1. 國際旅游服務(wù)貿易的貿易模式

國貿：國際貿易。外貿：對外貿易。

1、范圍不同國際貿易是從整個(gè)世界的范圍來(lái)說(shuō)，對外貿易是從某個(gè)國家的角度來(lái)說(shuō)。出口中國的產(chǎn)品到國外去只是國貿或外貿的一小部分內容，國貿或外貿不止包括產(chǎn)品的進(jìn)出口（不僅是出口而已）（或叫有形貿易），還包括無(wú)形貿易，比如技術(shù)進(jìn)出口、服務(wù)貿易等。國際貿易是指商品和勞務(wù)的國際轉移。國際貿易也叫世界貿易。國際貿易由進(jìn)口貿易和出口貿易兩部分組成，故有時(shí)也稱(chēng)為進(jìn)出口貿易。對外貿易亦稱(chēng)“國外貿易” 或“進(jìn)出口貿易”，簡(jiǎn)稱(chēng)“外貿”，是指一個(gè)國家（地區）與另一個(gè)國家（地區）之間的商品、勞務(wù)和技術(shù)的交換活動(dòng)。3、風(fēng)險不同國際貿易的風(fēng)險大于國內貿易。商品交換離不開(kāi)競自然存在相當的風(fēng)險。但相比之下，國際貿易的風(fēng)險更多也更大。其表現在資信風(fēng)險、商業(yè)風(fēng)險、 價(jià)格風(fēng)險、匯率風(fēng)險、運輸風(fēng)險以及政治風(fēng)險等方面。擴展資料：國貿分類(lèi)按商品移動(dòng)的方向國際貿易可劃分為1、進(jìn)口貿易（import Trade）：將其他國家的商品或服務(wù)引進(jìn)到該國市場(chǎng)銷(xiāo)售。

2、出口貿易（Export Trade）：將該國的商品或服務(wù)輸出到其他國家市場(chǎng)銷(xiāo)售。

3、過(guò)境貿易（Transit Trade） ：A國的商品經(jīng)過(guò)C國境內運至B國市場(chǎng)銷(xiāo)售，對C國而言就是過(guò)境貿易。由于過(guò)境貿易對國際貿易的阻礙作用，WTO成員國之間互不從事過(guò)境貿易。進(jìn)口貿易和出口貿易是就每筆交易的雙方而言，對于賣(mài)方而言，就是出口貿易，對于買(mǎi)方而言，就是進(jìn)口貿易。此外輸入該國的商品再輸出時(shí)，成為復出口；輸出國外的商品再輸入該國時(shí)，稱(chēng)為復進(jìn)口。按商品的形態(tài)國際貿易可劃分為1、有形貿易（Visible Trade）：有實(shí)物形態(tài)的商品的進(jìn)出口。例如，機器、設備、家具等都是有實(shí)物形態(tài)的商品，這些商品的進(jìn)出口稱(chēng)為有形貿易。2、無(wú)形貿易（Invisible Trade）：沒(méi)有實(shí)物形態(tài)的技術(shù)和服務(wù)的進(jìn)出口。專(zhuān)利使用權的轉讓、旅游、金融保險企業(yè)跨國提供服務(wù)等都是沒(méi)有實(shí)物形態(tài)的商品，其進(jìn)出口稱(chēng)為無(wú)形貿易。按生產(chǎn)國和消費國在貿易中的關(guān)系國際貿易（是否有第三國參加）可分為1、直接貿易（Direct Trade）：指商品生產(chǎn)國與商品消費國不通過(guò)第三國進(jìn)行買(mǎi)賣(mài)商品的行為。貿易的出口國方面稱(chēng)為直接出口，進(jìn)口國方面稱(chēng)為直接進(jìn)口。2間接貿易（Indirect Trade）和轉口貿易（Transit Trade）：指商品生產(chǎn)國與商品消費國通過(guò)第三國進(jìn)行買(mǎi)賣(mài)商品的行為，間接貿易中的生產(chǎn)國稱(chēng)為間接出口國，消費國稱(chēng)為間接進(jìn)口國，而第三國則是轉口貿易國，第三國所從事的就是轉口貿易。按貿易內容分為：服務(wù)貿易，加工貿易，商品貿易，一般貿易.按貿易參加國的數量分為：雙邊貿易和多邊貿易1、雙邊貿易是指兩國之間通過(guò)協(xié)議在雙邊結算的基礎上進(jìn)行的貿易。這種貿易，雙方各以一方的出口支付從另一方的進(jìn)口，這種方式多實(shí)行于外匯管制國家。另外，雙邊貿易也泛指兩國間的貿易往來(lái)。2、多邊貿易也稱(chēng)多角貿易，是指三個(gè)或三個(gè)以上的國家通過(guò)協(xié)議在多邊結算的基礎上進(jìn)行互有買(mǎi)賣(mài)的貿易。很顯然，在經(jīng)濟全球化的趨勢下，多邊貿易表現的更為普遍。

2. 國際旅游服務(wù)貿易的貿易模式有哪些

服務(wù)貿易包含在對外貿易里，對外貿易是指所有的同外國的經(jīng)貿往來(lái)全部包含在里面，其中有商品貿易，產(chǎn)品來(lái)料加工貿易，當然也包括服務(wù)貿易，服務(wù)貿易中主要指，金融，旅游，文化教育，電影戲曲，It產(chǎn)品的外包和科學(xué)技術(shù)的轉讓屬于服務(wù)貿易范疇。

3. 國際旅游服務(wù)貿易的貿易模式是什么

將服務(wù)業(yè)作為投資主體，通過(guò)對外直接投資的方式獲得投資收益的過(guò)程就是服務(wù)業(yè)的直接對外投資。按這一標準，除傳統的股權控制方式外，許可和管理合同等服務(wù)業(yè)廣泛使用的投資方式也被包括在服務(wù)業(yè)直接投資的范圍內。

所有權優(yōu)勢指從事國際服務(wù)貿易的企業(yè)具有的服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)范圍、規模經(jīng)濟、技術(shù)和信息、信譽(yù)和品牌、人力資源和創(chuàng )新能力上的優(yōu)勢。

4. 國際服務(wù)貿易旅游案例

　　2013年9月18日，華銳公司依照合同委托原中行遼寧省分行出具了以杜羅公司為受益人、編號為GC0481113001828、金額為人民幣69561809.60元的涉案履約保函。　　后經(jīng)雙方一致同意，該保函金額變更為人民幣101053407元。此后，華銳公司按照合同約定完成合同范圍內的工作，并因提前交貨，杜羅公司向其支付了相應的獎金。

5. 旅游服務(wù)貿易的概念

廣義的國際貿易結構(Composition of Trade）主要是指一定時(shí)期內貿易中貨物貿易和服務(wù)貿易的構成情況，一般稱(chēng)為貿易結構。

狹義的國際貿易結構主要是指一定時(shí)期內貨物貿易中各種商品的構成情況。一般稱(chēng)為商品貿易結構。

1、對外貿易結構是指一國在一定時(shí)期內貨物貿易和服務(wù)貿易在其貿易額中所占的比重。

2、國際貿易結構是指一定時(shí)期內貨物貿易額和服務(wù)貿易額在國際貿易總額中所占的比重

3、對外貿易商品結構)是指一定時(shí)期內一國進(jìn)出口貿易中各種商品的構成，即某大類(lèi)或某種商品進(jìn)出口貿易與整個(gè)進(jìn)出口貿易額之比，以份額表示。

擴展資料：

建堂在日前舉辦的“2019年中國國際服務(wù)貿易交易會(huì )·世界500強企業(yè)CBD高峰論壇”上說(shuō)，2018年，我國知識密集型服務(wù)進(jìn)出口總額比上年增長(cháng)20.7%，遠遠高于服務(wù)貿易整體增速，占服務(wù)貿易進(jìn)出口比重比上年提高2.5個(gè)百分點(diǎn)。

同時(shí)，旅行、運輸和建筑這三大傳統服務(wù)貿易部門(mén)進(jìn)出口總額占比較上年下降2.2個(gè)百分點(diǎn)。

結構優(yōu)化的同時(shí)，我國服務(wù)貿易規模不斷擴大。馬建堂說(shuō)，2018年，中國服務(wù)貿易進(jìn)出口總額超過(guò)5萬(wàn)億元人民幣，同比增長(cháng)11.5%，連續5年穩居世界第二。

馬建堂認為，我國服務(wù)貿易在快速發(fā)展的同時(shí)，仍與發(fā)達國家有一定的差距。具體表現為服務(wù)貿易存在較大逆差，傳統產(chǎn)業(yè)占比偏高、層次較低，規模需進(jìn)一步擴大。

他說(shuō)，在服務(wù)業(yè)的對外開(kāi)放中，中國將更加重視為服務(wù)業(yè)開(kāi)放提供制度保障、新技術(shù)革命成果的運用、知識產(chǎn)權的保護和發(fā)揮市場(chǎng)主體的作用。

6. 國際旅游服務(wù)貿易的貿易模式包括

世貿組織的《服務(wù)貿易總協(xié)定》規定，服務(wù)業(yè)包括12大行業(yè)，他們分別是商業(yè)、銷(xiāo)售業(yè)、運輸業(yè)、建筑業(yè)、旅游業(yè)、金融業(yè)、教育業(yè)、通訊業(yè)、醫療衛生業(yè)、環(huán)境業(yè)、文化體育娛樂(lè )業(yè)和其他服務(wù)業(yè)。

其中，商業(yè)又細分為計算機業(yè)、咨詢(xún)業(yè)、法律業(yè)、審計、會(huì )計、工程設計和城市規劃等行業(yè)。

7. 國際旅游服務(wù)貿易的概念

無(wú)形貿易是“有形貿易”的對稱(chēng)，指勞務(wù)或其他非實(shí)物商品的進(jìn)出口而發(fā)生的收入與支出。主要包括：

　　1. 和商品進(jìn)出口有關(guān)的一切從屬費用的收支，如運輸費、保險費、商品加工費、裝卸費等；

　　2. 和商品進(jìn)出口無(wú)關(guān)的其他收支，如國際旅游費用、外交人員費用、僑民匯款、使用專(zhuān)利特許權的費用、國外投資匯回的股息和紅利、公司或個(gè)人在國外服務(wù)的收支等。以上各項中的收入，稱(chēng)為“無(wú)形出口”；以上各項中的支出，稱(chēng)為“無(wú)形進(jìn)口”。

　　有形貿易因要結關(guān)，故其金額顯示在一國的海關(guān)統計上；無(wú)形貿易不經(jīng)過(guò)海關(guān)辦理手續，其金額不反映在海關(guān)統計上，但顯示在一國國際收支表上。

　　無(wú)形貿易不經(jīng)過(guò)海關(guān)辦理手續，其金額不反映在海關(guān)統計上，但顯示在一國國際收支表上。

8. 旅游貿易和旅游服務(wù)貿易

加入世界貿易組織后，中國服務(wù)貿易進(jìn)入新的發(fā)展階段，規模迅速擴大，結構逐步優(yōu)化，排名也進(jìn)入世界前列。旅游、運輸等領(lǐng)域的服務(wù)貿易增勢平穩，建筑、通訊、保險、金融、計算機和信息服務(wù)、專(zhuān)有權利使用費和特許費、咨詢(xún)等領(lǐng)域的跨境服務(wù)以及承接服務(wù)外包快速增長(cháng)。2001年至2010年，中國服務(wù)貿易總額（不含政府服務(wù)）從719億美元增加到3624億美元，增長(cháng)了4倍多。中國服務(wù)貿易出口在世界服務(wù)貿易出口中的比重從2.4%提高到4.6%，2010年達1702億美元，從世界第12位上升到第4位；服務(wù)貿易進(jìn)口比重從2.6%提高到5.5%，2010年達1922億美元，從世界第10位上升到第3位。

中國全面參與并推動(dòng)了全球經(jīng)濟治理機制的改革。中國政府積極倡導以“均衡、普惠、共贏(yíng)”作為多邊貿易體制改革的目標，努力推動(dòng)建立公平、公正的國際經(jīng)濟貿易新秩序。作為迅速成長(cháng)的發(fā)展中大國，中國積極參與了二十國集團領(lǐng)導人峰會(huì )、金磚國家領(lǐng)導人會(huì )晤、多哈回合談判等國際對話(huà)和合作機制，努力承擔與自身發(fā)展水平及國力相適應的國際責任。中國不斷加強與新興國家在經(jīng)濟、金融、貿易和投資等領(lǐng)域的合作，促進(jìn)國際經(jīng)濟秩序朝著(zhù)公正、合理、共贏(yíng)的方向發(fā)展。

9. 旅游服務(wù)貿易形式

服務(wù)貿易有：國際運輸；國際旅游；跨國銀行、國際融資公司及其他金融服務(wù)；國際保險和再保險；國際信息處理、傳遞、計算機及數據業(yè)務(wù)；國際資訊業(yè)務(wù)；建筑和工程承包等勞務(wù)輸出；國際電信業(yè)務(wù)，等等。中國服務(wù)貿易增長(cháng)良好，進(jìn)出口總額達到了28093.6億元，同比增長(cháng)7.3%；其中服務(wù)出口13373.1億元，更是大幅增長(cháng)了23.2%。

10. 旅游服務(wù)貿易國際競爭力

京津冀三省市地域相接、人緣相親、文化相近，是我國經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展極為重要的區域。京津冀協(xié)同發(fā)展上升到國家戰略，對三地尤其是河北的發(fā)展，是一個(gè)千載難逢的重大歷史機遇。旅游業(yè)關(guān)聯(lián)度高、融合性強、拉動(dòng)作用突出，是區域合作最容易起步、最容易實(shí)現的領(lǐng)域。在京津冀協(xié)同發(fā)展的進(jìn)程中，旅游業(yè)扮演著(zhù)橋頭堡和排頭兵的重要角色，既是共振點(diǎn)和共贏(yíng)點(diǎn)，又是切入點(diǎn)和突破口。

　　京津冀區域旅游資源富集。京津冀地區是我國旅游資源最豐富、具有比較優(yōu)勢的地區之一，旅游資源不僅數量多、規模大，而且種類(lèi)全、品位高。該地區集中了長(cháng)城、故宮、天壇、頤和園、避暑山莊及周?chē)聫R、明清皇家陵寢等7處世界文化遺產(chǎn)，占全國總數的近1/5；擁有國家4A級以上景區200余處，占全國總數的1/10，深化區域合作具有雄厚的資源基礎。

　　京津冀區域旅游特色互補。京津冀三地旅游既有同宗同脈的統一性和完整性，又有各具特色的差異性和互補性。北京作為首都和全國旅游中心城市，自然、人文、歷史等景觀(guān)優(yōu)勢明顯。天津近代人文旅游資源豐富，以近代文化、民間文化、歐陸古典風(fēng)情最為著(zhù)名。河北有山有海，歷史底蘊深厚，資源種類(lèi)齊全，特別是海濱、海島、草原、湖泊、天然冰雪、優(yōu)質(zhì)溫泉、青山秀水、鄉村風(fēng)光等都是發(fā)展環(huán)京津休閑產(chǎn)業(yè)的特色資源。

　　京津冀區域客源市場(chǎng)廣闊。京津冀處于環(huán)渤海中心地帶，是繼珠三角、長(cháng)三角之后快速崛起的第三增長(cháng)極，區位優(yōu)勢明顯，交通通訊便捷。京津冀及周邊省份有4億人口，三地私家車(chē)擁有量已超過(guò)1000萬(wàn)輛，市場(chǎng)廣闊、潛力巨大。京津冀GDP已突破6萬(wàn)億元，占全國10.9%。經(jīng)濟基礎優(yōu)勢明顯。2013年，京津冀旅游總收入超過(guò)8000億元，旅游總人數達到6.6億人次，并以年均10%以上的速度快速增長(cháng)。

　　京津冀區域合作基礎堅實(shí)。多年來(lái)，河北把實(shí)施“環(huán)京津戰略”作為推動(dòng)旅游業(yè)發(fā)展的重要舉措，先后與京津簽署了一系列旅游發(fā)展戰略合作協(xié)議，與北京、天津等高鐵沿線(xiàn)6省市聯(lián)合發(fā)起成立“京港澳高鐵旅游市場(chǎng)推廣聯(lián)盟”，與京津等長(cháng)城沿線(xiàn)8省市發(fā)起成立“中國長(cháng)城旅游市場(chǎng)推廣聯(lián)盟”，并積極參與組織和推動(dòng)北方交易會(huì )等活動(dòng)。三地初步建立了區域旅游合作機制，拓展了旅游市場(chǎng)，加強了旅游監管合作，推進(jìn)了旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)了三地旅游經(jīng)濟圈的逐步形成，為京津冀旅游一體化打下了堅實(shí)的基礎。

　　京津冀區域旅游協(xié)同發(fā)展有良好的基礎和條件，已取得了顯著(zhù)成效，前景可期。但仍存在一些亟需解決的問(wèn)題，主要是：難以突破傳統行政區域思想束縛、欠缺一體化協(xié)調機制和統一規劃，旅游基礎設施特別是交通建設滯后、旅游資源集約開(kāi)發(fā)利用不夠、整體形象品牌不鮮明、公共服務(wù)體系不健全和產(chǎn)業(yè)鏈不完善等。這些都需要京津冀三地切實(shí)打破自家“一畝三分地”的思維定式，共同努力推動(dòng)實(shí)現協(xié)同發(fā)展。

　　一、建立健全協(xié)調合作機制

　　協(xié)調聯(lián)動(dòng)的合作機制是京津冀協(xié)同發(fā)展的重要保障。京津冀三地旅游合作起步較早，進(jìn)展很快，但是一直沒(méi)有形成全面統籌、協(xié)調聯(lián)動(dòng)的長(cháng)效機制。三地應主動(dòng)作為，共同推動(dòng)成立京津冀旅游協(xié)同發(fā)展領(lǐng)導小組，完善京津冀政府間交流平臺，建立京津冀及相關(guān)市縣參加的定期旅游協(xié)調會(huì )議制度，研究確定區域旅游合作戰略、方針與機制，協(xié)調解決區域旅游發(fā)展與合作的重大問(wèn)題。同時(shí)，共同制定完善京津冀旅游協(xié)同發(fā)展的相關(guān)政策，制定合作發(fā)展規則和標準，進(jìn)一步推動(dòng)區域旅游在更大范圍、更高層次上的合作與交流。

　　二、強化統籌規劃和頂層設計

　　推進(jìn)京津冀區域協(xié)同發(fā)展，必須堅持規劃先行，做好頂層設計。三地旅游資源既有一定的相似性，又有很大的差異性，只有統一整合、規劃對接才能進(jìn)一步提高整體吸引力和競爭力。在資源普查基礎上，三地可共同編制《京津冀旅游業(yè)協(xié)同發(fā)展規劃》，根據不同資源特色，統籌策劃功能定位和結構布局，明確旅游市場(chǎng)建設、公共服務(wù)設施建設、人才隊伍建設等發(fā)展目標，通過(guò)有效整合，構建多元化旅游板塊，實(shí)現互補協(xié)同發(fā)展。同時(shí)，盡快編制河北省對接京津市場(chǎng)的專(zhuān)項規劃，使河北更快、更有效的對接京津旅游市場(chǎng)，加速河北旅游發(fā)展。

　　三、建設一體化旅游交通體系

　　構建一體化旅游交通體系，是區域旅游協(xié)同發(fā)展的基礎。目前，三省市間和重點(diǎn)景區間道路建設均有滯后現象，斷頭路多，部分路段堵車(chē)嚴重、道路等級較低，不能適應快速、便捷的現代旅游交通需求，影響了京津冀旅游業(yè)整體快速發(fā)展。應借京津冀協(xié)同發(fā)展的大勢，著(zhù)力構筑區域一體化交通體系，加快形成適應旅游發(fā)展要求的現代立體交通網(wǎng)絡(luò )。推動(dòng)開(kāi)通京津至我省主要旅游城市的旅游列車(chē)，在旅游旺季加開(kāi)三地之間的旅游列車(chē)或增加旅游坐席。爭取形成三地旅游直通車(chē)網(wǎng)絡(luò )體系，共同推動(dòng)三地旅游集散中心等相互開(kāi)行通往異地的旅游直通車(chē)，構建城市間旅游公共交通網(wǎng)絡(luò )，打造“京津冀公交旅游圈”。

　　四、共同塑造區域旅游品牌

　　形象鮮明的區域旅游整體品牌是京津冀旅游協(xié)同發(fā)展的重要抓手。三地應大力開(kāi)展區域旅游聯(lián)合宣傳推廣，聯(lián)合推出精品旅游線(xiàn)路，聯(lián)合策劃組織旅游宣傳活動(dòng)，聯(lián)合參加旅游展會(huì )，聯(lián)合舉辦旅游節慶，以及共赴境內外重點(diǎn)客源市場(chǎng)開(kāi)展聯(lián)合促銷(xiāo)，建立形成一體化宣傳格局。河北將著(zhù)力對節慶活動(dòng)進(jìn)行整合，與京津合作把張北草原音樂(lè )節、衡水湖馬拉松等區域性節慶活動(dòng)，打造成具備全國乃至國際影響力的文化旅游品牌。構建京津冀旅游宣傳營(yíng)銷(xiāo)平臺，推動(dòng)在三地媒體開(kāi)設京津冀旅游一體化專(zhuān)欄，在三地旅游網(wǎng)共設京津冀旅游板塊，支持區域內旅行社、景區、酒店等企業(yè)聯(lián)合建立旅游營(yíng)銷(xiāo)合作聯(lián)盟，鼓勵在策劃包裝產(chǎn)品、省際聯(lián)合推廣、互送旅游團隊等方面開(kāi)展深度合作。

　　五、構建高效便捷的公共服務(wù)體系

　　強化服務(wù)意識，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境是京津冀旅游協(xié)同發(fā)展的重要保障。加快建立一體化的旅游公共服務(wù)體系，共同制定符合京津冀旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求的旅游咨詢(xún)服務(wù)、標識標牌系統等旅游公共服務(wù)設施建設標準，加快完善旅游集散中心、旅游咨詢(xún)中心、旅游指示標識等旅游公共服務(wù)體系建設，使自助旅游公共服務(wù)規范化、一體化。探索推出區域內旅游惠民便民政策，加快推進(jìn)省際間旅游網(wǎng)絡(luò )平臺相互鏈接，開(kāi)通遠程網(wǎng)絡(luò )化預售票系統，積極推動(dòng)“京津冀旅游一卡通”全面發(fā)行使用，推行統一旅游套票，實(shí)現京津冀區域旅游市場(chǎng)一體化。

　　對河北旅游來(lái)說(shuō)，京津冀區域協(xié)同發(fā)展是一次重大的、空前的歷史發(fā)展機遇，我們必須乘勢而上，借勢發(fā)展，力求更大作為。只要三地加大統籌整合、強化緊密合作、推動(dòng)協(xié)同發(fā)展，就一定能夠把京津冀地區打造成為中國最具吸引力的旅游目的地，成為帶動(dòng)區域旅游特別是河北旅游業(yè)新一輪快速增長(cháng)的重要引擎。

11. 國際服務(wù)貿易模式有哪些

區別（貨物貿易即實(shí)物貿易）：

1、實(shí)物外貿是有形產(chǎn)品

2、服務(wù)外貿沒(méi)有有形商品

3、服務(wù)貿易可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò )等方式交付，而實(shí)物貿易必須委托物流公司。

4、實(shí)物貿易存在物流環(huán)節的風(fēng)險，而服務(wù)貿易則不存在物流風(fēng)險。

5、實(shí)物貿易離岸價(jià)與到岸價(jià)存在差異，而服務(wù)貿易兩者基本相同。

聯(lián)系：

服務(wù)貿易和貨物貿易的關(guān)系：

由于服務(wù)貿易和貨物貿易有其自身發(fā)展的特點(diǎn)，在不同時(shí)期和不同發(fā)展階段，兩者的關(guān)系也不盡相同。因此，從長(cháng)期國際貿易發(fā)展趨勢來(lái)看，服務(wù)貿易和貨物貿易之間的關(guān)系是錯綜復雜的。但是，我們可以選取幾個(gè)不同的角度來(lái)歸納。

從幾個(gè)主要經(jīng)濟體之間的貿易總量上考察，服務(wù)貿易和貨物貿易存在相互促進(jìn)、相互依存、相互制約的聯(lián)動(dòng)關(guān)系。

即貨物貿易的發(fā)展促進(jìn)了服務(wù)貿易的發(fā)展，反過(guò)來(lái)，服務(wù)貿易的發(fā)展又為貨物貿易的發(fā)展起到強大的支撐作用。如果兩者中有一者發(fā)展受到制約，那么另一必然不會(huì )得到良好發(fā)展。

從服務(wù)貿易和貨物貿易內部結構上考察，兩者存在相互引致的結構變動(dòng)關(guān)系。貨物貿易總體結構的發(fā)展，帶動(dòng)了服務(wù)貿易對應部門(mén)的結構發(fā)展。但貨物貿易部門(mén)如果做出重大調整，服務(wù)貿易對應的部門(mén)必然受到巨大影響。

拓展資料（有關(guān)貨物貿易和服務(wù)貿易的相關(guān)知識介紹）：

貨物貿易：

貨物貿易也稱(chēng)為有形(商品)貿易(Tangible Goods Trade)，其用于交換的商品主要是以實(shí)物形態(tài)表現的各種實(shí)物性商品,是有形貿易。國際貿易中的貨物種類(lèi)繁多，為便于統計，聯(lián)合國秘書(shū)處起草了1950年版的《聯(lián)合國國際貿易標準分類(lèi)》(United Nations Standard International Trade Classification, SITC)，分別在1960年和1974年進(jìn)行了修訂。

服務(wù)貿易：

服務(wù)貿易是一國的法人或自然人在其境內或進(jìn)入他國境內向外國的法人或自然人提供服務(wù)的貿易行為。主要方式有：從一成員境內向任何其他成員境內提供服務(wù)；在一成員境內向任何其他成員的服務(wù)消費者提供服務(wù)；

一成員的服務(wù)提供者在任何其他成員境內以商業(yè)存在提供服務(wù)；一成員的服務(wù)提供者在任何其他成員境內以自然人的存在提供服務(wù)。

參考鏈接：