1. 輪船日本旅游攻略
一般情況下，大約需要4~5天左右的時(shí)間。
上海位于我國華東地區，長(cháng)江出海口處。太平洋西岸，交通便捷，人口稠密，是我國重要的金融貿易中心。東京位于日本本州島東南部，是世界最大的金融貿易商業(yè)圈之一。
上海到東京全程距離約為1790km，可以在上海吳淞港客運碼頭乘坐游輪前往東京。
2. 到日本的輪船
飛機與做船的方式交通工具
3. 去日本豪華的輪船旅游
世界十大大型船舶分別是PRELUDE FLNG、PIONEERING SPIRIT、KNOCK NEVIS、MOL TRIUMMPH、OOCL HONG KONG、中海環(huán)球號、MAERSK MC-KINNEY MOLLER、EMMA MAERSK、MSC OSCAR、海洋交響曲號。其中PRELUDE FLNG是世界范圍內船只占地面積最大的船舶，整體長(cháng)度高達488米，相當于20節火車(chē)的長(cháng)度。
世界十大大型船舶排名
1. PRELUDE FLNG
PRELUDE FLNG由韓國三星重工建造，不僅長(cháng)度高達488米，比帝國大廈更長(cháng)，而且它還擁有著(zhù)世界上最大的浮式設備，整體重量更是高達60萬(wàn)噸，甚至比目前世界上最大的航母還要重上4倍。
2. PIONEERING SPIRIT
由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT，船長(cháng)雖然只有382米，但它的排水量卻是全球第一，高達93萬(wàn)噸，如果沒(méi)有概念，那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆號”排量就只有1.4萬(wàn)噸，而PIONEERING SPIRIT93萬(wàn)噸的排水量也就相當于66個(gè)“阿扎姆號”。
3. KNOCK NEVIS
它一度是世界上最長(cháng)的船舶，由日本住友重工建造，主要是用來(lái)運輸新加坡原油的，長(cháng)度也高達458.45米，載重量高達56.47萬(wàn)噸，如果是放裝滿(mǎn)貨的45尺集裝箱可以放置至少2000個(gè)，但遺憾的是它在2010年就已經(jīng)拆解了。
4. MOL TRIUMMPH
它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一樣，都是由三星重工制造，一度成為全球最大的集裝箱船，整體長(cháng)高達400米，比埃菲爾鐵塔還要更長(cháng)。
5. OOCL HONG KONG
看名字就知道，這艘船舶是服務(wù)于香港的，不過(guò)也是由三星重工建造，船長(cháng)399.9米，載重至少可以達到2萬(wàn)多個(gè)標準集裝箱，因此也在2017年打破了世界最大集裝箱貨輪紀錄。
6. 中海環(huán)球號
這艘船是2014年全球最大的集裝箱船，整體長(cháng)度達400米，是由韓國現代重工打造的，目前服務(wù)于中遠海運集團。
7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER
在2013年的全球最大集裝箱船就是這一艘，它是由大宇造船建造，主要是為了馬士基航運而誕生，它也是馬士革3E級集裝箱船中第一艘下水的，全長(cháng)也達到了400米。
8. EMMA MAERSK
這是馬士基航運E級集裝箱船中的一號船，全長(cháng)397.7米，能裝下至少1.5萬(wàn)個(gè)集裝箱，于2006年下水后就一直占據著(zhù)世界最大集裝箱船的稱(chēng)號，直到之后有更大的出現。
9. MSC OSCAR
同樣是大宇造船集團主導建造的，主要服務(wù)于中國交通銀行，它全長(cháng)395.4米，能夠裝載至少1.9萬(wàn)個(gè)集裝箱，在2015年就成為了世界最大集裝箱船，也位列世界十大大型船舶之一。
10. 海洋交響曲號
這也是交付時(shí)間最近的一艘大型船舶，它是皇家加勒比國際郵輪旗下綠洲系列船舶的第四個(gè)，在2018年的11月才完成了交付，全長(cháng)362米，具有運載6680人的超強能力。
4. 日本游輪旅行
去日本旅游的費用除了游輪的費用，還需要包括你到游輪出發(fā)地的費用。
如你是武漢人，那么你從武漢到上海，或者武漢到大連，武漢到青島都需要計算在內。
游輪上的住宿也有很大的差異，如最高級的VIP房間，一晚是2000元人民幣，而一般的房間則是500元不到。
同時(shí)，由于季節不同，旅游產(chǎn)品的價(jià)格相差很大。
一般情況如下：
春季旺季，五天四夜的游輪費用是在7000-8000元；
夏季淡季，是5000元
夏季7-8月旺季8000元
秋冬淡季是5000-6000元。
以上一般不包括購物——你懂得，純玩團。如果更低的話(huà)，你要注意啦。
5. 去日本輪船
上海到日本輪船每一天雙方對開(kāi)。
6. 日本游輪路線(xiàn)
波斯灣—霍爾木茲海峽—阿拉伯海--印度洋---馬六甲海峽---南海—太平洋——日本
7. 日本航線(xiàn)郵輪旅游攻略
中日韓地區郵輪旅游航線(xiàn)有中國上海到韓國釜山，濟州島，中國青島到韓國釜山，濟州島，中國天津到韓國釜山，濟州島等
中國青島，上海，寧波大連到日本大阪，橫濱等
8. 去日本坐輪船
上海到日本，現在最流行的就是坐船。上次我就是和父母一起坐喜悅號游輪到日本長(cháng)崎玩了一趟，既方便，又有趣。坐游輪去旅游，根本不需要帶太多東西，特別方便。
9. 哪里有去日本的輪船
按到達地點(diǎn)不同，游輪的海上航程略有遠近，34小時(shí)左右。比如去最熱門(mén)的這幾個(gè)地方：日本福岡，第一天傍晚17點(diǎn)起航，第三天早上7點(diǎn)才能到港；去鹿兒島的話(huà)，第一天傍晚16點(diǎn)起航，第三天早上7點(diǎn)到港；去沖繩縣那霸的話(huà)，第一天傍晚17點(diǎn)起航，第三天早上8點(diǎn)到港。而飛機單程只需不到3小時(shí)，除了自助餐廳和露天泳池，其它所有船上設施都是需要另外付費。就算上岸，每天也只有幾個(gè)小時(shí)的岸上活動(dòng)時(shí)間。
10. 日本郵輪旅游攻略和注意事項
中國-日本航線(xiàn)，除了5-10月是旺季其他日子（天冷的時(shí)候）均是淡季。淡季郵輪最便宜1000多內艙房也不是不可以。淡季均價(jià)2000-3000左右就可以上陽(yáng)臺房了，也就是一般郵輪上性?xún)r(jià)比高一點(diǎn)的艙房。（以上指的是九州島或者沖繩島5-6天左右的航線(xiàn)）
