1. 雅安到康定經(jīng)過(guò)哪些地方
綿陽(yáng)到康定可以經(jīng)過(guò)雅安，但也可以不經(jīng)雅安而從綿陽(yáng)出發(fā)經(jīng)阿壩州的松潘縣，紅原縣，馬爾康縣等處進(jìn)入甘孜卅后到達康定縣。但是綿陽(yáng)去康定就目前交通條件來(lái)講，應該是經(jīng)過(guò)雅安是最好的偽路線(xiàn)選擇。
2. 雅安到康定有多遠
全程共187.8公里。
康定，一座享譽(yù)世界的歷史文化名城；一座 跑馬山，名揚五洲四海；一曲《 康定情歌》千古絕唱，醉了天下人。
康定市具有悠久燦爛的歷史文化，是川藏咽喉、 茶馬古道重鎮、藏漢交匯中心。自古以來(lái)就是 康巴藏區政治、經(jīng)濟、文化、商貿、信息中心和交通樞紐。全市幅員面積1.16萬(wàn)平方公里，是以藏族為主，漢、回、彝、羌等多民族聚居的城市
康定境地處四川盆地西緣山地和青藏高原的過(guò)渡地帶。地勢由西向東傾斜。
大雪山中段的海子山、折多山、貢嘎山由北向南縱貫縣境，將其分為東西兩大部分，東部為高山峽谷，多數山峰在5，000米以上海拔7，556米的“天府第一峰”貢嘎山在縣境東南，峽谷高差3500米以上;西部和西北部為丘狀高原及高山深谷區。
按地理緯度康定應屬亞熱帶氣候，因地形復雜，出現明顯的垂直差異，形成獨特的高原型大陸性季風(fēng)氣候。年降水量800～950毫米，無(wú)霜期150～250天，屬山地涼溫帶氣候。
康定系漢語(yǔ)名，因丹達山以東為“康”，取康地安定之意，故名。
藏語(yǔ)稱(chēng)康定為“打折多”，意為打曲(雅拉河)、折曲(折多河)兩河交匯處。舊史曾譯作“打煎爐”，后通譯“打箭爐”，簡(jiǎn)稱(chēng)爐城。
3. 雅安到康定經(jīng)過(guò)哪些縣
川藏高速公路即四川成都至西藏拉薩的高速公路。
成雅高速公路:全線(xiàn)運營(yíng)
成都至雅安段（成雅高速公路）全長(cháng)141.2公里，1996年12月06日動(dòng)工，2000年建成通車(chē)建設完成，現已建成運營(yíng)。成雅高速是四川通往云南和西藏的主要通道，是西部開(kāi)發(fā)的交通主干線(xiàn)之一。該公路起于成都永豐立交，途經(jīng)成都市高新區、雙流、雅安等9區縣，止于雅安市雨城區。
雅康高速公路:全線(xiàn)運營(yíng)
雅安至康定段（雅康高速公路）于2014年9月全面開(kāi)工，全線(xiàn)于2018年12月31號試運營(yíng)通車(chē)，正常從成都繞城高速到達康定市只需2.5個(gè)小時(shí)，線(xiàn)路接成雅高速，起于雅安市雨城區草壩鎮，西經(jīng)天全縣、瀘定縣，止于康定城東菜園子，路線(xiàn)全長(cháng)約135公里，設計時(shí)速80公里/小時(shí)，四車(chē)道，路基寬度24.5米，項目概算總投資230億元。
康新高速公路:在建
康定至新都橋段（康新高速公路）于2016年12月全面開(kāi)工，線(xiàn)路起于東接雅康高速，起于康定城東菜園子，止于新都橋鎮。線(xiàn)路設計時(shí)速80公里/小時(shí)，全立交雙向四車(chē)道。新修這條高速或將穿越折多山隧道，從康定至新都橋將僅需1小時(shí)多。高速通車(chē)時(shí)，雅康高速已通車(chē)。屆時(shí)從成都到新都橋將實(shí)現全程高速，正常4小時(shí)即可到達新都橋。
新芒高速公路:前期準備
新都橋至芒康段（新芒高速公路）處于前期準備階段，計劃于2023年之前建成通車(chē)。
林拉高速公路:全線(xiàn)運營(yíng)
林芝至拉薩段（林拉高速公路）全長(cháng)409.2公里；終點(diǎn)接入拉薩環(huán)城路。設計雙向4車(chē)道，設計時(shí)速80公里/小時(shí)。該工程將林芝至拉薩通行時(shí)間將從大約8小時(shí)縮短至5小時(shí)以?xún)取Ａ种ブ晾_有較直的北線(xiàn)和曲形南線(xiàn)，林拉高速公路走北線(xiàn)、大體沿318國道和尼洋河路線(xiàn)展開(kāi)。林拉高速的拉薩段和林芝段已于2015年9月9日建成通車(chē)，米墨段和工米段已于2017年10月1日建成通車(chē)。
林芒高速公路:前期準備
該高速東起芒康縣竹巴龍鄉，西至巴宜區八一鎮并連接林拉高速公路。林芝至竹巴龍高速公路已納入西藏自治區2018年建設計劃。
4. 雅安到康定途徑那些地方
川藏線(xiàn)沿318國道從成都至拉薩。全程2142公里，共需翻越海拔5000米以上的高山2座，4000米以上的高山10座，全程騎行要25天左右，平均每2天就要翻一座高山，因而，無(wú)論對于自身體力還是意志都是一次不小的挑戰。 川藏線(xiàn)始于四川成都，經(jīng)雅安、康定，在新都橋分為南北兩線(xiàn)：北線(xiàn)經(jīng)甘孜、德格，進(jìn)入西藏昌都、邦達；南線(xiàn)經(jīng)雅安、理塘、巴塘，進(jìn)入西藏芒康，后在邦達與北線(xiàn)會(huì )合，再經(jīng)八宿、波密、林芝到拉薩。
南線(xiàn)因路途短且海拔低，所以由川藏公路進(jìn)藏多行南線(xiàn)。
沿川藏公路進(jìn)藏，進(jìn)藏途中從東到西依次翻過(guò)折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔在4000米以上的險峻高山，還有覺(jué)巴山海拔3930，二郎山的海拔2170根本不叫山。
沿途跨越大渡河、金沙江、怒江、瀾滄江等洶涌湍急的江河，路途艱辛且多危險，但一路景色壯麗，有雪山、原始森林、草原、冰川、峽谷和大江大河。線(xiàn)路主要經(jīng)過(guò)地點(diǎn)：川藏路南線(xiàn)（國道318）：成都－雅安－瀘定－康定－新都橋－雅江－理塘－巴塘－芒康－左貢－邦達－八宿－波密－林芝－拉薩
5. 雅安到康定要經(jīng)過(guò)哪些地方
318線(xiàn)出川的地方是四川省甘孜藏族自治州巴塘縣金沙江交界處。即四川省巴塘縣與西藏芒康縣的分界線(xiàn)金沙江交界處。318線(xiàn)（川藏線(xiàn)），是連接四川與西藏的交通運輸線(xiàn)，主要的物資、人員都是靠這條線(xiàn)運送，也是聯(lián)接藏區的愛(ài)心線(xiàn)。
6. 康定到雅安經(jīng)過(guò)哪些城市
康定到雅安約187.7公里 時(shí)間：3小時(shí)18分鐘，一天大概兩趟班車(chē)。
7. 雅安到康定經(jīng)過(guò)哪些地方多少公里
雅安西門(mén)汽車(chē)站——康定（里程229公里），票價(jià)75元，發(fā)車(chē)時(shí)間8:00，10:00，11:00，13:00，15:00；雅安旅游汽車(chē)站——康定（里程229公里），票價(jià)75元，發(fā)車(chē)時(shí)間09:50，11:20。
8. 雅安到康定經(jīng)過(guò)哪些地方呢
川藏鐵路起于四川成都，經(jīng)蒲江、雅安、康定、理塘、左貢、波密、林芝到西藏首府拉薩，全長(cháng)1629千米，建成后從成都到拉薩的列車(chē)最少只需8個(gè)多小時(shí)。該鐵路的時(shí)速等級是低級型快速鐵路，設計時(shí)速大多是160千米，有的是200千米，客貨兼運。
它是“天路”即“進(jìn)藏路線(xiàn)”里五條鐵路之一（另四條是青藏鐵路、滇藏鐵路、新藏鐵路、甘藏鐵路），使進(jìn)藏交通四季無(wú)阻、氣候無(wú)阻。也屬于西藏鐵路網(wǎng)。
它包括三大路段：成康鐵路（成都-康定）、康林鐵路（康定-林芝）、拉林鐵路（拉薩-林芝）。
2014年底兩頭都動(dòng)工了，最難建的、最長(cháng)的路段是康林鐵路，它到2022年左右才能動(dòng)工。建好川藏鐵路全線(xiàn)，至少需要十五年，到2030年左右。
9. 雅安到康定在哪里坐車(chē)
你好、雅安旅游車(chē)站 康定車(chē)站 發(fā)車(chē)時(shí)間：9點(diǎn)半 10點(diǎn)50（每天兩班） 票價(jià)：67元雅安西門(mén)車(chē)站 康定車(chē)站 發(fā)車(chē)時(shí)間：8點(diǎn) 10點(diǎn) 11點(diǎn) 13點(diǎn) 15點(diǎn) （每天五班次）票價(jià)：73元 時(shí)間：不堵車(chē)4小時(shí)左右、堵車(chē)就不知道咯。祝你好運。
10. 雅安到康定經(jīng)過(guò)哪些地方高速
如果你從成都出發(fā)，那么，第一天的安排，最好是前進(jìn)到康定歇息。
這一段路途經(jīng)邛崍、雅安、天全等地，海拔逐漸升高。海拔升高主要是雅安到康定段，雅安海拔還只有600米，到了康定，海拔就升高到2500米左右。康定再向前，就要翻越四千多米的折多山了。因此，康定是個(gè)重要的休整地。
對沒(méi)有入藏經(jīng)驗的人來(lái)說(shuō)，慢慢適應高原環(huán)境是很重要的，晚上應盡量住在低海拔地區。這也正是川藏南線(xiàn)的重要優(yōu)勢，因為它穿越多條大河河谷，有多個(gè)距離恰當的低海拔地點(diǎn)。
從成都走高速到康定，約有260公里，一個(gè)上午足以通過(guò)。如果走318國道，路程將多出約60公里，時(shí)間則需要一整天時(shí)間。