1. 西安 旅游線(xiàn)路
西安正在正常運行的地鐵線(xiàn)路包括;
西安地鐵一號線(xiàn):灃河森林公園到紡織城;是一條連接西安城東區,西安城墻區域內北大街路段,最后到達咸陽(yáng)灃河森林公園。
西安地鐵二號線(xiàn):北客站到韋曲南;是一條南北主干道軌道線(xiàn)路,2011年9月16日正式開(kāi)通運行,也是西安第一條正式開(kāi)通運行的地鐵線(xiàn)路,今年是開(kāi)通運行的第十年。
西安地鐵三號線(xiàn):保稅區到魚(yú)化寨;線(xiàn)路主要以南北方向,最后到達西南方向,連接西安國際港務(wù)區,未央區新城區,碑林區,雁塔區,高新區,2016年正式開(kāi)通運行。
西安地鐵四號線(xiàn):北客站到航天新城;第二條南北主干道線(xiàn)路,聯(lián)通西安航天城區,串聯(lián)西安兩大交通樞紐中心站,西安火車(chē)站,西安高鐵站,當然,從西安北站直接換乘到達西安咸陽(yáng)國際機場(chǎng)的地鐵14號線(xiàn),一站換乘非常的方便。
西安地鐵五號線(xiàn):西安東站到交大創(chuàng )新港站;第五條開(kāi)通運行的地鐵線(xiàn)路,也是目前為止,運營(yíng)里程最長(cháng)的一條地鐵線(xiàn)路,將近50公里,串聯(lián)了西安城東區以及西安西咸新區的核心軌道交通路,讓多個(gè)區域出行換乘更加方便。
西安地鐵六號線(xiàn):紡織城到西安國際醫學(xué)中心站;目前開(kāi)通一期線(xiàn)路,到達西北工業(yè)大學(xué)站,二期計劃將在2022年開(kāi)通運行。
西安地鐵九號線(xiàn):紡織城到秦陵西;一條連接西安東城區,以及西安臨潼區的軌道交通線(xiàn)路;當然也是一條旅游線(xiàn)路,可以直接到達,西安兵馬俑博物館,西安華清池旅游景區,打卡旅游參觀(guān)更加方便快捷。
西安地鐵14號線(xiàn):機場(chǎng)西到賀韶;也是2021年唯一開(kāi)通的一條地鐵線(xiàn)路,被稱(chēng)為全運會(huì )專(zhuān)線(xiàn)地鐵線(xiàn)路,可直達西安全運會(huì )主會(huì )場(chǎng),奧體中心地鐵站,觀(guān)看全運會(huì )比賽更加方便。
2. 西安旅游完全指南書(shū)籍在線(xiàn)閱讀
《徐霞客游記》是明代地理學(xué)家徐霞客創(chuàng )作的一部散文游記,明末徐弘祖經(jīng)34年旅行,寫(xiě)有天臺山、雁蕩山、黃山、廬山等名山游記17篇和《浙游日記》、《江右游日記》、《楚游日記》、《粵西游日記》、《黔游日記》、《滇游日記》等著(zhù)作,除佚散者外,遺有60余萬(wàn)字游記資料。死后由他人整理成《徐霞客游記》。
世傳本有10卷、12卷、20卷等數種,在原稿的基礎之上,王忠紉手校、季夢(mèng)良續成稿本,成書(shū)于崇禎十五年(1642年)。
3. 西安旅游完全指南書(shū)籍
可以先去山西,石家莊直接往西就是太原:晉祠和天龍山石窟,然后可以去五臺山。之后祁縣喬家大院,平遙,呂梁磧口鎮,米脂,延安,之后去西安,回去路上可以到華山和潼關(guān)風(fēng)陵渡,洛陽(yáng),焦作云臺山,一路北上回到石家莊!
4. 西安旅游完全指南攻略
來(lái)西安不要不帶學(xué)生證,有學(xué)生證可以省下不少的錢(qián)。來(lái)西安之前不要不做攻略,西安分淡季和旺季旅游期忘記旅游房源很緊張,來(lái)之前一定要提前訂酒店。
來(lái)西安不要去登鐘樓門(mén)票很貴,上面不是很高,視野也不是很好,沒(méi)有什么值得一看。
白天不建議去城墻,沒(méi)有什么特色,可以晚上去。
不建議去大雁塔燈塔門(mén)票貴,可玩性也不是很好。
5. 西安旅游須知
12月去西安旅游穿衣指南 首先需要提醒大家的是,去西安旅游需要的時(shí)間比較長(cháng),大約需要五天左右的時(shí)間,所以建議大家可以多帶上幾套衣服,衣服的保暖性要非常好,也要防風(fēng)防雪,可以選擇羽絨服,或者是皮大衣,盡量戴上帽子或圍巾,這個(gè)季節西安的氣候比較干燥,可以帶上一個(gè)水杯,及時(shí)補充水分,愛(ài)美的女性朋友一定不要忘記,帶上幾貼補水面膜
6. 西安旅行指南
1、西安城墻
西安城墻又稱(chēng)西安明城墻,是中國現存規模最大、保存最完整的古代城垣。
西安城墻是在唐皇城的基礎上建成的,現存城墻建于明洪武七年到十一年(1374-1378),至今已有600多年歷史,是第一批全國重點(diǎn)文物保護單位、國家4A級旅游景區。
墻高12米,頂寬12—14米,底寬15—18米,輪廓呈封閉的長(cháng)方形,周長(cháng)13.74千米。“漫步舊城豪氣揚,萬(wàn)千故事激胸膛。”站上西安城墻仿佛還能看到長(cháng)安城曾經(jīng)的繁華。
2、西安鐘樓
西安鐘樓是西安標志性建筑物,也是中國現存鐘樓中形制最大、保存最完整的一座。
西安鐘樓始建于明洪武十七年(1384年),原址在今西大街廣濟街口,與鼓樓對峙。昔日樓上懸一口大鐘,用于報警報時(shí),故名“鐘樓”。現在的西安鐘樓位于西安市中心,明城墻內東西南北四條大街的交匯處。
鐘樓構建于方型基座之上,為磚木結構,重樓三層檐,四角攢頂的形式,總高36米,基座高8.6米,每邊長(cháng)35.5米,面積約1377.4平方米,內有樓梯可盤(pán)旋而上。在檐上覆蓋有深綠色琉璃瓦,樓內貼金彩繪,畫(huà)棟雕梁,頂部有鎏金寶頂,金碧輝煌。
鐘樓的西北角懸掛的大鐘,已不再有報時(shí)的功用,但是逢年過(guò)節依然會(huì )被敲響,祈福平安。
3、西安鼓樓
西安鼓樓是西安的標志性建筑,也是中國古代遺留下來(lái)眾多鼓樓中形制最大、保存最完整鼓樓之一。
西安鼓樓位于古都西安市中心,明城墻內東西南北四條大街交匯處的西安鐘樓西北方約200米處。其無(wú)論從歷史價(jià)值、藝術(shù)價(jià)值和科學(xué)性方面都屬于同類(lèi)建筑之冠。
鼓樓建在方型基座之上,為磚木結構,頂部為重檐形式,總高36米,占地面積1377平方米,內有樓梯可盤(pán)旋而上。
在鼓樓第三檐下,南北各懸匾額一塊,南面為“文武盛地”,北匾為“聲聞?dòng)谔臁薄!拔奈涫⒌亍弊畛跏侵匦薰臉强⒐ず螅兾餮矒岫加汾w可懷于明萬(wàn)歷十八年(1580年)所題。
4、大明宮遺址公園
大明宮國家遺址公園是我國“十一五”大遺址保護的重點(diǎn)工程,是“絲綢之路”沿線(xiàn)國家申報世界文化遺產(chǎn)的重要組成部分。
大明宮遺址是周秦漢唐四大遺址之一,是盛唐時(shí)期最具代表性的宮殿遺址。大明宮國家遺址公園位于陜西省西安市太華南路,大明宮地處長(cháng)安城北部的龍首原上,始建于唐太宗貞觀(guān)八年,平面略呈梯形。
大明宮是唐帝國最宏偉壯麗的宮殿建筑群,也是當時(shí)世界上面積最大的宮殿建筑群,是唐朝的國家象征,大明宮初建于唐太宗貞觀(guān)八年,毀于唐末,面積3.2平方公里。
5、大唐芙蓉園
大唐芙蓉園是中國第一個(gè)全方位展示盛唐風(fēng)貌的大型皇家園林式文化主題公園。2011年1月17日被評為國家5A級旅游景區。
大唐芙蓉園位于陜西省西安市曲江新區,占地1000畝,其中水面300畝,是西北地區最大的文化主題公園,建于原唐代芙蓉園遺址以北。
園內建有紫云樓、仕女館、御宴宮、杏園、芳林苑、鳳鳴九天劇院、唐市等許多仿古建筑,是中國最大的仿唐皇家建筑群。
6、西安大雁塔
大雁塔又名“慈恩寺塔”,被視為古都西安和陜西省的象征。唐代永徽三年,取經(jīng)歸來(lái)的玄奘法師為保存由天竺經(jīng)絲綢之路帶回長(cháng)安的經(jīng)卷佛像而修建。
大雁塔作為現存最早、規模最大的唐代四方樓閣式磚塔。
是佛塔這種古印度佛寺的建筑形式隨佛教傳入中原地區,并融入華夏文化的典型物證,是凝聚了中國古代勞動(dòng)人民智慧結晶的標志性建筑。
7、絲綢之路群雕
西安在歷史上曾是絲綢之路的起點(diǎn),歷時(shí)3年落成的絲綢之路群雕已經(jīng)成為古城西安的標志性雕塑。
絲綢之路群雕是為紀念1987年絲綢之路2100周年,于1984年委托時(shí)任西安美術(shù)學(xué)院雕塑系主任馬改戶(hù)教授設計創(chuàng )作。
其雕刻畫(huà)的是跋涉于絲綢之路上的一隊駱駝商旅,其中有唐人,也有高鼻深目的波斯人,14匹駱駝中還夾雜著(zhù)兩匹馬和3只狗。
8、西安城市運動(dòng)公園
西安城市運動(dòng)公園位于西安北城經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區中心位置,占地約800畝(含運動(dòng)主副館),亞洲首屈一指的主題公園。
西安城市運動(dòng)公園是一個(gè)以球類(lèi)運動(dòng)為主兼具休閑、游憩功能的生態(tài)型運動(dòng)主題公園,也是西北地區唯一一個(gè)綠色、開(kāi)放、自由的運動(dòng)型主題公園。
9、西安電視塔
西安電視塔又稱(chēng)陜西廣播電視塔,是集廣播電視發(fā)射和旅游觀(guān)光為一體的綜合性高塔。
電視塔位于西安鐘樓、南門(mén)中軸線(xiàn)南端長(cháng)安南路南端,與大、小雁塔三角相望,整個(gè)塔體為八角形,塔樓似一盞宮燈。是全國惟一一座多棱角電視塔,也是國內建成最早的混凝土電視轉播塔。
電視塔建成于1987年,塔高245米,整體平面成八角形,由塔基,塔座,塔身,塔樓,塔桅桿五部分組成,塔身為鋼筋混凝土結構,塔樓、塔桅桿為鋼結構。于2011年8月整體改造。
10、西安火車(chē)站
西安火車(chē)站是西安具有標志性的建筑之一。
西安火車(chē)站是全國僅有的三個(gè)可以直達中國大陸的每一個(gè)省級行政區的省會(huì )城市和重要的地級市的車(chē)站(另外兩個(gè)是鄭州站和武昌站)之一。
西安的建筑,既有秦磚漢瓦的氣息,又代表著(zhù)現代建筑的風(fēng)格!