成都去香港火車(chē)旅游價(jià)格(成都到香港運費多少)- 風(fēng)土人情- 魅力冬楠雅

1. 成都到香港運費多少

國內快遞申通，順豐，EMS等都是可以郵寄到香港的，快遞發(fā)小件的物品是非常合適的。大件的物品建議參考發(fā)中港專(zhuān)線(xiàn)，半天一天就可以到達了。運費在兩塊錢(qián)左右一公斤。

2. 從成都到香港的順豐運費是多少

體積重量是一種反映包裹密度的計算方式。低密度的包裹，比較其實(shí)際重量，占用的空間通常較大。計算出來(lái)的體積重量，會(huì )與其實(shí)際重量比較，取較重者為計費重量，用以計算運費。

根據市場(chǎng)慣例，體積重量(kg)的計算方法為:長(cháng)度(cm) x 寬度(cm) x 高度(cm) ÷ 6,000(如快件一般是以陸路運輸, 其體積重量會(huì )以除數 12,000計算。計算方法都是按地區及市場(chǎng)慣例決定, 當中可能各有差異。)

如物件重1KG，10X10X10CM，香港寄北京收費會(huì )是：

運費金額標準快遞寄付港幣 45 / 到付人民幣 31

3. 成都到香港運費多少公斤

在小學(xué)生的課文地圖上看也就幾公分成都至香港的空中直線(xiàn)距離約1200～1300公里，地面交通距離約1500～1700公里

4. 從成都寄到香港運費要多少錢(qián)

順豐快遞在全國實(shí)行統一的收費標準，寄件同城10元，省內12元，省外20元。此價(jià)格均為首件起步價(jià)，如果超重需要加2-5元不等的續重費。但這種計費方式僅針對小件快遞。

　　大件省內件一般一公斤之內15元左右，每超出一公斤另加2-5元，省外件一般起步價(jià)(一公斤以?xún)?18元，每超出1公斤加6-8元。

　　各省寄件具體收費標準

　　廣東省內：首重12元/KG、續重2元/KG。

　　江蘇、浙江、上海、北京、福建、首重22元/KG、續重13元/KG。

　　天津、重慶、安徽、廣西、貴州、海南、河北、河南、湖北、湖南、江西、山東、山西、陜西、四川、云南、首重22元/KG、續重14元每/KG。

　　甘肅、黑龍江、吉林、遼寧、內蒙古、寧夏、青海、西藏、新疆、首重22元/KG、續重18元/KG。

　　香港、澳門(mén)、臺灣、首重30元/KG、續重20元/KG。

　　首重：特快專(zhuān)遞貨品的寄遞以第一個(gè)0.5KG為首重(或起重)。

　　續重：每增加一個(gè)0.5KG為一個(gè)續重。

5. 成都到香港運費多少錢(qián)

成都直飛南非僅需14小時(shí)，南非航空宣布其在中國西南部的第一個(gè)代表處——成都辦事處正式開(kāi)業(yè)。南非航空目前只在北京、上海、廣州和香港設立了辦事處，成都也成為其在中國第五個(gè)設立辦事處的城市。南非航空亞太區總經(jīng)理高斌里表示：“去年中國出境游客突破一億人次，在成都開(kāi)設辦事處是進(jìn)一步開(kāi)拓中國西南市場(chǎng)吸收西南云貴川的廣大游客。

6. 香港陸運到成都要多久

1~3天左右

方案一：從杭州空運到深圳，然后從深圳以快件的報關(guān)和一般貿易退稅等方式出口到香港，時(shí)效：1天（具體根據當天航班來(lái)定，特點(diǎn)：速度快！）

方案二：從杭州陸運專(zhuān)線(xiàn)到深圳，然后從深圳以快件的報關(guān)或一般貿易退稅等方式出口到香港，時(shí)效：陸3天左右。（特點(diǎn)：價(jià)格便宜）

7. 香港到成都的運費

香港進(jìn)口報關(guān)價(jià)格主要是以下面費用組成

1：進(jìn)口關(guān)稅

2：增值稅

3：清費稅

4：附加稅

5：提貨費

6：香港到深圳運費

7：商檢費

8：報關(guān)費

9：其他雜費，實(shí)報實(shí)銷(xiāo)（登記費，停車(chē)費，代墊費，文件費，碼頭費，操作費）

具體以海關(guān)編碼為準

8. 香港到成都快遞費用是多少錢(qián)

【順豐快遞】因順豐快遞全國都是一個(gè)統一的收費標準，公司對順豐快遞收取的費用如下：

1、廣東省內：首重13元/KG、續重2元/KG。

2、江蘇、浙江、上海、北京、福建、首重23元/KG、續重13元/KG。

3、天津、重慶、安徽、廣西、貴州、海南、河北、河南、湖北、湖南、江西、山東、山西、陜西、四川、云南、首重23元/KG、續重14元每/KG。

4、甘肅、黑龍江、吉林、遼寧、內蒙古、寧夏、青海、西藏、新疆、首重26元/KG、續重18元/KG。

5、香港、澳門(mén)、臺灣、首重30元/KG、續重20元/KG。

9. 四川到香港運費多少錢(qián)

內地順豐快遞到香港時(shí)間要分不同情況而定：

1）如果是珠三角地區寄件，一般1-3天，如果清關(guān)順利，一天也可以到達。

2）如果是珠三角以外地區寄件，時(shí)間可能就要3-5天。如果清關(guān)不順利，被海關(guān)扣關(guān)，到達時(shí)間就不好確定了。快遞要海關(guān)放行后1天左右才可送達

10. 成都到香港物流

第一名：京東物流

京東物流隸屬于京東集團，京東物流通過(guò)布局全國的自建倉配物流網(wǎng)絡(luò )，為商家提供一體化的物流解決方案，實(shí)現庫存共享及訂單集成處理，可提供倉配一體、快遞、冷鏈、大件、物流云等多種服務(wù)。網(wǎng)絡(luò )覆蓋全國超過(guò)1200萬(wàn)㎡物流基礎設施面積，30萬(wàn)個(gè)末端服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，總計投入611萬(wàn)條運營(yíng)線(xiàn)路，25萬(wàn)輛服務(wù)車(chē)輛。京東快遞目前在全國擁有5600+輛自營(yíng)車(chē)輛、6000+名司機實(shí)時(shí)監控、近7000個(gè)配送點(diǎn)與自提點(diǎn)。全國運營(yíng)冷鏈倉庫10個(gè)以上，3300+個(gè)配送站支持生鮮配送。

第二名：菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )

菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò )專(zhuān)注打造的中國智能物流骨干網(wǎng)將通過(guò)自建、共建、合作、改造等多種模式，在全中國范圍內形成一套開(kāi)放的社會(huì )化倉儲設施網(wǎng)絡(luò )。同時(shí)利用先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，建立開(kāi)放、透明、共享的數據應用平臺，為電子商務(wù)企業(yè)、物流公司、倉儲企業(yè)、第三方物流服務(wù)商、供應鏈服務(wù)商等各類(lèi)企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，支持物流行業(yè)向高附加值領(lǐng)域發(fā)展和升級。最終促使建立社會(huì )化資源高效協(xié)同機制，提升中國社會(huì )化物流服務(wù)品質(zhì)。菜鳥(niǎo)通過(guò)打造智能物流骨干網(wǎng)，對生產(chǎn)流通的數據進(jìn)行整合運作，實(shí)現信息的高速流轉，而生產(chǎn)資料、貨物則盡量減少流動(dòng)，以提升效率。有人認為這種運作模式將顛覆傳統物流模式。

第三名：蘇寧物流

蘇寧物流始于1990年,早期主要為蘇寧提供物流服務(wù)，2012年蘇寧物流從蘇寧的內部服務(wù)體系中剝離出來(lái)，轉型成為第三方物流公司。蘇寧物流目前業(yè)務(wù)涉及供應物流、倉配物流、攬件速遞、冷鏈物流及跨境物流，后續還將繼續擴大開(kāi)展農村電商。蘇寧物流已經(jīng)完成了在中國大陸、香港、日本等280多個(gè)地級城市的網(wǎng)絡(luò )布局，預計到2015年，蘇寧物流將建成12個(gè)自動(dòng)化分揀中心、60個(gè)區域物流中心、300個(gè)城市分撥中心以及5000個(gè)社區配送站，并逐步向社會(huì )開(kāi)放物流資源和能力。蘇寧自建區域物流中心已交付23個(gè)，在建及代建近14個(gè)，倉儲總面積近400萬(wàn)平方米，車(chē)輛數超5000，高峰時(shí)期可達兩萬(wàn)輛，日均配送量超過(guò)300萬(wàn)件。

第四名：科捷物流

科捷物流集團于2003年在北京正式成立，注冊資金5000萬(wàn)元，是中國最大的整合IT服務(wù)提供商——神州控股的全資子公司。多年來(lái)，科捷物流積累了為100多家世界500強企業(yè)提供供應鏈服務(wù)的經(jīng)驗，搭建了專(zhuān)業(yè)的核心團隊，形成了遍布全國104個(gè)城市的231個(gè)庫房、3229個(gè)縣市的物流運營(yíng)網(wǎng)絡(luò )，日處理復合訂單能力超過(guò)200萬(wàn)單。近2/3的大陸iphone手機由科捷提供倉儲物流服務(wù)；全面布局三大運營(yíng)商，是中國通訊行業(yè)最大的第三方物流服務(wù)商；也是天貓眾多品類(lèi)TOP3商家指定電商物流服務(wù)商；通過(guò)打造以華為為標桿客戶(hù)的中臺服務(wù)業(yè)務(wù)模式，支撐華為終端業(yè)務(wù)快速成長(cháng)。

科捷物流自主研發(fā)的專(zhuān)業(yè)物流管理軟件：神州金庫，包括倉儲管理系統（WMS）、運輸管理系統（TMS）、物流核算系統（BMS），實(shí)現了物流業(yè)務(wù)全體系信息化管理。此外，科捷物流還具有豐富系統對接經(jīng)驗，與淘寶、天貓及其它電子商務(wù)平臺實(shí)現成功對接，歷經(jīng)6年雙十一考驗，除自身應用外也已被數十家客戶(hù)購買(mǎi)使用。

第五名：寶供物流

寶供物流企業(yè)集團有限公司創(chuàng )建于1994年，總部設在中國·廣州，是國內第一家經(jīng)國家工商總局批準以物流名稱(chēng)注冊的企業(yè)集團，是我國最早運用現代物流理念和方法為客戶(hù)提供供應鏈一體化物流服務(wù)的專(zhuān)業(yè)公司。目前，寶供物流企業(yè)集團有限公司已在全國80多個(gè)城市建立分子公司和辦事處，形成一個(gè)覆蓋全國的業(yè)務(wù)運作網(wǎng)絡(luò )和信息網(wǎng)絡(luò )。寶供物流已形成以干線(xiàn)運輸（大動(dòng)脈）和區域配送（血管）和城市配送（毛細血管）三級連動(dòng)的運輸配送體系，覆蓋全國絕大部分的城市、鄉鎮和農村。現寶供物流在全國已建立的物流基地有北京、廣州、上海、蘇州、合肥、順德、南京、沈陽(yáng)、天津、成都，物流配送中心80個(gè)。