1. 上海游輪年會(huì )
很好我今年還去參加了集團的年會(huì ),環(huán)球之旅三亞站,特別豪華的郵輪之旅。
2. 上海世紀游輪有限公司
世紀神話(huà)/傳奇
“世紀傳奇”于2013年震撼問(wèn)世,集七大頂尖高新技術(shù)和五大長(cháng)江奢華首創(chuàng )為一體的超六星級豪華游輪!首次采用“電力推進(jìn)和舵槳合一”的國際頂尖技術(shù),全船每一處都精選零油漆環(huán)保材料,是長(cháng)江最環(huán)保的高科技靜音游輪,舒適度和安全性遠非其他游輪可比擬!
世紀天子/輝煌
“世紀天子”主尺度首次擴大到126.8米,開(kāi)創(chuàng )了世界內河最大、最豪華游輪的記錄,休閑娛樂(lè )空間全面擴容, 成功 地將長(cháng)江旅游形態(tài)由觀(guān)光旅游轉變?yōu)樾蓍e度假。
世紀鉆石/寶石
“世紀鉆石”的全鏤空大堂富麗堂皇,細節之處盡顯精致奢華,A La Carte西餐廳、雙層自助餐臺、270度全落地陽(yáng)光觀(guān)景餐廳詮釋了游輪生活的活力四射,處處彌散著(zhù)相聚的歡樂(lè )氣息,無(wú)限的喜悅拉近了彼此心靈的距離,來(lái)自世界各地的朋友們言笑晏晏,樂(lè )在其中。
3. 上海 游輪
青島到上海目前沒(méi)有客船的哦,只有游輪有的,就是公主號啊歌詩(shī)達啊那種旅游航線(xiàn)
4. 上海豪華游輪之旅
1、以前有重慶到上海的輪船了,就一艘豪華游輪叫做世紀天子,一年有幾個(gè)航次。時(shí)間比較長(cháng),需要10天9晚 ,價(jià)格7000多元。
2、重慶到上海的旅游輪船和班船已成歷史,現在重慶的旅游輪船只到宜昌。但在重慶可以買(mǎi)聯(lián)程票,到了宜昌或武漢再去轉船到上海。
3、目前,重慶到上海已經(jīng)沒(méi)有輪船了,現在只有涉外游輪5星級的,時(shí)間是7天6晚,價(jià)格在 6000+300小費,一年不超過(guò)20個(gè)航次,一個(gè)月就2個(gè)航次。
5. 上海游輪派對
從上海到日本的郵輪有海洋量子號、喜悅號、盛世公主號、歌詩(shī)達大西洋號、賽琳娜號等等。
6. 上海游輪旅行
大連到上海的船客輪已經(jīng)2002年就停航,原因是因為客源的原因現在已經(jīng)停航了.以前是每四天一班,現在有直達火車(chē),航班每天也很多,每天有十幾個(gè)航班,票價(jià)有時(shí)都能和火車(chē)一個(gè)價(jià)格,加上這個(gè)航線(xiàn)的時(shí)間太長(cháng),需要38個(gè)小時(shí),已經(jīng)不適應現在快節奏的生活,綜合以上各項原因,導致航線(xiàn)停航。
7. 嘉年華集團游輪
嘉年華郵輪Carnival Cruise Lines
皇家加勒比游輪Royal Caribbean International
麗星郵輪Star Cruises
地中海郵輪MSC Cruises
挪威郵輪Norwegian Cruise Line
8. 游輪發(fā)布會(huì )
華晨宇火星演唱會(huì )是歌手華晨宇的個(gè)人品牌演唱會(huì )。
2014年8月6日華晨宇2014“火星”演唱會(huì )發(fā)布會(huì )在京舉辦,這也是華語(yǔ)樂(lè )壇第一人在千人的演出場(chǎng)館召開(kāi)媒體發(fā)布會(huì )。活動(dòng)現場(chǎng),華晨宇與粉絲互動(dòng)掀起每個(gè)人心中都住著(zhù)“火星人”的活動(dòng)。
其首次演唱會(huì )于2014年9月6日,7日在北京五棵松連開(kāi)兩場(chǎng),與其火星人歌迷一起玩音樂(lè ),享受其中。
2015年6月16日,華晨宇在上海外灘游輪上舉行2015上海火星演唱會(huì )發(fā)布會(huì ),全球最大的戶(hù)外LED燈光幕墻系統——臨江外墻首次為華晨宇演唱會(huì )宣傳破例亮足時(shí)間。
2015年7月31日、8月1日、8月2日華晨宇在上海大舞臺連開(kāi)三場(chǎng)演唱會(huì ),郎朗、左立為助陣嘉賓,這也是”火星“演唱會(huì )品牌的里程碑。
2016年華晨宇“puzzle 迷”火星演唱會(huì )首場(chǎng)北京站7月2日晚正式開(kāi)唱。演唱會(huì )上,張信哲更是作為特別嘉賓亮相,與華晨宇合作獻唱《微光》,兩人還玩起了現場(chǎng)寫(xiě)歌的即興創(chuàng )作游戲。據悉,華晨宇“puzzle 迷”火星演唱會(huì )將于8月21日、9月16日分別登陸上海和深圳。
2017年10月13,14日華晨宇2017火星演唱會(huì )在北京五棵松兩晚連唱,萬(wàn)人齊嗨,就此標志華晨宇個(gè)人第十場(chǎng)萬(wàn)人演唱會(huì )璀璨謝幕。14日騰訊視頻直播在線(xiàn)總人數更是歷史性突破405萬(wàn),掀起線(xiàn)上紅海狂歡!
2018年9月8日,9月9日華晨宇在鳥(niǎo)巢連開(kāi)兩場(chǎng)演唱會(huì ),成為首登鳥(niǎo)巢連唱兩場(chǎng)的90后第一人。五年前華晨宇出道時(shí)曾對歌迷許下一個(gè)“一起回火星”的諾言,而“火星”此后就成了華晨宇的個(gè)唱品牌。五年后華晨宇把這個(gè)品牌個(gè)唱開(kāi)到了
還有2019年9月7號在海口連開(kāi)了三場(chǎng)演唱會(huì )
9. 中國游輪協(xié)會(huì )
去南極旅行,90%的游客都會(huì )選擇郵輪旅游的方式。那么在眾多的南極郵輪中,究竟應該怎么選?南極郵輪是不是越大越好?越貴越好?選完船只后,南極郵輪的艙位又該如何選擇?我們可以具體分析分析看看你的需求根據你自己的需求進(jìn)行選擇吧!
南極旅行最重要的因素是什么?
選好南極郵輪,選好南極郵輪,選好南極郵輪!重要的事說(shuō)三遍。
那么除南極郵輪的選擇外,還需考慮:旅行線(xiàn)路、旅行時(shí)間、過(guò)德雷克海峽的方式、價(jià)格。
我們先從南極旅行線(xiàn)路開(kāi)始說(shuō)起。
南極旅行有很多種方式,90%以上都是從阿根廷的烏斯懷亞乘船過(guò)德雷克海峽,然后游覽南極半島。
南極旅行線(xiàn)路圖
另外,不想暈船的話(huà),可以選擇從智利飛過(guò)德雷克海峽,然后在喬治王島登船游覽南極。
南極旅行線(xiàn)路圖
其他深入南極內陸的旅行方式由于很少見(jiàn),就不詳細講了。今天,我們主要說(shuō)最常見(jiàn)的,從阿根廷最南部城市-烏斯懷亞-過(guò)德雷克海峽的南極旅行選擇。
南極旅行選船最重要,為什么?
1.選了郵輪就決定了,是穿越德雷克海峽,還是飛過(guò)去,也就決定了是否會(huì )暈船。
2.南極旅行吃住都在游輪上。登陸等活動(dòng)安排,也是由船上的探險隊安排。因此,一艘郵輪,就是一個(gè)移動(dòng)的賓館+地接導游+交通工具。也就決定了南極旅行的體驗水準。
南極郵輪有哪些呢?
國際南極旅游組織協(xié)會(huì )將所有南極游船劃分為四類(lèi)
C1(40艘)傳統的探險船,搭載13?200名游客,可以執行登陸活動(dòng)。
C2(4艘)大型郵輪,搭載201?500名游客,可以執行登陸活動(dòng)。
CR(4艘)超大型郵輪,載客量超過(guò)500人,不可以執行登陸活動(dòng)。
YA(19艘)載客量12人以下的帆船或游艇。
我們一般說(shuō)的南極旅行游輪,都是指的C1或者C2。
豪華探險船:
探險船:
各南極郵輪有哪些差別?我個(gè)人把南極的郵輪大概分為四類(lèi)。1探險小船
載客量100人左右或以下,其實(shí)就是裝修簡(jiǎn)單的小船。
洛菲號
優(yōu)勢:靈活,容易深入南極地區的冰川和峽灣,進(jìn)行頻繁的登陸活動(dòng)或者巡游;船上的氛圍會(huì )更加親密;郵輪大多是由科考船改造而來(lái),有可能探險隊員更專(zhuān)業(yè)。
劣勢:客艙設施比較簡(jiǎn)單甚至簡(jiǎn)陋。
代表船:探險號,烏斯懷亞號,普蘭休斯號,洛菲號
推薦高性?xún)r(jià)比極地專(zhuān)業(yè)探險船烏斯懷亞號,他是南極小船中價(jià)格最有優(yōu)勢的一條船。
推薦高性?xún)r(jià)比極地專(zhuān)業(yè)探險船探險號,專(zhuān)業(yè)極地團隊提供后勤保障:船上配有世界水平一流的探險隊、經(jīng)驗豐富的極地操作。
2豪華小船
載客量100人左右或以下,其實(shí)就是裝修豪華的小船。
海洋諾娃號
劣勢:雖然小船也有探險船和豪華船之分,但是大多數小船還是以探險船為主,客艙設施比較簡(jiǎn)單。小船中少有的豪華船,費用又非常昂貴。
代表船:海洋諾娃號、海精靈號,銀海號
推薦空海聯(lián)運的海洋諾娃號郵輪,飛越德雷克海峽,不用經(jīng)歷暈船之苦,還極大的節約了旅行時(shí)間。有充足的時(shí)間登陸或沖鋒艇巡游,有三個(gè)團期12/04、12/09、1/26可選。
如果以上三個(gè)團期時(shí)間都不合適,我們可以給你定制屬于自己的空海聯(lián)運舒適南極。
3大船
載客量200人左右
龐洛郵輪
優(yōu)勢:設施完善,基礎設施奢華,船上娛樂(lè )活動(dòng)多。郵輪噸位大,行駛相對平穩(但是過(guò)德雷克海峽仍免不了有暈船的可能。)
劣勢:不如小船靈活,不易在浮冰、狹窄水道中穿梭;排隊輪流登陸,上下小艇比較耗時(shí)。
代表船:法國龐洛系列的日麗號、北冕號、南冠號、星輝號。
4超大船
載客量500+
午夜陽(yáng)光號
優(yōu)勢:便宜
劣勢:大多時(shí)間只能巡游,不能靠岸,登陸機會(huì )少之又少。只在極少數地點(diǎn)可以登陸。
5特別說(shuō)明
其實(shí)以上區分并不嚴格。有些船的載客量在120人,或者130多人。無(wú)法嚴格說(shuō)是大船還是小船。那么問(wèn)題來(lái)了,為什么100這個(gè)數這么重要?
因為登陸的時(shí)長(cháng)不同!
IAATO(國際南極旅游組織協(xié)會(huì ))對南極旅行有規定:同一地點(diǎn)單次登陸人數不得超過(guò)100人。
如果是100人以上的大船,就會(huì )存在輪換登陸的情況。200人的南極郵輪,一般的操作方式是:分為兩批。第一批100人登陸,第二批100人左右坐沖鋒頂海上巡游。2個(gè)小時(shí)左右,兩批更換。每一批的登陸時(shí)間大概2小時(shí)左右。同時(shí),由于人數更多,從郵輪到?jīng)_鋒艇,再到岸上的接駁時(shí)間,也會(huì )更加長(cháng),會(huì )縮短游覽時(shí)間。
究竟如何選船?
海洋諾娃號
選船需要考慮的因素:
1.大船還是小船。
2.船只的裝修,豪華船還是探險船?
3.船只的噸位
4.船只的抗冰級
5.探險隊的專(zhuān)業(yè)程度
1選大船還是選小船?
小船的好處:
1.更靈活,更多的登陸點(diǎn)選擇。由于南極沒(méi)有固定港口,小船吃水淺,可以抵達更多的可選登陸點(diǎn)。大船吃水深,停靠位置遠,因此登陸時(shí)沖鋒艇的運輸乘客往返的時(shí)間也更長(cháng),導致實(shí)際游覽時(shí)間減少。
2.更多登陸機會(huì )。在南極登陸有規定:每個(gè)登陸點(diǎn)每次只允許一艘船登陸,單次登陸人數不得超過(guò)100人。因此如果是100乘客以下的郵輪,天氣條件允許的情況下,上午和下午都可以登陸。并且每次基本可以保證3小時(shí)左右的時(shí)間。
載客量百人以下的小船,
全員可一次性登陸,不用輪換排隊
如果乘坐200人左右的船,在南極半島登陸時(shí),可能會(huì )面臨排隊的情況。部分大船會(huì )采取分兩次登陸的方案。也即,第一批100人先登陸,另一批乘坐沖鋒艇在近海巡游(需要有足夠多的沖鋒艇)。1.5小時(shí)以后,兩撥客戶(hù)更換。單次登陸時(shí)間會(huì )減少。
推薦小型探險豪華船海精靈號,在南極半島巡游,載客數114人的洛菲號停靠基本不受限制,自由深入冰川、峽灣等地,進(jìn)行頻繁的登陸活動(dòng),且意味著(zhù)全員登陸,不用預約排隊。
大船的好處:
1.更平穩過(guò)德雷克海峽。大船有更大的噸位,面對德雷克海峽的風(fēng)浪,會(huì )更加平穩一些。
2.更豪華的硬件設施。在南極旅行船只中,有些是科考船或者探險船改建的,小船居多。有些天生就是為極地旅行建造的,大船居多。第二種一般裝修更好,設施更豪華。
當然,并不是所有大船都是豪華的,比如知名的Ocean Diamond的設施也只能算是普通級海達路德號郵輪觀(guān)景艙2豪華船還是探險船?
這個(gè)最簡(jiǎn)單:主要看預算。預算充足就選豪華的!
3船只的噸位
同級別中,選擇噸位大的。
噸位越大,過(guò)德雷克海峽越平穩。同時(shí)可以考慮有沒(méi)有穩定器。有穩定器的船要更平穩。
一般來(lái)說(shuō),200人左右的大船噸位在9000-1000噸。
100人左右的小船,噸位在4000噸。當然,也有例外,比如洛菲號是96人載客量。但是噸位有6230噸。算是小船中的大體格。
96人載客量的洛菲號,噸位達6230噸
4看抗冰級
一般抗冰級從高到底有1A、1B、1C、1D 。
冰級越高,你能夠沖破的冰層就越厚,也就有機會(huì )進(jìn)入更多的登陸點(diǎn)和海域。在海面冰況復雜的時(shí)候,安全性也更高。
1A級抗冰船洛菲號,航行更穩,安全系數更高
5探險隊的專(zhuān)業(yè)程度
這個(gè)主要看運營(yíng)方。比如海達路德、夸克、波塞冬、一個(gè)海洋(他們公司真的叫一個(gè)海洋!)等都是比較專(zhuān)業(yè)的極地旅行運營(yíng)方,探險隊也都比較專(zhuān)業(yè),很多都是各自領(lǐng)域的專(zhuān)家。這些大的運營(yíng)方所屬的船只都比較靠譜。
沖鋒艇巡游
典型南極郵輪推薦
推薦四艘吧,兩艘小船,兩艘大船。
1洛菲號
洛菲號
優(yōu)點(diǎn):
1)100人以下小船,登陸不排隊
2)100人以下的小船中,噸位最大:6230噸。且自帶穩定器,過(guò)德雷克海峽更平穩。
3)價(jià)格相對便宜,性?xún)r(jià)比高。
缺點(diǎn):
1)裝修簡(jiǎn)單,甚至可以用簡(jiǎn)陋來(lái)形容。
2)演講廳小,無(wú)法實(shí)現100人同時(shí)講課。
2海精靈號
海精靈號
優(yōu)點(diǎn):
1)小船中的豪華船,不論船艙裝修還是服務(wù),都算高水準。
2)探險隊專(zhuān)業(yè)。船方每年運營(yíng)南極加北極的專(zhuān)業(yè)探險旅行公司。值得信賴(lài)。
3)小船。不需要輪換登陸和巡游。保證有足夠的時(shí)間體驗極地活動(dòng)。
缺點(diǎn):1)價(jià)格偏貴。
2)噸位4000噸左右,過(guò)德雷克海峽暈船的概率更高一些。
海精靈號經(jīng)典南極半島行程兩個(gè)團期11/24、02/04
海精靈號南極三島行程
3海鉆石號
優(yōu)點(diǎn):
1)夸克公司的代表船只,國內使用的人也較多,探險隊專(zhuān)業(yè)靠譜。
2)價(jià)格適中。
缺點(diǎn):
1)船艙裝修陳舊,不知道最近翻修沒(méi)有。
2)大船,登陸和巡游均需要輪換,實(shí)際旅行時(shí)間比小船要少。
4北冕號
北冕號
優(yōu)點(diǎn):
1)法國龐洛公司的郵輪。裝修豪華。設施齊備,甚至有中式餐食。算是極地郵輪中最豪華的幾艘了。
2)萬(wàn)噸級郵輪,過(guò)德雷克海峽相對四五千噸的郵輪,要更平穩一些。
缺點(diǎn):
1)中國客戶(hù)使用較多。如果沒(méi)有選好船期,可能會(huì )一上船,就感覺(jué)回家了。
2)大船登陸和巡游均需要輪換。實(shí)際旅行時(shí)間比小船要少。
選完船只,怎么選艙位?1低端艙位
四人艙、三人艙,最便宜。一般這兩種也是內艙,也就是沒(méi)有窗戶(hù)的。一般沒(méi)有獨立衛生間。位于底層甲板,無(wú)景觀(guān)。
洛菲號主甲板三人艙2中端艙位
舷艙、方艙、觀(guān)景艙:價(jià)格適中。
一般為2人間,帶窗戶(hù),帶獨立衛生間。位于中間層甲板。視野好。
洛菲號經(jīng)濟雙人間
3高端艙位
陽(yáng)臺房、套房、豪華套房等各種叫法的高級房型。
一般為雙人,或者單人間。有陽(yáng)臺。套間,面積更大。位于更高層甲板,視野和景觀(guān)更好。
洛菲號海洋套房一些誠懇的小建議
如果您一生只去一次南極,建議提前一年,選擇一個(gè)12月-2月的100人左右的小船。如果預算充裕,就選小船、豪華船,高等級艙位。如果預算有限,就選擇大船、探險船,帶窗戶(hù)的艙位。畢竟這么多錢(qián)都花了,還是選個(gè)帶窗戶(hù)的房間吧,也貴不了多少。
如果您是土豪打算去很多次南極,那就不用選了,每年換個(gè)船,輪著(zhù)來(lái)吧哈哈哈哈!。
10. 上海游輪俱樂(lè )部
浦江薈是酒店,在陸家嘴濱江大道,邊上就是東方游艇俱樂(lè )部碼頭,店內環(huán)境富麗堂皇,又讓人舒適愜意,炫目的水晶吊燈、柔然的地毯、華麗的桌椅,落地窗外是浦江美景,每間包房都有獨立的洗手間。
人均368元可以在魔都享受這樣級別的服務(wù),華麗麗的江景包廂,包廂專(zhuān)屬服務(wù)。來(lái)這里商務(wù)宴請上檔次,