1. 貴州省旅游廳廳長(cháng)是誰(shuí)

1、遵義市 [貴州省] 30750.41平方公里

遵義是中國革命的歷史名城，亦是一座歷史悠久的文化古城。湘江穿城而過(guò)，猶如一條玉帶，把遵義分為新老城區。遵義會(huì )議會(huì )址位居老城江旗路東側，原為貴州軍閥第二十五軍第二師師長(cháng)柏輝章的官邸。 義是1982年國務(wù)院首批公布的全國24個(gè)歷史文化名城之一。它的歷史悠久，唐代即稱(chēng)遵義縣，南宋時(shí)播州治所遷于此地，并修筑城垣。

2、黔東南州 [貴州省] 30339平方公里

凱里設治已有500年歷史，早在明清時(shí)期曾有“小京州”美稱(chēng)。幾百年來(lái)，生活在凱里這塊土地上的各族人民用自己的智慧和勤勞，創(chuàng )造了輝煌燦爛的民族文化。 凱里位于貴州南部的荔波縣境內,總面積273.1平方公里，以喀斯特地貌上樟江水系的水景和浩瀚蒼茫的森林為主體。

3、畢節市 [貴州省] 26852平方公里

畢節，烏蒙山腹地，川滇黔鎖鑰，貴州高原屋脊，長(cháng)江珠江屏障。位于貴州省西北部，地處川、滇、黔三省結合部，東靠貴陽(yáng)市、遵義市，南連安順市、六盤(pán)水市，西鄰云南省昭通市、曲靖市，北接四川省瀘州市，為烏江、北盤(pán)江、赤水河發(fā)源地；轄七 星關(guān)區、大方、黔西、金沙、織金、納雍、威寧、赫章、百里杜鵑風(fēng)景名勝區7縣2區250個(gè)鄉（鎮、辦事處），國土面積26853平方公里，2010年末總人口833.89萬(wàn)人。

4、黔南州 [貴州省] 26195平方公里

　　 都勻，座落在苗嶺山脈南側，貴州省的中南部，是貴州省乃至整個(gè)西南地區通向華南沿海，連接出海口最具優(yōu)勢的城市，是風(fēng)光無(wú)限的黔南自治州首府，是一個(gè)融山、水、橋、園林為一體的園林城市，森林覆蓋率達46.2%，全市總人口在2001年達48.15萬(wàn)人，在這片美麗富饒的土地上，居住著(zhù)漢族、布依族、水族、侗族等35個(gè)民族，少數民族人口占人口的67%，總面積2274平方公里。

5、銅仁市 [貴州省] 18002平方公里

　　 銅仁市是銅仁地區的政治、經(jīng)濟、文化、信息中心，是以發(fā)展商貿、輕工業(yè)及旅游服務(wù)為主的山水園林城市。 銅仁地區位于貴州高原東部，武陵山區腹地，東鄰湘楚，北接重慶，是連接中原地區與西南邊陲的紐帶，享有“黔東門(mén)戶(hù)”之美譽(yù)。銅仁歷史悠久，春秋屬荊楚，秦屬中道，明代設府，沿襲至今。

6、黔西南州 [貴州省] 16805平方公里

　　 興義地處貴州省西南部，是貴州省黔西南布依族苗族自治州的首府，位于滇、黔、桂三省結合處，歷來(lái)就是西南地區一個(gè)重要商貿中心，素有“黔桂鎖鑰”之稱(chēng)。　　興義古稱(chēng)“黃草壩”，早在1.2萬(wàn)年前就有穴居野處的“興義人”繁衍生息。興義山川秀麗，人文名勝較多，有40多處旅游資源，自然景觀(guān)奇特，旅游資源豐富多樣，景點(diǎn)集中，又處于國內數條黃金旅游線(xiàn)的交點(diǎn)。

7、六盤(pán)水市 [貴州省] 9914平方公里

　　六盤(pán)水市位于貴州西部烏蒙山區，是國家“三線(xiàn)”建設時(shí)期發(fā)展起來(lái)的一座能源原材料工業(yè)城市，1978年12月18日經(jīng)國務(wù)院批準建市。全市國土面積9914平方公里，轄六枝特區、盤(pán)州市、水城區、鐘山區4個(gè)縣級行政區和5個(gè)省級經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區，92個(gè)鄉鎮（街道）。根據第七次全國人口普查結果,全市常住人口為3031602人。六盤(pán)水礦產(chǎn)資源富集。有煤、鐵、錳、鋅、玄武巖等礦產(chǎn)資源30余種，其中煤炭資源遠景儲量844億噸。

8、安順市 [貴州省] 9296平方公里

　　 安順市位于貴州省中偏西南部，是貴州省四個(gè)地級城市之一。轄西秀、平壩、普定、鎮寧、關(guān)嶺、紫云一區五縣（自治縣）和黃果樹(shù)風(fēng)景名勝區、安順經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區、黎陽(yáng)高新技術(shù)工業(yè)園區三個(gè)縣級派出機構。部面積9264平方公里。全市總人口252.3萬(wàn)余人，其中布依族、苗族、仡佬族等少數民族占38.43%。 境內分布著(zhù)100多個(gè)瀑布，1200多個(gè)地表溶洞。

9、貴陽(yáng)市 [貴州省] 8035平方公里

　　 貴陽(yáng)市地處云貴高原東斜坡上，屬東部平原向西部高原的過(guò)渡地帶，地形地貌多樣，海拔高，緯度低，具有亞熱帶濕潤溫和型氣候的特點(diǎn)，資源豐富，能源充足，自然環(huán)境得天獨厚。貴陽(yáng)市位于貴州省中部的云貴高原東斜坡地帶，地處東經(jīng)106°07′至107°17′，北緯26°11′至27°22′之間。東、南與黔南布依族苗族自治州的甕安、龍里、惠水、長(cháng)順4縣接壤，西靠安順地區的平壩縣和畢節地區的織金。

2. 貴州省旅游局副局長(cháng)

貴州一行旅游有限公司成立于2020年06月09日，注冊地位于貴州省貴陽(yáng)市云巖區文昌閣街道辦事處省府北街1號F幢6單元5層14號，法定代表人為顧太國。經(jīng)營(yíng)范圍包括法律、法規、國務(wù)院決定規定禁止的不得經(jīng)營(yíng)；法律、法規、國務(wù)院決定規定應當許可（審批）的，經(jīng)審批機關(guān)批準后憑許可（審批）文件經(jīng)營(yíng);法律、法規、國務(wù)院決定規定無(wú)需許可（審批）的，市場(chǎng)主體自主選擇經(jīng)營(yíng)。

（旅行社業(yè)務(wù)（持證經(jīng)營(yíng)）；旅游信息咨詢(xún)服務(wù)；旅游項目策劃；代理簽證服務(wù)；機票代訂業(yè)務(wù)；票務(wù)代理服務(wù)；酒店管理；會(huì )議及展覽展示服務(wù)；經(jīng)濟信息咨詢(xún)服務(wù)；商務(wù)信息咨詢(xún)。）

3. 貴州省旅游廳廳長(cháng)是誰(shuí)呀

9月24日，貴州茅臺酒股份有限公司發(fā)布公告，公司董事會(huì )于當天下午選舉丁雄軍為公司第三屆董事會(huì )董事長(cháng)，具體票數為同意6票、反對0票、棄權0，丁雄軍原為貴州省能源局黨組書(shū)記、局長(cháng)。8月底，他已接替高衛東出任中國貴州茅臺酒廠(chǎng)（集團）有限責任公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)，并獲推薦為貴州茅臺酒股份有限公司董事長(cháng)人選。

官方簡(jiǎn)歷顯示，丁雄軍出生于1974年8月，湖北崇陽(yáng)人，1995年7月參加工作，1994年6月加入中國共產(chǎn)黨。

丁雄軍

1991年至1995年，丁雄軍在武漢大學(xué)化學(xué)系高分子專(zhuān)業(yè)學(xué)習，畢業(yè)后留校任教。1996年至2001年，他繼續在武漢大學(xué)高分子化學(xué)與物理專(zhuān)業(yè)攻讀碩士、博士研究生。

博士畢業(yè)后，丁雄軍來(lái)到貴州省會(huì )貴陽(yáng)市工作。2009年11月后，他歷任貴陽(yáng)市政府秘書(shū)長(cháng)、黨組成員，貴陽(yáng)國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區黨委書(shū)記，白云區委書(shū)記等職。

2013年11月，丁雄軍出任貴州省政府副秘書(shū)長(cháng)、辦公廳黨組成員，后兼任貴州省委全面深化改革領(lǐng)導小組辦公室副主任。

2016年10月，丁雄軍轉任畢節市委常委，11月任常務(wù)副市長(cháng)。2018年11月，他出任貴州省能源局黨組書(shū)記、局長(cháng)，直至此次職務(wù)調整。

高衛東是河南鄧州人，出生于1972年11月，大學(xué)在貴州工學(xué)院土建系學(xué)習，畢業(yè)后留在貴州。

高衛東 資料圖

高衛東在貴陽(yáng)市工作多年，曾任市交通運輸局局長(cháng)、市政府黨組成員、副市長(cháng)等職。2012年至2016年間，他兼任貴州貴安新區管委會(huì )副主任。

2017年2月，高衛東轉任貴州省交通廳黨委書(shū)記、副廳長(cháng)，2018年1月接任廳長(cháng)。2020年3月，他接替李保芳，任茅臺集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)。

此次離開(kāi)茅臺集團后，高衛東已出任貴州省煤田地質(zhì)局黨委委員、局長(cháng)。

茅臺集團是國家特大型國有企業(yè)，總部位于貴州省遵義市茅臺鎮，集團以貴州茅臺酒股份有限公司為核心企業(yè)，涉足產(chǎn)業(yè)包括白酒、保健酒、葡萄酒、金融、文化旅游、教育、酒店、房地產(chǎn)及白酒上下游等。

截至9月24日，上市公司貴州茅臺的股價(jià)為1694元，公司市值約2.13萬(wàn)億元。

4. 貴州旅游廳副廳長(cháng)

副廳級別

1、黔西南布依族苗族自治州屬貴州省下轄自治州，位于貴州省西南部，素有“西南屏障”和“滇黔鎖鑰”之稱(chēng)。

地處黔、滇、桂三省區的結合部，珠江上游和南昆鐵路中段，屬正廳級建制；

2、所以黔西南州委組織部部長(cháng)是副廳級（副州長(cháng)級別），相當于貴州省教育廳副廳長(cháng)、六盤(pán)水市副市長(cháng)級別。

5. 貴州省旅游局歷任局長(cháng)

       貴陽(yáng)十大旅游公司，依據了旅游局公布的貴陽(yáng)市正規旅行社名單，通過(guò)比較其其企業(yè)實(shí)力，成立時(shí)間,機構全國分布規模，行業(yè)影響力，知名程度，旅游產(chǎn)品線(xiàn)路豐富度，旅游產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋程度，所獲行業(yè)榮譽(yù)等,并結合其服務(wù)、價(jià)格、顧客滿(mǎn)意度等多項指標綜合整理得出以下十大排名：

1、貴州青旅，  2、海峽陽(yáng)光國旅， 3、貴陽(yáng)中旅,  4、貴州國旅,   5、貴州中旅,    6、貴州太平洋國，7、貴州海外國旅，  8、貴州水投行天下， 9、中國國旅（貴州）公司， 10、天悅旅行。

6. 貴州旅游局副局長(cháng)是誰(shuí)

貴州是一個(gè)旅游資源大省，奇異的喀斯特自然風(fēng)光及濃郁古樸的少數民族風(fēng)情構成了其獨特的旅游資源，旅游開(kāi)發(fā)獨具魅力。貴州旅游主要有以下幾大優(yōu)勢：

1、資源優(yōu)勢

貴州旅游資源具有數量多、類(lèi)型齊且形態(tài)各異的特點(diǎn)，在世界目前已開(kāi)發(fā)的15種主要自然旅游資源中，貴州占有山地、高原、洞穴、泉水、瀑布、野生動(dòng)物等10種。貴州景點(diǎn)眾多，世界自然遺產(chǎn)有4處（荔波，赤水，施秉喀斯特，梵凈山），貴州憑借它與生俱來(lái)的喀斯特風(fēng)光及多元化的生態(tài)環(huán)境，目前已成為我國世界自然遺產(chǎn)數量第一的省份。貴州5A級景區共有5個(gè)，國家級風(fēng)景名勝區18個(gè)，國家級自然保護區11個(gè)，國家地質(zhì)公園10個(gè)，少數民族節日有1000多個(gè)。

2、氣候優(yōu)勢

貴州氣候溫暖濕潤，冬無(wú)嚴寒、夏無(wú)酷暑，全省大部分地區年平均氣溫在15攝氏度左右，雨量充沛，紫外線(xiàn)強度低，有“天然氧吧”、“天然空調”的美譽(yù)。依托獨特的氣候優(yōu)勢，在夏季貴州已成為全國眾多游客的避暑勝地，對旅游者產(chǎn)生了越來(lái)越大的吸引力。

3、產(chǎn)品優(yōu)勢

貴州旅游資源不僅豐富，而且十分獨特，最大的特色是“原生態(tài)”。這里不僅有荔波這樣的世界自然遺產(chǎn)，還有世界第三大瀑布一黃果樹(shù)瀑布和世界地質(zhì)公園—魅力織金洞，貴州高原魂，以及遍布全省的鄉村旅游景點(diǎn)。通過(guò)大力發(fā)展生態(tài)旅游，為旅游者提供回歸自然、返璞歸真的體驗，在旅游業(yè)發(fā)展中具有較強的市場(chǎng)優(yōu)勢。

4、區位優(yōu)勢

貴州處于大西南的東南部，周邊省市區人口稠密，經(jīng)濟發(fā)展快，旅游消費能力強，客源充足。既便于接待東南沿海和港澳臺地區游客觀(guān)光旅游和休閑度假，又是內地游客赴沿海開(kāi)發(fā)地區旅游的重要通道，有利于發(fā)展過(guò)境旅游。特別是隨著(zhù)貴州省高速公路”六橫七縱八聯(lián)”交通骨架的建設以及貴廣高速鐵路和公路、渝貴高鐵、滬昆高鐵的開(kāi)通，使得貴州的區位優(yōu)勢大大提升。

7. 貴州省旅游局長(cháng)是誰(shuí)

公路二十四道拐，始建于民國24年（1935年），次年竣工。明清寺宇石刻，均在筑路時(shí)毀損。

民國16年（1927年）賈善祥奉省主席周西成及貴州公路局局長(cháng)馬懷沖（睛隆人）之命，進(jìn)行踏勘。

民國24年（1935年），工程師周岳生領(lǐng)隊，再度進(jìn)行勘測設計，同年，由西南公路局局長(cháng)曾養甫督工動(dòng)工，于1936年竣工，是黔滇公路的必經(jīng)之路。 二戰時(shí)期，美國的援華物資經(jīng)過(guò)滇緬公路到達昆明以后必須要經(jīng)“二十四道拐”的滇黔線(xiàn)才能送到前線(xiàn)和重慶。二十四道拐成了中緬印戰區交通大動(dòng)脈，承擔著(zhù)國際援華物資的運輸任務(wù)。日寇曾多次派飛機對二十四道拐公路進(jìn)行轟炸，欲截斷黔滇咽喉。

太平洋戰爭爆發(fā)后，美國陸軍準將約瑟夫·史迪威受任美軍中緬印戰區總司令兼盟軍中國戰區總參謀長(cháng)，美陸軍部長(cháng)史汀生要求史迪威“維持滇緬公路”的運輸，并致力于“改進(jìn)中國陸軍的戰斗效能”。

1942年，美國的公路工程部隊1880工兵營(yíng)進(jìn)駐貴州睛隆修筑滇黔公路，駐扎在沙子嶺3公里處（又稱(chēng)美國車(chē)站），由連長(cháng)麥頓負責，用美國制造的水泥砌擋墻，對二十四道拐進(jìn)行維修，在當地群眾的配合下，完成了修路任務(wù)，保證了運輸暢通。美國工兵一直駐守到日軍無(wú)條件投降后一個(gè)多月才逐漸撤離。

1945年，第一批由美軍駕駛的車(chē)隊通過(guò)中印公路到達重慶，蔣介石在重慶發(fā)表《中印公路接通的意義》的講話(huà)，將滇黔公路重新命名為“史迪威公路”，睛隆二十四道拐由此而隨史迪威公路載入史冊。

美軍搶修后保留至今的二十四道拐公路，全長(cháng)4公里，有效路面寬約6米，山腳第一道拐與山頂第二十四道拐間的直線(xiàn)距離約350米，垂直高度約250米，坡的傾角約60度左右，驅小汽車(chē)由下至上，爬完24道拐約需8分鐘，由上至下約6分鐘，雖坡陡彎急，但無(wú)驚恐之感。現由縣公路局養護，仍可通車(chē)，但只有少量車(chē)輛通行。 1954年，貴州省公路局在二十四拐附近的坡面上把縱坡放緩，設計新修了一條6公里的.回頭彎瀝青路，在山腳與二十四拐的下山路口相銜接，作為國道320線(xiàn)的主要通車(chē)道。

8. 貴州省文化和旅游廳長(cháng)是誰(shuí)

貴州電視臺長(cháng)是王先寧。根據貴州省人民政府下發(fā)的任免職通知顯示，貴州廣播電視臺原總編輯王先寧，已任貴州廣播電視臺臺長(cháng)；原貴州省委宣傳部副部長(cháng)、貴州省人民政府新聞辦主任哈思挺，已出任貴州廣播電視臺總編輯。

9. 貴州省旅游廳廳長(cháng)是誰(shuí)現任

趙堯同志簡(jiǎn)介：

【趙堯】(1914-)原名姚修文。陽(yáng)谷縣姚皋人。1933年陽(yáng)谷簡(jiǎn)師畢業(yè)后任小學(xué)教師。1934年4月加入中國共產(chǎn)黨。1937年8月任中共陽(yáng)谷縣委宣傳部長(cháng)，后兼中共陽(yáng)谷縣東北區委員會(huì )書(shū)記。1939年11月任中共陽(yáng)谷縣委書(shū)記。1941年初調魯西行署第四（運東）專(zhuān)署任武裝部副科長(cháng)。此時(shí)改名趙堯。1942年冬任陽(yáng)谷縣公安局長(cháng)。1943年6月任冀魯豫第一（泰運）專(zhuān)署武裝科副科長(cháng)。嗣后參加太行山整風(fēng)學(xué)習。學(xué)習結束后，任中共水東地區懷太縣委副書(shū)記。1946年11月任冀魯豫公安局第六（運東）分局局長(cháng)，同時(shí)任中共運東地委社會(huì )部副部長(cháng)。1948年夏任中共運東地委委員、社會(huì )部部長(cháng)。1949年2月奉命南下，任中共江西省贛東北鷹潭地委委員、專(zhuān)署副專(zhuān)員。9月隨軍進(jìn)貴州，任中共貴州省安順地委委員、專(zhuān)署副專(zhuān)員。1956年調任貴州省司法廳廳長(cháng)、黨組書(shū)記。1958年任中共貴州省委工業(yè)交通部副部長(cháng)。1959年任中共貴陽(yáng)市委書(shū)記。“文化大革命”期間，受到錯誤批判。1972年任貴州省民政廳廳長(cháng)。1982年選為中共貴州省顧問(wèn)委員會(huì )委員。1985年離休。系貴州省殘疾人協(xié)會(huì )名譽(yù)副主席。

10. 貴州省旅游廳廳長(cháng)是誰(shuí)啊

簡(jiǎn)短的“紅色故事”有：

一、農忙

1942年年底，轟轟烈烈的延安大生產(chǎn)運動(dòng)開(kāi)始后，毛主席更忙了。他有個(gè)習慣，喜歡晚上辦公，有時(shí)一忙就是一個(gè)通宵。這樣，毛主席的睡眠時(shí)間就越來(lái)越少了。大生產(chǎn)運動(dòng)期間，他常常忙一晚，第二天下午照例還要和中央機關(guān)的同志們一塊去參加勞動(dòng)。

那時(shí)，熊云在中央機要科當譯電員，他們跟主席一塊住在棗園。棗園有一排窯洞，用兩道墻隔成了三個(gè)院，主席住在北邊的院內，機要科住在中間的一個(gè)院里。

機要科的同志們見(jiàn)主席工作那么忙，休息時(shí)間卻那樣少，很擔心他累壞了身體。趁主席到地頭去的當兒，他們幾個(gè)機要員一合計，就搶著(zhù)跑到主席面前，提出幫他挖地。主席慈祥地笑笑，望著(zhù)他們這一幫十六七歲的小青年，擺手示意不讓他們幫助，并說(shuō)：“你們挖的地，不算我的勞動(dòng)，親手干才算自己的勞動(dòng)。”

就這樣，毛主席用了幾個(gè)下午的時(shí)間，親手挖了兩畝多地，并在地上澆了水，上了肥，種上了西紅柿、辣椒等蔬菜。綠油油的蔬菜、豐碩的果實(shí)綴在枝頭上，把棗園的后山坡裝點(diǎn)得更加美麗了。

二、有轎車(chē)不做

延河畔響起的隆隆馬達聲和清脆的喇叭聲，吸引著(zhù)延安軍民。警衛戰士們更是有說(shuō)不出的高興：“這回毛主席外出開(kāi)會(huì )再也不用騎馬走路了！”

老紅軍楊辛克，貴州松桃人。抗日戰爭時(shí)期，曾擔任毛主席的警衛員。后任抗大學(xué)員、八路軍129師358旅教育干事、指導員、公安總局科長(cháng)、豫西地區副專(zhuān)員、貴州省工業(yè)廳副廳長(cháng)、省經(jīng)委副主任。1983年6月，楊辛克同志向我回憶起抗日戰爭時(shí)期毛主席在延安坐車(chē)還是騎馬而引發(fā)的一段鮮為人知的故事。

抗戰時(shí)期的延安，中央領(lǐng)導到哪里都是騎馬或步行。一位華僑送給延安兩輛小轎車(chē)，警衛戰士們有說(shuō)不出的高興：“這回毛主席外出開(kāi)會(huì )再也不用騎馬、走路了！”可是沒(méi)料到，在分配車(chē)時(shí)，毛主席提出要考慮軍事工作的需要，照顧年齡較大的同志。

盡管大家都希望配給毛主席一輛轎車(chē)，可在他的一再堅持下，一臺配給了主管軍事工作的朱老總，另一臺配給了延安的“五老”（徐特立、董必武、謝覺(jué)哉、林伯渠、吳玉章）。

三、毛主席對毛岸英“約法三章”

“和群眾同吃同住同勞動(dòng)”這是毛主席對自己兒子的“約法三章”。一些領(lǐng)導干部的腐敗，常常都是因子女而引發(fā)的，如果他們也用毛澤東的這個(gè)“約法三章”，黨內又何來(lái)因子女而產(chǎn)生的腐敗呢？田志芳，四川廣安人。

1933年參加紅軍，抗日戰爭時(shí)期曾任營(yíng)長(cháng)、團參謀長(cháng)，建國后，曾任東北軍區后勤部車(chē)管處處長(cháng)、沈陽(yáng)軍區后勤部軍事代辦處顧問(wèn)。如今回想起，1983年12月他跟我說(shuō)的延安時(shí)期毛主席對兒了毛岸英嚴格要求的故事，對毛主席的崇敬之情再一次油然而生。

1946年初夏的一天，在中央機關(guān)大食堂吃晚飯時(shí)，田志芳發(fā)現新來(lái)了一位同志，高個(gè)、寬肩、體格健壯，著(zhù)一身洗得干干凈凈的藍布軍裝，顯得很精干。他發(fā)現這人有些面熟，在哪見(jiàn)過(guò)呢？尋思半天，可怎么也沒(méi)想起來(lái)。吃完晚飯，田志芳來(lái)到楊家嶺溝口的花園。這里原來(lái)是個(gè)墓地，叫楊家墳。

中央機關(guān)搬到楊家嶺后，就在這里種上花草、瓜菜，便成了個(gè)小花園。這會(huì )兒，紅茸茸的雞冠花、紫幽幽的牽牛花、黃橙橙的南瓜連成一片，別有一番情趣。田志芳在一個(gè)石羊背上坐下，掏出整風(fēng)文件準備看上兩頁(yè)。這時(shí)，只見(jiàn)自然科學(xué)院院長(cháng)徐特立和一個(gè)青年慢慢走來(lái)，細瞧正是那位面熟的新同志。

他們一邊走，一邊親切交談，從他身旁走過(guò)。他連忙問(wèn)身邊的一位同志：“和徐老在一起的是誰(shuí)啊？”“那是毛岸英同志，剛從蘇聯(lián)回來(lái)。”“毛岸英？”“就是毛主席的兒子。”哦！田志芳猛地拍了一下腦門(mén)，怪不得面熟呢，原來(lái)是毛主席的兒子。

可他又有了疑問(wèn)：“怎么毛主席的兒子還和咱們一起吃大灶？他剛從蘇聯(lián)回來(lái)，能吃慣咱這小米飯、山藥蛋？”那位同志瞥了田志芳一眼說(shuō)：“毛主席一向對自己要求嚴格，給毛岸英‘約法三章’，要他和群眾同吃同住同勞動(dòng)。”啊，原來(lái)是這樣。過(guò)了一段時(shí)間，看不到毛岸英同志來(lái)大食堂吃飯了。

后來(lái)，在國民黨向解放區大舉進(jìn)攻的前夕，毛岸英又回來(lái)了。他的臉變黑了，身體也瘦了。一打聽(tīng)，原來(lái)是毛主席把自己的兒子派到最艱苦的山區，上“勞動(dòng)大學(xué)”去了。

在那兒，他與農民同吃同住同勞動(dòng)。身為領(lǐng)袖的毛澤東同志，對自己的子女嚴格要求，使邊區軍民很受教育。由于黨的領(lǐng)導同志都這樣以身作則，所以，艱苦奮斗的精神在延安才得以蔚然成風(fēng)。

四、董存瑞

1948年5月1日，第11縱隊從朝陽(yáng)地區西進(jìn)，兵鋒直指熱河省會(huì )承德的北部屏障隆化城。25日，隆化戰斗打響。董存瑞所在連隊擔負攻擊國民黨守軍防御重點(diǎn)隆化中學(xué)的任務(wù)，他擔任爆破組長(cháng)。

在全連戰斗動(dòng)員會(huì )上，董存瑞代表全班表決心：“我就是死后化成泥土，也要填到隆化中學(xué)的外壕里去，讓大家踩著(zhù)我們把隆化拿下來(lái)。”戰斗開(kāi)始后，他帶領(lǐng)戰友們接連炸毀4座炮樓、5座碉堡，勝利完成了規定的任務(wù)。連隊隨即發(fā)起沖鋒，突然遭敵一隱蔽的橋型暗堡猛烈火力的封鎖。

部隊受阻于開(kāi)闊地帶，二班、四班接連兩次對暗堡爆破均未成功。此時(shí)，離發(fā)起總攻僅15分鐘。在這關(guān)鍵時(shí)刻，董存瑞挺身而出，向連長(cháng)請戰：“我是共產(chǎn)黨員，請準許我去！”毅然抱起炸藥包，沖向暗堡。

前進(jìn)中他左腿負傷，仍頑強堅持沖至橋下。由于橋型暗堡距地面超過(guò)身高，兩頭橋臺又無(wú)法放置炸藥包，他毫不猶豫地用左手托起炸藥包，右手拉燃導火索，高喊：“為了新中國，沖呀！”將暗堡炸毀。董存瑞以自己的生命為部隊開(kāi)辟了前進(jìn)的道路，年僅19歲。

五、張思德

1944年初，張思德響應黨中央大生產(chǎn)運動(dòng)的號召，主動(dòng)報名參加中央機關(guān)組織的生產(chǎn)小分隊，到離延安70多里的安塞縣生產(chǎn)農場(chǎng)，被選為農場(chǎng)副隊長(cháng)。同年7月，進(jìn)安塞縣山中燒木炭。他處處起模范帶頭作用，不怕苦、不怕累，哪里最苦最累，他就出現在哪里，每到出炭時(shí)總是最先鉆進(jìn)窯中作業(yè)。

9月5日，天下著(zhù)雨，張思德帶著(zhù)突擊隊的戰友們照常進(jìn)山趕挖新窯。中午時(shí)分，炭窯在雨中發(fā)生崩塌。危急時(shí)刻，張思德一把將戰士小白推出窯口，自己卻被埋在坍塌的土里，戰友得救了，張思德卻獻出了年僅29歲的生命。

11. 貴州省旅游局局長(cháng)是誰(shuí)

意思就是沒(méi)有十分特殊的事情，是不允許出省的，并且有事要出省，必須按照原則在學(xué)校進(jìn)行報備。市教育局新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作領(lǐng)導小組發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強秋冬季節校園疫情防控工作的通知》。

提醒師生和家長(cháng)在“十一”黃金周期間盡量減少不必要的外出，原則上老師不出省、學(xué)生不出市；如確需外出的，要主動(dòng)向學(xué)校報告去向和時(shí)間。凡跨省域外出的，返溫后須經(jīng)新冠肺炎病毒核酸檢測合格后方可進(jìn)入校園。

秋冬季節氣候寒冷、病毒活性增強、人體免疫力降低，是各類(lèi)呼吸道傳染病高發(fā)季節，另外疊加國外第二波疫情輸入風(fēng)險，新冠肺炎疫情防控形勢復雜性和難度增大。針對即將到來(lái)的國慶黃金周，《通知》要求要進(jìn)一步強化師生跨區域外出管理。

今年國慶節之前，各校要針對師生跨區域流動(dòng)可能帶來(lái)的疫情風(fēng)險，專(zhuān)門(mén)進(jìn)行一次疫情防控演練，提高應急處置能力。師生和家長(cháng)盡量減少不必要的外出，原則上老師不出省、學(xué)生不出市；如確需外出的，要主動(dòng)向學(xué)校報告去向和時(shí)間。

注意加強個(gè)人防控(戴口罩、勤洗手、不集聚等)，堅持健康信息日報告。凡跨省域外出的，返溫后須經(jīng)新冠肺炎病毒核酸檢測合格后方可進(jìn)入校園。