1. 工業(yè)旅游項目策劃的主要內容
主要包括三類(lèi)，
一是生產(chǎn)與銷(xiāo)售以相對獨立的物態(tài)形式呈現的文化產(chǎn)品的行業(yè)，如生產(chǎn)與銷(xiāo)售圖書(shū)、報刊、影視、音像制品等行業(yè)；
二是以勞務(wù)形式出現的文化服務(wù)行業(yè)，如戲劇舞蹈的演出、體育、娛樂(lè )、策劃、經(jīng)紀業(yè)等；
三是向其他商品和行業(yè)提供文化附加值的行業(yè)，如裝潢、裝飾、形象設計、文化旅游等。
2. 工業(yè)旅游項目有哪些
休閑娛樂(lè )項目涉及范圍較為廣泛。如文化類(lèi)、體育類(lèi)以及旅游等類(lèi)別。
文化類(lèi)如KTV、網(wǎng)吧、游戲動(dòng)漫、棋牌等，體育類(lèi)如藍球、足球、乒乓球、羽毛球等球類(lèi)休閑，如城市馬拉松、越野自行車(chē)、戶(hù)內外拓展、射擊、游泳、登山、攀巖等休閑運動(dòng)，以及滑冰、滑雪、戲雪休閑等。
特別是旅游，如美食品鑒、自駕觀(guān)光、野奢露營(yíng)、景區土特產(chǎn)品、農事體驗、森林氧吧、峽谷探險、動(dòng)植物研學(xué)等，以及與工業(yè)、交通、醫療、自然保護區結合其他休閑業(yè)態(tài)！涉及"旅游十"，休閑娛樂(lè )業(yè)態(tài)更為豐富，與日常生活緊密結合，形態(tài)多樣。
3. 工業(yè)旅游規劃設計
包頭市重點(diǎn)挖掘包鋼、一機、北重、石拐老舊礦山和白云礦山等工業(yè)旅游資源，打造以生產(chǎn)設備、工廠(chǎng)風(fēng)貌、企業(yè)文化和勞動(dòng)場(chǎng)景參觀(guān)體驗為一體的工業(yè)旅游線(xiàn)路。
4. 工業(yè)旅游項目策劃例子
1、創(chuàng )新理念觀(guān)，構建全域旅游思維
全域旅游規劃要從“單一景點(diǎn)規劃建設”思維向“全域吸引物規劃開(kāi)發(fā)”的思維模式轉變，以“全域旅游”的發(fā)展理念為引領(lǐng)，融入“創(chuàng )新、協(xié)調、綠色、開(kāi)放、共享”的發(fā)展理念，打破傳統過(guò)時(shí)的景點(diǎn)旅游規劃的固有思維模式，運用全新的旅游開(kāi)發(fā)理念，激活全域旅游開(kāi)發(fā)的生態(tài)環(huán)境效益與社會(huì )經(jīng)濟效益，構建全域旅游共享機制。
2、創(chuàng )新體例觀(guān)，變革規劃內容供給
在“綠色發(fā)展”、“生態(tài)文明建設”與“供給側改革”的大背景下，全域旅游規劃將創(chuàng )新體例觀(guān)，立足于區域旅游業(yè)發(fā)展，視全域為有機的生態(tài)系統，以現有旅游規劃的基本體例為依據，加入全域旅游發(fā)展過(guò)程中關(guān)注的旅游新業(yè)態(tài)、旅游產(chǎn)業(yè)融合、公共服務(wù)體系、旅游目的地營(yíng)銷(xiāo)、旅游節能減排等內容。。
3、創(chuàng )新要素觀(guān)，延伸旅游資源鏈條
將旅游要素的概念進(jìn)行延伸與拓展，并對各要素加以整合。旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要考慮的不僅是將傳統的六要素進(jìn)行重組，更要將旅游與農業(yè)、工業(yè)、城建、交通等融合發(fā)展，著(zhù)力打造旅游精品，形成產(chǎn)業(yè)集群，構建全方位、高質(zhì)量、高效率的旅游服務(wù)運行體系。
5. 工業(yè)旅游項目開(kāi)發(fā)方案
茶旅是一種以茶為主題的新興旅游模式，是茶產(chǎn)業(yè)與旅游產(chǎn)業(yè)深度融合的一種創(chuàng )新發(fā)展方式。在茶旅一體化發(fā)展中，茶葉是最大的賣(mài)點(diǎn)，依托豐富的茶產(chǎn)區資源，游客們可以游茶園、做茶、品茶、買(mǎi)茶、賞茶以及體驗茶俗風(fēng)情。以旅游為切入點(diǎn)充分發(fā)揮茶園資源優(yōu)勢，一方面把茶園建成生態(tài)旅游景區，另一方面研發(fā)茶產(chǎn)品打造成為特色旅游產(chǎn)品。茶旅一體化不僅可以促進(jìn)當地經(jīng)濟良性發(fā)展，更有助于提高茶農經(jīng)濟收入。
茶園開(kāi)辦旅游項目既可以發(fā)揮自己的資源優(yōu)勢，將茶園升級為旅游景區，又可以借此提升自己家茶園的知名度，吸引人們來(lái)感受茶葉文化，帶動(dòng)茶葉的銷(xiāo)售，甚至是當地的發(fā)展，讓茶農們得到更多的收入。
茶旅將茶文化融進(jìn)休閑娛樂(lè )放松與消費之中，是一種完全不同于普通旅游的形式，它大大豐富了旅游的過(guò)程。現代的旅游大多讓人感覺(jué)倉促而疲憊，一頓車(chē)馬勞累之后，下車(chē)后就是對著(zhù)景點(diǎn)各種拍照留影再買(mǎi)些紀念品。茶旅不同，它的游覽速度更慢，人們可以在茶樹(shù)之中漫步，感受茶葉的純凈，這讓游人的旅游體驗感和實(shí)踐感也大大增強。
城市生活中，人們每天都要工作、上學(xué)，日復一日的繁重工作和課業(yè)，繁重又無(wú)趣，而城市的空氣也是受污染很?chē)乐氐模?chē)輛的外排廢氣，工廠(chǎng)的污染，我們每一天呼吸到的空氣其實(shí)都是很臟的，里面有很多灰塵、重金屬等成分，長(cháng)期呼吸有可能會(huì )導致呼吸道、肺部感染，特別是冬季的霧霾天氣，更是污染嚴重。在這種情況下誰(shuí)不想離開(kāi)喧鬧污染的都市，來(lái)茶園呼吸一下干凈純潔的新鮮空氣呢？
放下腦海中煩惱的事情，忘記工作中的困難，坐在涼亭中，品一口自己剛剛采下的、泡好的醇香的茶，嘗一口清涼的茶點(diǎn)，再望一眼窗外綠油油的茶田，清爽干凈的感覺(jué)，是不是覺(jué)得整個(gè)人都被綠色過(guò)濾了一遍呢？
據說(shuō)從神農時(shí)代開(kāi)始，中國人就有喝茶的習慣了，經(jīng)過(guò)歷朝歷代的延續發(fā)展，每個(gè)地區的茶都產(chǎn)生了它獨特的特色與魅力，而作為茶葉的衍生物，茶杯、茶盤(pán)、茶禮、茶道等也都各有特色，所以說(shuō)茶葉有著(zhù)悠久的文化，茶旅一體化的新興旅游業(yè)也要把握地方的茶文化特色才能得到更好的發(fā)展。
游人來(lái)到茶園是為了感受與城市不一樣的更加自然的生態(tài)壞境，所以茶園應該保護好茶園及其附近的環(huán)境，適當修剪茶樹(shù)的枝杈，選擇更好的茶葉種植位置，將茶樹(shù)與其他的樹(shù)種組合，讓整個(gè)茶園看起來(lái)更加美觀(guān)，這樣也能更好的吸引游客。
茶園也可以根據當地發(fā)展情況舉辦一些活動(dòng)，比如茶葉文化旅游節，茶文化知識比賽等活動(dòng)，利用好當地資源，將茶文化同旅游更好的結合，帶動(dòng)自己的品牌發(fā)展和產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)。
茶道也是我國的優(yōu)秀傳統文化，茶園還可以組織茶藝和茶藝表演，組織大家一起論茶品茶，讓品茶成為一種享受，學(xué)習茶道知識并在繼承傳統上創(chuàng )新，讓茶旅更有特色。
茶園還可以拓展工業(yè)旅游項目，引導進(jìn)行茶葉加工的工業(yè)企業(yè)加入，制定相關(guān)戰略政策，政府也加大對其的輔助力度，開(kāi)發(fā)相關(guān)產(chǎn)品。
茶葉的保健功效有很多，是最健康的飲料，尤其是在降膽固醇和血壓的方面，通過(guò)旅游可以讓更多的人知道茶葉的功效，加大茶園和藥品食品科研發(fā)展的交流活動(dòng)，能夠帶動(dòng)茶葉行業(yè)的銷(xiāo)售與發(fā)展。此外還可以開(kāi)展研學(xué)項目，與學(xué)校合作開(kāi)展冬夏令營(yíng)的項目，讓孩子們深入學(xué)習和感受生態(tài)文明和傳統茶文化。
茶文化是我國的優(yōu)秀傳統文化，它博大精深令人向往，茶旅文化更是有著(zhù)巨大發(fā)展力的新興旅游項目，未來(lái)前景一定很好。
6. 關(guān)于旅游產(chǎn)業(yè)項目的策劃
人們生活水平日益提高，同時(shí)旅游業(yè)也得以發(fā)展，旅游逐漸成了我們生活中的一部分，是我們生活中的一個(gè)重要內容，旅游行業(yè)之間的競爭也越來(lái)越激烈，旅游產(chǎn)品的推廣運營(yíng)尤為重要，在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)達的時(shí)代，旅游產(chǎn)品要如何借助互聯(lián)網(wǎng)的力量擴大影響，吸引客源呢？
旅游產(chǎn)品有很多，市場(chǎng)細分是很有必要的，根據自己的產(chǎn)品來(lái)開(kāi)展營(yíng)銷(xiāo)，還有人群的細分，每一個(gè)年齡階段的人群出行的方式特點(diǎn)調查，了解用戶(hù)，充分抓住用戶(hù)的心里去推廣。目的地營(yíng)銷(xiāo)在國內是非常普遍的了，大多數游客外出旅游目的是非常明確的，目的地旅游產(chǎn)品如何推廣，說(shuō)難不難，說(shuō)不難也難。
目的地旅游之間的競爭是非常激勵的，充分利用目的地的資源優(yōu)勢進(jìn)行宣傳，當然你有這個(gè)資源，別人也有，這個(gè)時(shí)候我們拼的是服務(wù)，拼的是口碑，講的是創(chuàng )新。
這里來(lái)說(shuō)幾種引流方式：旅游產(chǎn)品有什么優(yōu)勢就推什么優(yōu)勢，沒(méi)有優(yōu)勢也要創(chuàng )造優(yōu)勢，同一條旅游線(xiàn)路產(chǎn)品，同樣的價(jià)格，為什么別人賣(mài)的多呢？或許別人服務(wù)好，或者新增了什么項目，又或者別人宣傳的好。旅游產(chǎn)品可以通過(guò)哪些渠道進(jìn)行宣傳呢？
1、媒體新聞宣傳：媒體宣傳可以通過(guò)報紙、雜志、電視、廣播、戶(hù)外廣告、網(wǎng)絡(luò )媒體等等。主要從媒體的受眾消費成本、廣告投放成本、信息復合度、傳播速度以及受眾的欣賞度進(jìn)行分析。傳播的信息可以從旅游品牌、旅游文化、旅游服務(wù)、旅游產(chǎn)品以及包括來(lái)自游客的信息、感受等，作為傳播的內容。
2、做活動(dòng)，做促銷(xiāo)，這種也是比較吸引人群的方式之一，把用戶(hù)信息拿到手，便于后期的管理，持續影響，旅游不像其他的一次性消費品，購買(mǎi)了之后就不在有需要了，這部分客戶(hù)維護好了，下一次旅游說(shuō)不一定還會(huì )找你。
3、搜索引擎，目前搜索，旅游產(chǎn)品旅游網(wǎng)等關(guān)鍵字，前面都是百度競價(jià)的，自然排名靠前的基本都是些大網(wǎng)站，新網(wǎng)站想通過(guò)SEO將這些熱門(mén)關(guān)鍵詞做到靠前的位置，難度較大。
可以選擇一些難度不大的詞進(jìn)行優(yōu)化，或者是一些長(cháng)尾詞，長(cháng)尾詞雖然指數不大，但是做起來(lái)了效果還是可以的。關(guān)于旅游產(chǎn)品的推廣，可以搜索【創(chuàng )旅云營(yíng)銷(xiāo)】，官網(wǎng)上有很多相關(guān)的學(xué)習教程。
4、自媒體、論壇外推，在網(wǎng)站、論壇、博客發(fā)軟文，做微博營(yíng)銷(xiāo)，同垂直網(wǎng)站或者本地化的社區，論壇開(kāi)展合作，為中小型公司進(jìn)行團隊，公司的年度旅游提供線(xiàn)路，產(chǎn)品和解決方案等。
這里整理了一些平臺：
1、問(wèn)答平臺知乎、百度知道、360問(wèn)答、搜搜問(wèn)問(wèn)、天涯問(wèn)答、雅虎知識堂、新浪愛(ài)問(wèn)、奇虎問(wèn)答、搜狐問(wèn)答、搜狗問(wèn)答。
2、自媒體搜狐、網(wǎng)易云閱讀、今日頭條、一點(diǎn)資訊、企業(yè)媒體、百度百家、UC3、其他麻辣社區、大成社區、第四城、成都全搜索、天府社區、馬蜂窩、驢媽媽、豆瓣網(wǎng)、游多多、360個(gè)人圖書(shū)館、qq興趣部落、華商論壇、本地寶新浪博客、網(wǎng)易云博客等等。返回搜狐，查看更多
7. 工業(yè)旅游項目策劃的主要內容有哪些
一、創(chuàng )新原則
隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展，傳統的房地產(chǎn)銷(xiāo)售理論越來(lái)越不適應市場(chǎng)銷(xiāo)售方案的要求，更無(wú)法為當前許多房地產(chǎn)企業(yè)所做的種種創(chuàng )新探索指明方向。從目前房地產(chǎn)企業(yè)的大量營(yíng)銷(xiāo)實(shí)踐來(lái)看，包括折讓?zhuān)河歇勪N(xiāo)售：先租后買(mǎi)：降低利率等各類(lèi)措施，大多能產(chǎn)生更強烈：更快速的反應，能引起消費者對房產(chǎn)的注意，這為我們探討買(mǎi)方市場(chǎng)銷(xiāo)售方案條件下的營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng )新理論，提供了豐富多彩的素材和極具價(jià)值的思路。
二、資源整合原則
整合營(yíng)銷(xiāo)是在營(yíng)銷(xiāo)環(huán)節高度專(zhuān)業(yè)化分工的基礎上，通過(guò)市場(chǎng)銷(xiāo)售方案渠道，圍繞具體項目，有多個(gè)專(zhuān)業(yè)性營(yíng)銷(xiāo)機構形成多種專(zhuān)業(yè)人才互補型：互利型的共同組織，并由其對諸如資金、智能、品牌、社會(huì )關(guān)系等房地產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)相關(guān)要素進(jìn)行整理、組合，形成合力，高效運作，從而形成從投資決策到物業(yè)銷(xiāo)售全過(guò)程的系統控制，并進(jìn)而實(shí)現預定營(yíng)銷(xiāo)目標的一種新型的：市場(chǎng)銷(xiāo)售方案化的房地產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)模式，整合營(yíng)銷(xiāo)克服了一般營(yíng)銷(xiāo)模式
三、系統原則
房地產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)策劃是一個(gè)綜合性：系統性的工程，需要在先進(jìn)的營(yíng)銷(xiāo)理論指導下運用各種營(yíng)銷(xiāo)手段：營(yíng)銷(xiāo)工具來(lái)實(shí)現房地產(chǎn)價(jià)值的兌現，實(shí)質(zhì)上是一個(gè)從了解時(shí)市場(chǎng)銷(xiāo)售方案：熟知市場(chǎng)銷(xiāo)售方案到推廣市場(chǎng)銷(xiāo)售方案的過(guò)程，其中心是顧客。顧客的需求千差萬(wàn)別，注定房地產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)策劃從單一化趨向全面化，營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)從注重表面趨向追求內涵。它不僅要體現物業(yè)特征，還要體現市場(chǎng)銷(xiāo)售方案特征和消費習慣及發(fā)展要求，體現市場(chǎng)銷(xiāo)售方案的要求。
房地產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)首先應從產(chǎn)品做起，從提高樓盤(pán)綜合素質(zhì)做起，從滿(mǎn)足消費者的需求做起。區域細分：客戶(hù)細分：功能細分愈趨深入，人本主義思想開(kāi)始體現。重視綠化：增加智能化設施：集中供熱和供飲用水：建設底層架空：錯層：大采光凸出窗臺：陽(yáng)光客廳：可移動(dòng)透光屋頂：自動(dòng)報警系統：架設空中走廊：提供網(wǎng)絡(luò )服務(wù)：營(yíng)造知識家園......可謂名目繁多，層出不窮，這種暗合市場(chǎng)銷(xiāo)售方案需求發(fā)展趨勢的
四、可操作性原則
銷(xiāo)售策劃方案不能脫離社會(huì )現實(shí)。策劃時(shí)一定要考慮國情：民情和民風(fēng)，充分考慮操作中可能會(huì )遇到的種種困難，制定好相應的應對措施。與政府部門(mén)或權威部門(mén)合作可以大大降低操作難度，提高策劃成功率。
8. 工業(yè)旅游項目策劃的主要內容包括
第一天：從南京乘火車(chē)出發(fā)中午到達南通，乘41路公交到南大街，然后夜觀(guān)濠河，再去酒店（如家快捷酒店）休息。
第二天：從市中心乘5路到狼山風(fēng)景區，先玩狼山游樂(lè )園再去狼山賞景，晚上回到市中心吃飯休息。
第三天：乘火車(chē)回南京
四、各環(huán)節分析
1.1 旅游的第一天大概是中午到達南通，午飯用自帶的干糧解決，然后乘41路公交到市中心——南大街。去一座城市市中心是不得不去的地方。
1.2逛完街先去填飽肚子，南通還是有很多小吃的，比較著(zhù)名的有，西亭脆餅，南通圓子，韭菜盒子等，我就打算邊走邊吃了。
西亭脆餅選用上等精白面粉為主料，經(jīng)二十八道工序，用手工制成。脆餅用微火烘烤，表面黃而不焦；脆餅的工藝考究，每只餅有十八層次，君若不信，用開(kāi)水泡餅，則層次清晰可見(jiàn)。西亭脆餅有兩種吃法：干吃和用開(kāi)水泡了吃。干吃則松脆香酥，因面上沾有芝麻，所以越嚼越香；用開(kāi)水泡了吃，則鮮甜適口，特別適合老年人的胃口。
南通圓子
用糯米屑或高粱屑做成的圓子，又嫩又糯，南通人特別愛(ài)吃。在不同的時(shí)節圓子的做法、吃法皆不相同。南通有“大冬小年”之說(shuō)，所以在冬至的早餐必須吃圓子，以示團圓。大年初一的早餐要吃“子孫圓子”，即大小不一的實(shí)心圓子蘸著(zhù)洋糖吃，表示子孫滿(mǎn)堂、合家團圓、甜甜蜜蜜的意思。圓子的兜心（餡兒）可用麻糕屑、洗沙、薺菜蝦肉、鮮肉等做成。結婚時(shí)，要吃富貴圓子。南通城里及北三縣是用糯米屑做的。啟東、海門(mén)、通海地區則講究用高粱屑做成紅色的圓子。
1.3晚上夜觀(guān)濠河，因為逛完市中心累了剛好休息一下看看風(fēng)景，而且濠河由于是護城河所以已經(jīng)不需要再乘車(chē)趕路了，直接步行即可到達。
濠河風(fēng)景區，就是以古老的護城河為紐帶，以城市為中心的開(kāi)放式景區。 濠河，原是南通的護城河，史載“城成即有河”，已有一千多年的歷史。千百年來(lái)，她擔負著(zhù)防御、排澇、運輸和飲用的重任，被稱(chēng)為“人身脈絡(luò )”。而寬窄有序的水面，清澈的水流，迂回蕩漾，鷗飛魚(yú)翔的自然美景，又被譽(yù)為城市的“翡翠項鏈”。
五亭邀月
9. 工業(yè)旅游的目的
眾所周知，工業(yè)革命是人類(lèi)發(fā)展歷史上的重要事件，回顧歷史，我們不僅為人類(lèi)的聰明智慧由衷的贊嘆，同時(shí)也引發(fā)了智者的思考。今天國嘉帶領(lǐng)大家穿越一次，看看那個(gè)時(shí)代的發(fā)明創(chuàng )造。
工業(yè)革命時(shí)代重要發(fā)明
一、紡織業(yè)
1733 飛梭 加快織布速度。可調整布面寬度，但需用人力操作。 造成棉紗供不應求現象，London Society of Arts, 于1760年設置獎金鼓勵紡紗機的發(fā)明。
1767 珍妮紡紗機 同時(shí)可紡紗線(xiàn)8條，紗柔美而易斷，人力操作。 改良后可同時(shí)紡紗線(xiàn)約百條，1770年獲專(zhuān)利權。
1769 水力紡紗機 利用水力轉動(dòng)滾軸自動(dòng)紡紗，紗粗韌，此種紡紗機需要較多的資本及大的工廠(chǎng)。 1780年，Arkwright在Manchester設廠(chǎng)，并游說(shuō)國會(huì )取消對棉織業(yè)的限制。致富后受封為爵士（Sir）。
1779 紡騾 結合Water Frame及Spinning-Jenny之優(yōu)點(diǎn)。 不斷改良，至1799年一機可同時(shí)紡紗線(xiàn)400股，棉紗生產(chǎn)量大增，造成織布機短絀問(wèn)題。
1785 動(dòng)力織布機 成本高又笨重未能立即推廣，1825年后始漸取代手工織機。 1822-1833年不斷改良，成為精巧織機，1835年英已擁有水力織機100,600架。
1785 滾筒印花機 加快織品印花的速度。
1785-1789 氯化漂白劑 加快織品漂白速度。
1792 軋棉機 迅速分離棉子與棉絮，棉花產(chǎn)量大增。 美國棉花輸出量激增：1821年 93,500,000 pounds1860年 110,000,000 pounds
1841 自動(dòng)動(dòng)力織布機 加速織布速度，至1880年，一位工人可以同時(shí)監督四、五架自動(dòng)動(dòng)力織布機作業(yè)。 機器織機全面取代手工織機，紡織工廠(chǎng)業(yè)者亦打破家庭及商店手工紡織業(yè)者的優(yōu)勢。
1846 縫紉機
二、能源、母機與動(dòng)力機
1698 蒸汽機 加強礦坑抽水機之動(dòng)力。 僅限于礦坑抽水之用，有”Miners’Friend”之稱(chēng)。
1705-1706 蒸汽機（SteamEngine） 改良Svery’sSteamEngine,由一鐵桶及活塞構成，蒸汽推動(dòng)活塞上升后，需灑入冷水使蒸汽冷卻，活塞始下降，加熱后活塞再上升，費時(shí)又耗燃料。 仍限于礦坑抽水之用。
1709 鼓風(fēng)爐煉焦法（Coke-blastProcess） 利用強力鼓風(fēng)爐及高煙囪煉煤，除去煤中雜質(zhì)而成焦炭。以焦炭煉鋼可確保質(zhì)量，降低成本，此法析出之煤氣可做燃料。 此法發(fā)明之前，以木炭煉鐵成本高昂；用煤煉鐵，鐵質(zhì)粗劣易碎裂。
1760 蒸汽鼓風(fēng)爐（SteamBlast） 將蒸汽推動(dòng)的風(fēng)扇裝在熔鐵爐中加快煉鐵的速度。
1763 瓦特式蒸汽機（Watt’sSteamEngine） 改良Newcomen’sSteamEngine,在機內鐵桶上配置蒸汽冷凝器（SteamCooler），二者相連處設有舌門(mén)，當活塞上升后，鐵桶內的蒸汽即經(jīng)舌門(mén)自動(dòng)進(jìn)入冷凝器冷卻，使上升之活塞降落。同時(shí)鐵桶可保持一定溫度，使下降之活塞立刻上升，使用此種蒸氣機機既省時(shí)又省燃料。 較Newcomen’sSteamEngine節省60-70％的燃料，1769年獲專(zhuān)利權。
1774 鋼鉆（Drills） 可在鋼鐵上準確地鉆開(kāi)任何尺寸的圓孔，利于機器之制造。 Watt即利用此工具制造工業(yè)用蒸氣機。
1782 新型瓦特式蒸汽機（Watt’sNewSteamEngine） 改良1763年Watt本人發(fā)明之蒸汽機，使蒸汽除上下推動(dòng)外，尚能左右往復轉動(dòng)。 可配置于紡騾、動(dòng)力織布機等機器之上。1776年后普及于英工業(yè)界，取代水車(chē)而成為主要的工業(yè)動(dòng)力機器，是后工廠(chǎng)不必建于急湍處，工業(yè)生產(chǎn)亦不受水位變化之影響，工業(yè)化可迅速推展。
1783-1785 攪煉法（PuddingProcess）與反焰爐（ReverberatoryFurance） 在熔鐵過(guò)程中，可不斷攪動(dòng)熔爐中的鐵液，除去鐵中炭質(zhì)，改良并加速打鐵方法。
1787 翻砂機（滾筒壓鋼機RollingMill） 可將尚未完全冷卻的鋼鐵滾壓而成長(cháng)條或平板以為制造各種機器之素材。
1794 車(chē)床（Lathe） 可將鋼板或鋼條依照預先設計的圖樣準確地裁制成各種機器組件，有利于機械業(yè)之發(fā)展。 是后陸續發(fā)明導桿（SlideRest）及壓榨機（StampingPresses），使機械制造更加便利。
萊登蓄電瓶（LydenJar）
1799 伏打電池（VoltaicPile）
1805 干電池（DryPile） 改良VoltaicPile產(chǎn)生電流 不久即發(fā)現電流的分解與電鍍作用
1808 碳棒（CarbonPoles） 可產(chǎn)生電弧光（ElectricArcLight）
1815 安全燈（SafetyLamp）利于采礦工作 1819 磁針（CompassNeedle） 發(fā)現電與磁力（Magnetism）的關(guān)系
1828 鼓風(fēng)爐（HotBlast） 改良SteamBlast，可熔制質(zhì)量?jì)?yōu)良的鐵。
1831 發(fā)電機原理（PrincipleoftheDynamo） 根據電流與電動(dòng)關(guān)系產(chǎn)生電力。 是后根據此原理制造發(fā)電機，1867年始完成電動(dòng)馬達發(fā)電機，1873年后始普及于歐美工業(yè)界。
1836 制鋼旋轉爐（RepeatingRevolver） 改良并加速煉鋼法。 促進(jìn)美國的工業(yè)革命。
1839 硫化橡皮（VulcanizedRubber） 增加橡皮的韌度與彈性，有利于機件的組合。 間接促進(jìn)運輸業(yè)的革新。
1849 CorlissSteamEngine(CorlissValve-Engine) 設計活瓣齒輪（ValveGear）配置于蒸汽機上，可調整蒸汽的制造量以配合各種蒸汽動(dòng)力機器所需要的能量，此為繼1782年Watt改良蒸汽機以后最具意義的蒸汽機革新。 1876A.D美國費城所舉行的CentennialExposition中展出一具巨型Corliss式蒸汽機，重量700噸，活瓣齒輪之直徑長(cháng)9呎，運作時(shí)輪轉如飛，時(shí)人譽(yù)之為”theeighthwonderoftheworld”.
1850 石油提煉法（YoungProcess） 可自原油中提煉揮發(fā)油、潤滑油、煤油及石蠟。 奠定石油工業(yè)之基礎。
1856 伯塞麥煉鋼法（BessemerProcess） 以轉化爐煉鋼成本低，使鋼價(jià)降低85％,所煉之鋼堅韌，為機器、鐵路及輪船的制造提供最佳原料。 只適用于質(zhì)量?jì)?yōu)良的鐵料。
1860 內燃機（InternalCombustionEngine）燃燒煤氣，將其在活塞內的爆炸力轉化而成機械動(dòng)力。
1866 敞爐煉鋼法（Open-hearthProcess） 改良BessemerProcess，擴大熔鐵爐容量，又可化廢鐵為鋼，將鐵中雜質(zhì)完全除盡，但需要較長(cháng)的時(shí)間與較多的燃料。 只適用于質(zhì)量?jì)?yōu)良的鐵料。
1872 BraytonInternalCombustionEngine 改良Lenoir式內燃機，使用輕級石油（lightpetroleum）為燃料。
1876 TheOttoandLangenInternalCombustionEngine 改良Lenoir式內燃機。 內燃機的改良與推廣刺激世界石油產(chǎn)量的增加：1857年2,000barrels1870年5,500,000barrels1880年30,000,000barrels
1878 ThomasandGilchristProcess 改良敞爐煉鋼法，可將含有磷質(zhì)或其它雜質(zhì)的劣等鐵料煉成工業(yè)用鋼，使制鋼業(yè)迅速發(fā)展，提出之磷可制造磷酸鹽肥料。 此法之應用使美國、比利時(shí)及法國Lorraine等地含磷之鐵礦價(jià)值激增。
1878 電燈（ElectricLight） 改善照明方法，衛生、安全、方便、光度大。
1882 發(fā)電機（Dynamo） 完成中央傳遞系統及配電站之設計，提高電力之實(shí)用價(jià)值，使電力漸成為主要動(dòng)力。
1883 DaimlerInternalCombustionEngine 改良內燃機，使用汽油為燃料。 汽油原為煤油制造業(yè)的副產(chǎn)品，1883年以前被視為廢物。
1885 BenzInternalCombustionEngine 在內燃機上配置電力點(diǎn)火拴，利于油料之點(diǎn)燃。 適用于汽車(chē)及小汽船，成為小型動(dòng)力之王。
1884-1891 蒸汽渦輪（SteamTurbine）在蒸汽機上裝置風(fēng)車(chē)式渦輪，可產(chǎn)生大量動(dòng)能。 適用于發(fā)電機和大型越洋輪船、戰艦及噴氣機。
1892 DieselInternalCombustionEngine 改良內燃機，可利用粗油為燃料，，利用高壓點(diǎn)燃，不需藉助電火花，又可產(chǎn)生大量動(dòng)能，提高速率。 適用于電器工廠(chǎng)、大輪船和機車(chē)。1892年注冊專(zhuān)利。1898年公開(kāi)展示。
時(shí)間 名稱(chēng) 貢獻及缺點(diǎn) 備注
1769 蒸汽機車(chē)（Self-propelledroadVehicle） 利用蒸汽機推動(dòng)車(chē)輛，為蒸汽機車(chē)的先驅。 行駛于路上，無(wú)軌，三輪車(chē)式。
1784 蒸汽機車(chē)（SteamCarriage） 利用蒸汽機推動(dòng)車(chē)輛。 1. 行駛于路上，無(wú)軌。Murdock為Watt之助理。
1792 煤氣燈（GasLamp） 改良街燈，利用煤器為照明燃料，利于交通。 1812年英煤氣股份公司在London成立，1850年后煤氣燈普及于歐洲各大城市。
1800’s TelfordSystem 發(fā)明碎石路面修筑法，加強路面承壓力。
1801 機關(guān)車(chē)（火車(chē)頭Locomotive） 首先試驗以蒸汽器推動(dòng)有軌車(chē)輛。 是年X’mas以蒸汽機推動(dòng)煤車(chē)載工人返鄉。
1804 蒸汽機車(chē)（Self-propelledVehicle） 美國第一輛蒸汽機車(chē)，以蒸汽機推動(dòng)螺旋槳使車(chē)輛行駛。 行駛于路上，無(wú)軌。
1820’s MacAdamSystem 改良并推廣碎石路面修筑法。 1820年后此法普及于歐、美及英屬印度等地。
1814-1825 機關(guān)車(chē)（火車(chē)頭Locomotive） 改良Trevithick式火車(chē)頭，節省人力、時(shí)間及運費。
1822-1825 Stockton-DarlingtonLine 此鐵路線(xiàn)因Stephenson之合作而修竣。 此線(xiàn)有”theFirst-SteamRailway”之稱(chēng)
1827 蒸汽貨車(chē)（DifferentialCarriage） 擴大蒸汽機車(chē)之體積，增加運輸量
1829-1830 The“Rocket” 改良1825年其本人所設計之火車(chē)頭，時(shí)速增為29哩，刺激歐、美鐵路的興建。 此車(chē)在1830年Liverpool-ManchesterLine鐵路公司所舉辦的火車(chē)頭競賽中奪魁。
1832 變速機車(chē) 蒸汽機車(chē)上裝置三段變速器，可調整車(chē)速。
1863 汽車(chē) 首先試驗將其本人設計之內燃機配于車(chē)輛上。 行駛約6miles。
1864-1875 汽車(chē) 試驗以?xún)热紮C推動(dòng)車(chē)輛，種類(lèi)甚多。 1875年所設計之汽車(chē)仍存在維也納博物館展示。
1879 電車(chē) 利用電力推動(dòng)車(chē)輛，使其在鐵軌上滑行。 于1879年柏林展覽會(huì )展出，1900’s普及于英法大都市。
1879 汽車(chē) 利用Brayton式內燃機推動(dòng)車(chē)輛，試驗成功。 1880年以后，歐、美汽車(chē)業(yè)迅速發(fā)展。
1886 汽車(chē) 利用其本人設計之內燃機推動(dòng)車(chē)輛 三輪車(chē)式。
1893 汽車(chē) 利用Benz式內燃機推動(dòng)車(chē)輛。 四輪車(chē)式，有蓬。
1775 小汽船（SteamShip） 首先利用蒸汽機推動(dòng)輪翼，使船只行駛。 在theSeine試航。汽船又稱(chēng)輪船。
1785 小汽船（SteamShip） 利用蒸汽機推動(dòng)輪翼，使船只行駛。 在thePotomac試航，時(shí)速4哩。
1786-1790 小汽船（SteamShip） 利用蒸汽機推動(dòng)輪翼，使船只行駛。 在theDelaware試航后載客數月。
1802 汽船（Steamer） 利用蒸汽機推動(dòng)輪翼，使船只行駛。 航行于Forth-Clyde間的運河。
1807 汽船（The“Clermont”） 改良Fitch式汽船，加快速度，穩定船身 在theHudson（N.Y→Albany段）試航成功。
1838 天狼星號（The“Sirius”） 橫渡theAtlantic歷時(shí)18日。 19世紀世界海運仍以費用低廉的帆船為主，大西洋上的帆船，時(shí)人稱(chēng)為「飛船」（Flying-Clippers），未因輪船之發(fā)明而被淘汰。
1838 大西號（The“GreatWestern”） 橫渡theAtlantic歷時(shí)15日。
1840 AtlanticLiner 開(kāi)創(chuàng )海運新紀元，旅費、運費昂貴
1858 大東號（The“GreatEastern”） 鐵造船身，配置螺旋槳（Screw-propeller）及蹼輪（PaddleWheels），為1850’s輪船之典型。 時(shí)速13浬（Knots），噸位18,337噸，動(dòng)能為1,100馬力。
估計有人要看吐了，不要捉急，還多著(zhù)呢。
三、航空、通訊、農具、農耕、品種改良
……
照顧一下大家的情緒，不說(shuō)了。
關(guān)于工業(yè)革命的意義，老話(huà)題了，如，現代化、蒸汽時(shí)代、電力時(shí)代、信息時(shí)代，時(shí)代的發(fā)展的加速大都與此有關(guān)，相信大家都有一定的見(jiàn)解。國嘉在這里想說(shuō)一些別人不常說(shuō)的。
在人類(lèi)眾多的思潮中，對現代的反思絕對有其重要地位和價(jià)值，當然，要尋其源頭，大約也是可以找到工業(yè)革命。其要義是：一，對現代性既追求，又懷疑，從而導致對現代性的焦慮；二，在現代性的強大沖擊下，對本土的傳統美感日漸消失而感受到了一種挽歌情懷。
我們都喜歡沈從文，沈從文《邊城》及其中的“湘西世界”是沈從文理想人生的縮影，而《邊城》則是沈從文“湘西世界”的集中代表。有人這樣評價(jià)：沈從文不僅把《邊城》看成是一座供奉著(zhù)人生理想的“希臘小廟”，而且，在這座小廟里還供奉著(zhù)他的文學(xué)理想。在這座小廟里，不僅有他崇拜的代表著(zhù)自然人性的理想人物，也不僅有他向往的代表著(zhù)自然人性的理想生活，而且，還有他追求的代表著(zhù)自然天性的理想文體。在這些理想人物身上，閃耀著(zhù)一種神性的光輝，體現著(zhù)人性中原本就存在的、未被現代文明侵蝕和扭曲的莊嚴、健康、美麗和虔誠。能夠受眾多的讀者喜愛(ài)，跨越時(shí)代，超越政見(jiàn)，飛躍海陸，是跟沈從文對現代性的反思分不開(kāi)，也和一般讀者，你、我、他，蕓蕓眾生，其實(shí)內心里都有這樣的情懷，沈先生描寫(xiě)的理想世界耦合了我們的世界，引發(fā)了我們的共鳴，只是我們沒(méi)有及時(shí)將這些思考訴諸筆端，廣為傳播，偶爾，這種情愫會(huì )出現在夢(mèng)中。
時(shí)下，綠水青山正成為時(shí)代的呼喚，鄉愁何處寄托也正成為中國夢(mèng)的一部分，其實(shí)是呼應了對現代化的反思。
歷史車(chē)輪滾滾，任何人阻擋不了，現代化的進(jìn)程也是如此。但是，反思現代化，消除其不利，管控其弊端，完全是可以的，也是必須的，因為，我們都是人類(lèi)命運共同體的一分子。
10. 旅游項目策劃的要點(diǎn)
旅游景區生態(tài)化規劃的主要內容包括以下幾點(diǎn)，詳細介紹如下所示：
1、確定生態(tài)化規劃目標景區生態(tài)化規劃目標體現在三個(gè)方面：第一，自然資源目標在于要保存現有資源的整體生態(tài)價(jià)值、基本特征以及對人類(lèi)活動(dòng)干擾進(jìn)行自我恢復的能力。具體內容有保護、保存并提高地表和地下水質(zhì)量;保存、保護并提高動(dòng)植物及其棲息環(huán)境的多樣性;保護自然風(fēng)景的質(zhì)量等。第二，人文資源目標在于要維護并提高歷史和文化資源。具體內容有維護與規劃區域整體生態(tài)價(jià)值相關(guān)且協(xié)調的傳統生活方式;保存、保護歷史和文化資源要素;發(fā)掘歷史和文化資源要素。第三，發(fā)展目標在于采取與景區整體生態(tài)和文化價(jià)值的保護相互協(xié)調的方式來(lái)調整旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。如只允許在指定的未來(lái)發(fā)展區內進(jìn)行能夠促進(jìn)發(fā)展的項目、只允許在規定區域內布置旅游接待設施等。
2、生態(tài)調查的目的在于收集規劃區域的自然、社會(huì )、人口、經(jīng)濟方面的資料和數據，為充分了解規劃區域的生態(tài)過(guò)程、生態(tài)潛力與制約因素提供基礎。景區生態(tài)調查可以通過(guò)實(shí)地調查、歷史調查及公共參與的社會(huì )調查、遙感調查等調查手段來(lái)完成。自然環(huán)境調查的內容包括地形、地貌、水文、氣候、植被、野生動(dòng)物、土地利用現狀等方面。人文調查的內容包括當地的歷史、文化、社會(huì )、經(jīng)濟等人文地理特征。社會(huì )經(jīng)濟要素的調查分析是確定旅游景區所在區域的經(jīng)濟水平，以及最臨近中心城市、經(jīng)濟帶、經(jīng)濟區的經(jīng)濟發(fā)展水平以及輻射距離。這對旅游景區的發(fā)展規模有關(guān)鍵的決定作用。
3、生態(tài)化旅游產(chǎn)品規劃隨著(zhù)“人與自然和諧共處”的理念進(jìn)一步深入，人們旅游產(chǎn)品越來(lái)越強調生態(tài)模式，其中，包括主題生態(tài)化、游樂(lè )生態(tài)化、藝術(shù)表現生態(tài)化三個(gè)方面的內容。體現旅游景觀(guān)生態(tài)化的項目，有生態(tài)迷宮(花卉迷宮、果蔬迷宮、濕地迷宮、水景迷宮、樹(shù)林迷宮等等)、森林氧吧和森林浴場(chǎng)、大型樹(shù)屋、大地藝術(shù)、空中花園等等。把生態(tài)造景與生態(tài)游樂(lè )結合起來(lái)，用綠色植物進(jìn)行造景，用綠色植物制造游樂(lè )項目，用綠色環(huán)境打造游憩模式。
4、生態(tài)技術(shù)在景區規劃中的運用生態(tài)技術(shù)，包括生態(tài)材質(zhì)運用、本土化植物配置、低耗能技術(shù)應用、綠色植物環(huán)境、環(huán)保材料與技術(shù)等等，對于景區規劃特別重要。
5、生態(tài)適宜性分析生態(tài)適宜性分析是生態(tài)化規劃的核心，其目的是應用生態(tài)學(xué)、經(jīng)濟學(xué)、地學(xué)以及其他相關(guān)學(xué)科的原理和方法，確定景觀(guān)類(lèi)型對某一用途的適宜性和限制性，劃分景區資源環(huán)境的適宜性等級，為景區旅游開(kāi)發(fā)中的土地利用方式提出建議。
以生態(tài)適宜性分析為基礎，可以準確地將那些生態(tài)上極為敏感、景觀(guān)獨特、宜保持原貌，不宜進(jìn)行人工建設干擾的區域設為保存區;對有的敏感性稍低，景觀(guān)較好，宜在指導下做有限的開(kāi)發(fā)利用，設置為保護區，還有生態(tài)敏感性較低，自然地形及植被意義不大，適于開(kāi)發(fā)而成為開(kāi)發(fā)區。
來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院
