1. 威海旅游局電話(huà)
山東省內離市要做核酸檢測嗎
山東省內1月28日之前出市的不需要做核酸檢測，但如果是1月28日后就必須核酸檢測。
按照規定，持核酸檢測陰性證明返鄉時(shí)間為1月28日—3月8日。最后再次提醒大家，跨省離市人員以及市內中高風(fēng)險地區返鄉人員都需要提供7日內核酸檢測陰性報告。
而且，旅游，那一定是去公共場(chǎng)所、有人氣的地方，應該注意影響。
2. 威海景區電話(huà)
06315203320
3. 威海市旅游局電話(huà)
威海免費開(kāi)放的景點(diǎn)2021有：威海國際海水浴場(chǎng)、威海環(huán)海路旅游風(fēng)景區、威海公園、海上公園、新外灘、威海的海濱公園等。威海是山東省地級市，位于山東半島東端，北、東、南三面瀕臨黃海，北與遼東半島相對，東與朝鮮半島隔海相望，西與山東煙臺接壤。
一、威海國際海水浴場(chǎng)
威海國際海水浴場(chǎng)位于山東省威海市火炬高技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區，是一個(gè)天然海水浴場(chǎng)，一年四季分明，冬暖夏涼，屬于典型的海洋性氣候。浴場(chǎng)東臨山東大學(xué)威海校區，海岸線(xiàn)全長(cháng)2800余米，沙灘面積30萬(wàn)平方米，沙質(zhì)柔細，海水清澈，灘坡平緩，可同時(shí)容納10萬(wàn)名游客。是國內最好的海水浴場(chǎng)之一，是旅游度假、避暑療養的勝地。每年的5月1日至10月1日是游覽最佳時(shí)節。
二、威海環(huán)海路旅游風(fēng)景區
威海摩天嶺生態(tài)旅游風(fēng)景區位于山東省威海市榮城市成山頭景區西北方向，是一個(gè)三面環(huán)海的小半島。威海摩天嶺景區的山脊上修建有高速公路，豪華大巴車(chē)在山脊上疾駛，山海景觀(guān)盡收游客眼底，怡情賞閱山的秀麗、海的遼闊；走下大巴車(chē)，游客乘上單軌小火車(chē)可直達峽谷邊；山谷上空架有山崖飛索，游客可乘坐箱車(chē)沿飛索悠然往來(lái)，馭風(fēng)飛行的感覺(jué)油然而生；從山下海灘到最高峰----騾子頭處有快樂(lè )山車(chē)運行其間；到達海邊的游客，可以乘坐豪華游輪前往海驢島，欣賞令人陶醉的海島風(fēng)光。
三、威海公園
威海公園，是國內城市中最大的海濱公園之一。公園北起四方路，南至平度路，面向威海灣。總長(cháng)3218.6米，平均寬度144.3米，以海濱南路為界，東西兩側公園占地總面積46.5萬(wàn)平方米。威海公園沿著(zhù)海濱南路兩側形成兩條綠化帶，路西側綠化帶寬30米，路東側建成寬70米的帶狀開(kāi)放式公園。威海公園于2000年2月動(dòng)工，2001年5月31日完工，6月1日正式開(kāi)園。
四、新外灘
沿著(zhù)海邊由北到南慢慢地走著(zhù)，陽(yáng)光柔柔地照著(zhù)，風(fēng)兒淡淡地吹著(zhù)。左邊大海微波徐起，海浪輕輕扣打著(zhù)防海堤。可能是因為濕氣較重的緣故，雖然光線(xiàn)充足， 劉公島卻仍然在一片白霧中飄渺著(zhù)。
五、威海的海濱公園
海濱公園位于威海市市區東海邊，與著(zhù)名的劉公島隔海相望。園內辟有鋪裝廣場(chǎng)、生態(tài)停車(chē)場(chǎng)及自然休息坪。自然式紅色游步小路穿行于綠地之中，連接自然，貫穿全園。紅路綠草形成鮮明的色彩效果。草坪局部用瓜子黃楊組成抽象式圖案點(diǎn)綴，加之蒼翠的黑松和高大的的蜀檜，突出了綠地的立體效果。精美的庭院燈、果皮箱、休息坐凳，小巧玲瓏，遍布全園。園內金盞菊等十余種花草一年三季盛開(kāi)怒放，競相斗妍，吸引眾多游客。
4. 威海旅游服務(wù)中心電話(huà)
可以來(lái)。夏季是威海這個(gè)海濱城市最好美的季節。紅瓦綠樹(shù)，碧海藍天，吹著(zhù)海風(fēng)吃海鮮，迎著(zhù)夕陽(yáng)洗海澡。溫度也正合適的，沒(méi)有酷暑，只有微微的海風(fēng)帶著(zhù)大海的氣息，晚上睡覺(jué)都需要準備夏涼被。疫情防控做的很全面，一直也沒(méi)有新增，作為全國著(zhù)名的旅游城市，威海歡迎你的到來(lái)。
5. 威海市旅游局官方網(wǎng)站
青榮城際鐵路是山東省第一條城際高速鐵路，也是促進(jìn)山東半島藍色經(jīng)濟區發(fā)展的“黃金走廊”，將直接改寫(xiě)膠東地區的“經(jīng)濟版圖”。借勢這條城際高鐵，膠東地區將加速發(fā)展，從“沿海邊區”變成“門(mén)戶(hù)城市”。
“天盡頭”通了城際高鐵
威海市一家廣告公司的經(jīng)理沈棟，因工作原因經(jīng)常往來(lái)于威海與濟南、北京等城市之間。從威海到濟南、北京動(dòng)輒八九個(gè)小時(shí)、十五六個(gè)小時(shí)的旅行時(shí)間讓他難以忍受，“城鐵開(kāi)通后就好了，從威海到濟南、北京縮短了好幾個(gè)小時(shí)，當天往返都可以。”
跟沈棟一樣，近期威海市民最關(guān)心的話(huà)題就是“城鐵的開(kāi)通”。據濟南鐵路局一位工作人員介紹，在青榮城際鐵路聯(lián)調聯(lián)試和試運行階段，就有市民站在鐵路旁的馬路邊，等著(zhù)動(dòng)車(chē)通過(guò)時(shí)照相。
濟南鐵路局副局長(cháng)李光林告訴記者，青榮城際鐵路貫穿青島、煙臺、威海三市17個(gè)區市，正線(xiàn)全長(cháng)286公里，設計時(shí)速250公里，沿線(xiàn)共設即墨北、煙臺南、威海等12個(gè)車(chē)站。其中地處中國陸地東端的榮成，素以“天盡頭”而著(zhù)稱(chēng)。青榮城鐵的開(kāi)通運營(yíng)，使榮成可直達京滬，改寫(xiě)了榮成、牟平等地不通火車(chē)的歷史，打通了山東半島東北部地區的交通瓶頸。過(guò)去從煙臺至北京間的快速旅客列車(chē)需要近16小時(shí)；煙臺到上海需要近21小時(shí)，現在城際高鐵開(kāi)通后，煙臺至北京南間動(dòng)車(chē)組僅需5個(gè)多小時(shí)，煙臺至上海僅需7個(gè)多小時(shí)。
“百年鐵路夢(mèng)”照進(jìn)現實(shí)
說(shuō)到膠東半島上的鐵路夢(mèng)，可以追溯到晚清。1868年，在煙臺的英國商人福開(kāi)森，向英國公使提議修建煙臺—濰坊鐵路。那時(shí)，中國連一條營(yíng)業(yè)鐵路都沒(méi)有。遺憾的是，這份提議石沉大海。直到1904年膠濟鐵路建成通車(chē)、山東經(jīng)濟中心由煙臺轉向青島，煙臺商界才決定修建煙濰鐵路。但因內外交困，很快偃旗息鼓。
新中國成立后，膠東半島鐵路建設重新提上議事日程。據《山東省志·鐵路志》記載：“中央財經(jīng)委員會(huì )最初擬建由濰縣出軌至威海衛（今威海市）的鐵路”，“后經(jīng)多次研究、比較，方確定修建由藍村出軌至煙臺的鐵路。”1952年8月14日，毛澤東在彭德懷提交的報告上寫(xiě)下了對膠東半島鐵路修建方案的批語(yǔ)：“同意彭德懷同志的意見(jiàn)，即先修蘭（藍）村萊陽(yáng)煙臺線(xiàn)及龍口煙臺威海衛線(xiàn)，待此兩線(xiàn)成后，再修濰縣—萊陽(yáng)線(xiàn)或他線(xiàn)。修時(shí)應繞道多作隧道。”毛澤東特意在“修時(shí)應繞道多作隧道”下面加了著(zhù)重號。
6. 威海旅游局電話(huà)號碼多少
南黃鎮，山東省威海市乳山市下轄鎮，地處乳山市東部，東鄰文登市小觀(guān)鎮，南瀕黃海，西靠大孤山鎮和徐家鎮，北與馮家鎮接壤， 行政區域面積89.33平方千米。南黃鎮原為牟平縣第十區;1950年，屬乳山縣第四區;1984年3月，設南黃鎮。 截至2018年末，南黃鎮戶(hù)籍人口有24544人。 截至2020年6月，南黃鎮下轄33個(gè)行政村。
威海銀灘旅游度假區位于乳山市東南部，距市區10公里，位于中國著(zhù)名旅游開(kāi)放城市青島、煙臺、威海三市的中心地帶，南瀕黃海，與日本、韓國隔海相望。銀灘旅游度假區始建于1992年，1994年7月被山東省人民政府批準為省級旅游度假區，2002年11月被國家旅游局批準為國家AAAA級旅游區。銀灘沙子潔白如銀，因而獲得“銀灘”之名，被譽(yù)為“天下第一灘”、“東方夏威夷”。
南黃和銀灘無(wú)隸屬關(guān)系。
7. 威海旅游局電話(huà)是多少
威海這兩天在下雨，濱海公園停車(chē)場(chǎng)都關(guān)閉了，不太適合旅游。
另外，威海對自駕游旅客實(shí)行落地檢，進(jìn)入威海需要按照引導方向集中進(jìn)行核酸檢驗，耗時(shí)較長(cháng)。
省外入威返威人員需通過(guò)電話(huà)或掃描“入威返威人員疫情防控自主申報系統”等方式進(jìn)行報備，抵達威海后第1天、第3天、第5天各進(jìn)行一次核酸檢測，前3天原則上不參加聚集性活動(dòng)。
8. 威海旅游協(xié)會(huì )電話(huà)
南通消協(xié) 南通市青年西39號 電話(huà)83519742