高鐵時(shí)代與旅游經(jīng)濟(高鐵時(shí)代對旅游的影響)- 風(fēng)景- 魅力冬楠雅

1. 高鐵時(shí)代對旅游的影響

2008年8月京津城際高速鐵路的建成通車(chē)，標志著(zhù)中國高鐵時(shí)代的到來(lái)，時(shí)至今日，一張從東到西、由南至北的高速鐵路網(wǎng)正在全面鋪開(kāi)，全國各地加速挺進(jìn)“高鐵時(shí)代”。高鐵作為一種現代化交通運輸工具，其速度快、舒適性強、運輸量大等特點(diǎn)為區域的經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展帶來(lái)了非常可觀(guān)的效益。從長(cháng)遠看，高鐵不僅能帶來(lái)直接的經(jīng)濟效益，而且還會(huì )產(chǎn)生巨大的社會(huì )效益。史官清和張先平認為，高鐵對于區域經(jīng)濟發(fā)展的作用主要表現為極化效應、通道效應、互補效應和網(wǎng)絡(luò )化效應四個(gè)方面。李想、楊英法認為，高鐵是一把“雙刃劍”，既具有正面效應，也具有負面效應，需要正確利用，充分發(fā)揮其正面效應而將其負面效應降低到最小。本文認為，“高鐵經(jīng)濟”的發(fā)展，在國民經(jīng)濟發(fā)展中具有重要的戰略意義，對區域經(jīng)濟的發(fā)展具有巨大的輻射帶動(dòng)作用，高鐵經(jīng)濟已經(jīng)成為經(jīng)濟“新常態(tài)”下促進(jìn)區域經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展的重要支撐。

2高鐵經(jīng)濟效應的表現

“高鐵經(jīng)濟”泛指依托高速鐵路的綜合優(yōu)勢，促使資本、技術(shù)、人力等生產(chǎn)要素，以及消費群體、消費資料等消費要素，在高速鐵路沿線(xiàn)站點(diǎn)實(shí)現優(yōu)化配置和集聚發(fā)展的一種新型經(jīng)濟形態(tài)，其對區域交通網(wǎng)絡(luò )建設、區域經(jīng)濟增長(cháng)方式和沿線(xiàn)區域經(jīng)濟聯(lián)動(dòng)發(fā)展有十分重要的促進(jìn)作用。

（一）對區域交通網(wǎng)絡(luò )建設的影響

短期來(lái)看，高鐵的開(kāi)通方便了人們的出行，提高了出行的舒適度。從長(cháng)期來(lái)看，其對于區域整體的交通建設也會(huì )產(chǎn)生深遠的影響。以高鐵為輻射點(diǎn)的交通網(wǎng)絡(luò )格局正在形成，正在實(shí)現其與公路、航空運輸的緊密對接，因而要堅持功能創(chuàng )新與功能疏解有機結合，做好各運輸線(xiàn)路規劃、站點(diǎn)設置，完善連接高鐵的“最后一公里”，通過(guò)資金保障、安全保障、技術(shù)保障和環(huán)境氛圍打造，進(jìn)一步提高高鐵運行效率和服務(wù)水平，加快構建“覆蓋廣泛、層次分明、銜接緊密、運行通暢”交通網(wǎng)的步伐。

（二）對區域經(jīng)濟增長(cháng)方式的影響

高鐵經(jīng)濟無(wú)疑會(huì )推動(dòng)區域經(jīng)濟增長(cháng)，一方面高鐵的開(kāi)通拉近了各區域之間的距離，促進(jìn)生產(chǎn)要素流通的同時(shí)，也加快推動(dòng)了各區域合作與開(kāi)放升級；另一方面，為進(jìn)一步優(yōu)化城市建設奠定基礎，以打造宜居宜業(yè)城市為出發(fā)點(diǎn)，在客運站周邊建設新城區，使新城區與中心城區盡快對接融合，從而把中心城區做大做強。同時(shí)，高鐵對于開(kāi)拓旅游市場(chǎng)空間，加快培育旅游經(jīng)濟也有顯著(zhù)優(yōu)勢，其不僅降低了游客的交通成本，增加旅游出行規模和頻率，而且改善了旅游目的地可達性，因此，要充分依托當地的生態(tài)文化優(yōu)勢，充分挖掘旅游資源，提高旅游基礎設施建設，改善管理與服務(wù)，推動(dòng)旅游業(yè)的發(fā)展，進(jìn)而促進(jìn)對餐飲購物、賓館酒店、休閑娛樂(lè )等服務(wù)業(yè)需求，促進(jìn)消費型服務(wù)業(yè)的提檔升級。尤其要突出打好紅色文化、綠色生態(tài)、非物質(zhì)文化遺產(chǎn)等旅游王牌，以高鐵站點(diǎn)為中心，以旅游大巴、汽車(chē)租賃、公共交通為載體，迅速實(shí)現旅游目的地與高鐵站之間的快速銜接轉換。

（三）對沿線(xiàn)區域經(jīng)濟聯(lián)動(dòng)發(fā)展的影響

高鐵能極大改善沿線(xiàn)區域的投資環(huán)境，加快沿線(xiàn)生產(chǎn)和消費要素流動(dòng)的同時(shí)提高區域之間的交流互動(dòng)功能，促使區域產(chǎn)業(yè)結構升級，使區域資源得到系統有效的利用和開(kāi)發(fā)。通過(guò)識別與發(fā)揮區域優(yōu)勢職能，帶動(dòng)地區職能的分工，推動(dòng)區域系統職能組合。各城市優(yōu)先發(fā)展各自?xún)?yōu)勢產(chǎn)業(yè)，然后以高鐵為紐帶促進(jìn)非優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)互相流通，同時(shí)以產(chǎn)業(yè)分工為具體導向，加快區域生產(chǎn)的分工協(xié)作，促進(jìn)了區域一體化的同時(shí)也避免了同質(zhì)化競爭。為保障區域合作的開(kāi)展，需要有配套的制度予以保障，因此要結合沿線(xiàn)區域具體情況，適時(shí)制定跨區域合作機制，推動(dòng)重大基礎設施對接和互聯(lián)互通、產(chǎn)業(yè)對接互補和生態(tài)共建共享，促進(jìn)地區間的經(jīng)濟交往、資源共享和優(yōu)勢互補。高鐵經(jīng)濟效應呈現以促進(jìn)第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展為主，通過(guò)各類(lèi)要素的流動(dòng)，推動(dòng)現代服務(wù)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)等主導部門(mén)的優(yōu)化發(fā)展。如果區域間資源配置合理、分工明確，對強化區域發(fā)展的協(xié)作關(guān)系有重要意義。長(cháng)期來(lái)看，區域各主要城市的協(xié)同發(fā)展，更有利于區域整體競爭力的提升。

3高鐵經(jīng)濟效應在京滬高鐵定遠站上的實(shí)例研究

位于滁州市定遠縣池河鎮青崗村境內的定遠站是京滬高鐵的一個(gè)車(chē)站，是京滬高鐵安徽境內四個(gè)客運站之一，同時(shí)也是安徽境內唯一停靠的縣級站，于2011年7月1日伴隨京滬高鐵的開(kāi)通正式開(kāi)站運營(yíng)。高鐵通車(chē)后，從上海到這里只需要一個(gè)多小時(shí)，而周?chē)鞘邪霾?8分鐘就能到達，同時(shí)合定連高鐵項目的規劃，為將極大的拓展定遠的交通通達度，方便定遠及周邊縣市人民的出行。為配套高鐵建設，定遠縣總投資約2.7億建設了雙向六車(chē)道公路連接縣城與高鐵，從縣城到高鐵站20分鐘左右就可到達，為旅客實(shí)現“零換乘”，同時(shí)為了拓展高鐵定遠站的輻射范圍，定遠縣積極與鄰近兄弟縣市進(jìn)行磋商。

高鐵新區的建設也正在緊張的進(jìn)行。高鐵帶給定遠的是長(cháng)遠的發(fā)展，為了提高新區的建設檔次，定遠縣委托上海市發(fā)改委的一個(gè)專(zhuān)家組對高鐵新區進(jìn)行規劃，希望設計出一套與定遠現有的經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展相吻合的方案。定遠依靠靠近南京的地理優(yōu)勢，特別是南京都市圈已將定遠納入經(jīng)濟發(fā)展范圍，積極引進(jìn)南京、上海等的項目，為定遠經(jīng)濟發(fā)展注入強大的活力。同時(shí)依托高鐵經(jīng)濟效應，定遠正積極打造現代農業(yè)和觀(guān)光旅游經(jīng)濟。定遠一直是農業(yè)大縣，基于自有的農業(yè)優(yōu)勢以及國家對于現代農業(yè)發(fā)展的大力扶持，將給定遠的現代農業(yè)發(fā)展帶來(lái)良好的契機。在觀(guān)光旅游方面，定遠正在積極開(kāi)發(fā)金山滴水寺和中九華寺等歷史古跡，同時(shí)保持與周邊縣市的緊密交流，借助它們的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)吸引更多人才與企業(yè)，進(jìn)一步促進(jìn)自身和周邊區域的經(jīng)濟發(fā)展。

4應對高鐵經(jīng)濟效應的建議

為更好的利用高鐵所帶來(lái)的機遇，在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級的同時(shí)要積極加強與周邊區域的聯(lián)動(dòng)發(fā)展，同時(shí)制定合理具體的制度予以保障。

（一）積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級

修建高鐵對于建立城市名片，提升城市知名度有著(zhù)十分顯著(zhù)的突出效果，城市自身的知名度與城市形象將得到提升與發(fā)展的機遇。因此要把握機遇，建立城市的影響力，創(chuàng )造一個(gè)嶄新的城市形象。在積極有活力的城市形象的基礎上，要更好的利用黃金期發(fā)展旅游業(yè)。高速鐵路的發(fā)展帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟效益，帶動(dòng)了人流、物流、資金流和信息流的流動(dòng)，從而更好的帶動(dòng)了第三產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。高速鐵路的發(fā)展，增加了客流運輸量，所以要積極完善旅游服務(wù)設施，以縮短旅客的旅行時(shí)間，擴大了旅游業(yè)的輻射面，從而吸引更多國內外的游客，更好的利用客流運輸量的增加促進(jìn)旅游業(yè)的發(fā)展。

（二）加強與周邊區域的聯(lián)動(dòng)發(fā)展

要更好的融入周邊經(jīng)濟圈。高速鐵路的建成，大大縮短了到周邊城市的時(shí)間，因此要加強同其他城市的經(jīng)濟聯(lián)系以及技術(shù)、經(jīng)濟、資源等方面的交流，形成了同城效應，加強分工協(xié)作，合理產(chǎn)業(yè)布局，優(yōu)化資源配置，增強產(chǎn)業(yè)集聚，從而促進(jìn)區域經(jīng)濟的發(fā)展和一體化的形成。雖然在現階段，高鐵建設可能會(huì )有一定的“虹吸效應”出現，但是隨著(zhù)區域投資環(huán)境的不斷改善，相對發(fā)達的區域可以利用積累起來(lái)的品牌優(yōu)勢做強總部經(jīng)濟，相對落后的地區先期可以承接發(fā)達地區的產(chǎn)業(yè)轉移，營(yíng)造較好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，實(shí)現產(chǎn)業(yè)發(fā)展后來(lái)居上，打造新的增長(cháng)極點(diǎn)。同時(shí)主動(dòng)抓住高鐵帶來(lái)的區域發(fā)展機遇，變比較優(yōu)勢為競爭優(yōu)勢，這不僅有利于區域間分工和協(xié)作，還有利于形成比較好的區域經(jīng)濟協(xié)作發(fā)展效益。

（三）政策保障

為充分保障高鐵經(jīng)濟的落實(shí)與發(fā)展，政府應該將高鐵經(jīng)濟帶納入相關(guān)規劃，出臺相關(guān)政策支持沿線(xiàn)區域高鐵經(jīng)濟帶的發(fā)展，同時(shí)促進(jìn)高鐵沿線(xiàn)城市之間以及沿線(xiàn)城市與其它城市之間的經(jīng)濟交流與合作，以及支持沿線(xiàn)城市完善高鐵沿線(xiàn)的基礎設施及相關(guān)服務(wù)項目的建設。良好的政策環(huán)境有利于創(chuàng )新人才引進(jìn)模式，采取各種優(yōu)惠政策增強人才吸引力，引進(jìn)各種緊缺人才和高科技人才，優(yōu)化經(jīng)濟建設的軟環(huán)境。同時(shí)要統籌考慮高鐵沿線(xiàn)城市的人口發(fā)展、產(chǎn)業(yè)布局、城鎮建設、綜合交通、生態(tài)環(huán)保和開(kāi)放合作，加快出臺支持高鐵經(jīng)濟發(fā)展的政策措施。

2. 高鐵時(shí)代對旅游的影響論文

可以從提高服務(wù)質(zhì)量方面寫(xiě)…

3. 高鐵對旅游業(yè)的負面影響

京滬高鐵對泰山旅游業(yè)產(chǎn)生的影響是巨大的。東岳泰山是山東甚至我國著(zhù)名的旅游勝地，是我國重要的旅游資源，在全國旅游業(yè)中有著(zhù)舉足輕重的地位。特別是隨著(zhù)京滬高鐵的開(kāi)通，不僅拉動(dòng)了沿線(xiàn)地區的經(jīng)濟發(fā)展，也帶動(dòng)了包括泰山地區在內的旅游事業(yè)的興盛。

4. 高鐵的開(kāi)通對一地旅游業(yè)發(fā)展的影響

1、直接影響：高鐵對工程建設行業(yè)，裝備制造企業(yè)，能直接帶來(lái)巨額訂單，如中鐵、中建、中車(chē)等企業(yè)。

2、簡(jiǎn)接影響：高鐵對旅游業(yè)、內地的招商引資方面、人才異地上班等方面，都有很大的帶動(dòng)作用。

3、國家投資高鐵，不僅看中經(jīng)濟發(fā)展，也看中非經(jīng)濟的發(fā)展，比如國內軍事運輸能力大大提升。

5. 高鐵時(shí)代對旅游的影響研究

貴州是一個(gè)旅游資源大省，奇異的喀斯特自然風(fēng)光及濃郁古樸的少數民族風(fēng)情構成了其獨特的旅游資源，旅游開(kāi)發(fā)獨具魅力。貴州旅游主要有以下幾大優(yōu)勢：

1、資源優(yōu)勢

貴州旅游資源具有數量多、類(lèi)型齊且形態(tài)各異的特點(diǎn)，在世界目前已開(kāi)發(fā)的15種主要自然旅游資源中，貴州占有山地、高原、洞穴、泉水、瀑布、野生動(dòng)物等10種。貴州景點(diǎn)眾多，世界自然遺產(chǎn)有4處（荔波，赤水，施秉喀斯特，梵凈山），貴州憑借它與生俱來(lái)的喀斯特風(fēng)光及多元化的生態(tài)環(huán)境，目前已成為我國世界自然遺產(chǎn)數量第一的省份。貴州5A級景區共有5個(gè)，國家級風(fēng)景名勝區18個(gè)，國家級自然保護區11個(gè)，國家地質(zhì)公園10個(gè)，少數民族節日有1000多個(gè)。

2、氣候優(yōu)勢

貴州氣候溫暖濕潤，冬無(wú)嚴寒、夏無(wú)酷暑，全省大部分地區年平均氣溫在15攝氏度左右，雨量充沛，紫外線(xiàn)強度低，有“天然氧吧”、“天然空調”的美譽(yù)。依托獨特的氣候優(yōu)勢，在夏季貴州已成為全國眾多游客的避暑勝地，對旅游者產(chǎn)生了越來(lái)越大的吸引力。

3、產(chǎn)品優(yōu)勢

貴州旅游資源不僅豐富，而且十分獨特，最大的特色是“原生態(tài)”。這里不僅有荔波這樣的世界自然遺產(chǎn)，還有世界第三大瀑布一黃果樹(shù)瀑布和世界地質(zhì)公園—魅力織金洞，貴州高原魂，以及遍布全省的鄉村旅游景點(diǎn)。通過(guò)大力發(fā)展生態(tài)旅游，為旅游者提供回歸自然、返璞歸真的體驗，在旅游業(yè)發(fā)展中具有較強的市場(chǎng)優(yōu)勢。

4、區位優(yōu)勢

貴州處于大西南的東南部，周邊省市區人口稠密，經(jīng)濟發(fā)展快，旅游消費能力強，客源充足。既便于接待東南沿海和港澳臺地區游客觀(guān)光旅游和休閑度假，又是內地游客赴沿海開(kāi)發(fā)地區旅游的重要通道，有利于發(fā)展過(guò)境旅游。特別是隨著(zhù)貴州省高速公路”六橫七縱八聯(lián)”交通骨架的建設以及貴廣高速鐵路和公路、渝貴高鐵、滬昆高鐵的開(kāi)通，使得貴州的區位優(yōu)勢大大提升。

6. 高鐵的發(fā)展對旅游的影響

一、康養+旅游

增進(jìn)民生福祉是發(fā)展的根本目的。必須多謀民生之利、多解民生之憂(yōu)，在發(fā)展中補齊民生短板、促進(jìn)社會(huì )公平正義，在幼有所育、學(xué)有所教、勞有所得、病有所醫、老有所養、住有所居、弱有所扶上不斷取得新進(jìn)展，深入開(kāi)展脫貧攻堅，保證全體人民在共建共享發(fā)展中有更多獲得感，不斷促進(jìn)人的全面發(fā)展、全體人民共同富裕。

加強社會(huì )保障體系建設。按照兜底線(xiàn)、織密網(wǎng)、建機制的要求，全面建成覆蓋全民、城鄉統籌、權責清晰、保障適度、可持續的多層次社會(huì )保障體系。

全面實(shí)施全民參保計劃。完善城鎮職工基本養老保險和城鄉居民基本養老保險制度，盡快實(shí)現養老保險全國統籌。完善統一的城鄉居民基本醫療保險制度和大病保險制度。完善失業(yè)、工傷保險制度。建立全國統一的社會(huì )保險公共服務(wù)平臺。統籌城鄉社會(huì )救助體系，完善最低生活保障制度。堅持男女平等基本國策，保障婦女兒童合法權益。完善社會(huì )救助、社會(huì )福利、慈善事業(yè)、優(yōu)撫安置等制度，健全農村留守兒童和婦女、老年人關(guān)愛(ài)服務(wù)體系。發(fā)展殘疾人事業(yè)，加強殘疾康復服務(wù)。

人民健康是民族昌盛和國家富強的重要標志。要完善國民健康政策，為人民群眾提供全方位全周期健康服務(wù)。深化醫藥衛生體制改革，全面建立中國特色基本醫療衛生制度、醫療保障制度和優(yōu)質(zhì)高效的醫療衛生服務(wù)體系，健全現代醫院管理制度。加強基層醫療衛生服務(wù)體系和全科醫生隊伍建設。全面取消以藥養醫，健全藥品供應保障制度。堅持預防為主，深入開(kāi)展愛(ài)國衛生運動(dòng)，倡導健康文明生活方式，預防控制重大疾病。實(shí)施食品安全戰略，讓人民吃得放心。堅持中西醫并重，傳承發(fā)展中醫藥事業(yè)。支持社會(huì )辦醫，發(fā)展健康產(chǎn)業(yè)。促進(jìn)生育政策和相關(guān)經(jīng)濟社會(huì )政策配套銜接，加強人口發(fā)展戰略研究。積極應對人口老齡化，構建養老、孝老、敬老政策體系和社會(huì )環(huán)境，推進(jìn)醫養結合，加快老齡事業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

二、生態(tài)+旅游

堅持人與自然和諧共生。建設生態(tài)文明是中華民族永續發(fā)展的千年大計。必須樹(shù)立和踐行綠水青山就是金山銀山的理念，堅持節約資源和保護環(huán)境的基本國策，像對待生命一樣對待生態(tài)環(huán)境，統籌山水林田湖草系統治理，實(shí)行最嚴格的生態(tài)環(huán)境保護制度，形成綠色發(fā)展方式和生活方式，堅定走生產(chǎn)發(fā)展、生活富裕、生態(tài)良好的文明發(fā)展道路，建設美麗中國，為人民創(chuàng )造良好生產(chǎn)生活環(huán)境，為全球生態(tài)安全作出貢獻。

堅持推動(dòng)構建人類(lèi)命運共同體。構筑尊崇自然、綠色發(fā)展的生態(tài)體系。

加快生態(tài)文明體制改革，建設美麗中國。人與自然是生命共同體，人類(lèi)必須尊重自然、順應自然、保護自然。人類(lèi)只有遵循自然規律才能有效防止在開(kāi)發(fā)利用自然上走彎路，人類(lèi)對大自然的傷害最終會(huì )傷及人類(lèi)自身，這是無(wú)法抗拒的規律。

我們要建設的現代化是人與自然和諧共生的現代化，既要創(chuàng )造更多物質(zhì)財富和精神財富以滿(mǎn)足人民日益增長(cháng)的美好生活需要，也要提供更多優(yōu)質(zhì)生態(tài)產(chǎn)品以滿(mǎn)足人民日益增長(cháng)的優(yōu)美生態(tài)環(huán)境需要。必須堅持節約優(yōu)先、保護優(yōu)先、自然恢復為主的方針，形成節約資源和保護環(huán)境的空間格局、產(chǎn)業(yè)結構、生產(chǎn)方式、生活方式，還自然以寧靜、和諧、美麗。

推進(jìn)綠色發(fā)展。加快建立綠色生產(chǎn)和消費的法律制度和政策導向，建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟體系。構建市場(chǎng)導向的綠色技術(shù)創(chuàng )新體系，發(fā)展綠色金融，壯大節能環(huán)保產(chǎn)業(yè)、清潔生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)、清潔能源產(chǎn)業(yè)。推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費革命，構建清潔低碳、安全高效的能源體系。推進(jìn)資源全面節約和循環(huán)利用，實(shí)施國家節水行動(dòng)，降低能耗、物耗，實(shí)現生產(chǎn)系統和生活系統循環(huán)鏈接。倡導簡(jiǎn)約適度、綠色低碳的生活方式，反對奢侈浪費和不合理消費，開(kāi)展創(chuàng )建節約型機關(guān)、綠色家庭、綠色學(xué)校、綠色社區和綠色出行等行動(dòng)。

加大生態(tài)系統保護力度。實(shí)施重要生態(tài)系統保護和修復重大工程，優(yōu)化生態(tài)安全屏障體系，構建生態(tài)廊道和生物多樣性保護網(wǎng)絡(luò )，提升生態(tài)系統質(zhì)量和穩定性。完成生態(tài)保護紅線(xiàn)、永久基本農田、城鎮開(kāi)發(fā)邊界三條控制線(xiàn)劃定工作。

開(kāi)展國土綠化行動(dòng)，推進(jìn)荒漠化、石漠化、水土流失綜合治理，強化濕地保護和恢復，加強地質(zhì)災害防治。完善天然林保護制度，擴大退耕還林還草。嚴格保護耕地，擴大輪作休耕試點(diǎn)，健全耕地草原森林河流湖泊休養生息制度，建立市場(chǎng)化、多元化生態(tài)補償機制。

完成生態(tài)保護紅線(xiàn)、永久基本農田、城鎮開(kāi)發(fā)邊界，加大生態(tài)系統保護力度，是旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的保障。

三、文化+旅游

中國特色社會(huì )主義文化，源自于中華民族五千多年文明歷史所孕育的中華優(yōu)秀傳統文化，熔鑄于黨領(lǐng)導人民在革命、建設、改革中創(chuàng )造的革命文化和社會(huì )主義先進(jìn)文化，植根于中國特色社會(huì )主義偉大實(shí)踐。

堅持百花齊放、百家爭鳴，堅持創(chuàng )造性轉化、創(chuàng )新性發(fā)展，不斷鑄就中華文化新輝煌。

健全現代文化產(chǎn)業(yè)體系和市場(chǎng)體系，創(chuàng )新生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)機制，完善文化產(chǎn)業(yè)政策，培育新型文化業(yè)態(tài)，在居民對更高層次的精神文化生活需求下，文化將會(huì )進(jìn)一步活態(tài)化、物態(tài)化、業(yè)態(tài)化。在革命老區、民族地區、邊疆地區結合旅游扶貧政策后，文旅產(chǎn)業(yè)也大有可為。

四、鄉村+旅游

實(shí)施鄉村振興戰略。農業(yè)農村農民問(wèn)題是關(guān)系國計民生的根本性問(wèn)題，必須始終把解決好“