1. OTA旅游企業(yè)
1.門(mén)票商業(yè)模式：這種商業(yè)模式就是簡(jiǎn)單的門(mén)票經(jīng)濟，利用天然的資源進(jìn)行簡(jiǎn)單的改造，同時(shí)修一個(gè)大門(mén)收取參觀(guān)費用。
2.旅游綜合收益商業(yè)模式：這種模式擺脫了單一的門(mén)票經(jīng)濟，而是強調餐飲、購物和住宿等多種收益形式。
3.產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)商業(yè)模式：這種模式就是以旅游作為平臺，利用旅游這個(gè)平臺資源來(lái)開(kāi)發(fā)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)，從而獲得比較多的收益。
4.旅游地產(chǎn)商業(yè)模式：這種商業(yè)模式實(shí)際上是產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)的一種，只不過(guò)這種模式在國內運作已經(jīng)比較成熟，因此單獨說(shuō)明。
5.旅游資源整合的商業(yè)模式：這種模式是一些距離中心城市較近的景點(diǎn)的開(kāi)發(fā)的通行模式。就是由一個(gè)投資商控制資源，做好基礎設施，然后對各種項目進(jìn)行招商，聯(lián)合許多小投資商一起參與經(jīng)營(yíng)。
6.產(chǎn)業(yè)和資本運作相融和的商業(yè)模式：這種模式就是將景區開(kāi)發(fā)到一定程度后，通過(guò)引進(jìn)戰略投資者而獲得收益。
7.混合商業(yè)模式：混合商業(yè)模式適合一些非常大型的景區，從前期的資金募集到推出采用多種運作模式，就是前6種商業(yè)模式的綜合運用。
2. ota升級
OPPO手機升級的方式有：
1、OTA在線(xiàn)升級（手機設置--系統更新--點(diǎn)擊在線(xiàn)升級，聯(lián)網(wǎng)下載固件包后，點(diǎn)擊立即升級自動(dòng)完成升級，請在WiFi環(huán)境下操作）由于升級包小，省流量，操作簡(jiǎn)單這目前主要的升級方式，這是目前最常用的升級方式；
2、下載固件包刷機升級：官網(wǎng)下載固件包，刷機前請備份手機資料；個(gè)人無(wú)法自助升級或者無(wú)固件包降級手機系統，請備份手機重要資料，帶上手機、發(fā)票、保修卡前往當地OPPO客戶(hù)服務(wù)中心升級。
3. Ota旅游企業(yè)對不正當競爭行為的建議策略
當下，以南北極旅游為代表的極地旅游面臨兩種境況：一是日漸走熱市場(chǎng)擴容，二是南北極生態(tài)環(huán)境愈加糟糕，亟須加強保護。極地游市場(chǎng)發(fā)展與生態(tài)保護需更好的權衡取舍。
有數據預測，在2022年到2023年的南極季，中國前往南極旅行的人數將趕超美國，成為前往南極旅行的第一大客源國。這一趨勢的實(shí)現，建立在脆弱的極地生態(tài)環(huán)境得以較好保護的前提下。如何通過(guò)有效的法律、規則及制度，集合政府、企業(yè)與旅行者等多方力量，落地為全球范圍內實(shí)質(zhì)有效的行動(dòng)，成為極地旅游發(fā)展亟待破解的命題。
游客人數不斷增加
在極地旅游中，南極游和北極游最具代表性，但其范圍遠不止于此，極地、海洋、沙漠和山川等極致稀缺資源下的高端定制旅游，也包含冰雪、露營(yíng)、登山、越野、探險、深潛、狩獵和速降等高端戶(hù)外特種旅游。
中國游客是極地旅游市場(chǎng)的重要組成部分，且近幾年多處于不斷擴充狀態(tài)。以南極為例，2008年去南極的中國游客不足100人次，2017年已升至5300人次，同比增加超過(guò)34%，占全球南極游客總人數的16%，繼續維持南極游第二大客源國地位。按國際南極旅游組織協(xié)會(huì )(IAATO)的數據，預計在2022年至2023年的南極季，前往南極的中國游客數量將超過(guò)美國，成為南極游的第一大客源國。
一個(gè)趨勢是，南北極游客由曾經(jīng)集中于60、70后，漸“下沉”至80后，甚至90后，曾經(jīng)游客多來(lái)自一線(xiàn)城市，現在已在向二三線(xiàn)城市蔓延。參考攜程的數據可發(fā)現，極地旅游產(chǎn)品報名人數較多的城市，除了北上廣深，南京、杭州、成都、武漢、重慶和長(cháng)沙也是最?lèi)?ài)極地旅游的部分城市。消費升級是促推極地旅游市場(chǎng)擴容的重要因素之一，并推動(dòng)后者進(jìn)一步迭代升級。
中國旅游協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)佘小殷認為，中國客群更為細分個(gè)性的產(chǎn)品訴求，促使極地旅游產(chǎn)品逐漸走向迭代升級，而更廣泛群體對獲取高端的極地旅游資源體驗，以及對深度旅游體驗的追求，將促推極地旅游市場(chǎng)發(fā)展繼續上揚。
執惠創(chuàng )始人兼CEO劉照慧也認為，現在的消費結構出現了新用戶(hù)、新消費、新體驗和新場(chǎng)景需求，必然催生新產(chǎn)業(yè)結構變化。新中產(chǎn)的要求越來(lái)越高，對產(chǎn)品的選擇也會(huì )更加苛刻和挑剔，更加考驗產(chǎn)業(yè)端的產(chǎn)品能力和服務(wù)能力。
事實(shí)上，面對不斷擴大的極地市場(chǎng)，旅行社之外，一些OTA“玩家”也在切入極地旅游市場(chǎng)，它們之間的競爭主要聚焦在產(chǎn)品和服務(wù)。極地旅游游客對價(jià)格基本不敏感，但對所提供的產(chǎn)品和服務(wù)卻有著(zhù)很高要求。產(chǎn)品和服務(wù)的個(gè)性化、特色化決定著(zhù)極地旅游企業(yè)的市場(chǎng)話(huà)語(yǔ)權。這也為更多極地IP、更豐富的細分主題性極地產(chǎn)品的打造，提供了參考。
劉照慧建議，企業(yè)在做極地產(chǎn)品時(shí)，需要和產(chǎn)業(yè)鏈互動(dòng)起來(lái)，在理念上要有更加深刻的思考，包括對新的主力群體、新的消費方式、新的消費場(chǎng)景和新的產(chǎn)業(yè)結構及服務(wù)的思考，“未來(lái)的旅游產(chǎn)業(yè)會(huì )更加注重體驗、更加注重創(chuàng )新產(chǎn)品和稀缺的文化資源，這就需要我們有全新的產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)理念。”
拉美途總經(jīng)理隋逸的看法是“慢工出細活”，她以南極游為例表示，這一旅游市場(chǎng)將是“打持久戰，不斷精進(jìn)”。南極不是一個(gè)大市場(chǎng)，去南極的游客每年都會(huì )小幅度增加，所以南極旅游不會(huì )迅速洗牌，會(huì )長(cháng)時(shí)間地做下去，“慢慢做、有得做，做極致”。
極地生態(tài)面臨考驗
極地游客群量保持上漲態(tài)勢，極地的生態(tài)環(huán)境負荷也隨之加重。今年一個(gè)引發(fā)諸多關(guān)注的現象是北極出現32度高溫，北極熊等極地生物的生存系統遭受巨大破壞。有數據顯示，過(guò)去40年里，北極夏季海冰面積減少近半。包括我國在內，亞洲、歐洲和北美洲的多個(gè)國家在今年夏天出現極端高溫天氣，一個(gè)因素是南北極作為全球氣候的調節功能正逐步弱化。人類(lèi)活動(dòng)尤其溫室氣體排放是造成這些現象的主要原因，其中人類(lèi)更多涉足乃至干預極地生態(tài)環(huán)境，是影響因素之一。
去南極的游客多在南極半島附近登陸，而南極半島是整個(gè)南極生態(tài)環(huán)境最脆弱的地方，也是受氣候變化影響最大、冰蓋融化最顯著(zhù)的地方。為減少人類(lèi)活動(dòng)對環(huán)境的影響，此前國際上已制定了一些預防和控制舉措。2009年，28個(gè)《南極條約》協(xié)商國一致同意，對前往南極的郵輪大小以及游客數量進(jìn)行強制性限制，以減少人類(lèi)活動(dòng)對南極環(huán)境的影響。這些限制規定包括禁止載有500名以上游客的郵輪在南極靠岸、南極每個(gè)地點(diǎn)每次只能有一艘郵輪靠岸且每次上岸的游客不能超過(guò)100人等。
不過(guò)，游客的不斷增加已是不可逆的事實(shí)。野聲地球教育創(chuàng )始人、資深極地專(zhuān)家姚松喬透露，冰島在2002年大概只有24萬(wàn)游客，2016年為180萬(wàn)，芬蘭的游客十年間從170萬(wàn)增至320萬(wàn)。北極地區的亞洲游客增速超過(guò)了任何其他地區。南極2017年到2018年的游客總量達到51707名，基本達到歷史最高點(diǎn)。她認為，氣候變化帶來(lái)了南極游安全和體驗的挑戰，以后登陸地點(diǎn)可能發(fā)生改變。有的野生動(dòng)物越來(lái)越不斷往北遷移，也會(huì )越來(lái)越難看到。極地旅游一方面要減少自己對生態(tài)環(huán)境的影響，另一方面要不斷提高安全管理和可持續的環(huán)保運營(yíng)，應對氣候變化帶來(lái)的挑戰。
中華環(huán)保聯(lián)合會(huì )顧問(wèn)馮曉星表示，守護極地環(huán)境和發(fā)展極地旅游并非悖論，從產(chǎn)業(yè)層面來(lái)講，無(wú)論是旅游目的地還是旅游內容產(chǎn)品的維度，極地旅游的發(fā)展潛力絕非只有經(jīng)濟因素，更多的是極地可開(kāi)發(fā)的資源承載力、持續力和穩定性，所以極地旅游迎來(lái)快速發(fā)展也意味著(zhù)極地保護工作進(jìn)入了一個(gè)新的歷史階段。
保護極地生態(tài)如何作為
極地環(huán)境是極地旅游的載體，如若保護不力，極地旅游的擴容發(fā)展也可能成為泡影。姚松喬認為，南北極面臨著(zhù)非常大的環(huán)境挑戰，要有教育屬性和明確的管理措施，決策者和利益相關(guān)方都應該更加關(guān)注脆弱的極地生態(tài)保護。政府、企業(yè)、旅行者都應當將環(huán)境保護上升到一個(gè)新高度。
今年2月初，國家海洋局頒布《南極活動(dòng)環(huán)境保護管理規定》要求，申請開(kāi)展南極活動(dòng)的，應編制中英文環(huán)境評估文件報國家海洋局，并對南極活動(dòng)組織者及活動(dòng)者航空器使用、緊急情況應急措施等做相關(guān)規定，建立南極考察活動(dòng)不良記錄名單，建立南極活動(dòng)信息共享機制及南極活動(dòng)環(huán)境保護管理協(xié)調機制。
2月末，國家海洋局辦公室印發(fā)《訪(fǎng)問(wèn)中國南極考察站管理規定》，要求原則上應在中國法定節假日開(kāi)展訪(fǎng)問(wèn)考察站活動(dòng)，符合條件的訪(fǎng)問(wèn)人數每批次不超過(guò)100人，在站活動(dòng)時(shí)間不超過(guò)1小時(shí)。該規定旨在保護南極環(huán)境和生態(tài)，規范訪(fǎng)問(wèn)中國南極考察站活動(dòng)。
北京市旅游發(fā)展委員會(huì )也發(fā)布了《關(guān)于加強赴南極等生態(tài)脆弱地區旅游活動(dòng)管理的通知》，要求在組織赴南極等生態(tài)脆弱地區開(kāi)展旅游活動(dòng)30日前，組團社須將相關(guān)活動(dòng)的人數、時(shí)間、周期、路線(xiàn)、行程、區域和內容等信息如實(shí)、準確地向全國旅游監管服務(wù)平臺備案。另要求盡可能將旅游活動(dòng)對環(huán)境和生態(tài)系統的損害降到最低，游客要簽訂環(huán)保承諾書(shū)，從而減少對南極生態(tài)環(huán)境的破壞。
姚松喬認為，每個(gè)極地的旅游從業(yè)者都應該變成一個(gè)環(huán)保主義者，極地旅游的一個(gè)重任是既讓大家欣賞這些地方，了解當地環(huán)境面臨的挑戰，同時(shí)要把來(lái)的游客變成環(huán)保的大使。
業(yè)內也有更多的努力行動(dòng)。在近期舉辦的第二屆極地旅游論壇上，中國極地旅游論壇組委會(huì )發(fā)布了《南極旅游環(huán)保指南》，在系統介紹南極之外，為南極游游客提供出行及游玩的環(huán)保指南，提升游客環(huán)保認知并助推付諸行動(dòng)。正如姚松喬所言，很多旅行者在旅行前對南北極了解不多，其環(huán)保行為的發(fā)生需要一個(gè)長(cháng)久的、習慣性的改變，也需要更多的信息讓其知道在極地旅游時(shí)、回來(lái)以后該怎么做以及如何把極地之旅作為個(gè)人環(huán)保意識的開(kāi)端。
4. 傳統旅行社與ota(在線(xiàn)旅游企業(yè))
OTA(Online Travel Agent)是指在線(xiàn)旅游社，旅游電子商務(wù)。將原來(lái)傳統的旅行社銷(xiāo)售模式放到網(wǎng)絡(luò )平臺上，更廣泛的傳遞了線(xiàn)路信息，互動(dòng)式的交流更方便了客人的咨詢(xún)和訂購。
OTO：OTO（Online To Offline）即“線(xiàn)上到線(xiàn)下”。就是把線(xiàn)上的消費者帶到現實(shí)的商店中去，在線(xiàn)支付購買(mǎi)線(xiàn)下的商品和服務(wù)，再到線(xiàn)下去享受服務(wù)。
5. ota旅游平臺有哪些
在線(xiàn)旅游（OTA，全稱(chēng)為Online Travel Agency），是旅游電子商務(wù)行業(yè)的專(zhuān)業(yè)詞語(yǔ)。指“旅游消費者通過(guò)網(wǎng)絡(luò )向旅游服務(wù)提供商預定旅游產(chǎn)品或服務(wù)，并通過(guò)網(wǎng)上支付或者線(xiàn)下付費，即各旅游主體可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)或產(chǎn)品銷(xiāo)售”。
6. 旅游OTA運營(yíng)
OTP(Online Travel Platform，在線(xiàn)旅游平臺)可以說(shuō)是OTA的升級版。簡(jiǎn)而概之，OTA（Online Travel Agency，在線(xiàn)旅行社），是早期比較傳統的在線(xiàn)旅游形態(tài)，采用采銷(xiāo)+運營(yíng)模式，從酒店和航司獲取傭金收入。
國外以Priceline、Expedia等為代表，國內攜程巨頭。
它們通過(guò)豐富的旅游產(chǎn)品、標準化的呼叫中心、完善的會(huì )員制度和定制化的服務(wù)體系，構筑起行業(yè)壁壘，成就了高速發(fā)展的黃金十年。但近幾年行業(yè)突變，尤其是去哪兒異軍突起，逼迫OTA改變其傳統的采銷(xiāo)模式，不得已開(kāi)放平臺給航司和第三方供應商銷(xiāo)售，從而賺取交易手續費。
從現階段來(lái)看，傳統意義上的OTA早已不復存在。
7. ota旅行社
1，只要用戶(hù)擁有一張具備OTA功能的UIM卡及支持OTA卡的手機終端即可使用。
2，OTA(Online Travel Agent)是指在線(xiàn)旅游社，是旅游電子商務(wù)行業(yè)的專(zhuān)業(yè)詞語(yǔ)。代表為：攜程網(wǎng)、去哪兒網(wǎng)、同程網(wǎng)、村游網(wǎng)、號碼百事通、旅游百事通、驢媽媽旅游網(wǎng)、百酷網(wǎng)、8264、出游客旅游網(wǎng)、樂(lè )途旅游網(wǎng)、欣欣旅游網(wǎng)、芒果網(wǎng)、藝龍網(wǎng)、搜旅網(wǎng)、途牛旅游網(wǎng)和易游天下、快樂(lè )e行旅行網(wǎng)、駝羊旅游網(wǎng)等。
3，OTA的出現將原來(lái)傳統的旅行社銷(xiāo)售模式放到網(wǎng)絡(luò )平臺上，更廣泛的傳遞了線(xiàn)路信息，
8. 旅游業(yè)OTA
旅游ota是在線(xiàn)旅行社的意思。
OTA，全稱(chēng)為Online Travel Agency，中文譯為“在線(xiàn)旅行社”，是旅游電子商務(wù)行業(yè)的專(zhuān)業(yè)詞語(yǔ)。
指“旅游消費者通過(guò)網(wǎng)絡(luò )向旅游服務(wù)提供商預定旅游產(chǎn)品或服務(wù)，并通過(guò)網(wǎng)上支付或者線(xiàn)下付費，即各旅游主體可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)或產(chǎn)品銷(xiāo)售”。
9. OTA旅游平臺有哪些
在線(xiàn)旅游酒店平臺。OTA，全稱(chēng)為Online Travel Agency，是旅游電子商務(wù)行業(yè)的專(zhuān)業(yè)詞語(yǔ)。指“旅游消費者通過(guò)網(wǎng)絡(luò )向旅游服務(wù)提供商預定旅游產(chǎn)品或服務(wù)，并通過(guò)網(wǎng)上支付或者線(xiàn)下付費，即各旅游主體可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)或產(chǎn)品銷(xiāo)售”。
OTA得益于高新技術(shù)的飛速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代消除了酒店和消費者之間信息不對稱(chēng)的想象。即不受時(shí)空地域的限制，用戶(hù)隨時(shí)隨地可以獲取酒店的所有信息。首先是便于消費者選擇心儀的酒店，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)通，酒店的所有信息都能直觀(guān)地向客人展示。顧客很容易就能了解到目的地有哪些適合自己的酒店，也更便于比較哪家酒店是自己的最佳之選。
常見(jiàn)的OTA主要有：
攜程、美團旅行、飛豬、去哪兒、馬蜂窩、驢媽媽、同程藝龍、途牛等，還有就是國外的愛(ài)彼迎、繽客等都屬于OTA平臺。目前的線(xiàn)上酒店行業(yè)平臺主要分為三個(gè)陣營(yíng)：攜程系、美團系、飛豬系。
