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普格縣旅游局(普格縣旅游局局長(cháng))

2022年11月25日 03:11:0510網(wǎng)絡(luò )

1. 普格縣旅游局局長(cháng)

第一天:昆明—西昌—(80公里,三級柏油路面,車(chē)程約1.5小時(shí))—普格縣螺髻山鎮

昆明出發(fā)至西昌,之后出發(fā)至螺髻山鎮,在鎮中心往右轉到螺髻山風(fēng)景區接待中心停車(chē)場(chǎng)換乘觀(guān)光車(chē)上山,乘坐具有“亞洲第一索道”之稱(chēng)螺髻山索道,乘索道登山至大海子,賞高山植物、觀(guān)杜鵑花海。在大海子露營(yíng)。住宿:帳篷。

2. 普格縣人民政府常務(wù)副縣長(cháng)

頭發(fā)長(cháng)達2.88米的彝族老漢火布沙依成了火把節上的明星人物,因為他只要走在路上,就會(huì )有一位美麗的彝族姑娘跟在他身后,為他托起那長(cháng)長(cháng)的辮子。 2002年62歲的火布沙依是中國四川涼山州頭發(fā)最長(cháng)的一位彝族老人,據說(shuō)當地象他這樣留著(zhù)傳統長(cháng)發(fā)的老人已所剩無(wú)幾。 火布沙依說(shuō),這條辮子是他的吉祥之物,只要有它跟隨在身邊,就會(huì )伴來(lái)好運。普格縣縣長(cháng)吉伍木牛告訴記者,火布沙依的這條辮子目前已申請了吉尼斯世界紀錄,他很有可能成為世界上頭發(fā)最長(cháng)的老人

3. 普格縣所有局長(cháng)

全四川唯一不在地震帶的城市是安康市。

四川處于我國一個(gè)大地震帶--南北地震帶上,中部地區的中軸地震帶位于經(jīng)度100度到105度之間。四川地震帶上的主要城市如下:

1、鮮水河地震帶。從甘孜縣起,經(jīng)爐霍、道孚、康定等縣,到瀘定縣南部為止,全帶都在甘孜藏族自治州境內,由西北向東南延伸,是四川省地震最多、最強的一條地震帶。該地震帶上曾發(fā)生過(guò)8次7級和7級以上大地震,最大的一次是1786年康定瀘定間73/4級別地震。

2、安寧河-則木河地震帶。北起石棉縣,向南經(jīng)冕寧縣、西昌市轉向東南方向,再經(jīng)普格縣、寧南縣,到云南省的巧家縣止,主要在涼山彝族自治州境內。帶內曾發(fā)生6級和7級以上地震3次,最大的兩次是1536年西昌北7.5級地震和1850年西昌普格間7.5級地震。

3、金沙江地震帶。在甘孜藏族自治州境風(fēng),沿金沙江東側,北起德格縣,經(jīng)白玉、巴塘兩縣南到得榮縣止,沿南北方向延伸,帶內曾發(fā)生過(guò)1870年巴塘7.285級地震和1989年巴塘6.7級強震群。

4、松潘-較場(chǎng)地震帶。主要在阿壩藏族羌族自治州境風(fēng),包括九寨溝、松潘、平武等縣和茂縣的較場(chǎng)等地,帶內曾發(fā)生過(guò)7級以上地震4次,最大為1933年茂縣疊溪7.5級地震。

5、龍門(mén)山地震帶。從青川縣起,經(jīng)北川、茂縣、綿竹、汶川、都江堰、大邑、寶興等縣市,到瀘定縣附近為止,呈東北-西南方向展布,與龍門(mén)山脈大體一致,帶內曾發(fā)生過(guò)6.0-6.9級地震5次,最大地震是1657年汶川6.5級地震。

6、理塘地震帶。主要在甘孜藏族自治州理塘縣境內,呈西北-東南向展布,帶內曾發(fā)生過(guò)1948年理塘7.3級地震。

7、木里-鹽源地震區。在涼山彝族自治州木里縣和鹽源縣境內,向南可延伸到云南省寧蒗縣,區內曾發(fā)生過(guò)6.0-6.9級地震5次,最大地震是1976年鹽源、寧蒗間6.7級地震。

8、名山-馬邊-昭通地震帶。北起名山縣,經(jīng)峨邊、馬邊、雷波等縣,南到云南省昭通市的永善、大關(guān)等縣,近南北線(xiàn)展布,帶內曾發(fā)生7級和7級以上地震2次,最大為1974年永善7.1級地震。

4. 準格爾旗旅游局局長(cháng)

無(wú)門(mén)票。黑圪嶗灣沙漠旅游區是神泉生態(tài)旅游景區的一部分,更是庫布齊沙漠的一部分。庫布齊沙漠位于內蒙古自治區伊克昭盟杭錦旗、達拉特旗和準格爾旗的部分地區。總面積約145萬(wàn)公頃,是距離北京最近的沙漠,在我國沙漠排名中位居第七。庫布齊沙漠浩瀚大氣,沙海蒼茫,因橫臥在鄂爾多斯高原上而多了份少數民族的風(fēng)情。

5. 格爾木市旅游局長(cháng)

慕生忠將軍作為“青藏公路之父”對藏區的開(kāi)發(fā)建設和民族的團結有著(zhù)不可磨滅的作用,率領(lǐng)兩千多名官兵切斷25座橫亙的雪山,用7個(gè)月零4天建成了世界上最高的公路,最終長(cháng)眠于昆侖山,人們都說(shuō)他是青藏公路的締造者,格爾木的奠基人。在青藏高原的許多地方都留下了他的印記。

新中國成立后,慕生忠擔任西北鐵路干線(xiàn)工程局政治部主任,西北軍區進(jìn)藏部隊政委,西藏運輸總隊政委,西藏工委工交部長(cháng),兼青藏鐵路工程局局長(cháng)、黨委書(shū)記。1955年任蘭州軍區后勤部政委,被授予少將軍銜。后任甘肅省交通廳副廳長(cháng),甘肅省第四屆政協(xié)副主席,甘肅省顧問(wèn)委員會(huì )常委等職。

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