1. 上海出發(fā)的國內郵輪旅游航線(xiàn)
福州到上海沒(méi)有客輪。高鐵這么方便，這一航線(xiàn)的客輪無(wú)法生存。
福州馬尾至上海的郵輪是上個(gè)世紀八十年代的事情，后來(lái)高速公路修起來(lái)，客源少了，也就停航了。
福建福州到上海的船運可以的集裝箱運輸有這個(gè)路線(xiàn)不過(guò)沒(méi)有直達船需要在廈門(mén)或者泉州中轉，海上運輸時(shí)間大概需要7天。
2. 上海郵輪旅行
您好！ 上海出發(fā)比較推薦的是海洋量子號，“海洋量子號”郵輪擁有諸多前所未有的突破性設施，北極星以360度搖臂支撐在距海平面近100米的高空，讓游客將巨大船體和廣闊海景盡收眼底。
“海洋量子號”作為量子系列中的第一艘郵輪，重約16.8萬(wàn)噸，可容納4180名乘客，是世界上最大的十艘郵輪之一。
3. 中國出發(fā)的郵輪航線(xiàn)
國內郵輪航線(xiàn)主要在長(cháng)江，一般都是宜昌重慶，上海重慶，上海武漢，武漢重慶，另外還有宜昌——>奉節——>宜昌的線(xiàn)，萬(wàn)州茅坪的線(xiàn)，維詩(shī)達游輪公司的網(wǎng)上有的。也就是宜昌，重慶，武漢，上海，萬(wàn)州，茅坪，都是發(fā)船港口哦，但是最長(cháng)跑的線(xiàn)路是宜昌重慶段的，因為長(cháng)江三峽最美的景點(diǎn)就在這兩個(gè)港口城市之間。 國際航線(xiàn)主要有 日韓航線(xiàn)、東南亞航線(xiàn)、港澳臺航線(xiàn)、地中海加勒比海航線(xiàn)、夏威夷阿拉斯加航線(xiàn)、北歐航線(xiàn)、環(huán)球中東極地航線(xiàn)、美墨澳新美加航線(xiàn)、新英格蘭航線(xiàn)。
4. 上海出發(fā)的國內郵輪旅游航線(xiàn)有哪些
一般來(lái)說(shuō)，除了郵輪公司特意安排，需要調派郵輪的跨越大航線(xiàn)（這種航線(xiàn)一般是單程，不循環(huán)，價(jià)格便宜但是海上航行的日子比較多，靠岸的日子比較少），從上海出發(fā)去歐洲的路線(xiàn)基本不存在的。
5. 上海出發(fā)最大郵輪
如今世界上最霸氣而又最大的巨輪當屬美國的海洋綠洲號，這艘霸氣的巨輪屬于皇家加勒比國際游輪，至今為止世界最大、造價(jià)最高的郵輪，屬于最高級別的“綠洲級”！
這艘霸氣的巨輪有多么大呢，這艘船長(cháng)達361.8米、寬達63.4米，整整高出水面部分達72米，一共有16層。值得一提的是，這艘巨輪在設計上，可以伸縮的煙囪，以便通過(guò)海峽橋梁。
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6. 上海到歐洲郵輪航線(xiàn)圖
精華游航線(xiàn)
主要航線(xiàn)：
十六鋪碼頭→楊浦大橋(折返)→十六鋪碼頭
秦皇島碼頭→十六鋪碼頭→秦皇島碼頭
上船地點(diǎn)：
十六鋪碼頭：中山東二路 481 號
秦皇島碼頭：秦皇島路 32 號
運營(yíng)時(shí)間：
十六鋪碼頭：11:00-18:00 每個(gè)整點(diǎn)一班
18:00-22:00 每 20 分鐘一班
秦皇島碼頭：18:50-21:55 每 20 分鐘一班
(注：遇惡劣天氣等特殊情況除外)
航程時(shí)間：1 小時(shí)
途經(jīng)景點(diǎn)： 浦西萬(wàn)國建筑博物群、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標志建筑、國客中心等。
游船情況：23 艘游船投入營(yíng)運，游客可根據自己的時(shí)間安排，選擇中意的游船，享受水上旅游的美好時(shí)光。
售票情況：120 元/位，十六鋪碼頭、秦皇島碼頭均設有現場(chǎng)售票處。
特色航線(xiàn)
浦江游覽+美食航線(xiàn)
一、“浦江游覽 1 ”輪特色航班
游船特色：
黃浦江上最大游船“浦江游覽 1 ”輪(龍船)是黃浦江游覽惟一的千客位游船，能容納500 位游客同時(shí)用餐。全船設計和裝修蘊含中國風(fēng)理念，船頭祥龍騰空出水引領(lǐng)游船奮勇前進(jìn)，船頂借鑒中國古建筑造型。全船共有 4 個(gè)樓面，其中一至三層為室內，4 層為陽(yáng)光甲板，視頻及音響等設置完備。
航程線(xiàn)路： 秦皇島碼頭—近盧浦大橋折返—秦皇島碼頭
途經(jīng)景點(diǎn)： 途經(jīng)浦西萬(wàn)國建筑博物群，浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈、中國館、梅賽德斯奔馳演藝中心等標志性建筑，南浦大橋、盧浦大橋等，航線(xiàn)囊括了浦江兩岸的經(jīng)典景色。
上船地點(diǎn)：秦皇島碼頭
運營(yíng)時(shí)間：每日一班，19:00—21:00(17:30 起即可登船用餐)
航程時(shí)間：2 小時(shí)
二、“船長(cháng) 8 號”特色航班
航程線(xiàn)路：其昌棧碼頭—近南浦大橋折返—其昌棧碼頭
途經(jīng)景點(diǎn)：浦西萬(wàn)國建筑博物群、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標志建筑、國客中心、南浦大橋等。
上船地點(diǎn)：其昌棧碼頭(濱江大道 1658 號)
運營(yíng)時(shí)間：每日一班，18:30—20:00
航程時(shí)間：1.5 小時(shí)
三、“藍森號”特色航班
航程線(xiàn)路：其昌棧碼頭—近南浦大橋折返—其昌棧碼頭
途經(jīng)景點(diǎn)：浦西萬(wàn)國建筑博物群、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標志建筑、國客中心、南浦大橋等。
上船地點(diǎn)：其昌棧碼頭(濱江大道 1658 號)
運營(yíng)時(shí)間：每日一班，18:30-20:00
航程時(shí)間：1.5 小時(shí)
吳淞口航線(xiàn)
游船特色：
“浦江游覽 2 ”輪是世博會(huì )專(zhuān)用船之一，載客量 450 人，船體共三層。游船整體造型融合了現代工業(yè)元素和海派文化內涵，極具時(shí)代氣息。目前承擔“吳淞口”航線(xiàn)運營(yíng)工作。
航程線(xiàn)路：十六鋪碼頭 A 區→吳淞口(折返)→十六鋪碼頭 A 區
途經(jīng)景點(diǎn)：浦西萬(wàn)國建筑博物群、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環(huán)球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標志建筑、國客中心、楊浦大橋、共青森林公園、吳淞口炮臺、長(cháng)江口、上海人民英雄紀念碑等。
上船地點(diǎn)：十六鋪碼頭
運營(yíng)時(shí)間：每周六、周日各一班，11:30—15:30
航程時(shí)間：4 小時(shí)
售票情況：350 元/位，十六鋪碼頭設有現場(chǎng)售票處。截止 9 月底前，優(yōu)惠價(jià) 280 元/人。
定制航線(xiàn)
特色游船：
↑“全球通”輪：目前黃浦江上最具通透性的豪華游船，也是國內使用玻璃面積最大的游船之一，具備良好的觀(guān)光體驗。該輪核定客位數 400 人，可同時(shí)容納 300 人就餐。
↑“盛融國際”輪：黃浦江上唯一一艘進(jìn)口的游船，載客量為 250 人。一至三層為室內，四樓是陽(yáng)光甲板。
↑“翡翠公主”輪：觀(guān)景視野極佳，載客量為 450 人。一層宴會(huì )廳配備超大LED熒幕墻，二層擁有180°觀(guān)景大廳，三層為露天甲板。
↑“君子蘭”輪：游船設施高端先進(jìn)，具備五星級酒店標準，載客量為 402 人，尤其適合高端商務(wù)活動(dòng)。
↑“黃浦”輪：擁有 18 世紀歐式建筑古典優(yōu)雅的風(fēng)格。該船載客量 450 人。
↑“名鑫”輪：外觀(guān)簡(jiǎn)潔新穎，載客量為 300 人。一層為多功能廳，寬敞明亮;二層設有豪華客廳和酒吧;三層為陽(yáng)光觀(guān)景平臺和駕駛臺。
↑“平安和盈”輪：歐式古典裝修風(fēng)格，內裝大氣奢華。船體共三層，一、二層為艙室，三層為陽(yáng)光甲板。載客量為450人。
7. 上海國內郵輪旅游線(xiàn)路
首選諾唯真喜悅號，其次選皇家加勒比海洋量子號，最后是盛世公主號
8. 上海國際郵輪航線(xiàn)
加拿大飛中國航班途中經(jīng)過(guò)，俄羅斯、美國。
加拿大曾經(jīng)有過(guò)從加拿大溫哥華開(kāi)往中國上海的郵輪，途經(jīng)美國夏威夷和日本。但是這個(gè)航線(xiàn)不是常規航線(xiàn)，只有當溫哥華的郵輪季節結束（溫哥華的郵輪主要是去往阿拉斯加，只在夏季運營(yíng)）、郵輪公司把船調往上海去執行亞洲航線(xiàn)時(shí)才會(huì )出現。除此之外，中國與加拿大之間沒(méi)有客運輪船。
9. 上海出發(fā)郵輪環(huán)球航線(xiàn)
江南環(huán)球港，于2015年12月24日建成，向世人首秀。坐落于滬寧高速常州出口，總面積100萬(wàn)平方米，擁有8800個(gè)停車(chē)位，是輻射周邊16城3200萬(wàn)人的休閑樂(lè )園。集“文、旅、商”三大中心功能于一體，是長(cháng)三角“集大成”之超級商業(yè)航母。集高檔酒店、家居廣場(chǎng)、五星影院、兒童樂(lè )園、美食餐飲、文化、戶(hù)外游樂(lè )休閑（摩天輪、小火車(chē)、世界港口小鎮、燃擎卡丁車(chē)）等全業(yè)態(tài)商業(yè)綜合體
