1. 牡丹江旅游地
重點(diǎn)文物保護單位。
渤海國上京龍泉府遺址位于黑龍江省寧安縣東京城。渤海是中國唐代在東北地區以靺鞨族的粟末部為主體建立的地方政權，前后設有“五京”，上京龍泉府為其首府。
古城四面環(huán)山，三面瀕臨牡丹江。唐玄宗天寶末年，文王大欽茂自舊國遷都到此，但貞元初又遷往東京龍原府。貞元十年（794年），成王大華玙遷還上京，此后一直作為首都，直至遼太祖耶律阿保機天顯元年（926年）滅渤海。中國科學(xué)院考古研究所（后屬中國社會(huì )科學(xué)院）于1963～1964年對此遺址進(jìn)行了大規模的勘探和發(fā)掘，進(jìn)一步探明了都城的形制和布局。
上京城的建制和規模完全是仿唐都長(cháng)安城而興筑的，分內城、外城和宮城三個(gè)部分，全城的平面呈長(cháng)方形，外城周長(cháng)17.5公里，城墻用石塊砌筑，厚約2.4米，城外有壕溝。城的四面共有十門(mén)，南北兩面各3門(mén)，東西兩面各2門(mén)，對稱(chēng)分布。城內有東西向大街5條，南北向大街3條，均成直線(xiàn)；各條大街縱橫交叉，將全城劃分為許多規整的長(cháng)方形區域，其間設坊；各坊有石砌的圍墻，大多數坊僅兩面臨街。
內城在外城的北部正中，周長(cháng)約2.5公里，城墻石筑，殘高3米左右。
宮城在內城的中央，平面呈長(cháng)方形，南北長(cháng)約1390米，東西寬約1050米，周?chē)@有石墻，四面各開(kāi)辟一個(gè)宮門(mén)。宮殿區在宮城的中央，現僅存有五重殿基，南北排列在中軸線(xiàn)上。前兩殿為典禮和朝會(huì )之處，規模最大，殿基砌石，并裝飾有石雕的螭頭，地面鋪印寶相花紋的方磚，石柱礎上置綠釉陶的“柱座”；屋頂鋪有灰瓦，兼用綠釉瓦，屋脊置綠釉鴟尾和獸頭。后邊的3座殿規模較小，應為寢殿，有炕道、煙囪等取暖設施。
宮城的東側有禁苑遺址，其南有一個(gè)面積近2萬(wàn)平方米的池塘，北側原有兩個(gè)東西相對的亭子，還保存著(zhù)當年的柱礎石。池塘東西兩側有人工堆砌的假山以及一些樓臺殿閣建筑的遺址。
渤海上京龍泉府遺址為研究渤海歷史和唐代城市史、建筑史的重要實(shí)物資料。1961年3月，渤海國上京龍泉府遺址被國務(wù)院公布為第一批全國重點(diǎn)文物保護單位
2. 牡丹江旅游地圖定位圖
新華書(shū)店有賣(mài)牡丹江行政區劃圖和牡丹江市區地區，各大賓館飯店有賣(mài)牡丹江旅游地圖
3. 牡丹江旅游地圖
1、佳木斯在牡丹江的正北方。
2、就轄區來(lái)說(shuō)，通過(guò)地圖就能準確地看出牡丹江及佳木斯的位置關(guān)系，佳木斯轄區位于牡丹江轄區正北方，中間隔著(zhù)七臺河市。就城市來(lái)說(shuō)也是這種關(guān)系，只不過(guò)是佳木斯市區位于牡丹江市區北方稍稍偏東位置，直線(xiàn)距離約300公里。
4. 牡丹江旅游景區周邊游
鏡泊湖是中國最大的典型熔巖堰塞湖，國家級重點(diǎn)風(fēng)景名勝區，國家AAAAA級風(fēng)景區，世界第二大高山堰塞湖，著(zhù)名旅游、避暑和療養勝地。
億龍水上風(fēng)情園是國家AAAA級旅游景區，它坐落在皖達山脈張廣才嶺東側，距牡丹江市48公里，始建于1996年，占地面積100公頃，1997年6月正式營(yíng)業(yè)，2007年10月，晉升為國家AAA級景區。2013年2月20日晉升為國家AAAA級景區。
三道關(guān)國家級森林公園位于于市區西北，距市區20多公里。
牡丹峰為老爺嶺北上之主峰，又名天嶺或大架子山，位于牡丹江市郊東南境，峰頂距市區僅30公里，與穆棱、寧安接壤，是牡丹江與穆棱河的分水嶺，海拔為1115米。1981年5月，省人民政府批準，建立了以保護森林和野生動(dòng)物綜合性的自然保護區，命名為牡丹峰自然保護區。牡丹峰因此而得名。
牡丹江雪堡是中國雪城—牡丹江市的主打旅游品牌，始建于2001年12
牡丹江市雪堡
月，位于牡丹江市新、老城區之間的牡丹江江心島上，與著(zhù)名的“八女投江” 群雕隔江相望。
八女投江英烈群雕，牡丹江市委、市政府于1984年決定在牡丹江市江濱公園建立八女投江英烈群雕。大型群雕由中央美術(shù)學(xué)院教授張德華、司徒兆光設計，四川美術(shù)學(xué)院采用花崗巖石材料雕鑿制作，于1988年8月1日正式落成，當時(shí)任全國政協(xié)主席的鄧穎超親筆提攜了“八女投江”四個(gè)大字。 2009年9月14日，她們被評為100位為新中國成立作出突出貢獻的英雄模范之一。
中國雪鄉位于黑龍江省牡丹江市境內的大海林林業(yè)局轄區內的長(cháng)汀鎮雙峰林場(chǎng)，位于黑龍江省海林市長(cháng)汀鎮禿頂子山西南側。
威虎山影視城坐落于威虎山風(fēng)景區301國道210公里處
鏡泊湖 吊水樓瀑布
，以《林海雪原》一書(shū)文脈為底蘊，逼真地再現了林海雪原的歷史風(fēng)貌和英雄剿匪的光輝業(yè)績(jì)。
吊水樓瀑布，因吊水樓瀑布居鏡泊湖北端，又名鏡泊湖瀑布。火山爆發(fā)，熔巖遇江水形成一道天然大壩。壩上為湖，壩下為江。鏡泊湖出口，水流深切玄武巖石中，形成瀑布。瀑布四周布滿(mǎn)黑色的火山巖，落差20米，幅寬40米，洪水期瀑布寬達100多米。
地下森林又稱(chēng)“火山口原始森林”，和鏡泊湖區1200多平方公里的面積共同列為國家級自然保護區，位于黑龍江省境內鏡泊湖西北約50公里處，坐落在張廣才嶺東南坡的深山內，海拔1000米左
唐代渤海國上京龍泉府遺址
右。
橫道滑雪場(chǎng)是牡丹江地區規模最大、設備最先進(jìn)、綜合接待能力最強的雪場(chǎng)。 橫道滑雪場(chǎng)分游樂(lè )區、綜合服務(wù)區和別墅區三部分。游樂(lè )區“ S”形專(zhuān)業(yè)雪道總長(cháng)為1800米，是黑龍江省旅游雪場(chǎng)單條雪道最長(cháng)的一條，分初級、中級、高級三部分。
唐代渤海國上京龍泉府遺址位于鏡泊湖東北牡丹江畔。渤海國是唐代我國東北地區為主體建立的“海東盛國”，初稱(chēng)“震國”，后改稱(chēng)“渤海國”。渤海國共設“五京”。“上京”即為其都城，其建制和規模完全仿唐都長(cháng)安城，略成長(cháng)方形，且城中套城，分外城、內城和宮城（紫禁城）三部分。
寧古塔遺存，寧古塔系中國明末、清初統治東北邊疆地區的重鎮，是清代寧古塔將軍治所和駐地。舊城在今海林市舊街，新城即今寧安市區，現存大石橋、潑雪泉、望江樓等歷史遺跡。
中東鐵路遺存，1903年，沙俄在中國東北修筑的中東鐵路，今海林市橫道河子鎮成為了當時(shí)哈爾濱之外中東鐵路咽喉重鎮，大量俄羅斯人涌入，紛紛在此經(jīng)商建廠(chǎng)，修別墅建公寓，許多建筑都存留至今。橫道河子鎮有保存完好的東正教堂、大白樓、機車(chē)庫和俄羅斯老街建筑200余棟。在國務(wù)院日前公布的中國第六批全國重點(diǎn)文物保護單位名單中，中東鐵路建筑群首次作為工業(yè)遺產(chǎn)名列其中。
地標街景
牡丹江國際會(huì )展中心是由牡丹江市人民政府投資興建的集展覽、會(huì )議、商務(wù)、餐飲、娛樂(lè )等多功能于一體的大型現代智能化展館。從建成伊始，就成為牡丹江市的城市標志性建筑之一。
八女投江紀念館，殉難地位于牡丹江市刁翎鎮三家子村東北約4公里處，柞木崗子山下，烏斯渾河左岸老道口一帶。紀念碑位于河左岸大小關(guān)門(mén)咀子山西坡，公路東30米處。如今的碑1995年在原址上修建的。
5. 牡丹江旅游地圖高清版
牡丹江市地處黑龍江省東南部，是東北亞大通道上的一座多口岸的區域性經(jīng)貿旅游城市。 牡丹江市有著(zhù)優(yōu)越的地理位置，東與俄羅斯接壤，邊境線(xiàn)長(cháng)211公里，與海參崴直線(xiàn)距離 248公里，與納霍德卡直線(xiàn)距離331公里。
6. 牡丹江旅游線(xiàn)路
坐著(zhù)火車(chē)去旅行，在當今時(shí)代逐漸成了慢生活代表，坐著(zhù)火車(chē)去旅行，感受車(chē)廂中的生活氣息，欣賞車(chē)窗外旅途中的風(fēng)景，在火車(chē)的行進(jìn)中感受別樣的旅游樂(lè )趣。
我國的鐵路里程將近14萬(wàn)公里，從中找出中國北方5條風(fēng)景獨特適合旅行的路線(xiàn)，一起來(lái)看看吧。
1、穿行于長(cháng)白山的鐵路，鴨大線(xiàn)+渾白線(xiàn)
這是一條穿行于長(cháng)白山中的鐵路，從通化的鴨園站開(kāi)始，經(jīng)過(guò)白山、松江河、最后到達白河，白河站就在長(cháng)白山北坡的二道白河鎮。
全程大約270公里，是非電氣化鐵路，列車(chē)時(shí)速基本不會(huì )超過(guò)80公里，大部分路段都是在長(cháng)白山中行駛，穿行于崇山峻嶺之間，山中林木茂密，在丘陵地帶有村莊和農田。
最適合旅行的時(shí)間是秋季，山林中的樹(shù)葉開(kāi)始變色，火紅的楓葉、黃綠相間的闊葉林和灌木，顏色非常豐富，絢爛多彩。
最著(zhù)名的景點(diǎn)當屬長(cháng)白山，從白河站下車(chē)后就是二道白河鎮，從這里去長(cháng)白山北坡的交通很方便，開(kāi)車(chē)大約35公里，鎮上有很多車(chē)去長(cháng)白山。
推薦車(chē)次：4245次，通化到白河，早上6點(diǎn)09發(fā)車(chē)，中午12點(diǎn)21抵達白河站，票價(jià)36.5元，全程白天開(kāi)行，車(chē)速不快，非常適合欣賞沿途風(fēng)光。
2、感受最全東北地貌景觀(guān)，濱洲鐵路
濱洲鐵路，南起海爾濱，北到滿(mǎn)洲里，沿途經(jīng)過(guò)大慶、牙克石、海拉爾等城市，全長(cháng)935公里。
這條鐵路的沿線(xiàn)自然景觀(guān)非常豐富，從哈爾濱出發(fā)到大慶段是松嫩平原，有大量的沼澤濕地，穿過(guò)松嫩平原后，從碾子山站開(kāi)始進(jìn)入大興安嶺，鐵路跨過(guò)大興安嶺后，最后進(jìn)行呼倫貝爾草原，最終抵達滿(mǎn)洲里。
沿途能夠欣賞代表東北地貌特征的松嫩平原、大興安嶺山區，還能看到美麗的呼倫貝爾草原，自然景觀(guān)極其豐富。
建議夏天或秋天乘車(chē)旅行，夏天的草原和大興安嶺滿(mǎn)眼蒼翠，秋天林區景色豐富，草原也呈現出一派金黃，更能體會(huì )天高云淡的感覺(jué)。
推薦車(chē)次：K7103，哈爾濱到齊齊哈爾，全程288公里，運行3小時(shí)，中途可在大慶游玩。
4187，齊齊哈爾到滿(mǎn)洲里，9點(diǎn)03發(fā)車(chē)，全程683公里，運行10個(gè)半小時(shí)，白天開(kāi)行。
可在沿途扎蘭屯或牙克石下車(chē)游玩，這樣每段車(chē)程都在4小時(shí)左右，不至于太疲憊。其中牙克石是濱洲線(xiàn)和牙林線(xiàn)交匯站，可在此轉車(chē)去根河和滿(mǎn)歸，風(fēng)景也很好。
3、東西向穿越內蒙古，集通線(xiàn)
內蒙古的東西跨度之大，在這條鐵路上能夠充分體現出來(lái)，西起集寧，東到通遼，經(jīng)過(guò)內蒙古的4個(gè)盟市、13個(gè)旗縣，全長(cháng)接近1000公里。
鐵路沿著(zhù)內蒙古南部地帶穿行，正處于內蒙古高原與華北平原、黃土高原的交匯地帶，沿途景色不斷變化，經(jīng)過(guò)科爾沁草原、錫林郭勒草原、渾善達克沙漠，穿過(guò)壩上地區，能夠遠眺燕山北麓和大青山，沙漠、草原、山地等地貌景觀(guān)應有盡有。
這條路線(xiàn)距離長(cháng)，建議分段游覽，以林西、桑根達來(lái)作為結點(diǎn)，周邊旅游資源豐富，是不錯中轉選擇。
推薦車(chē)次：K1565次，通遼—林西—桑根達來(lái)，6點(diǎn)24發(fā)車(chē)，12點(diǎn)37到達林西，16:13到達桑根達來(lái)，全程647公里，票價(jià)91元。
K7918次，桑根達來(lái)—集寧南，10點(diǎn)06發(fā)車(chē)，15點(diǎn)10分到達，全程350公里，票價(jià)51.5元。
4、感受西北風(fēng)情，蘭新線(xiàn)武威南到嘉峪關(guān)段
蘭新鐵路是西北地區重要的鐵路通道，出了蘭州之后，沿著(zhù)河西走廊向西北方向，處于祁連山與巴丹吉林沙漠之間，經(jīng)過(guò)大量戈壁沙漠。
這也是古絲綢之路的路線(xiàn)，途徑金昌、張掖、酒泉、嘉峪關(guān)等歷史悠久的城市，有大量的絲綢之路相關(guān)旅游資源。
建議夏天來(lái)這條路線(xiàn)，西北的夏天很干燥，晝夜溫差大，一點(diǎn)也不覺(jué)得悶熱。同時(shí)夏季的時(shí)候，沿線(xiàn)各地的瓜果大量成熟上市，干燥少雨、日照充足的獨特優(yōu)勢，讓西北地區的水果糖分格外的高，千萬(wàn)不能錯過(guò)。
推薦路線(xiàn)：7507次，武威南到嘉峪關(guān)，10:20從武威南出發(fā)，21:08抵達嘉峪關(guān)，全程480公里，票價(jià)29元，這趟車(chē)是普客，運行時(shí)間長(cháng)，勝在白天開(kāi)行，很適合看風(fēng)景。
可以選擇搭配晚間開(kāi)行的蘭州—敦煌的K9667次，白天乘坐7505次在金昌或張掖下車(chē)，然后轉乘K9667次，這樣效率更高。
5、大美新疆，環(huán)塔里木盆地的南疆鐵路
南疆鐵路從和田到吐魯番，全長(cháng)1800多公里，是新疆重要的鐵路運輸路線(xiàn)。
鐵路從天山一直開(kāi)行到昆侖山北麓，過(guò)了庫爾勒開(kāi)始，鐵路繞著(zhù)塔里木盆地轉了大半圈，緊貼著(zhù)塔克拉瑪干沙漠邊緣前進(jìn)，沿途能夠看到草原、雪山、大漠、高山，盡覽新疆之美。
這條路線(xiàn)還有一個(gè)特點(diǎn)就是風(fēng)沙大，尤其是從和田到喀什段，經(jīng)常會(huì )遇到風(fēng)沙肆虐的天氣，如果車(chē)廂密封不是特別好的話(huà)，會(huì )在車(chē)廂里面落下一層沙塵。
推薦車(chē)次：7558次，和田到烏魯木齊，9點(diǎn)43分發(fā)車(chē)，全程運行31小時(shí)，作為南疆鐵路上比較少的綠皮車(chē)，建議選擇一個(gè)區間段乘坐體驗，全程下來(lái)時(shí)間太久，難免會(huì )枯燥。
Y964次，和田到烏魯木齊，16點(diǎn)28分發(fā)車(chē)，全程運行約23小時(shí)，乘坐舒適性和速度都比7558次好，建議搭配7558次乘坐，沿線(xiàn)的喀什、庫爾勒、吐魯番都很值得一去。
鐵路旅行，有著(zhù)獨有的魅力，速度上雖慢，但不會(huì )錯過(guò)旅途中的風(fēng)景，相較于自駕車(chē)而言，又省去了開(kāi)車(chē)的疲憊，不失為慢旅行的一種優(yōu)選方式。
以上5條線(xiàn)路是中國北方富有代表性的鐵路旅行線(xiàn)路，如果時(shí)間允許，建議大家親自走一趟，收獲不同的旅行體驗。
7. 牡丹江旅游地圖全圖
牡丹江四城區，有陽(yáng)明區，有西安區，有東安區，還有愛(ài)民區，一共四個(gè)城區。其中最大的區是陽(yáng)明區和愛(ài)民區，東安區和西安區是商業(yè)區，東安區和西安區有一部分是在江南開(kāi)發(fā)
8. 牡丹江旅游地方
冬天當然是去雪鄉了。夏天鏡泊湖，再好像也沒(méi)什么好玩的了
9. 牡丹江旅游勝地
牡丹江有很多可以去的旅游景點(diǎn)，雪鄉，虎園，鏡泊湖，八女投江烈士群雕，楊子榮烈士陵園，綏芬河國門(mén)，東寧要塞遺址好多那，
