1. 外賣(mài)是指什么
宋朝的經(jīng)濟極度繁榮，商業(yè)的興盛也帶動(dòng)了“外賣(mài)”服務(wù)的產(chǎn)生。
《東京夢(mèng)華錄》里記錄，“市井經(jīng)紀之家，往往只于市店旋買(mǎi)飲食，不置家蔬”，就是說(shuō)在宋朝的都城開(kāi)封，做生意的買(mǎi)賣(mài)人家，通常只會(huì )在市場(chǎng)中的飯店買(mǎi)現成的飯菜，然后帶回去吃，而不是自己買(mǎi)菜做飯。可見(jiàn)當時(shí)的一些生意人和現在許多年輕人一樣，喜歡點(diǎn)外賣(mài)帶回去吃，省時(shí)省事省力。
宋朝的外賣(mài)不僅可以打包自己帶回去吃，也有小哥送貨上門(mén)服務(wù)的。只是那時(shí)畢竟沒(méi)有電動(dòng)車(chē)，也沒(méi)有自行車(chē)，小哥只有靠自己的兩條腿送貨上門(mén)了。反應北宋東京城生活的《清明上河圖》中就有這樣的畫(huà)面。在“十千”腳店旁就有一位小哥，左手拿著(zhù)兩個(gè)打包盒，右手拿著(zhù)兩雙筷子，身上還穿著(zhù)店里的圍裙，正在給人送外賣(mài)。
因為宋朝開(kāi)放了宵禁，所以夜市非常盛行。“夜市直至三更盡，才五更又復開(kāi)張”，用現在的時(shí)間說(shuō)，就是晚上營(yíng)業(yè)到半夜一點(diǎn)，然后清晨五點(diǎn)鐘的就開(kāi)門(mén)了。現在除了肯德基、麥當勞這類(lèi)24小時(shí)餐廳外，也沒(méi)哪家餐廳像宋朝的餐廳這么長(cháng)時(shí)間營(yíng)業(yè)吧。因為競爭激烈，商家自然就很重視顧客體驗度了。宋朝商家給人送外賣(mài)，會(huì )和客戶(hù)約定時(shí)間。什么時(shí)候送去，然后什么時(shí)間小哥來(lái)取回餐具。為了防止食物變涼影響味道，當時(shí)還發(fā)明了“溫盤(pán)”對食物進(jìn)行保濕。
當然啦，宋朝的外賣(mài)服務(wù)跟現在相比還是有一定的局限性的，比如當時(shí)不是所有店都有外賣(mài)服務(wù)的，包括很多“正店”（相當于現在說(shuō)的星級飯店，高級飯店等）都不提供外賣(mài)服務(wù)。有些特色店供外賣(mài)還有起送價(jià)，反而是一些小點(diǎn)的店，隨叫隨到。
吃貨什么時(shí)候都有，做的好的在哪里都受歡迎。在一千年前的宋朝就有外賣(mài)服務(wù)了，可見(jiàn)當時(shí)經(jīng)濟的繁華！
2. 什么是外賣(mài)?
答： 美團外賣(mài)是美團網(wǎng)旗下的網(wǎng)上訂餐平臺，于2013年11月正式上線(xiàn)，已覆蓋北京、 天津、西安、沈陽(yáng)、廈門(mén)、寧波、武漢、昆明等百余個(gè)城市。
在消費者第一商家第二美團第三的價(jià)值觀(guān)指導下，專(zhuān)注提升用戶(hù)體驗的努力，是美團團購勝出的第一法寶。 目前外賣(mài)的市場(chǎng)規模是不亞于團購市場(chǎng)的，美團外賣(mài)將快速擴張，未來(lái)三年投資10億，預計覆蓋100個(gè)城市，并和各城市當地的外賣(mài)配送團隊建立合作，實(shí)現以分鐘為單位的即時(shí)配送。 此外，美團外賣(mài)將不僅局限于早餐、午餐、晚餐和夜宵的外賣(mài)，還希望將覆蓋面擴展至奶茶咖啡等各種品類(lèi)。
3. “外賣(mài)”什么意思
自己做飯，不吃外賣(mài)，做飯衛生。
4. 外賣(mài)是指什么動(dòng)物
動(dòng)物餐廳鐵水壺是銀色的
《動(dòng)物餐廳》是經(jīng)營(yíng)類(lèi)游戲，游戲畫(huà)風(fēng)以貓咪為主，通過(guò)開(kāi)餐廳，可以幫助貓咪收集小魚(yú)干 [2] 。游戲有7個(gè)主要界面，分別是餐廳、后廚、花園、自助餐廳、外賣(mài)、魚(yú)塘、前院。
進(jìn)入游戲后，會(huì )有大都是以動(dòng)物為形象的顧客上門(mén)入座點(diǎn)餐，玩家只需點(diǎn)擊浮現出的食物氣泡即可。顧客買(mǎi)單留下的小魚(yú)干則可以用來(lái)升級餐廳擺設、擴建后廚、聘請員工以及解鎖菜譜，從而達到餐廳升星的目的。
5. 外賣(mài)的含義
外賣(mài)每單都是30分鐘。
跑一單外賣(mài)的話(huà)，平均一般是半個(gè)小時(shí)到一個(gè)小時(shí)左右，因為這要根據你跑的距離來(lái)來(lái)看你的外賣(mài)的用時(shí)的，如果跑的路程比較遠的話(huà)，那肯定用時(shí)就比較久一點(diǎn)，一般的話(huà)在半個(gè)小時(shí)之內吧。
外賣(mài)是個(gè)很廣泛的詞匯。大家一般的理解就是快餐的外送服務(wù)，說(shuō)的就是中餐像一葷一素的那種，還有就是西式的。像麥當勞和肯德基那種。這個(gè)就是大家普遍理解外賣(mài)的含義。其實(shí)從廣義來(lái)說(shuō)一切賣(mài)家通過(guò)提供出外服務(wù)和商品的都可以說(shuō)是外賣(mài)。像送水的、送花的、送氣的、送商品的、上門(mén)修理東西的，其實(shí)這些都是屬于外賣(mài)的。
外賣(mài)分為客人到店點(diǎn)餐付款并打包帶走和店內人員送餐兩種。
客人到店點(diǎn)餐付款并打包帶走的，盡量推薦易于打包的菜品，湯汁較多，量較大的菜品原則上不打包（如XXX湯等），因為我店用于打包的僅限于打包盒和打包桶，容積有限。
客人告之需打包外帶的，需在菜單上注明打包，點(diǎn)單進(jìn)廚房后，告之廚房此單為打包，并及時(shí)將相應的打包工具配備至廚房出餐口。
客人打包菜品，不需額外收費，無(wú)湯汁的菜品或飯類(lèi)原則上應用打包盒盛裝，帶湯汁的菜品用打包桶盛裝，湯汁較多的，可用兩個(gè)打包桶重疊盛裝，以防止客人在帶走途中打包桶破損。
6. 外賣(mài)都是什么
可以換續航能力更強的摩托車(chē)，也可以加裝電瓶。如果實(shí)在想不到辦法的話(huà)，也可以花錢(qián)用租賃公司的電瓶車(chē)，是24小時(shí)隨時(shí)換電的那種。
至于去美團站點(diǎn)租電瓶這種事情，就不要多想了。首先，美團眾包是兼職性質(zhì)的平臺，騎手都是單干的，跟站點(diǎn)沒(méi)有絲毫關(guān)系，所以站點(diǎn)根本不會(huì )管你。其次，站點(diǎn)一般也沒(méi)有電池，就算有也是提供給站點(diǎn)的騎手使用，而非這種沒(méi)有絲毫關(guān)系的騎手。
7. 外賣(mài)是指什么生肖
十二生肖2021年12月3日運勢詳細解讀
2021年12月3日，農歷十月廿九，十齋日，星期五。干支：辛丑、己亥、乙酉。小吉：婁宿，開(kāi)日，三碧星臨日。宜：會(huì )友、結婚、開(kāi)業(yè)、修造、出行。開(kāi)運顏色：黑色、白色、紅色、黃色大吉。貴人在正北方、西南方，福神在正東方，三煞在正東方。當天子時(shí)、丑時(shí)、寅時(shí)、申時(shí)大吉。卯時(shí)、巳時(shí)、戌時(shí)兇。其余時(shí)辰小吉。
生肖鼠：相比起行動(dòng)，你可能有更多在想法上的思考，建議可以通過(guò)小試牛刀做出一些嘗試。試著(zhù)去分享你的創(chuàng )意和想法吧，你可能會(huì )有點(diǎn)自我否定，但其實(shí)都是很好的主意，讓他人的肯定來(lái)激勵一下你吧。注重細節也是個(gè)好習慣，能避免很多麻煩。
生肖牛：多去表達你的看法和想法，但別在行動(dòng)中反其道而行，說(shuō)什么做什么，完成好你的承諾，也別約定做不到的事。以正財進(jìn)賬為主，其他方面的收入并不明顯，或許也有一些零散的小財，只是很快就花出去了。最好多聽(tīng)聽(tīng)自己內心的聲音。
生肖虎：很多時(shí)候都要自己做判斷，建議保持理智清醒的頭腦，不要因別人的想法而隨便改變立場(chǎng)或主意。你可能需要面臨繁重的任務(wù)，悶頭苦干從來(lái)都不是最佳方案，當然也是會(huì )哭的孩子有奶吃，別替他人做了嫁衣啦。適不適合不需要聽(tīng)別人的。
生肖兔：優(yōu)秀的人走到哪里都更容易被重視。保持生活規律，不要透支或熬夜，也別覺(jué)得一天的瘋狂運動(dòng)就可以轉換成一周的大吃大喝，點(diǎn)點(diǎn)滴滴中去完成吧。一開(kāi)始投入可能會(huì )有點(diǎn)擔心，不過(guò)慢慢能得到一些收益，讓你對投資理財也更有信心了。
生肖龍：會(huì )迎來(lái)一些變化，有好有壞，你需要打醒精神應對，盡量不要讓自己處于被動(dòng)的局面中。你需要清晰地去表達自己的想法，含糊不清或者想要委婉一點(diǎn)，都可能帶來(lái)誤解，或是一些不必要的麻煩，不如從一開(kāi)始就直接一點(diǎn)吧。少吃點(diǎn)外賣(mài)。
生肖蛇：別給別人潑冷水啦，你可能會(huì )發(fā)現他們壓根不會(huì )聽(tīng)你的，反倒是潑完冷水之后，他們減少了與你分享自己的小心事。進(jìn)賬收入比較穩定，一切都在你的預算范圍中，花錢(qián)有自己的安排，沒(méi)有經(jīng)濟上的壓力。不要把錢(qián)隨便亂放，不然容易丟掉。
生肖馬：對自己的要求比較高，導致容易成為前行的負擔，需要做好調整，才能讓你的優(yōu)勢發(fā)揮出來(lái)。你可能會(huì )被臨時(shí)添加一些繁重的任務(wù)，甚至可能原本這些都與你沒(méi)什么關(guān)系，試著(zhù)去搞清楚一份工作或學(xué)業(yè)中，對你來(lái)說(shuō)重要的那個(gè)部分是什么。
生肖羊：這一天是需要謹言慎行的一天，不合適的措辭，或是不合適的時(shí)間，都可能給你帶來(lái)一些麻煩，慎重言論吧。收支保持平衡的狀態(tài)，你對求財也比較佛系，建議還是多學(xué)習理財之道，至少管好自己的錢(qián)。飲食方面不要再隨便吃垃圾食品了。
生肖猴：能從生活中得到創(chuàng )意靈感，可以跳出固定的思維模式，迎來(lái)一些全新的嘗試，收獲良多。你會(huì )有一些美好的期待，不管是對近期的一些安排，還是對未來(lái)的長(cháng)遠規劃，都是充滿(mǎn)希望和快樂(lè )的，就別糾纏還沒(méi)有發(fā)生的問(wèn)題，給自己平添煩惱。
生肖雞：讓大腦適當的休息下。別試圖去改變任何人，但也別因為想要去配合而刻意改變自己，保持彼此的個(gè)性和特點(diǎn)，無(wú)法相互理解的地方，就該重新考慮了。切勿有貪小便宜的心理，容易被騙子利用而上當受騙，涉及錢(qián)財轉賬問(wèn)題務(wù)必要慎重。
生肖狗：執行力特別強，對于計劃的落實(shí)中能提前完成進(jìn)度，你的才華能力也會(huì )得到肯定。別去因為太過(guò)遙遠的事情而感到惆悵，你需要向前看，別擔心你會(huì )變成什么樣，你身邊的人們和事情會(huì )推著(zhù)你走到你最終要去的地方。做事情需要仔細一點(diǎn)。
生肖豬：個(gè)人成長(cháng)還需要循序漸進(jìn)。試著(zhù)去放松一點(diǎn)度過(guò)這一天吧，遇到什么事情就做什么事情，而不是把計劃表全部列出來(lái)，像任務(wù)一樣逼迫自己或他人去完成。進(jìn)賬的機會(huì )并不多，反而要做好個(gè)人的守財把關(guān)，別因為便宜就任性買(mǎi)不需要的東西。
8. 外賣(mài)是指什么兩性
眾包就是接單自由，眾包是一種兼職，你看眾包中的眾包就是指普通大眾只要你年滿(mǎn)18周歲。有健康證。有居民身份證。 有一部智能手機。會(huì )使用導航系統。身體健康，會(huì )騎電瓶車(chē)。就可以參加的外賣(mài)活動(dòng)。他不受時(shí)間的限制。只要你有時(shí)間。打開(kāi)app。就可以接單。無(wú)論你是男女。只要你會(huì )操作以上的功能。就可以參與這項全民活動(dòng)。
9. 外賣(mài)是指什么意思
像許多行業(yè)一樣（比如互聯(lián)網(wǎng)），物流最開(kāi)始是運用在軍事當中的。二戰期間美國為了方便戰爭物資的運送，發(fā)明了一套完整的物品運送的體系。二戰結束后，這一體系被保留下來(lái)，并逐漸被其他國家學(xué)習借鑒，比如日本。日本最先將logistics譯為“物流”。而“物流”也作為各個(gè)國家都認可的翻譯確定下來(lái)。
最初的現代物流就像字面意思那樣簡(jiǎn)單，物品從A地運向B地的過(guò)程就叫做物流。那時(shí)的物流公司也是粗放化和簡(jiǎn)單化的，公司的老板與員工一樣，都是搬運工，運貨司機。沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的運貨路線(xiàn)，哪里需要去哪里運輸物品。比如最開(kāi)始的德邦，易達。
但物流可遠不止物品的流通。在我國《物流術(shù)語(yǔ)》中，物流被定義為商品的運輸，倉儲，包裝，搬運裝卸，流通加工以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節的相互結合。簡(jiǎn)單的說(shuō)，物流包含商品流通的所有環(huán)節，而不只局限于運輸環(huán)節。
既然有了物流，快遞又為何出現？這跟電子商務(wù)的發(fā)展密不可分。
物流VS快遞
2014年的“互聯(lián)網(wǎng)+”幾乎成了一個(gè)無(wú)人不知的詞，任何行業(yè)加上一個(gè)“互聯(lián)網(wǎng)+”就搖身變得高大上起來(lái)。實(shí)際上，行業(yè)還是那個(gè)行業(yè)，只是換了一個(gè)平臺，來(lái)到了一個(gè)毫不遜色與傳統行業(yè)的平行世界。在這個(gè)世界中，消費者對商品的種類(lèi)，到手的速度，消費的服務(wù)都有了更高的要求，他們變得挑剔了，而單靠物流滿(mǎn)足不了，或者說(shuō)消費者的挑剔逼著(zhù)物流公司變革物流，轉型快遞。
盈利對象不一樣。
物流公司運送的是多是大宗物品，比如鋼材石料，家具建材，靠重量盈利，因而它們的上下游多是工廠(chǎng)或企業(yè)。而快遞運送的東西多是與人的生活息息相關(guān)的東西，比如衣服，食品，書(shū)籍等等。它面對的是一個(gè)個(gè)人，是個(gè)體消費者。
運送物品不一樣。
電子商務(wù)要實(shí)現的是商品從手指尖到家門(mén)口的便利服務(wù)，而物流公司做不到這么細致。物流運送的物體決定了它不能送貨上門(mén)，只能自提。既然要便利，卻還要自取，豈不矛盾？就這一個(gè)特點(diǎn)就決定了快遞出現的必要性。但也正是因為快遞會(huì )送貨上門(mén)，所以快遞的物品多是小而輕的生活用品。
運送價(jià)格不一樣。
物流是靠重量盈利的，這也說(shuō)明服務(wù)不是物流關(guān)注的重點(diǎn)，物品才是。也正是如此，相同的物品下，物流的運送過(guò)程比快遞簡(jiǎn)單的多，你付費寄過(guò)去，我負責送過(guò)去，就完成了。但快遞呢？不僅注重物品還注重服務(wù)。6月27日的“申通快遞員”入室打人事件引起不小的轟動(dòng)，圍繞的焦點(diǎn)就是“服務(wù)”問(wèn)題。既要送貨上門(mén)還要笑臉相迎。快遞自然會(huì )比物流的價(jià)格貴一些。
運送方式不一樣。
快遞的快是有原因的。以順豐快遞為例，順豐有專(zhuān)屬于自己飛機來(lái)送快遞，汽車(chē)的裝載率哪怕只有60%它們在當天也會(huì )直接發(fā)出，其目的就是保證快遞到達的速度。可以說(shuō)，所有的快遞公司拼的都是速度和服務(wù)。物流也要求速度，但比起快遞來(lái)則要弱許多，而且物流一般是鐵路和公路運輸。
快遞VS配送
物流的種種缺憾和用戶(hù)的需求讓快遞誕生。但快遞做的就足夠完善了嗎？不盡然。在“為消費者提供便利”的這條道路上快遞做的也還不夠，所以同城配送出現了。
同城配送
被稱(chēng)為“城市輕物流”，提供的是一個(gè)城市的配送服務(wù)。互聯(lián)網(wǎng)將受眾越來(lái)越細分，而同城配送只為一個(gè)城市的人提供方便，專(zhuān)業(yè)程度，服務(wù)質(zhì)量都有質(zhì)的提升。用戶(hù)的需求被進(jìn)一步細化，滿(mǎn)足。可以說(shuō)，同城配送是比快遞更貼心的存在。
螞蟻專(zhuān)送
就是一家同城配送的公司。幫鄭州市的人取送東西，代買(mǎi)東西
。有人說(shuō)螞蟻專(zhuān)送只能是小眾化的存在，同城送個(gè)鮮花，蛋糕什么的，幾率太低，不是人們的剛需；忘記帶身份證什么的，除非有特別緊急的情況，否則也可以用別的方法補救；這種低需求，讓同城配送只能靠低頻高價(jià)才能有所獲利。
說(shuō)的沒(méi)錯，但是在經(jīng)濟學(xué)中有個(gè)著(zhù)名的理論叫“長(cháng)尾理論”。說(shuō)的是一個(gè)行業(yè)中，20%的企業(yè)掌握著(zhù)市場(chǎng)80%的資本，80%的企業(yè)只能去分20%的羹。但20%的羹如果分配的好，也足以喂飽一個(gè)企業(yè)。快遞已經(jīng)占據了物流業(yè)的半壁江山，你以為同城配送是在夾縫中生存，實(shí)際上，它并不是。
低的需求不代表沒(méi)有需求，鄭州市上千萬(wàn)的人口，總有人有急事需要螞蟻專(zhuān)送
送資料的，也會(huì )有人需要用螞蟻專(zhuān)送
送鮮花蛋糕的。而只做同城的配送，可以保證運送的速度和服務(wù)的質(zhì)量。而螞蟻專(zhuān)送包含的送外賣(mài)業(yè)務(wù)，比起美團等外賣(mài)平臺最大的優(yōu)勢是，全城配送
，不局限在三公里以?xún)取?/p>
配送VS外賣(mài)
比起物流，快遞，配送等，外賣(mài)的理解就簡(jiǎn)單多了。可以這樣說(shuō)，現在的外賣(mài)就是用戶(hù)通過(guò)手機登終端訂餐，在由送餐員送到用戶(hù)手中的過(guò)程。外賣(mài)送的東西包括食品，飲料，小吃，水果。概括下來(lái)外賣(mài)送的就是一切與吃有關(guān)的東西。只是送的范圍比較窄，同城3公里以?xún)取Ｍ赓u(mài)只是配送的一個(gè)分支。
總結下來(lái)，快遞，配送，外賣(mài)都屬于物流的范疇，是物流的不同分支；物流，快遞可以全國甚至全球運送，解決人們大部分便利；但配送和外賣(mài)只服務(wù)與一個(gè)城市，解決的是人們最后一公里的便利。
10. 外賣(mài)都是有什么外賣(mài)
其實(shí)這個(gè)問(wèn)題的答案大家心里也都有數，在同城配送領(lǐng)域中，還有達達、閃送這類(lèi)平臺在于UU跑腿爭搶市場(chǎng)，而且美團以及餓了么也將業(yè)務(wù)延伸至這一領(lǐng)域，競爭有多激烈不用我多說(shuō)。而在互聯(lián)網(wǎng)外賣(mài)領(lǐng)域中，美團可以說(shuō)是當之無(wú)愧的王者，占據著(zhù)70%左右的份額，排名第二的餓了么只有它的一半不到，可見(jiàn)其霸主的地位，在某種程度上，市場(chǎng)份額能夠決定它能夠產(chǎn)生多少訂單，而我們的收入又和訂單配送量成正比。
