1. 滿(mǎn)歸鎮人口
據了解，目前內蒙古境內還沒(méi)有能動(dòng)車(chē)，當地居民一直盼望著(zhù)在內蒙古境內開(kāi)通動(dòng)車(chē)。
內蒙古由于面積較大，經(jīng)度跨度大，人口密度小等原因，鐵路交通并不是很發(fā)達，目前內蒙古自治區境內的鐵路線(xiàn)路由鐵道部下屬的三個(gè)鐵路局管轄。
1.哈爾濱鐵路局
管轄部分：呼倫貝爾市全境。
鐵路線(xiàn)路：干線(xiàn)2條：濱洲線(xiàn)(哈爾濱—滿(mǎn)洲里)、牙林線(xiàn)(牙克石—滿(mǎn)歸)。
支線(xiàn)7條：博林線(xiàn)(博克圖—塔爾氣)、伊加線(xiàn)(伊圖里河—加格達奇)、伊敏線(xiàn)(海拉爾東—伊敏)、朝烏線(xiàn)(朝中—莫爾道嘎)、伊阿線(xiàn)(伊敏—伊爾灺)、阿扎線(xiàn)(阿榮旗—扎蘭屯)。
鐵路單位：哈爾濱鐵路局海拉爾鐵路辦事處。
2.沈陽(yáng)鐵路局
管轄部分：興安盟全境、通遼市全境、赤峰市南部。
鐵路線(xiàn)路：干線(xiàn)4條：平齊線(xiàn)(四平—齊齊哈爾)、京通線(xiàn)(北京北—通遼西)、通霍線(xiàn)(通遼北—霍林郭勒)、大鄭線(xiàn)(大虎山—鄭家屯)。
支線(xiàn)6條：通讓線(xiàn)(通遼東—讓湖路)、葉赤線(xiàn)(葉柏壽—赤峰)、赤錦線(xiàn)(赤峰—錦州)、赤大白線(xiàn)(赤峰—大板—白音華)、珠珠線(xiàn)(珠斯花—賀斯格烏拉)、霍白線(xiàn)(霍林郭勒—白音華)。
鐵路單位：沈陽(yáng)鐵路局通遼鐵路辦事處。
3.呼和浩特鐵路局
管轄部分：內蒙古自治區中西部地區：呼和浩特市、包頭市、烏海市、鄂爾多斯市、巴彥淖爾市、烏蘭察布市、阿拉善盟、錫林郭勒盟、赤峰市北部。
鐵路線(xiàn)路：干線(xiàn)7條：京包線(xiàn)(北京北—包頭)、包蘭線(xiàn)(包頭西—蘭州東)、集二線(xiàn)(集寧—二連浩特)、集通線(xiàn)(集寧—通遼北)、包西線(xiàn)(包頭—西安)、集張線(xiàn)(集寧南—張家口南)、集包線(xiàn)(集寧南—包頭)。
支線(xiàn)8條(含一條環(huán)線(xiàn))：包白線(xiàn)、包石線(xiàn)、包環(huán)線(xiàn)、烏吉線(xiàn)、海公線(xiàn)、郭查線(xiàn)、包神線(xiàn)、臨策線(xiàn)。
高鐵1條(在建，截至2012年)：張呼客運專(zhuān)線(xiàn)、呼(和浩特)準(格爾)鄂(爾多斯)鐵路。
2. 滿(mǎn)歸鎮簡(jiǎn)介
滿(mǎn)歸至漠河鐵路起自?xún)让晒抛灾螀^根河市滿(mǎn)歸鎮，終至黑龍江省漠河市，線(xiàn)路全長(cháng)約141公里；作為“嶺上大通道”鐵路建設項目，2021年，將滿(mǎn)歸至漠河鐵路納入內蒙古自治區“十四五”鐵路發(fā)展規劃，為項目建設提供規劃依據。
3. 滿(mǎn)歸鎮屬于哪個(gè)縣
在滿(mǎn)歸鎮，內蒙古自治區呼倫貝爾市根河市下轄鎮，地處根河市北、與漠河市接壤。
4. 滿(mǎn)歸有多少人口
包頭站、包頭東站、薩拉齊站、呼和浩特站、呼和浩特總站、卓資東站和集寧南站。
1、內蒙古簡(jiǎn)介：
內蒙古，簡(jiǎn)稱(chēng)“ 蒙”，全稱(chēng)內蒙古自治區，中華人民共和國省級行政區，首府為呼和浩特。東起東經(jīng)126°04′，西至東經(jīng)97°12′，橫跨經(jīng)度28°52′；南起北緯37°24′，北至北緯53°23′。東、南、西依次與黑龍江、吉林、遼寧、河北、山西、陜西、寧夏和甘肅8省區毗鄰，跨越三北（東北、華北、西北），靠近京津；北部同蒙古國和俄羅斯聯(lián)邦接壤。全區總面積118.3萬(wàn)平方公里，轄9個(gè)地級市和3個(gè)盟，常住人口為2520.1萬(wàn)（2016年末）[1]。 據史記記載夏桀的兒子淳維在夏朝滅亡后北逃建匈奴，史記還籠統的介紹了淳維北遁后匈奴千余年的歷史。秦國的北部領(lǐng)土已經(jīng)拓展到今天的內蒙古地區，成為西部霸主。1206年，成吉思汗建立了大蒙古國，54年之后元世祖忽必烈在中原建立了元朝。1947年，成立內蒙古自治政府。 內蒙古資源儲量豐富，有“東林西礦、南農北牧”之稱(chēng)，草原、森林和人均耕地面積居全中國第一， 稀土金屬儲量居世界首位，同時(shí)也是中國最大的草原牧區。著(zhù)名景點(diǎn)有：成吉思汗陵、呼倫貝爾草原、額濟納胡楊林、大興安嶺等。
2、內蒙古鐵路：
內蒙古自治區境內的鐵路線(xiàn)路由鐵道部下屬的三個(gè)鐵路局管轄。斜體為規劃或在建中鐵路。
1．哈爾濱鐵路局
管轄：呼倫貝爾市全境。
干線(xiàn)： 濱洲線(xiàn)（哈爾濱—滿(mǎn)洲里）、 牙林線(xiàn)（牙克石—滿(mǎn)歸）、 綏滿(mǎn)通道。
支線(xiàn)： 博林線(xiàn)（博克圖—塔爾氣）、 伊加線(xiàn)（伊圖里河—加格達奇）、伊敏線(xiàn)（ 海拉爾東—伊敏）、 朝烏線(xiàn)（朝中—莫爾道嘎）、 伊阿線(xiàn)（伊敏—伊爾灺）、 阿扎線(xiàn)（阿榮旗—扎蘭屯）。
單位：哈爾濱鐵路局海拉爾鐵路辦事處。
已開(kāi)行“廣滿(mǎn)俄”等多條鐵路聯(lián)運班列，其中“蘇滿(mǎn)歐”是速度最快、運價(jià)最低的歐亞貨運大通道。
2．沈陽(yáng)鐵路局
管轄：興安盟全境、通遼市全境、赤峰市南部。
干線(xiàn)： 齊通客專(zhuān)、平齊線(xiàn)（ 四平— 齊齊哈爾）、京通線(xiàn)（北京北—通遼西）、通霍線(xiàn)（通遼北—霍林郭勒）、大鄭線(xiàn)（大虎山—鄭家屯）
支線(xiàn)：通讓線(xiàn)（通遼東—讓湖路）、 葉赤線(xiàn)（葉柏壽—赤峰）、赤錦線(xiàn)（赤峰—錦州）、赤大白線(xiàn)（赤峰—大板—白音華）、珠珠線(xiàn)（珠斯花—賀斯格烏拉）、 霍白線(xiàn)（霍林郭勒—白音華）。
單位：沈陽(yáng)鐵路局通遼鐵路辦事處。
3．呼和浩特鐵路局
管轄：呼和浩特市、包頭市、烏海市、鄂爾多斯市、巴彥淖爾市、烏蘭察布市、阿拉善盟、錫林郭勒盟、赤峰市北部。
干線(xiàn)：京包線(xiàn)（北京北—包頭）、包蘭線(xiàn)（包頭西—蘭州東）、集二線(xiàn)（集寧—二連浩特）、集通線(xiàn)（集寧—通遼北）、包西線(xiàn)（包頭—西安）、集張線(xiàn)（集寧南—張家口南）、集包線(xiàn)（集寧南—包頭）、 錫烏鐵路、 呼南通道、京蘭通道、呼（和浩特）準（格爾）鄂（爾多斯）鐵路。
支線(xiàn)：包白線(xiàn)、 包石線(xiàn)、 包環(huán)線(xiàn)、 烏吉線(xiàn)、 海公線(xiàn)、 郭查線(xiàn)、包神線(xiàn)、臨策線(xiàn)。
5. 歸朝鎮人口
那蘭村，中國廣西壯族自治區欽州市欽北區小董鎮所轄的一個(gè)行政村。
那蘭自然村國土面積0.12平方公里，海拔750.00米，年平均氣溫27.00 ℃，年降水量760.00毫米，適宜種植等農作物。有耕地178.00畝，其中人均耕地0.80畝；有林地0.00畝。全村轄1個(gè)村民小組，有農戶(hù)43戶(hù)，有鄉村人口250人
6. 滿(mǎn)歸鎮人口密度
北大荒的嫩江流域、小興安嶺地區、松嫩平原界與內蒙古呼倫貝爾市小興安嶺地區交界是滿(mǎn)歸(滿(mǎn)歸鎮)林業(yè)局、嫩江界是額爾古納左旗(現額爾古納市)、松嫩平原交界是莫力達瓦達斡爾族自治旗、扎蘭屯、阿榮旗，興安盟扎賚特旗。
北大荒位于我國的黑龍江省境內，總面積5.43萬(wàn)平方公里。北部是小興安嶺地區，西部是松嫩平原區，東部是著(zhù)名的三江平原區。黑龍江、松花江、烏蘇里江三條水脈在平原深處幽然相會(huì )。平均海拔54米,萬(wàn)分之一的坡降構成罕見(jiàn)的平坦地勢。
北大荒是世界三大黑土帶之一，土質(zhì)肥沃，有機質(zhì)含量平均在3———5％之間，有的地區高達10％以上。因此，這里有“捏把黑土冒油花，插雙筷子也發(fā)芽”的美稱(chēng)。有豐富的水利資源，地表江河縱橫，地下水量可觀(guān)，大氣降水充盈，極為適宜農業(yè)發(fā)展。主要以盛產(chǎn)小麥、大豆、玉米、水稻等糧食作物，馳名全國。“北大荒”到底有多大，有多荒？《辭海》上說(shuō)，“北大荒”舊指黑龍江省嫩江流域、黑龍江谷地和三江平原廣大荒蕪地區。在人們狹義的理解中，“北大荒”主要指黑龍江墾區所轄地域，它位于世界三大黑土區之一，北以黑龍江、東以烏蘇里江、東南以興凱湖和俄羅斯為界，西同內蒙古自治區相連，南與吉林省毗鄰，橫跨三江平原、松嫩平原和小興安嶺南麓地區，總面積8000多萬(wàn)畝。
說(shuō)到“荒”，當年參與開(kāi)發(fā)的“老墾荒”李軍告訴記者，這是一片神奇的土地。上世紀50年代，這里是荒原茫茫，人煙稀少，森林茂密，沼澤遍布，野獸出沒(méi)林間，百鳥(niǎo)低空飛翔。“棒打狍子瓢舀魚(yú)，野雞飛到飯鍋里”曾是這里生態(tài)環(huán)境的真實(shí)寫(xiě)照。
新中國成立后，為解決4億多人的吃飯問(wèn)題，國家先后組織了十幾萬(wàn)部隊轉業(yè)官兵和50余萬(wàn)城市青年來(lái)此開(kāi)發(fā)，累計開(kāi)墾出3000萬(wàn)畝耕地，每年可生產(chǎn)商品糧70億公斤，按每人每年百公斤口糧計算，可供京、津、滬城市人口吃1年多，“北大荒”因此被人們稱(chēng)為“北大倉”。
7. 滿(mǎn)歸鎮政府
1994年4月28日，成立根河市，行政區劃仍為原額爾古納左旗行政區劃。根河市下設好里堡鎮、得耳布爾鎮、金河鎮、牛耳河鎮、阿龍山鎮、滿(mǎn)歸鎮、敖魯古雅鄂溫克族鄉和中央路街道辦事處、河西街道辦事處、森工路街道辦事處。鄉鎮、街道辦事處轄112個(gè)居民委員會(huì )，811個(gè)居民小組。
2001年6月6日，撤消根河市牛耳河鎮，牛耳河鎮職能整體并入金河鎮，劃并后金河鎮土地面積5353平方公里。根河市下設5個(gè)鎮1個(gè)鄉3個(gè)辦事處。
2003年2月8日，變更根河市街道辦事處行政區劃面積及名稱(chēng)。河西街道辦事處轄區面積由原3.2平方公里，調整為2.4平方公里；原中央路街道辦事處更名為河東街道辦事處，轄區面積由1.98平方公里調整為2.0平方公里；原森工路街道辦事處更名為森工街道辦事處，轄區面積由5.0平方公里調整為5.8平方公里。
2003年12月29日，將敖魯古雅鄂溫克族鄉整體向南遷至三車(chē)間，原行政區域面積1096平方公里劃歸滿(mǎn)歸鎮，滿(mǎn)歸鎮總面積變?yōu)?072.81平方公里。
2006年5月23日，根河市進(jìn)行鄉鎮機構改革，將好里堡鎮、得耳布爾鎮分別變更為好里堡街道辦事處、得耳布爾街道辦事處。[2]
2011年6月15日，根據自治區政府{內政字(2011)144號}文件批復，恢復得耳布爾鎮，恢復后全市轄4鎮1鄉4個(gè)街道辦事處，分別是金河鎮，阿龍山鎮，滿(mǎn)歸鎮，得耳布爾鎮，敖魯古雅鄂溫克族鄉、好里堡辦事處、河東辦事處、河西辦事處、森工辦事處。[2]
8. 滿(mǎn)歸鎮人民政府官網(wǎng)
地圖上看距離不是很遠，那是直線(xiàn)距離，實(shí)際上要翻山越嶺也不很近。你可以從海拉爾坐火車(chē)到滿(mǎn)歸4181次海拉爾13：12-滿(mǎn)歸00：4311個(gè)半小時(shí)到達滿(mǎn)歸后第二天早上就有班車(chē)去漠河，去漠河的車(chē)早上8點(diǎn)開(kāi)，開(kāi)車(chē)就在鎮政府招待所門(mén)口，如果住招待所可以提前免費預定好座位，如果不住那要給2元。
9. 歸朝鎮人口數量
東蘭縣有6個(gè)鎮8個(gè)鄉。
1、東蘭縣，隸屬廣西壯族自治區河池市，位于廣西西北部，地處東經(jīng)107°5′—107°43′，北緯24°13′—24°51′之間，云貴高原南緣，紅水河中游，總面積2415平方公里。東蘭縣位于中、南亞熱帶之間的季風(fēng)氣候區。截至2018年， 東蘭縣轄6鎮8鄉，縣政府駐東蘭鎮。截至2017年末，東蘭縣有常住人口22.35萬(wàn)人，其中城鎮人口5.23萬(wàn)人。
2、宋崇寧五年（1106年），納土歸朝，置蘭州、文州，屬慶遠府轄地。元代，蘭州改稱(chēng)東蘭州，屬慶遠南丹溪洞等處軍民安撫司，州治今蘭陽(yáng)。2002年6月河池地區改設地級河池市，東蘭縣屬之。東蘭縣歷史悠久，資源豐富，素有“四鄉”（長(cháng)壽之鄉、將軍之鄉、銅鼓之鄉、板栗之鄉）之美稱(chēng)。
3、2017年，東蘭縣完成地區生產(chǎn)總值（GDP）28.4016億元，按可比價(jià)格計算，比上年增長(cháng)8.3%。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值73305萬(wàn)元，增長(cháng)4.0%；第二產(chǎn)業(yè)增加值58738萬(wàn)元，增長(cháng)12.7%；第三產(chǎn)業(yè)增加值151973萬(wàn)元，增長(cháng)8.8%。
