1. 長(cháng)江旅游攻略佳線(xiàn)路

最適合旅游季節：春、秋。溫度比較適宜。

長(cháng)江三峽的豐水期是三峽旅游的旺季，此時(shí)游覽可盡情領(lǐng)略?xún)砂缎闵∪龒{、小小三峽只有此期間方可行船，枯水期會(huì )有一些地方因水淺不能行船而造成遺憾。

但是在三峽大壩建成后，三峽段水位上漲100多米，在游覽小三峽、小小三峽上，可以說(shuō)不存在豐水、枯水之差，只不過(guò)一些低水位區的古跡和風(fēng)景被淹沒(méi)。

長(cháng)江三峽旅游攻略

瞿塘峽

別名虁峽。西起奉節縣的白帝城，東至巫山縣的大溪鎮，全長(cháng)8千米，景色最為雄偉險峻。這是峽谷入口處，兩面隔江對峙的絕壁，組成了一道天造地設的大門(mén)，這就是夔門(mén)。

2.巫峽

西起重慶市巫山縣城東面的大寧河口，東迄湖北省巴東縣官渡口，綿延45千米，包括金藍銀甲峽和鐵棺峽，峽谷特別幽深曲折，是長(cháng)江橫切巫山主脈背斜而形成的。

3.西陵峽

西起香溪口，東至南津關(guān)，全長(cháng)76千米，以宜昌市的西陵山而得名。歷史上以其航道曲折、怪石林立、灘多水急、行舟驚險而聞名。西陵峽有三個(gè)之最。首先是三峽中最長(cháng)的一個(gè)峽。其次，是自然風(fēng)光最為優(yōu)美的一個(gè)峽。最后也是三峽的最險處。青灘北岸有一座“白骨塔”，以堆積死難船工的尸骨而得名的。還有黃貓峽、燈影峽、崆嶺峽、米倉峽又名兵書(shū)寶劍峽。

2. 長(cháng)江自駕游旅游線(xiàn)路

直接到南堡公園內停車(chē)，觀(guān)光，電梯上大堡，拍照。

一車(chē)人大概在百元以?xún)染涂梢粤恕?/p>

另外，橋北沒(méi)必要去。

一個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間夠了。

用餐可在公園外，到金陵小區附近找個(gè)餐館就行了。

附：橋上不讓停車(chē)，在公園外找個(gè)地方停車(chē)也可以，可省進(jìn)入公園的停車(chē)費（大約是二十元左右）。

3. 長(cháng)江沿途旅游

長(cháng)江干流流經(jīng)青海、西藏、四川、云南、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海11個(gè)省（自治區、直轄市）。長(cháng)江流經(jīng)湖南就只有與東洞庭湖交界的那一小塊 是屬于岳陽(yáng) 因此在湖南只有岳陽(yáng)是沿江城市

4. 長(cháng)江旅游線(xiàn)路圖

青弋江分洪道全長(cháng)47.28千米，是長(cháng)江下游防洪保安體系的骨干工程之一，使用后可在汛期將青弋江上游大部分洪水分流至長(cháng)江，提高青弋江下游圩區防洪能力。

5. 長(cháng)江旅游攻略景點(diǎn)必去

長(cháng)江三峽從奉節開(kāi)始，三峽全長(cháng)191公里，它由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成。

長(cháng)江沿岸景點(diǎn)眾多、有豐都鬼城、白帝城、神女溪、神農溪、白帝城、三峽大壩等多個(gè)經(jīng)典景區。

從成都、重慶自駕游三峽的路線(xiàn)怎么比較合理呢？

可以從重慶自駕車(chē)到奉節，走滬渝高速、滬蓉高速，途經(jīng)萬(wàn)州、云陽(yáng)，約5小時(shí)抵達奉節，

把車(chē)開(kāi)到船上、沿途游覽三峽風(fēng)光、到宜昌結束

6. 長(cháng)江全線(xiàn)旅游攻略

長(cháng)江一號游輪旅游，重點(diǎn)是對游客觀(guān)光長(cháng)江山峽的風(fēng)景，對中老年人熱情服務(wù)

7. 長(cháng)江游玩路線(xiàn)

長(cháng)江科目三考試有三條路線(xiàn)，只考一條路線(xiàn)。但每個(gè)考場(chǎng)要求不同。

科目三的考試項目比較多,包括:起步,加減檔,變道,左右轉彎,通過(guò)公交站,通過(guò)學(xué)校區域,通過(guò)路口,調頭,直線(xiàn)行駛,以及靠邊停車(chē),這些項目的順序各個(gè)考場(chǎng)不一樣。

一號線(xiàn)是凱茵豪園正門(mén)—南外環(huán)路口，二號線(xiàn)是長(cháng)江水世界—南外環(huán)路口，三號線(xiàn)是名門(mén)—景觀(guān)路。

8. 長(cháng)江流域旅游攻略

長(cháng)江流域經(jīng)過(guò)的不止是10個(gè)省，而是16個(gè)省，市，自治區。

長(cháng)江是我國七大河流中的第一大河，它的干流從江源到入海口，統經(jīng)青海省，西藏自治區，云南省，四川省，湖北省，湖南省，江西省，安徽省，江蘇省和上海市。全長(cháng)六千三百九十七公里。

長(cháng)江擁有七百多條支流，除了流經(jīng)上述地區以外，還要流經(jīng)貴州省，甘肅省，陜西省，河南省，廣西壯族自治區和浙江省。

9. 沿長(cháng)江旅游路線(xiàn)

長(cháng)江沿線(xiàn)的22個(gè)城市最主要的交通方式是超級高鐵，全長(cháng)近2000公里，從上海到成都只需7個(gè)小時(shí)，將縮短兩地之間的時(shí)間距離，將會(huì )成為溝通成渝地區與中南、華東地區之間最重要和最便捷的運輸通道

近年來(lái)國內的發(fā)展速度可謂是突飛猛進(jìn)，伴隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟但不斷上漲，人們的生活水平也得到了很大的提高，特別是我們的衣食住行與之前相比，可以說(shuō)是發(fā)生了翻天覆地的變化，而現在人們在解決好溫飽問(wèn)題之后，也開(kāi)始追求生活的品質(zhì)，享受生活，來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行，可以說(shuō)是再簡(jiǎn)單不過(guò)的事情，在這其中不用做任何準備，隨心所欲就好，可以說(shuō)是給靈魂一個(gè)全面的放松，同時(shí)在這個(gè)過(guò)程當中還能夠學(xué)習到很多東西，但如今交通便利也是越來(lái)越發(fā)達，而且交通出行方式也是多種多樣，飛機，高鐵，火車(chē)給人們提供了多重選擇，不僅是速度非常快，而且安全、舒適程度也是非常高的。

自從進(jìn)入高鐵時(shí)代之后，不僅為人們的出行帶來(lái)了很大的便利，同時(shí)也能夠把一些城市相互串聯(lián)起來(lái)，讓這些城市之間能夠友好的交流溝通，從而促進(jìn)彼此的共同發(fā)展，現如今國家也是大力要求積極來(lái)上各地的高鐵線(xiàn)路網(wǎng)絡(luò )，各個(gè)城市可以說(shuō)也是在積極的響應國家的號召，紛紛把經(jīng)濟中心轉移到了交通建設方面，畢竟交通網(wǎng)絡(luò )是否完善，對于城市的經(jīng)濟發(fā)展可以說(shuō)是帶來(lái)一個(gè)非常大的影響，主要給大家介紹的，就是從上海到達成都，將會(huì )迎來(lái)一條新的高鐵線(xiàn)路，這條高鐵線(xiàn)路就是滬漢蓉高鐵。

滬渝蓉高速鐵路，原稱(chēng)“沿江高速鐵路”，是中國境內一條連接上海市與重慶市、四川省成都市的高速鐵路，是《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》（2016年版）“八縱八橫”高速鐵路客運通道中“沿江通道”的主線(xiàn)部分 。滬渝蓉高速鐵路起自上海市境內的上海北站，途經(jīng)江蘇省、安徽省、湖北省、重慶市，止于四川省成都市境內的成都站。滬渝蓉高速鐵路工程建設標準為高速鐵路，雙線(xiàn)，電力牽引，設計速度目標值為350千米/小時(shí)

滬蓉高鐵沿長(cháng)江連接江蘇、安徽、湖北、重慶、四川等直轄市，這條高鐵主要途經(jīng)上海、蘇州、無(wú)錫、常州、鎮江、南京、全椒、肥東、合肥、六安、羅田、武漢、荊門(mén)、宜昌、恩施、重慶、成都等城市，全長(cháng)約1985公里，預計今年動(dòng)工，2023年通車(chē)。

上海至南京至合肥段：滬渝蓉高速鐵路上海至南京至合肥段起自上海北站，經(jīng)太倉市、上海市崇明區、南通市、泰州市、揚州市、南京市、滁州市，終至合肥南站。

合肥至武漢段：滬渝蓉高速鐵路合肥至武漢段起自合肥市，經(jīng)六安市、黃岡市至武漢市，正線(xiàn)在雷麻店附近接入既有寧蓉鐵路后引入合肥南站，止于蘆港所接武漢至宜昌段，該段全長(cháng)322.24千米；其中安徽省境內166千米，湖北境內155千米 。

武漢至宜昌段：滬渝蓉高速鐵路武漢至宜昌段起自蘆港所，途經(jīng)武漢市（東西湖區、硚口區），孝感市（漢川市、應城市），天門(mén)市，荊門(mén)市（京山市、鐘祥市、掇刀區），宜昌市（當陽(yáng)市、夷陵區），設宜昌北站后出站向西南止于閔家沖所 。

重慶至成都段：滬渝蓉高速鐵路重慶至成都段起自重慶市江北區，終至四川省成都市金牛區，沿線(xiàn)途經(jīng)重慶市江北區、兩江新區、沙坪壩區、北碚區、大足區、銅梁區、璧山區，和四川省成都市金牛區、成華區、新都區、龍泉驛區、簡(jiǎn)陽(yáng)市和資陽(yáng)市樂(lè )至縣、安岳縣。正線(xiàn)長(cháng)度292.032千米，其中重慶段100.749千米、四川段191.283千米 。

這條高鐵開(kāi)通后，從上海到成都只需7個(gè)小時(shí)，滬蓉高鐵的開(kāi)通非常重要，因為它連接了長(cháng)江沿線(xiàn)的22個(gè)城市，橫跨東西中部地區，在長(cháng)江經(jīng)濟帶城市間的溝通中發(fā)揮著(zhù)重要作用，既可以縮短省際距離，又方便一線(xiàn)城市居民出行，離實(shí)現共同發(fā)展進(jìn)步又近了一步。不得不說(shuō)這條高鐵線(xiàn)路的到來(lái)在很大程度上滿(mǎn)足了變成人們的交通需求，對于成都來(lái)說(shuō)也是迎來(lái)了一個(gè)新的發(fā)展機遇，能夠加強與國際大都市之間的聯(lián)系，相信在未來(lái)它的發(fā)展速度也是非常驚人的。

除此之外這條高速鐵路建成通車(chē)之后，將會(huì )成為溝通成渝地區與中南、華東地區之間最重要和最便捷的運輸通道，眾所周知成渝地區資源非常豐富，它是我國實(shí)施西部開(kāi)發(fā)的主要地區之一，而中南和華東地區經(jīng)濟發(fā)展非常的迅速，特別是華東地區具有資金技術(shù)人才資源這些豐富的優(yōu)勢，所以說(shuō)這條高鐵線(xiàn)路到來(lái)之后將會(huì )加強東中西地區之間資源優(yōu)勢互補，從而促進(jìn)區域經(jīng)濟協(xié)調性發(fā)展，對于推動(dòng)西部大開(kāi)發(fā)和實(shí)施可持續發(fā)展戰略具有著(zhù)非常重要的意義。

10. 長(cháng)江旅行路線(xiàn)

是以“我”的游蹤為線(xiàn)索組織材料的。告訴我們作者的游覽路線(xiàn)的詞語(yǔ)有山腳冰塔林——草壩子——海拔接近六千米—— 冰叢礫石堆——走下礫石堆——沿冰河接近冰山——此地海拔已超六千米——置身冰窟 ——第二天，進(jìn)入冰塔林 （移步換景，定點(diǎn)觀(guān)察

11. 長(cháng)江游覽路線(xiàn)圖

想去長(cháng)江看看，到哪個(gè)城市？這個(gè)問(wèn)題我覺(jué)得很大了，因為沿江的城市很多，只能建議你挑選最具代表性的城市領(lǐng)略壯美長(cháng)江。

長(cháng)江全長(cháng)6300多公里大愿青海唐古拉山，從四川宜賓起開(kāi)始稱(chēng)作長(cháng)江，所以宜賓被稱(chēng)為萬(wàn)里長(cháng)江第一城。所以可以將宜賓作為游覽長(cháng)江的第一站然后順流而下。

自宜賓起到重慶，從重慶做郵輪過(guò)三峽進(jìn)入湖北宜昌，以后沿江而下到荊州——岳陽(yáng)——武漢——九江——南京——上海。這樣選取長(cháng)江上中下游最具代表性城市就可以了。

這些城市都為沿江很有代表性的城市。宜賓萬(wàn)里長(cháng)江第一城，金沙江和岷江在此交匯后始稱(chēng)長(cháng)江，想看長(cháng)江不可能不去看看。重慶作為長(cháng)江上游最大都會(huì )，嘉陵江長(cháng)江交匯，在朝天門(mén)碼頭觀(guān)長(cháng)江再好不過(guò)。宜昌長(cháng)江上中游分界線(xiàn)，三峽大壩在此，乘游輪從重慶順流而下宜昌可以領(lǐng)覺(jué)長(cháng)江最美的一段，看看高峽出平湖的奇觀(guān)。長(cháng)江之險險在荊江，在荊州長(cháng)江可以說(shuō)是九曲十八彎，從山區進(jìn)入平原流速放緩形成地上河，險之又險，而且荊州歷史悠值得一游。其他的像岳陽(yáng)有岳陽(yáng)樓洞庭湖，武漢黃鶴樓長(cháng)江大橋，長(cháng)江與其最大支流漢江交匯，是長(cháng)江中游最大都會(huì )。九江有湖口縣作為中下游分界線(xiàn)，還有鄱陽(yáng)湖與長(cháng)江匯合。南京古都和南京長(cháng)江大橋，上海是長(cháng)江龍頭和我國經(jīng)濟中心長(cháng)江入海口。

以上是我覺(jué)得想要去長(cháng)江看看最好的且最具代表性的城市，每一個(gè)城市都與長(cháng)江有莫大的關(guān)系，所以想要看看不妨去這些地方。