1. 石家莊欒城景點(diǎn)

欒城區不全在石家莊三環(huán)以?xún)取?/p>

根據石家莊市道路最新規劃，欒城區部分社區劃歸到了三環(huán)以?xún)取姓l(fā)布的最新規劃，石家莊發(fā)布了二環(huán)以?xún)茸鰷p法，二環(huán)外三環(huán)以?xún)茸龀朔ǖ囊巹潯８鶕巹潱h(huán)內將停建大型住宅類(lèi)項目。三環(huán)內通市政自來(lái)水，和新奧燃氣，加快三環(huán)內各類(lèi)基建項目的開(kāi)發(fā)。

三環(huán)的發(fā)展就在眼前，四環(huán)的規劃也提上了日程。欒城區都在四環(huán)內。相信欒城也將因此迎來(lái)大發(fā)展。

2. 石家莊欒城區景點(diǎn)

相遇的夏天的取景拍攝地為石家莊，具體地點(diǎn)分別是，天桂山，封龍山、棋盤(pán)山、鹿泉抱犢寨、平山溫塘、石家莊植物園，棋盤(pán)山，五岳寨，藤龍山，石家莊植物園，正定榮國府，欒城櫻花公園，趙縣梨花節景區，花樓、觀(guān)花園、小木屋、野營(yíng)燒烤基地、梨花廣場(chǎng)、梨果科技展覽館、梨園深處，平山溫泉，正定古城等。

3. 石家莊欒城景點(diǎn)大全

沒(méi)有038國道，省道也沒(méi)有。只有305國道，起點(diǎn)為山東省威海市文登區，終點(diǎn)為河北石家莊。308國道（或國道308線(xiàn)、G308線(xiàn)、文石線(xiàn)）是中國的一條國道，這條國道經(jīng)過(guò)山東和河北2個(gè)省份。308國道濟南段是濟南連接青島、石家莊的交通干線(xiàn)。308國道石家莊段，是石家莊城區連接趙州橋、柏林禪寺等旅游景點(diǎn)扣欒城區的交通要道，過(guò)南三環(huán)石欒大橋后進(jìn)入石家莊中心城區，在南焦附近接裕翔街進(jìn)入二環(huán)路。

4. 石家莊欒城景點(diǎn)排名

欒城，地處石家莊市西南部，東與藁城區接壤，南與趙縣為鄰，西北連接鹿泉區和元氏縣，北邊與裕華區相鄰。欒城縣歷史悠久。2500多年前春秋時(shí)期，晉國中軍元帥、正卿欒書(shū)(謚號武子)食采于此，建為欒邑，西漢置關(guān)縣，東漢改置欒城縣。歷史上有“南京到北京，小縣數欒城”之美稱(chēng)。宋代著(zhù)名文學(xué)家“三蘇”——蘇洵、蘇軾、蘇轍都是欒城后裔，欒城縣蘇丘村即其祖籍，其祖先蘇味道之墓現保存完好。

5. 石家莊欒城景點(diǎn)有哪些

景點(diǎn)有：清明橋、文廟大成殿、欒武臺遺址、蘇東坡祖籍紀念館、蘇味道墓等。

1、清明橋：坐落于欒城縣竇嫗鎮南趙村與北趙村之間的交河故道上，為交河上建造年代比較久遠的一座規模較大的石拱橋。

2、文廟大成殿：位于縣城內，原縣委機關(guān)大院內。該建筑為一層木結構，單檐歇山式古建筑，長(cháng)20.05米，寬9.3米，臺前有一大月臺，精致蟠龍丹陛踏步。

3、欒武臺遺址：位于欒城縣城西北1.5公里處，308國道西側，內營(yíng)村村北，小裴村村東。該臺建于周定王二十年（公元前587年）左右。該臺南北長(cháng)約145米，東西寬100米，臺高4-5米。

4、蘇東坡祖籍紀念館：館址座落在文化公園內，現占地14.9畝，建筑面積750平方米，展壁面積400平方米。紀念館是基于欒城是宋大文豪蘇東坡這一史實(shí)創(chuàng )建的，是有相當的代表性和地方特色。

5、蘇味道墓：在欒城縣冶河鎮蘇邱村，距縣城8公里。1999年在原有基礎上，在原墓址依制重修，墓體封土高4米，直徑10米，筑制墓臺及千座墓亭、周?chē)子駲跅U圍繞，墓前立明代兵部右侍郎范志完題的《眉山發(fā)跡》碑和復制舊碑《三蘇發(fā)祥》碑。

6. 石家莊欒城旅游景點(diǎn)

石家莊周邊縣城比較多。

從北面方向說(shuō)，正北十五公里左右，是總書(shū)記任職過(guò)的正定縣城。說(shuō)是十五公里，其實(shí)現在只有滹沱河相隔。正東方向為藁城區，也就是以前的藁城縣城，距離20公里。東南方向是欒城區，也就是以前的欒城縣城。正南方20公里，是元氏縣城。西偏北20公里，是鹿泉區，也就是以前的獲鹿縣城。這是最近的一圈。

7. 石家莊欒城旅游

石家莊按照向四縣(市)通公交，向五大基地通公交、向社區通公交的“三通”工程部署，公交總公司已經(jīng)開(kāi)通了四組團線(xiàn)路42條；五大基地線(xiàn)路7條；全市1372個(gè)小區已通公交的1369個(gè)，達到99%，尚有3個(gè)小區因斷頭路和道路嚴重破損原因暫時(shí)未通公交。

目前四組團區域已開(kāi)通的42條線(xiàn)路：正定3條：火車(chē)站至正定小商品市場(chǎng)的31路；火車(chē)站至正定小商品市場(chǎng)的快31路；南焦客運站至正定南門(mén)的快77路。

欒城4條：豪鵬紡織至世紀公園的281路；郄馬敬老院至醫大一院的290路；南焦客運站至婁底的261路；南焦客運站至欒城汽車(chē)站202路。

藁城6條：北樂(lè )鄉至談固572路；信息學(xué)院至石煉的574路；談固至煉油廠(chǎng)的580路；談固至藁城朱家莊530路、藁城方向西寬亭至梅花鎮501路、西寬亭至馬莊505路。

鹿泉29條：公交駕校至高遷的302路；宮家莊至南平同303路；龍泉寺至西王的304路；動(dòng)物園至上呂的305路；西龍貴至公交駕校的306路；銅冶鎮至高遷的307路；銅冶鎮至南寨的308路；動(dòng)物園至黃壁莊的309路；高遷至銀山花園的310路；銅冶鎮至火車(chē)站的311路；火車(chē)站至東郭莊312路；銅冶鎮至彪村的313路；瑞泰瀾亭至紀念碑314路；平南至金億城315路；動(dòng)物園至水峪316路；永壁至紀念碑的317路；銅冶鎮至銀山花園的318路；鹿泉區域宜安至石家莊動(dòng)物園321路；理工職業(yè)學(xué)院至新百廣場(chǎng)的325路；大眾駕校至火車(chē)站344路；公交駕校至寺家莊347路；小宋樓至小談村357路；西良廂至火車(chē)站368路；封龍山至火車(chē)站的旅游2路；抱犢寨至新百廣場(chǎng)的旅游5路；動(dòng)物園至運河橋客運站的旅游6路；龍泉寺至火車(chē)站的旅游7路；西王客運站至礦區汽車(chē)站203路；常河班線(xiàn)。

8. 欒城好玩的景點(diǎn)

去趙縣賞梨花，回來(lái)的路上去欒城采摘草莓，植物園，秀水公園（植物園出門(mén)右邊一個(gè)岔道直走），風(fēng)景很是休閑，前天路過(guò)時(shí)路兩邊都停滿(mǎn)了大巴，看來(lái)踏青的人不少喔。

或者順著(zhù)勝利北大街直走到岔河（注意看路標）沿河兩岸風(fēng)景都不錯，有車(chē)的話(huà)順著(zhù)岔河路一直開(kāi)下去，車(chē)窗打開(kāi)，風(fēng)掠過(guò)水面吹在臉頰上很是享受喔，或者晚飯后去那里散步，離市區也很近，開(kāi)車(chē)從市區到岔河（也叫太平河）二十分鐘也就到了。

9. 石家莊欒城景點(diǎn)介紹

作為一座橋，趙州橋在中國和世界上享有不可思議的知名度，被譽(yù)為“天下第一橋”“橋梁鼻祖”。它是世界上現存最古老的、跨度最大的、保存最完好的敞肩式石拱橋。這是一座充滿(mǎn)傳奇色彩的橋，跨越1400余年的歲月流轉，一路承載著(zhù)古老趙州的文化精髓走到今天。

趙州橋，正名安濟橋，俗稱(chēng)大石橋，位于趙縣城南2.5千米處的大石橋村，南北橫跨于洨河之上。中國土木工程師學(xué)會(huì )在趙州橋頭立碑這樣表述：世界著(zhù)名古石橋趙州橋，隋朝匠人李春建于隋開(kāi)皇十五年至大業(yè)元年（595—605年），世界現存最早跨度最大的空腹式單孔敞肩圓弧石拱橋。

趙州橋在世界橋梁史上具有的劃時(shí)代地位和相當的文化價(jià)值。1961年3月，趙州橋被國務(wù)院公布為第一批全國重點(diǎn)文物保護單位。1991年10月，被美國土木工程師學(xué)會(huì )選定為世界第十二處“國際土木工程歷史古跡”，并立紀念銅牌于橋頭，這是我國唯一獲此殊榮的土木工程建筑，標志著(zhù)趙州橋于埃及金字塔、巴拿馬運河、巴黎埃菲爾鐵塔等世界著(zhù)名歷史古跡享有同等的地位。

趙州橋全長(cháng)64.4米，主拱由28道拱券縱向并列砌筑而成，凈跨37.02米，拱腳寬9.6米，拱頂寬9米，拱矢高7.23米，橋高8.65米。這樣的長(cháng)度和跨度，在當時(shí)的歷史條件下是一個(gè)無(wú)可爭議的巨大工程，體現了我國古代橋梁建筑的輝煌成就。這一規模宏大的橋梁，自古即為“天下之雄勝”，“奇巧固護，甲于天下”，其建筑結構雄偉俊逸，建筑工藝古樸、精湛、優(yōu)美，具有很高的科學(xué)性和獨特的民族藝術(shù)風(fēng)格。

在我國乃至世界橋梁建筑史上，趙州橋都占有十分重要的地位，對后世的橋梁建筑有著(zhù)十分深遠的影響。尤其是拱上加拱的“敞肩拱”的運用，既節省了石料又減輕了橋的自重，不僅建筑結構奇巧，而且具有高度的科學(xué)性，是我國古代建筑的偉大杰作，更是橋梁史上的首創(chuàng )。在歐洲，最早的敞肩拱橋為1883年法國在亞哥河上修造的安頓尼特石拱橋和在盧森堡修造的大石橋，但他們比趙州橋晚了近1100年。

在紐約現代藝術(shù)博物館出版的《橋梁的建筑藝術(shù)》一書(shū)中，曾這樣描繪趙州橋：“該橋結構如此合理，造型如此優(yōu)美，外觀(guān)如此獨具匠心，相比之下，以至于使得大多數的西方橋梁顯得笨重和缺乏藝術(shù)性。”

趙州橋的建成，標志著(zhù)我國造橋技術(shù)達到了新的水平，其影響是巨大、深遠的。自趙州橋建成后，爭相仿造者比比皆是，首先在趙州附近及至近鄰省份相繼出現了仿例，如趙州本地的永通橋、濟美橋，欒城的凌空橋，寧晉的古丁橋，行唐縣的升仙橋，井陘蒼巖山橋樓殿，等等，都可以從中看到趙州橋的影子。只是這些古橋，在規模上都沒(méi)有超過(guò)趙州橋。

古人的智慧和他們曾經(jīng)取得的成就，總是遠遠超出我們的意料之外。趙州橋的出現，應該說(shuō)不是一個(gè)孤立的事件，而是當時(shí)的科學(xué)技術(shù)發(fā)展的一個(gè)標志，表明當時(shí)的數學(xué)、力學(xué)、測量、機械等發(fā)展已經(jīng)達到了很高的水平，是這些先進(jìn)技術(shù)的集中體現。

難怪面對趙州橋的獨特設計，梁思成會(huì )發(fā)出這樣的贊嘆：“真可驚異地表現出一種極近代的進(jìn)步的工程精神。”

直到今天，許多國家年輕的土木工程師們，都會(huì )來(lái)到這里參觀(guān)、考察。在他們的心中，趙州橋不僅僅是一個(gè)令人驚嘆的旅游景點(diǎn)，更是一份古代前輩留給自己的寶藏，一本厚厚的經(jīng)典。

著(zhù)名文物專(zhuān)家羅哲文先生曾高度評價(jià)趙州橋的價(jià)值，他說(shuō)：“其它有些文物只是歷史價(jià)值，或者只是藝術(shù)價(jià)值，而趙州橋幾個(gè)價(jià)值（歷史價(jià)值、藝術(shù)價(jià)值、科學(xué)價(jià)值和社會(huì )價(jià)值）都具備，都是頂尖的，都是最高的價(jià)值，它不僅在中國，就是在世界上也是屬于一流的。”

趙州橋不單單是一座橋，而是一段長(cháng)長(cháng)的凝固的歷史。我們在這里討論橋文化，旨在通過(guò)審視趙州橋等古代石橋的建筑藝術(shù)精華，尋找趙州悠久歷史流波中沉淀下來(lái)的爍爍寶藏，向世人呈現趙州文化的獨特內涵。