1. 車(chē)輛旅游證和營(yíng)運證

A1駕駛證萊垍頭條

A1的可以駕駛49座的大客車(chē)的。其他駕駛證都沒(méi)有資格駕駛的。萊垍頭條

1、B1駕照對應的準駕車(chē)型是中型客車(chē)，也就是咱們經(jīng)常說(shuō)的中巴車(chē)。萊垍頭條

2、報名B1駕照的條件：年齡在21周歲含)—50周歲含)之間，并取得A3、B2、C1、C2、C3、準駕資格3年以上，同時(shí)在申請前最近連續3個(gè)記分周期內沒(méi)有記滿(mǎn)12分的記錄。垍頭條萊

3、申請其他準駕車(chē)型的，兩眼裸視力或者矯正視力達到對數視力表4.9以上；你的年齡和視力能夠達到要求，然后去考B1證就可以了。萊垍頭條

4、其實(shí)考取中巴駕駛證對于身體要求并沒(méi)有過(guò)于過(guò)分的要求，只要是個(gè)正常人都是能考取中巴駕駛證的，而且僅僅是把C1駕駛證增駕到B1。條萊垍頭

2. 旅游車(chē)營(yíng)運證資質(zhì)怎么辦理?

個(gè)人營(yíng)運資格證在設區的市就可以辦理。萊垍頭條

一般來(lái)說(shuō)，每個(gè)市的運輸管理局都會(huì )委托具有相關(guān)資質(zhì)的培訓機構定點(diǎn)定時(shí)開(kāi)設培訓斑，個(gè)人想從事?tīng)I運時(shí)可去報名參加培訓，經(jīng)考核后，培訓機構會(huì )將成績(jì)上報市運輸管理局，市管局就會(huì )核發(fā)從業(yè)資格證。萊垍頭條

3. 車(chē)輛旅游運營(yíng)資質(zhì)

自己辦手續非常困難，因為沒(méi)有資質(zhì)，最好找個(gè)租車(chē)公司或者旅行社掛靠。條萊垍頭

^^希望可以幫到你。對了，記得保險事宜。萊垍頭條

4. 旅游車(chē)營(yíng)運證多少錢(qián)

旅游車(chē)未攜帶包車(chē)牌扣營(yíng)運證萊垍頭條

5. 旅游客車(chē)營(yíng)運證

申請從事道路客運經(jīng)營(yíng)者應當提供下列材料：萊垍頭條

1、道路客運經(jīng)營(yíng)者，申請表; 萊垍頭條

2、公司章程文本; 條萊垍頭

3、投資者，該負責人的身份，和基金經(jīng)理的身份證明文件及復印件和經(jīng)簽署之授權書(shū)的副本; 萊垍頭條

4、汽車(chē)投資的承諾，包括客車(chē)數量，類(lèi)型及等級，技術(shù)等級，座位數，以及巴士勾勒出長(cháng)，寬和高。投資的乘用車(chē)購買(mǎi)或現有的，應提供行駛證，車(chē)輛技術(shù)等級證書(shū)（車(chē)輛技術(shù)檢驗合格證），客車(chē)等級證書(shū)及復印件; 條萊垍頭

5、已從事或擬從事驅動(dòng)程序的駕駛執照和資格證書(shū)及復印件，公安部門(mén)出具的三年無(wú)重特大交通事故的證據。 垍頭條萊

6. 旅游運輸專(zhuān)用車(chē)輛證

1.先到當地旅游局填表、報名、繳費、發(fā)書(shū)（有的是培訓時(shí)才發(fā)書(shū)）垍頭條萊

2.按規定時(shí)間去參加培訓，這個(gè)一般都是必須的，就和書(shū)一樣，哪怕你一節課都不去也要交足培訓費。萊垍頭條

3.參加完培訓有的會(huì )發(fā)結業(yè)證，有的地方不發(fā)，然后領(lǐng)取準考證。萊垍頭條

4.按準考證上的考試時(shí)間和地點(diǎn)及考場(chǎng)、考號參加筆試。垍頭條萊

5.筆試過(guò)關(guān)（有的不需要筆試過(guò)關(guān)）后參加面試。萊垍頭條

6.面試完畢后等待成績(jì)，成績(jì)出來(lái)你就可以看有沒(méi)有過(guò)了，有的地方是筆試面試一起參加最后再看過(guò)沒(méi)過(guò)，有的地方是筆試過(guò)了以后才能參加面試。并且有的省份的要求不一樣所以筆試四門(mén)課程的過(guò)關(guān)成績(jì)要求也不一樣，有的是四門(mén)必須都合格（60分以上），有的是四門(mén)總分超過(guò)240（不能有一門(mén)考的差的太多）。萊垍頭條

7.合格后去旅游局申請辦理導游資格證或者旅行社經(jīng)理資格證。萊垍頭條

8.辦理資格證OK后再去找旅行社掛靠并申辦導游IC卡，或者直接掛靠到當地旅游局并申辦導游IC卡，這條是專(zhuān)門(mén)針對導游員的萊垍頭條

7. 旅游營(yíng)運證哪個(gè)部門(mén)發(fā)的

可以條萊垍頭

我國規定，凡是從事?tīng)I運車(chē)輛需取得交通運管部門(mén)核發(fā)的營(yíng)運證，而黑大巴就是指那些沒(méi)有任何相關(guān)手續，無(wú)營(yíng)運資格，未定期檢查車(chē)輛，卻攬活兒跑超長(cháng)路線(xiàn)的車(chē)輛。黑大巴無(wú)售票亭和固定站牌位置，常與正規經(jīng)營(yíng)的長(cháng)途車(chē)搶客源，見(jiàn)客就拉。萊垍頭條

大部分的黑車(chē)都屬于私家車(chē)，或者無(wú)正規路線(xiàn)超范圍運營(yíng)的旅游大巴、二手車(chē)，甚至是脫審、脫保的報廢車(chē)，即便有的車(chē)輛投保但擔保額遠遠達不到行業(yè)要求，乘客的人身安全得不到保障。所以為了自身安全，請勿乘坐黑車(chē)。頭條萊垍

8. 旅游車(chē)輛營(yíng)運證辦理新規定

順風(fēng)車(chē)的推出與網(wǎng)約車(chē)應有所區別，順風(fēng)車(chē)顧名思義，車(chē)主到一個(gè)地方出行（上班、辦事情、旅游、探親等），車(chē)上有空余位置，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )聯(lián)系一位順程的乘客（到同一個(gè)目的地或路過(guò)的某一地方），讓所搭載的乘客與其均攤該路段的所需費用，這樣即讓車(chē)主降低了出行成本，同時(shí)所搭載的乘客與乘出租車(chē)相比也減少了租車(chē)費用。這樣還充分利用了交通資源、節約了能源并有利于環(huán)保還減少了交通的壓力，對乘車(chē)雙方，社會(huì )都有益。網(wǎng)約車(chē)應是根據租車(chē)者的需要，車(chē)主將其送達目的地，租車(chē)者承擔該路程的全部費用，車(chē)主并贏(yíng)得合理的收益。所以我認為順風(fēng)車(chē)與網(wǎng)約車(chē)有別。萊垍頭條

順風(fēng)車(chē)是否應辦理營(yíng)運證，我認為: 1.順風(fēng)車(chē)有關(guān)規定限制每天約載乘客的次數；2. 乘客只是合理分攤乘車(chē)路段的實(shí)際費用，車(chē)主不存在盈利，所以我認為不應辦理營(yíng)運證。頭條萊垍

以上只是自己的認識，是否需要辦理營(yíng)運證還要以當地有關(guān)部門(mén)的規定為準。萊垍頭條

9. 車(chē)輛旅游證和營(yíng)運證的區別

回答是皮卡是否需要營(yíng)運證，要看皮卡車(chē)怎么使用。皮卡車(chē)一般是一款五座的客貨兩用小型車(chē)輛，該款車(chē)即可以載人又可以拉貨，如果，皮卡車(chē)輛進(jìn)行固定的營(yíng)運拉貨，這樣的皮卡車(chē)就需要辦理營(yíng)運證，要是自家使用，長(cháng)途越野旅游就不需要營(yíng)運證。頭條萊垍

10. 旅行社車(chē)輛營(yíng)運證

第一步：安全技術(shù)檢驗車(chē)主需帶機動(dòng)車(chē)來(lái)歷憑證、國產(chǎn)機動(dòng)車(chē)合格證、機動(dòng)車(chē)注冊登記技術(shù)參數表；進(jìn)口車(chē)需提交進(jìn)口機動(dòng)車(chē)進(jìn)口憑證。然后到車(chē)主住地的車(chē)輛管理所分所指定的新車(chē)檢測場(chǎng)檢驗。萊垍頭條

第二步：車(chē)管所提交的資料包括《機動(dòng)車(chē)注冊登記/轉入登記表》；機動(dòng)車(chē)所有人和代理人的身份證明及復印件，對于外地人需提供的身份證明是身份證及暫住證；機動(dòng)車(chē)來(lái)歷憑證，即全國統一的機動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售發(fā)票或舊機動(dòng)車(chē)交易發(fā)票，對于繼承、贈與、中獎和協(xié)議抵償債務(wù)的機動(dòng)車(chē)，其來(lái)歷憑證是繼承、贈與、中獎和協(xié)議抵償債務(wù)的相關(guān)文書(shū)和公證機關(guān)出具的《公證書(shū)》；國產(chǎn)車(chē)的整車(chē)出廠(chǎng)合格證；機動(dòng)車(chē)車(chē)輛購置稅完稅證明或免稅憑證；機動(dòng)車(chē)第三者責任強制保險憑證；機動(dòng)車(chē)技術(shù)資料檔案。國產(chǎn)車(chē)當日內就可辦完手序，其中汽車(chē)反光號牌每副100元，號牌專(zhuān)用固封裝置每個(gè)1元，行駛證每套10元，機動(dòng)車(chē)登記證書(shū)工本費的收費標準為每證10元。條萊垍頭

2頭條萊垍

11. 車(chē)輛旅游證和營(yíng)運證一樣嗎

　　開(kāi)大巴需要駕駛證和上崗證即客運從業(yè)資格證。還要有旅游營(yíng)運證的，有自己的路線(xiàn)，串線(xiàn)是要處罰的。現在接單也不是太容易。　　一，認定為串線(xiàn)：　　《道路運輸條例》第七十條 違反本條例的規定，客運經(jīng)營(yíng)者、貨運經(jīng)營(yíng)者有下列情形之一的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處1000元以上3000元以下的罰款；情節嚴重的，由原許可機關(guān)吊銷(xiāo)道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證：　　一)不按批準的客運站點(diǎn)停靠或者不按規定的線(xiàn)路、公布的班次行駛的；　　二，認定為無(wú)證經(jīng)營(yíng)：　　《道路運輸條例》第六十四條 違反本條例的規定，未取得道路運輸經(jīng)營(yíng)許可，擅自從事道路運輸經(jīng)營(yíng)的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經(jīng)營(yíng)；有違法所得的，沒(méi)收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒(méi)有違法所得或者違法所得不足2萬(wàn)元的，處3萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。垍頭條萊