1. 中國高鐵旅游線(xiàn)路圖

1、京滬高鐵：南北經(jīng)典線(xiàn)路

京滬高路，縱貫北京、天津、上海三大直轄市和冀魯皖蘇四省，沿線(xiàn)擁有豐富的旅游資源，是高鐵旅游的一條經(jīng)典線(xiàn)路。

2、哈大高鐵：一路穿越冬夏奇景

北起黑龍江省哈爾濱市，南抵遼寧省大連市，線(xiàn)路縱貫東北三省。哈大高鐵開(kāi)通后，說(shuō)走就走的旅行不是夢(mèng)。

3、合福高鐵：穿行在畫(huà)里鄉村

全長(cháng)850公里的合福高鐵，是從安徽合肥開(kāi)往福建福州，線(xiàn)路跨越安徽、江西、福建三省。黃山、武夷山，山山靈秀；婺源、南平，村村風(fēng)景如畫(huà)，簡(jiǎn)直是一道流動(dòng)的風(fēng)景線(xiàn)！

4、貴廣高鐵：黔桂粵美景逐個(gè)數

從貴陽(yáng)到廣州，途經(jīng)多處世界自然遺產(chǎn)、世界非物質(zhì)文化遺產(chǎn)地：群山茫茫，悠遠寬廣的龍里大草原、布衣第一寨、車(chē)江大壩“萬(wàn)畝良田”。

5、丹大高鐵：東北最美濱海鐵路線(xiàn)

丹大高鐵，從大連一路開(kāi)往邊境小城丹東，是東北地區首條濱海快速鐵路，沿邊丹東美景也是讓人沉醉不已！

2. 高鐵景點(diǎn)路線(xiàn)圖

三亞動(dòng)車(chē)站一個(gè)在火車(chē)站，下車(chē)有很多公交車(chē)去市區。一個(gè)在亞龍灣，那里比較偏，可以先坐出租到吉陽(yáng)鎮（也叫田獨）中轉，那里車(chē)多。在亞龍灣一線(xiàn)，離亞龍灣景區比較近，附近有熱帶天堂、亞龍灣，在吉陽(yáng)鎮中轉可以去海棠灣、蜈支洲島。在火車(chē)站下車(chē)，只要到市里，有很多公交可以去景點(diǎn)，16路可以去天涯海角、西島、愛(ài)心大世界動(dòng)物園、南山寺，新國線(xiàn)也到這些地方，新國線(xiàn)是從亞龍灣-大小洞天的，吉陽(yáng)鎮就有公交站。市區3路車(chē)可以去鹿回頭。

海口往返三亞都是有東西兩線(xiàn)的，停靠的站是不相同的。二等座最便宜的79.5元，最貴的134.5元

做高鐵可以更好的欣賞窗外的風(fēng)景還能看到很多熱帶雨林

3. 高鐵全國游線(xiàn)路

目前已有的高速鐵路為：京津城際、昌（南昌）九（江）城際、石（家莊）太（原）客運專(zhuān)線(xiàn)、長(cháng)（春）吉（林）城際鐵路、膠濟客運專(zhuān)線(xiàn)、滬（上海）寧（南京）高鐵、武（漢）廣（州）客運專(zhuān)線(xiàn)、鄭（州）西（安）高速鐵路、溫（州）福（州）線(xiàn)、漢宜線(xiàn)、京滬線(xiàn)、福廈鐵路，成灌高鐵、滬杭高鐵、滬寧城際鐵路、廣珠城際鐵路、海南東環(huán)鐵路、京滬高速鐵路。

4. 中國旅游鐵路路線(xiàn)圖

大秦鐵路是中國華北地區一條連接山西省大同市與河北省秦皇島市的國鐵I級貨運專(zhuān)線(xiàn)鐵路，也是中國境內首條雙線(xiàn)電氣化重載鐵路、首條煤運通道干線(xiàn)鐵路。

大秦高鐵經(jīng)過(guò)的城市

大秦鐵路自山西省大同市至河北省秦皇島市,橫貫山西、河北、北京、天津,全長(cháng)653公里.沿途經(jīng)過(guò)大同 陽(yáng)高 天鎮 柴溝堡 張家口 宣化 沙城 北京 廊坊 天津 蘆臺 唐山 灤縣 昌黎 北戴河 秦皇島.

5. 中國高鐵旅游線(xiàn)路圖高清

要在12306上面看高鐵票的全程路線(xiàn)，你只需要點(diǎn)擊你的車(chē)票。首先還是要登錄12306網(wǎng)站，點(diǎn)擊我的，再點(diǎn)擊我的訂單，再點(diǎn)擊已支付訂單，再點(diǎn)擊未出行訂單，找到你這個(gè)高鐵票，點(diǎn)開(kāi)這個(gè)高鐵票，再點(diǎn)開(kāi)那個(gè)車(chē)市次后面有一個(gè)經(jīng)停站那個(gè)倒立的小三角形，你點(diǎn)開(kāi)就能看到這個(gè)高鐵票的全程路線(xiàn)了。

6. 全國高鐵旅游線(xiàn)路圖

廣湛高速鐵路位于廣東省境內，線(xiàn)路自廣州樞紐廣州站引出，沿途經(jīng)過(guò)廣州、佛山、肇慶、云浮、陽(yáng)江、茂名、湛江等市，終至規劃湛江北站。廣湛正線(xiàn)長(cháng)400.111km，設計速度350km/h，全線(xiàn)設廣州、廣州白云、佛山、新干線(xiàn)機場(chǎng)、新興南、陽(yáng)春東、陽(yáng)江北、陽(yáng)西（預留并站條件）、馬踏、茂名南、吳川、湛江西、湛江北共 9 個(gè)車(chē)站。萊垍頭條

贛深高鐵北起江西贛州，途經(jīng)廣東河源、惠州、東莞等城市，南至深圳，正線(xiàn)全長(cháng)436.37公里，設14個(gè)車(chē)站，設計時(shí)速350公里，起始于贛州西站—信豐西站—龍南東站—定南南站—和平北站—龍川西站—河源北站—河源東站—博羅北站—惠州北站—仲愷站—東莞南站—光明城站—深圳北站。萊垍頭條

7. 中國高鐵旅游攻略

騰沖地處云南保山市西部，云南省的西南邊陲，與緬甸接壤。騰沖擁有和順古鎮、火山熱海、北海濕地等知名景點(diǎn)，是云南的旅游圣地。

騰沖并不通鐵路，從昆明去騰沖可以先乘坐動(dòng)車(chē)到保山市，最快3個(gè)半小時(shí)左右到達，二等座票價(jià)174元。再從保山做汽車(chē)前往騰沖，距離140多公里，用時(shí)兩小時(shí)左右，過(guò)路費70元。如果乘坐客車(chē)，票價(jià)83元。

8. 中國高鐵旅游線(xiàn)路圖最新

2021年，又有7條新線(xiàn)路將通車(chē)

一、贛深高鐵：贛深高鐵全長(cháng)436公里，設計時(shí)速350km/h，共設贛州西、信豐西、龍南東、定南西、和平東、龍川西、河源北、河源東、博羅北、惠州北、仲愷西、東莞南、光明城、深圳北14個(gè)車(chē)站。

二、牡佳高鐵：牡佳高鐵建成后，雞西、七臺河、雙鴨山3市將通高鐵。哈爾濱到這些城市的鐵路運行時(shí)間將從現在的8-10小時(shí)縮短至3小時(shí)左右，與哈牡，哈佳形成高鐵環(huán)線(xiàn)。

三、敦白高鐵：吉林敦化至白河高鐵，全長(cháng)111公里，設計時(shí)速250km/h，全線(xiàn)設敦化、敦化南（越行站）、永慶、長(cháng)白山4座車(chē)站。屆時(shí)長(cháng)春至長(cháng)白山景區將實(shí)現高鐵直達，只需2.5小時(shí)。

四、日蘭高鐵曲阜至菏澤段：曲阜至蘭考段山東段全長(cháng)204公里。全線(xiàn)設曲阜南、兗州南、濟寧北、嘉祥北、巨野北、菏澤東、莊寨7個(gè)車(chē)站。通車(chē)后菏澤至濟南的高鐵運行時(shí)間將只需1個(gè)多小時(shí)。

五、安九高鐵：安九高鐵全長(cháng)171公里，時(shí)速350km/h，設安慶西、潛山、太湖南、宿松東、黃梅東、黃梅南（原孔壟北，越行站）、九江等7站。目前南昌至合肥高鐵需繞道上饒、黃山，最快需4個(gè)多小時(shí)。安九高鐵通車(chē)后，南昌至合肥預計只需2.5小時(shí)左右。

六、杭紹臺高鐵：杭紹臺高鐵開(kāi)通后，杭州至臺州將無(wú)需繞行寧波，設計時(shí)速350km/h，時(shí)間從2小時(shí)縮短至1小時(shí)左右。全線(xiàn)設紹興北、東關(guān)、三界、嵊州新昌、天臺、臨海、臺州中心、溫嶺等8個(gè)車(chē)站。

七、張吉懷高鐵：張吉懷全長(cháng)246公里，設計時(shí)速350km/h，設張家界西、芙蓉鎮、古丈西、吉首東、鳳凰、麻陽(yáng)西、懷化南站7座車(chē)站。開(kāi)通后，必將極大地帶動(dòng)湘西的旅游發(fā)展。

9. 全國高鐵旅游線(xiàn)路

中部城市在交通上走公交是非常方便的，因為中部地區與全國相連，中國地域遼闊，無(wú)論東西南北都要經(jīng)過(guò)中部地區。因此，中部城市不僅要發(fā)揮交通樞紐的作用，還要發(fā)揮中途站的作用。因此，這些城市不僅經(jīng)濟發(fā)展迅速，而且文化包容性極強，平靜地面對不同文化的碰撞，從不排斥來(lái)自其他地方的熙熙攘攘的人群。華中地區最著(zhù)名的兩個(gè)交通勝地是“火車(chē)拉城”河南省會(huì )鄭州和“九省通衢”湖北武漢。讓我們看看新鐵路通向哪里。

邊肖了解到的連接武漢和杭州的新高鐵線(xiàn)路被稱(chēng)為武杭高鐵，位于中國南方，預計將于2022年通車(chē)。武杭高鐵充滿(mǎn)了特殊性，其中一條就是由幾條高鐵路段組成，加強了城市之間的聯(lián)系，最出彩的是這條線(xiàn)路經(jīng)過(guò)的城市都是旅游極其發(fā)達的城市，迸發(fā)出來(lái)的旅游色彩讓人想知道這條鐵路開(kāi)通后會(huì )是一條多么輝煌的旅游線(xiàn)路。

鐵路兩端的城市不需要打小系列的字。一個(gè)是浙江杭州，有著(zhù)得天獨厚的旅游資源。有美景，有美景，讓人永遠忘不了回歸生活。從著(zhù)名的西湖到充滿(mǎn)歷史和現代色彩的宋城，從古色古香的何方街到靈氣靈隱寺，是一個(gè)非常受歡迎的景點(diǎn)；而武漢，則是自古以來(lái)人杰地靈的城市。不僅有學(xué)者們喜聞樂(lè )見(jiàn)的黃鶴樓，還有櫻花盛開(kāi)的武漢大學(xué)。不管哪個(gè)地方被游客拒絕。

鐵路沿線(xiàn)城市也不遜色，湖北省黃梅縣也是人才濟濟。聽(tīng)名字就知道這是中國著(zhù)名的黃梅戲最早畫(huà)的地方；然后進(jìn)入安徽省，到達池州市，這里的九華山是著(zhù)名的佛教名山，不僅是國家5A級重要景區，也是有佛教信仰的朋友去拜佛的好去處；如果你再往東走，你將到達黃山市。黃山風(fēng)景區的魅力無(wú)法阻擋。從山腳下的樹(shù)到山中翻滾的云，再到山頂，可以看到山的壯麗景色。說(shuō)起來(lái)你也知道這條線(xiàn)有多厲害。

武杭高鐵兩年后開(kāi)通。如果你熱愛(ài)旅行，一定要記住這句話(huà)，開(kāi)始你的旅程。

10. 中國高鐵旅游地圖

商杭高速鐵路（商丘-杭州）又名商杭高鐵、商杭客運專(zhuān)線(xiàn)、商合杭高鐵，是列入《國家中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》的高等級鐵路，經(jīng)過(guò)河南、安徽、浙江三個(gè)省份，起自徐蘭高速鐵路商丘站，經(jīng)阜陽(yáng)、合肥、蕪湖，至滬昆高速鐵路杭州東站。[1]商杭客運專(zhuān)線(xiàn)長(cháng)770公里，采用電氣化以上標準，預估算投資919.7億元，設計速度目標值350公里/小時(shí)。

商合杭高速鐵路全線(xiàn)共設車(chē)站29個(gè)，其中河南段2個(gè)、安徽段23個(gè)、浙江段4個(gè)：商丘站、商丘東站、蘆廟站、亳州南站、古城東站、太和東站、阜陽(yáng)西站、潁上北站、鳳臺南站、壽縣站、淮南南站、水家湖站、合肥北城站、合肥站、肥東站、柘皋站、巢湖東站、含山南站、蕪湖北站、蕪湖站、蕪湖南站、灣沚南站、宣城站、郎溪南站、廣德南站、安吉站、湖州站、德清站、杭州東站。