杭州港澳旅游(杭州去香港旅游)- 風(fēng)土人情- 魅力冬楠雅

1. 杭州去香港旅游

據了解，杭州到香港的這條鐵路將和杭州西站同時(shí)開(kāi)始建造，如果建造完成之后，必定會(huì )對我們國家的鐵路交通網(wǎng)絡(luò )的構成做出重要的貢獻，如果投入使用的話(huà)，那么途徑的城市交通情況將會(huì )極大的改善，對于周邊的民眾來(lái)說(shuō)是一個(gè)十分便利的出行方式，如果從浙江前往香港，那么通過(guò)這條鐵路的話(huà)僅僅需要六個(gè)小時(shí)就可到達，現在根據計劃這條鐵路將于2023年建成通車(chē)。

2. 杭州去香港旅游最新政策

香港人進(jìn)出內地海關(guān)時(shí)，必須用“港澳居民來(lái)往內地通行證”（俗稱(chēng)“回鄉證”）。無(wú)論是從港澳臺進(jìn)內地，還是從外國進(jìn)內地都必須持有回鄉證。從境外、國外辦理登機手續時(shí)，未持有回鄉證的，不能辦理飛往內地的登機手續；

進(jìn)出香港海關(guān)時(shí)，必須用香港身份證或其他臨時(shí)身份證明

3. 杭州怎么去香港最便宜

介意你去南航訂機票，往返票1700.另外，杭州到香港需要2個(gè)小時(shí)的時(shí)間，挺快的

4. 杭州去香港旅游攻略

香港的林小姐到杭州出差,逗留了4天,回港后,她大發(fā)感慨,都說(shuō)杭州是人間天堂,山水秀麗,沒(méi)有想到,與香港沒(méi)多大區別。

初聽(tīng),這好像是在表?yè)P、贊美杭州,實(shí)則,林小姐是對杭州大失所望。

林小姐對杭州的不滿(mǎn)意,并不是因為杭州不美,而是杭州城的建筑和城市風(fēng)格,與其他城市確實(shí)沒(méi)有多大差異。

一個(gè)人遠行去游歷,最希望看到的風(fēng)景是新奇的、不熟悉的。

試想,來(lái)到遙遠的地方,眼前仍然是熟悉的風(fēng)景,當然會(huì )感到索然無(wú)味了。

可以肯定的是,這些年,杭州的發(fā)展速度很快,城市面貌有了明顯的變化。

可走在街頭,嶄新的城市已不再是我們印象中的那個(gè)千年古都、江南名城了……目前,城市風(fēng)格的趨同化已經(jīng)越來(lái)越嚴重。

假如,讓一個(gè)人突然置身于這些城市的繁華街區,他是否能分辨出這是哪座城市？城市急于求新的另一惡果是造成千城一面。

許多地方特色、歷史特色、民族特色被城市建設者棄之如敝屣,而代之以雷同的草坪、廣場(chǎng),雕塑。

惡俗與空虛齊飛,江南共江北一色。

這是人類(lèi)文明的倒退,是對城市的最大戕害。

城市的出路在于時(shí)時(shí)不忘差異度和維護個(gè)性,在城市文化、市民習俗、消費取向、產(chǎn)業(yè)聚集等方面創(chuàng )造獨特的城市品牌。

“千城一面”的中國城市有著(zhù)幾千年歷史的中國,已到了一種空前高速發(fā)展階段,特別是隨著(zhù)城市化進(jìn)程的加快,各城市間的競爭也日益激烈,其競爭焦點(diǎn)表現在各個(gè)方面,但許多后崛起的城市盲目照搬發(fā)達城市的模樣,大有克隆城市的勁頭,然而,遺憾的是一些城市不懂得城市運營(yíng)規律,只學(xué)皮毛,模仿外表,結果是不僅步了別人后塵,還丟失了本土文化。

難怪許多外國觀(guān)光者走遍許多地區后,沒(méi)有記住城市名子,因為大都太相像了。

走在中國許多城市的繁華街道上,確實(shí)會(huì )讓人產(chǎn)生一種同樣的錯覺(jué)：不知此時(shí)身在何處。

中國大部分城市的高層建筑、道路似乎都是“孿生姐妹”,沒(méi)有各自的城市個(gè)性,區別不過(guò)是看誰(shuí)的大餅攤得更大一些罷了。

國內城市中,處處設置柵欄的街道、徒勞攀登的過(guò)街天橋、遍地開(kāi)花的開(kāi)發(fā)區、刺眼眩目的玻璃幕墻、兇神惡煞的石獅子以及劣質(zhì)城市雕塑,不一而足,讓人眼亂鬧心。

“克隆”使一座座歷史悠久的城市失去了文化個(gè)性,文化的趨同性漸漸塵封了文化的多樣性。

我國在竭力爭取完全市場(chǎng)經(jīng)濟地位的同時(shí),我們的城市卻深陷計劃經(jīng)濟時(shí)代的泥潭——全國一個(gè)樣。

個(gè)性缺失是當前城市規劃建設中的最大弊端,亟須引起高度重視。

只有突出了個(gè)性和特色,我們的世界、我們的城市才會(huì )生機勃勃,豐富多彩。

城市建設中當然需要借鑒先進(jìn)的、帶有規律性的東西,但這并不等于盲目模仿,依葫蘆畫(huà)瓢。

簡(jiǎn)單模仿只能導致城市建設的雷同、刻板、僵化,無(wú)異于走進(jìn)城市建設的“死胡同”。

“民族的就是世界的！”這已是人類(lèi)的共識。

我們中華民族有著(zhù)五千多年的文明史,這是令世界各國所向往的,而56個(gè)民族又各有特色,這是十分寶貴的。

首先建設城市應在自己本土民族文化的基礎上去挖掘和創(chuàng )新,保留其獨有的特色,發(fā)展經(jīng)濟也要量力而行,結合自己的優(yōu)勢去發(fā)揮。

其實(shí)談到城市的克隆與模仿,這本身是一種滯后的觀(guān)念,事實(shí)上各城市的歷史淵源不同,政府經(jīng)濟基礎不同,是不能一味去效仿的。

比如,上海的發(fā)展之快令人眩暈,這是由于上海的政治資源、國際人緣和特殊的地位所決定的,其諸多優(yōu)勢來(lái)源于深刻的歷史背景,別的城市能看到的,卻是不可能學(xué)到的。

早在上個(gè)世紀九十年代,上海就被劃為經(jīng)濟特區,享受到了許多城市難以獲得的項目、資金和財政稅收投資政策,聰明的上海人也從未錯過(guò)任何一次發(fā)展自己的機遇,埔東的開(kāi)發(fā)更是讓上海插上了騰飛的翅膀,到上海投資的國內外大企業(yè)越來(lái)越多,企業(yè)總部和地區數量不斷增多,上海“經(jīng)濟首都”的地位已經(jīng)形成。

但我們也應該看到,上海也有自身的“城市病”,比如,商務(wù)成本高,軟件發(fā)展跟不上硬件,外來(lái)企業(yè)多而本土品牌少,傳媒也不及北京、廣州等,顯然對不住這座光環(huán)四射的魅力城市。

再比如天津,前幾年都說(shuō)天津發(fā)展慢了,但天津人沒(méi)有去模仿別人,而是默默地在搞城市基礎設施建設,用了10年的時(shí)間打基礎,厚積薄發(fā)。

仿佛一夜間成為一艘勢不可擋空前發(fā)展的巨輪。

所以,城市外表不必克隆。

“南方北方一個(gè)樣,大城小城一個(gè)樣,城里城外一個(gè)樣”。

當我們的城市決策者們在為城市面貌的日新月異而自鳴得意之時(shí),有見(jiàn)地的專(zhuān)家學(xué)者們則對城市建設與發(fā)展中的“特色危機”問(wèn)題表現出極度的憂(yōu)心。

目睹城市中不可多得的頗具地方特色的古建筑被粗暴地蠶食、侵占、摧毀,而代之以一座座拔地而起、著(zhù)裝一致的高樓大廈時(shí),他們扼腕嘆息,并大聲疾呼：必須盡早剎住這股破壞性建設之風(fēng),還我們的城市以特色,使“千城一面”的現象早日消失,否則將遺患深遠。

的確,隨著(zhù)城市化進(jìn)程的加快,不知從何時(shí)起,大大小小的城市在我們眼前變得“摩登”起來(lái)：一樣的馬賽克、一樣的玻璃幕墻、一樣的立交橋、一樣的大廣場(chǎng)、一樣的流行包裝……漫步于這些如同“克隆”出來(lái)的城市中,“獨在異鄉為異客”的孤獨感,早已成為一種久違的感覺(jué)。

兩院院士吳良鏞先生指出,個(gè)性缺失是當前城市規劃建設中的最大弊端,必須引起高度重視。

只有突出了個(gè)性和特色,我們的世界、我們的文化、我們的生活才會(huì )生機勃勃、豐富多彩。

畫(huà)家齊白石也曾對自己的學(xué)生說(shuō)：學(xué)我者生,似我者死。

城市建設莫不如此。

先進(jìn)的、帶有規律性的東西,可以借鑒,但這決不等于一味地簡(jiǎn)單模仿,否則只能導致城市建設的雷同、刻板與僵化,無(wú)異于走進(jìn)城市建設的死胡同。

個(gè)性缺失何談魅力為什么我國會(huì )出現這么多缺少個(gè)性和特色的城市呢?中國城市發(fā)展研究會(huì )副理事長(cháng)朱鐵臻教授總結出三方面原因。

一是城市之間盲目攀比。

首先是比“個(gè)高”,高層建筑成風(fēng)。

你建40層,我建50層、80層,甚至攀建世界第一高樓。

有的中小城市也要建幾十層的高樓。

其實(shí),以高樓來(lái)表現生產(chǎn)水平、科技水平和社會(huì )進(jìn)步,是工業(yè)社會(huì )的特征,現代人應追求人與自然和諧的生活與居住環(huán)境。

再就是比“體寬”,城市規模不斷擴大。

有些城市提出“做大做強”,于是就在擴大規模上做文章,以為規模上去了,效益就上去了。

朱鐵臻說(shuō),世界城市發(fā)展的經(jīng)驗告訴我們,城市規模并不是越大越好,“做大做強”應在增強經(jīng)濟實(shí)力和競爭力上下功夫。

二是忽略城市文化。

城市文化是城市的靈魂,城市特色是城市文化的標志。

我國許多城市很重視文化建設和保護,但也有一些城市只重視物質(zhì)環(huán)境改善,而忽視文化內涵,大興土木,大拆大建,外表看起來(lái)高樓拔地而起,實(shí)際上缺少文化底蘊,造成“千城一面”,毫無(wú)特色和文化品位可言。

現代城市以文化論輸贏(yíng),城市文化是城市全面發(fā)展的推動(dòng)力。

目前,國際上衡量一個(gè)國家和一個(gè)城市的發(fā)展水平,除了用GDP這個(gè)常用指標外,還提倡用HDR這一人文發(fā)展指數作為衡量標準。

它包括人均壽命、人均教育和人均收入,也就是把生態(tài)質(zhì)量、文化質(zhì)量和生活質(zhì)量作為發(fā)展的重要參數。

由此可見(jiàn),文化在城市發(fā)展中的重要作用。

三是以新為好、以洋為美。

現在一談城市建設的成績(jì),就是所謂“面目一新”,不加區別地以為“新”就是好。

這其實(shí)是“政績(jì)”和“形象”的心理在作怪,以政績(jì)工程和形象工程邀功,達到某種目的。

隨著(zhù)時(shí)間的流逝,城市的一些歷史街區和古建筑,難免會(huì )出現退化,看起來(lái)很舊、很土,可它的歷史文化價(jià)值卻在不斷上升,有的很可能是無(wú)價(jià)之寶,拆掉了、毀掉了,就再也無(wú)法恢復。

現在有的城市一方面無(wú)情地毀掉古的、真的、有價(jià)值的東西,另一方面卻又加大投資搞仿古的、假的、沒(méi)有文化底蘊的“古董”。

朱鐵臻呼吁,應在全社會(huì )樹(shù)立一種觀(guān)念：開(kāi)發(fā)是政績(jì),保護也是政績(jì)。

把一座歷史文化名城保護好,把一座歷史性建筑保護好,功德無(wú)量,造福千秋。

朱鐵臻認為,當今城市盲目崇洋也是值得注意的一個(gè)問(wèn)題。

有些城市不顧環(huán)境、條件的限制,在古老城區和居民特色濃郁的地段,擺上幾幢極度不協(xié)調的所謂歐式建筑,不僅沒(méi)有為城市添彩,反而破壞了原有的特色和整體協(xié)調。

對于外來(lái)文化、西方建筑,我們不應一概加以拒絕,但要有條件地吸收,要結合我國的實(shí)際,結合民族文化,不斷加以創(chuàng )新發(fā)展,而不能簡(jiǎn)單地模仿抄襲,處處以西式建筑為榜樣,看不起自己的“老臉”。

挖掘特色留住精彩一座城市是一個(gè)自然生長(cháng)的有機體,其魅力在于特色,沒(méi)有特色的城市也就不可能有品牌效應。

印象之中,昔日許多城市的建筑都有適合當地自然條件、生活習慣的地域特色,體現出人與自然和諧相處的風(fēng)格與韻味,也飽含著(zhù)一個(gè)城市獨有的個(gè)性與魅力。

那么,在保持城市高速發(fā)展的前提下,如何從城市特色經(jīng)營(yíng)出發(fā),把能夠體現城市特色的資源進(jìn)行集聚、整合和利用,以獨特的魅力在全球城市競爭的舞臺上一領(lǐng)風(fēng)騷,已成為擺在城市決策者案頭的一項重要課題。

專(zhuān)家認為,城市特色是歷史的構成、生活的反映、文化的積淀、民族的凝結,是在一定時(shí)間、地點(diǎn)條件下,典型事物最集中、最典型的表現,具有一定的地域差別。

不加區別地抄襲和模仿決然不能形成城市的特色,恰恰相反,它只能使之喪失。

因此,我們必須熟知城市的過(guò)去、現在和未來(lái),并去粗取精、去偽存真,由此及彼、由表及里地發(fā)掘、分析城市各個(gè)方面的特點(diǎn),以此作為構思城市在典型環(huán)境中典型性格的基礎。

在城市建設過(guò)程中城市特色的體現,不僅需要政府的決策,還需要規劃師、建筑師、工程師、園藝師和藝術(shù)家的智慧,以及全體市民的共同努力,真正做到“人民城市人民建”。

首先要制訂富有特色和個(gè)性的城市規劃。

城市規劃是一門(mén)大學(xué)問(wèn),講究的是務(wù)實(shí)和保持個(gè)性。

務(wù)實(shí),意味著(zhù)城市應當考慮客觀(guān)條件和現實(shí)發(fā)展的需要,“因風(fēng)吹火,照紋劈柴”。

保持個(gè)性,就是要留住城市特有的“基因”,如地域環(huán)境、文化特色、建筑風(fēng)格等。

從某種意義上說(shuō),“千城一面”的出現,正是因為一些城市在建筑方面貪大求新、盲目克隆、照搬照抄,失去了自己的個(gè)性。

維護好歷史傳承,留住城市的“命脈”,是保持城市特色的關(guān)鍵所在。

城市的內在支撐點(diǎn)在于其特殊的環(huán)境,離開(kāi)歷史和文化,城市個(gè)性則無(wú)從談起。

而保護含有特殊文化遺產(chǎn)的古跡,無(wú)形中就留住了城市個(gè)性賴(lài)以存在的載體。

浙江紹興,這座歷史文化名城之所以“古而不衰”,在于遵循了一種新的保護理念——保護就是發(fā)展,保護才能發(fā)展。

這一理念把紹興眾多的文物古跡和水鄉風(fēng)貌編織起來(lái),小橋流水,江南人家,讓千年古城個(gè)性張揚,魅力盡顯。

城市特色既然是“只此一家,別無(wú)分店”,因而了解一個(gè)城市已有的真正特色,并不斷去豐富、創(chuàng )造這一特色,對于城市建設來(lái)說(shuō)無(wú)疑是十分重要的。

往大處講,這是一個(gè)城市和諧、持續、健康發(fā)展的關(guān)鍵所在；從小處說(shuō),這對于保留一座城市的個(gè)性與魅力,有著(zhù)一種特殊的意義。

這就要求我們在制訂城市發(fā)展規劃時(shí),要冷靜、謹慎,更要留有余地,為子孫后代守住歷史的家園,留住生命的色彩。

城市風(fēng)格九大雷同(網(wǎng)友觀(guān)點(diǎn))一、功能區劃分：最流行也最簡(jiǎn)便的方法是按照使用功能重新分割城市,在市中心造一個(gè)商業(yè)區和步行街,還有金融街、行政辦公區、住宅區、旅游風(fēng)景區,以及什么文化長(cháng)廊等等。

這樣一來(lái),城市原有的深厚而豐富的風(fēng)貌,全都變得生硬、單調和乏味。

二、廣場(chǎng)：一個(gè)城市一個(gè)大廣場(chǎng),無(wú)一例外。

有的地方連小小的縣城也拆除民房,修建廣場(chǎng)。

這些廣場(chǎng)修好后大都閑置無(wú)用。

夏天酷日暴曬,冬天寒風(fēng)回蕩。

三、羅馬柱：廣場(chǎng)上必有噴泉和一排羅馬柱。

誰(shuí)也不知這種舶來(lái)的羅馬柱是干什么的。

誰(shuí)也不知為什么偏偏都要造這么一排怪模怪樣的柱子。

四、高樓大廈：最雷同莫過(guò)于這些大家伙了。

細長(cháng)的、圓柱式的、尖的、金的、純玻璃的、帶旋轉餐廳的,而且愈高愈威風(fēng),看上去全是“國際大都市”了。

五、住宅樓：全國許多住宅都像是一個(gè)公司設計的,無(wú)論是多層的公寓,還是單體的尖頂小房,全都一樣,有的連名字也相同,比如羅馬花園或帝豪廣場(chǎng)。

六、煙花燈：一種仿照煙花的裝飾燈,從江南到塞北,無(wú)一座城市沒(méi)有,到處閃爍不停。

七、水泥樹(shù)：用自來(lái)水造瀑布,用膨化塑料堆假山,用水泥塑大樹(shù),噴上綠漆,到處可見(jiàn)。

北方城市還常常用水泥在街頭造一棵大榕樹(shù)或幾株南國風(fēng)情的椰子樹(shù)。

八、白瓷磚：全國各地尤其是小城鎮的房屋差不多全用瓷磚把外墻貼滿(mǎn),而且多為白色,有人戲稱(chēng)做“廁所磚”。

九、明清一條街：現在每個(gè)城市差不多都有一條明清街,這種仿古街原本與城市的歷史無(wú)關(guān),既沒(méi)有歷史記憶,也沒(méi)有人文積淀。

灰瓦頂子紅柱子,再掛幾盞大燈籠,全是一個(gè)樣,甚至連里邊賣(mài)的東西也差不多。

5. 杭州去香港自由行攻略

航空公司航班號香港起飛時(shí)間到達杭州時(shí)間飛機型號國際航空公司 CA6530 08:00 10:10 320 東方航空公司 MU598 09:00 10:55 M90 東方航空公司 MU594 11:35 13:35 M90 國際航空公司 CA6526 12:20 14:45 320 國際航空公司 CA186 12:45 14:45 319 東方航空公司 MU596 17:25 19:25 M90 國際航空公司 CA6528 19:55 22:00 320

6. 浙江去香港

（一）過(guò)境香港

1、持中華人民共和國護照，在海外過(guò)境香港前往第三國(或地區)，憑有效護照和聯(lián)程機票，可免辦進(jìn)入許可并在港停留7天。目的地為中國內地或澳門(mén)者，可不出示聯(lián)程機票。持中華人民共和國護照，自?xún)鹊厍巴谌龂?或地區)，出示聯(lián)程機票和前往國家或地區的簽證，或合法居留證件(如“綠卡”，有效工作，學(xué)習簽證等)后，可免辦進(jìn)入許可并在香港停留7天。

2、如預計在香港停留超過(guò)7天，應事先申請進(jìn)入許可。大使館或總領(lǐng)事館可根據申請人情況簽發(fā)3個(gè)月一次或兩次有效，每次停留不超過(guò)30天的進(jìn)入許可。對持有“綠卡”，并在海外居住不少于1年者，可申請兩年多次有效進(jìn)入許可。

（二）訪(fǎng)問(wèn)香港

1、對短期赴港中國公民，不論持何種護照，均需申請進(jìn)入許可。

2、下列人員，無(wú)論停留時(shí)間長(cháng)短，均應直接向香港特區政府入境事務(wù)處或向大使館或總領(lǐng)事館申請進(jìn)入許可：（1）赴港受雇就業(yè)，進(jìn)行演出，舉辦展覽者；（2）赴港就讀，接受職業(yè)培訓，或接受工業(yè)，商業(yè)訓練者；（3）擬在港工作，定居者。請訪(fǎng)問(wèn)香港特區政府入境事務(wù)處網(wǎng)站，了解詳細情況和要求。

7. 去香港旅行

去香港需要辦理港澳通行證。

港澳通行證，俗稱(chēng)雙程證，是由中華人民共和國公安部出入境管理局簽發(fā)給中國內地居民因私往來(lái)香港或澳門(mén)地區旅游、探親、從事商務(wù)、培訓、就業(yè)、留學(xué)等非公務(wù)活動(dòng)的旅行證件。

內地居民因私往來(lái)香港或澳門(mén)特別行政區旅游、探親、從事商務(wù)、培訓、就業(yè)等非公務(wù)活動(dòng)，向戶(hù)口所在地的市、縣公安出入境管理部門(mén)提出申請。憑公安出入境管理部門(mén)簽發(fā)的往來(lái)港澳通行證及有效簽注前往。

8. 香港自己去旅游攻略

建議游玩香港海洋公園

香港海洋公園憑山臨海，擁有海洋水族館及主題游樂(lè )園，主要分為位于山下的海濱樂(lè )園和位于山上的高峰樂(lè )園兩部分，由海景纜車(chē)相連，分為亞洲動(dòng)物天地、夢(mèng)幻水都、威威天地、海洋天地等8個(gè)主題區域。

連接山上山下，有三種交通設施，登山纜車(chē)、海洋列車(chē)和登山電梯。登山纜車(chē)是受歡迎的交通方式，可以欣賞到港島南區和南中國海的美麗景色，不過(guò)排隊的人非常的多。海洋列車(chē)為雙向纜索列車(chē)，速度非常快，只需要三分鐘，就可以從海濱樂(lè )園到高峰樂(lè )園。登山電梯是香港第二長(cháng)的露天扶梯，鏈接海洋天地和急流天地，總長(cháng)225米。建議乘海洋列車(chē)上山，下山的時(shí)候先坐登山電梯，再坐登山纜車(chē)，因為總的來(lái)說(shuō)上山乘纜車(chē)排隊的多，這樣既節省時(shí)間，三種交通方式又都可以體驗到。