郵輪旅游上岸后通訊(郵輪港口登船流程)- 風(fēng)土人情- 魅力冬楠雅

1. 郵輪港口登船流程

一、湘江日夜游 :　　

1、航行線(xiàn)路　　橘子洲碼頭—洲頭—河東—漁人碼頭—橘子洲碼頭　　

2、航行時(shí)間：　　約80分鐘　　

3、航行時(shí)間　　16：00—17：20(日游)20：00—21：30(夜游) 　　

4、登船地點(diǎn)：　　橘子洲碼頭　　5、價(jià)格：日游：148元/張夜游：168元/張　　

6、執行船舶“九洲龍驤號”豪華游輪　　優(yōu)惠：在橘子洲任意觀(guān)光車(chē)售票點(diǎn)購此船票可免費乘坐當日橘子洲觀(guān)光車(chē) 　　備注：　　1.2米(不含)以下的兒童免票，1.2米以上兒童全票。　　

票價(jià)及航班時(shí)間最終以碼頭公布時(shí)間為準。　　

二、橘子洲環(huán)洲游 :　

1、航行線(xiàn)路　　橘子洲碼頭—洲頭—橘子洲碼頭(繞洲一圈) 　　

2、航行時(shí)間：　　約45分鐘　　

3、航行時(shí)間　　每半小時(shí)一趟或客滿(mǎn)即開(kāi)(早9：00—晚9：00) 　　

4、登船地點(diǎn)：　　橘子洲碼頭　　5、價(jià)格：　　全洲游：80元/張　　6、執行船舶：　　“九洲風(fēng)雅”號動(dòng)感游船、“湘長(cháng)沙游”號經(jīng)濟游船。　　優(yōu)惠：在橘子洲任意觀(guān)光車(chē)售票點(diǎn)購此船票可免費乘坐當日橘子洲觀(guān)光車(chē) 　　備注：1.2米(不含)以下的兒童免票，1.2米以上兒童全票。票價(jià)及航班時(shí)間最終以碼頭公布時(shí)間為準。　　

三、岳麓山—橘子洲往返游　　

1、航行線(xiàn)路　　橘子洲碼頭—洲頭—橘子洲碼頭(繞洲一圈) 　　

2、航行時(shí)間：　　約7分鐘　　

3、航行時(shí)間　　早9：00—晚9：00 　4、登船地點(diǎn)：　　橘子洲碼頭/岳麓山碼頭　　

5、價(jià)格：單程：20元雙程：40元　　

6、執行船舶： “湘長(cháng)沙游”號經(jīng)濟游船。

2. 上郵輪的具體流程

廈鼓碼頭為市民碼頭，持有廈門(mén)市身份證或有效廈門(mén)市社會(huì )保障卡（在保狀態(tài)）的市民可在郵輪中心廈鼓碼頭或海滄嵩鼓碼頭的人工售票窗口或微信公眾號購買(mǎi)旅游航線(xiàn)（普通船）的8元優(yōu)惠票過(guò)渡。

輪渡碼頭1號廳往返鋼琴碼頭的市民專(zhuān)線(xiàn)航班首末班時(shí)間如下：

　輪渡碼頭1號廳首班5:45，末班00:30。　鋼琴碼頭首班5:30，末班24:00。

3. 郵輪登船流程注意事項

先去買(mǎi)票，然后按照票面寫(xiě)的時(shí)間按時(shí)登船就可以了

4. 游輪登船手續

您好！根據出港時(shí)間的不同，建議至少提前3個(gè)小時(shí)以上到達碼頭辦理登船:

1、到碼頭后，領(lǐng)隊將分發(fā)護照原件及復印件、船票、公眾健康調查表、行李條。需要船公司托運行李到房間的，請將要托運的行李貼上行李條交給郵輪公司工作人員。

2、領(lǐng)隊通知登船后，請各位游客辦好行李托運后可自行前往指定地點(diǎn)排隊過(guò)關(guān)。

3、請游客將護照原件、船票及健康表放在手邊，以便海關(guān)工作人員對條形碼進(jìn)行掃描。船方會(huì )收取護照原件并全程代為保管，以便向不同港口機構出示。希望對您有幫助，感謝您的提問(wèn)！如需了解更多旅游信息，歡迎登錄

同程旅游郵輪頻道

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5. 郵輪碼頭的條件

邁阿密被稱(chēng)為世界郵輪之都，不僅僅是因為這里是世界上最大的郵輪港口，另外還有很多其他原因：適宜的亞熱帶氣候，便利的地理位置，獨特的風(fēng)景和優(yōu)良的設施等等。

1. 世界最大的郵輪母港

邁阿密港目前有8個(gè)客運碼頭，23條郵輪航線(xiàn)，可停泊55艘船，而且這個(gè)數字每年都在增加。

邁阿密港不僅提供最廣泛的郵輪目的地選擇，它還擁有現代化的專(zhuān)用碼頭，以確保游客到達和離開(kāi)都做到高效、便捷。

2. 亞熱帶氣候

邁阿密一年四季都陽(yáng)光明媚，即使在寒冷的冬季，機場(chǎng)或港口也不會(huì )因為降雪或惡劣天氣而關(guān)閉。這絕對是一個(gè)優(yōu)點(diǎn)!

3. 便利的交通

邁阿密機場(chǎng)為50多家航空公司提供服務(wù)，這意味著(zhù)前往邁阿密的航班既便宜又充足，尤其是如果你提前預訂的話(huà)。那些喜歡開(kāi)車(chē)去邁阿密的人會(huì )發(fā)現有很多停車(chē)場(chǎng)，還有免費的往返邁阿密郵輪港口的班車(chē)服務(wù)。

4. 從邁阿密機場(chǎng)到郵輪港口的高效中轉

如果你要飛往邁阿密機場(chǎng)，你需要為你的游輪安排轉機。大多數郵輪公司都提供往返機場(chǎng)的班車(chē)。

5. 無(wú)與倫比的郵輪選擇

在這里，有數量眾多的郵輪公司和船只任你選擇:

愛(ài)達郵輪

精鉆郵輪

嘉年華郵輪

精致郵輪

歌詩(shī)達郵輪

迪士尼郵輪

FRS Caribbean

赫伯羅特郵輪（Hapag-Lloyd）

荷美郵輪

MSC地中海郵輪

NCL諾唯真郵輪

大洋郵輪

P&O郵輪

鳳凰郵輪(Phoenix Reisen Cruises)

公主郵輪

麗晶七海郵輪

皇家加勒比

世邦郵輪

勝利郵輪公司

維京遠洋郵輪

維珍郵輪(2020年起)

世界號（The World）

途易郵輪

無(wú)論你是想跨大西洋航行，暢游加勒比海，探索巴哈馬群島，還是坐船穿越巴拿馬運河，邁阿密的郵輪都是你的最佳選擇。

6. 為郵輪前后住宿提供最廣泛的酒店選擇

如果你從邁阿密乘坐郵輪，建議你至少在郵輪到達24小時(shí)前到達。這有助于避免因航班延誤、航班取消或惡劣天氣而造成的最后一刻的恐慌。

邁阿密有很多酒店可供選擇，從經(jīng)濟型酒店到世界級豪華酒店。

7. 吸睛的邁阿密的夜生活

邁阿密以其驚人的夜生活而聞名，在邁阿密市中心、南海灘和邁阿密海灘附近有許多俱樂(lè )部、餐館和酒吧。在郵輪前夜入住酒店，計劃一個(gè)充滿(mǎn)異國情調的雞尾酒、音樂(lè )和舞蹈之夜。傍晚時(shí)分，你可以沿著(zhù)南海灘的海洋大道漫步。

6. 郵輪停靠港口

1.皇家加勒比：皇家加勒比成立于1968年品牌發(fā)源地美國，這個(gè)公司是全球領(lǐng)先的郵輪度假集團，公司旗下有很多超大型郵輪，公司不斷努力創(chuàng )新憑借大噸位及創(chuàng )新的設計創(chuàng )下多個(gè)世界郵輪記錄。

2.歌詩(shī)達Costa ：歌詩(shī)達Costa 屬于嘉年華集團旗下，這個(gè)公司來(lái)自于意大利公司成立于1860年是歐洲地區知名郵輪公司，在世界十大郵輪公司中是首家進(jìn)駐中國的國際郵輪公司。

3.STARCRUISES麗星郵輪：STARCRUISES麗星郵輪屬于云頂郵輪集團旗下，這個(gè)公司成立于1993年是亞洲著(zhù)名的郵輪公司，公司旗下有六艘郵輪其中包括天秤星號和雙子星號以及雙魚(yú)星號等郵輪，是亞洲郵輪業(yè)先驅?zhuān)蓍e娛樂(lè )和旅游以及酒店服務(wù)業(yè)的大型企業(yè)。

4.公主郵輪Princess ：這個(gè)郵輪品牌屬于美國嘉年華集團，公司成立于1965年是國際知名郵輪品牌，以卓越的體驗享譽(yù)世界，公司實(shí)力雄厚擁有豪華郵輪以及比較有實(shí)力的游輪公司，設計的150條航線(xiàn)幾乎覆蓋全球，游客可以搭乘公主郵輪可以到各大港口城市觀(guān)光。

5.NCL諾唯真：NCL諾唯真是全球大型游輪運營(yíng)商，品牌發(fā)源地北美洲。公司實(shí)力比較雄厚旗下?lián)碛兄Z唯真游輪和麗晶七海游輪以及大洋游輪等品牌，是一個(gè)比較有創(chuàng )新力的郵輪品牌企業(yè)。

7. 郵輪港口的基本條件

與主要郵輪公司相對應，世界主要郵輪母港也大都分布在北美、歐洲和東南亞地區，包括美國的波士頓、紐約、邁阿密、洛杉磯、舊金山、西雅圖，加拿大的溫哥華，英國的倫敦，丹麥的哥本哈根，荷蘭的阿姆斯特丹，西班牙的巴塞羅那，新加坡，香港以及馬來(lái)西亞的吉隆坡等。

8. 郵輪港口登船流程視頻

去海南的渡口有很多，給您找到了能過(guò)大船的大型渡口

海口秀英港：主要承擔進(jìn)出島的客運貨運工作，由于在市區，該港口成了濱海大道日常堵車(chē)的一大原因，曾一度考慮關(guān)閉讓給新海港。但海上大霧事件暴露了海口運力不足的問(wèn)題，于是秀英港繼續運行，只是慢慢轉為貨運。

海口新海港：也叫新港，作用同秀英港，吞吐量比秀英港大，凡是關(guān)于瓊州海峽跨海的視頻基本都有它出現。

海口粵海鐵路南港：新海港旁邊，通常視為新海港的一部分，大名鼎鼎的火車(chē)跨海輪渡港口，未來(lái)還要新增高鐵過(guò)海的渡口。這個(gè)港口也許預示著(zhù)跨海大橋\隧道成了天邊的地平線(xiàn)——你看得見(jiàn)但永遠也摸不著(zhù)。

其他渡口

澄邁馬村港：為了擴大進(jìn)出島交通規模而新建的港口，多數人將其歸為海口的港口，盡管它實(shí)際上位于澄邁。

儋州洋浦港：洋浦經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區是造紙煉油基地，所以洋浦港什么作用不必多說(shuō)，吞吐量在全島屬于名列前茅。

文昌清瀾港：三沙市補給基地，多數前往三沙的人都在此登船，平時(shí)還是個(gè)漁港。靠近文昌航天發(fā)射中心，有發(fā)射任務(wù)時(shí)火箭也在這卸貨。

瓊海潭門(mén)港：歷史悠久的一級漁港，浩浩蕩蕩的南海捕撈大軍從這出發(fā)。潭門(mén)鎮誕生了一本名叫《更路簿》的南海水文志，也使得潭門(mén)鎮人是最早命名和開(kāi)發(fā)南海諸島的群體，是我國南海主權的力證。

東方八所港：海南最西邊的港口，為侵華日軍奴役勞工興建，目的是掠奪優(yōu)質(zhì)的石碌鐵礦，現在的作用也包含運輸鐵礦，西部工業(yè)走廊港口。非常適合拍日落晚霞，不需要濾鏡的美。

三亞榆林港：曾為侵華日軍軍港，現在也是軍港，南海艦隊重要基地之一。

萬(wàn)寧港北港：位于萬(wàn)寧小海(內海)與外海的唯一出入口上，漁港兼網(wǎng)箱養殖基地，離和樂(lè )蟹產(chǎn)地不遠。現保留了一個(gè)百年渡口，免費搭乘，適合環(huán)島騎行的朋友前去體驗。

陵水新村港：小漁港，位于陵水南灣新村一側，亞洲最長(cháng)的跨海纜車(chē)——陵水猴島纜車(chē)跨越而過(guò)，可以俯瞰整個(gè)南灣風(fēng)光，建議去陵水猴島玩的人體驗一下。港內居住著(zhù)疍家人——世代住在海上的群體，經(jīng)常在港口邊攬客到魚(yú)排上吃海鮮，消費極高。這個(gè)港口旅游價(jià)值大于漁業(yè)價(jià)值。