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張家界旅游索道價(jià)格(張家界楊家界索道價(jià)格)

2022年12月08日 12:57:381網(wǎng)絡(luò )

1. 張家界楊家界索道價(jià)格

您好,張家界玲子為您解答: 白龍天梯72/人,天子山索道72/人,小火車(chē)38/人/單程,楊家界索道76/人

2. 張家界楊家界索道多少錢(qián)

天岳大索道項目位于天岳幕阜山國際旅游度假區內,采用單線(xiàn)循環(huán)脫掛抱索器八人吊廂式索道,全長(cháng)2489.77米,上下站高差987米,國內綜合排名前三。運行速度0-6米/秒連續可調,載客量為1600人/小時(shí),上山運行最快時(shí)間為7分鐘,有57個(gè)客運吊廂和1個(gè)貨運吊廂投用。全套設備安裝采用法國玻瑪公司原裝產(chǎn)品,概算投入達到1.2億元以上,相類(lèi)似的有耗時(shí)8年建成的張家界楊家界大索道。

3. 楊家界索道門(mén)票價(jià)格

你好!張家界森林公園有:楊家界索道,單程76元。天子山索道,單程72元。黃石寨索道,單程65元。以及亞洲最長(cháng)索道天門(mén)山索道,費用包含門(mén)票里面的。主要的景區上下山交通工具。

4. 張家界楊家界索道電話(huà)

我是張家界人,當然也坐過(guò)張家界景區內所有的索道。從感覺(jué)上來(lái)說(shuō),天門(mén)山索道是特別驚險刺激的,從市內直達天門(mén)山頂峰,讓人有一種不一樣的感受。2018年去華山旅游,坐過(guò)上華山的索道,尤其是索道從這一山頭到那一山頭時(shí),跨度大,讓人心生后怕。兩相比較,華山索道的險略勝一籌。

5. 張家界楊家界索道門(mén)票

張家界武陵源核心景區門(mén)票包含天子山、袁家界、楊家界、黃石寨、金鞭溪、水繞四門(mén)、十里畫(huà)廊等,不包括黃龍洞、寶峰湖、張家

界大峽谷、天門(mén)山等景區,另外景區內索道、天梯、小火車(chē)等費用也

需要單獨支付。

張家界的普通門(mén)票是一票連續四天有效,在四天的有效期內,可

以多次進(jìn)出,包含環(huán)保車(chē)票價(jià),而購買(mǎi)的是年票的話(huà),游客購票后一年內可不限次數進(jìn)入景區。

6. 張家界旅游索道

天門(mén)山索道是世界上最長(cháng)的高山觀(guān)光索道,全長(cháng)7455米,共有上、中、下三個(gè)站房,以中站為分隔點(diǎn),整條索道分A、B兩段,第一段長(cháng)5289米,相對來(lái)說(shuō)比較平緩,第二段長(cháng)2166米,其中有一段500米長(cháng)的地方是整個(gè)亞洲最陡的爬坡角。最高的地方也達到1279米的高度,這無(wú)疑是游客挑戰自我膽量的一次嘗試。有很多膽小的游客,在上索道的時(shí)候非常興奮,等轎箱運行至第二段的時(shí)候,就不說(shuō)話(huà)了,并慢慢的脫離自己的座位,別誤會(huì ),不是為了看景色,而是嚇到坐在地板上,手緊緊的抓著(zhù)扶手,閉著(zhù)眼睛,并時(shí)不時(shí)的問(wèn)一句,到終點(diǎn)了沒(méi)有。不過(guò)當他們好不容易的到達終點(diǎn),卻又想馬上再次體驗,看來(lái)天門(mén)山索道還能治恐高癥,如果大家身邊的朋友誰(shuí)有這方面障礙不妨把他帶這里來(lái),說(shuō)不定也就治好了呢。

梵凈山索道斜長(cháng)超過(guò)3000米,高差超過(guò)1000米

7. 張家界楊家界索道簡(jiǎn)介

不用的,可以百龍天梯上,然后玩袁家界,然后楊家界(烏龍寨),然后去天子山,天子山玩過(guò)之后就可以從天子山索道下。反之也可,但是一般都是從百龍天梯上的。

8. 張家界索道多少錢(qián)

張家界天門(mén)山索道。不僅是世界第一高山客運索道,也是世界最長(cháng)的索道。

天門(mén)山索道線(xiàn)路斜長(cháng)7455米,它以張家界市中心的城市花園為起點(diǎn),直達天門(mén)山頂的原始空中花園,猶如一道彩虹飛渡“人間”地上”,又象一條巨龍騰翔素云蒼穹,依山籍壁,拔地沖天,恢宏壯觀(guān)。

9. 張家界楊家界索道多長(cháng)

正常很多地方有山的景區都會(huì )有攬車(chē)或索道,至于攬車(chē)跟索道還是有區別的,乘坐的體驗度也是不一樣的,特別是對于恐高的人群來(lái)說(shuō)!

介紹一下索道跟攬車(chē)的區別吧。

通常索道和纜車(chē)會(huì )混淆的,大多數景區里以纜車(chē)的為多。纜車(chē)是由驅動(dòng)機帶動(dòng)鋼絲繩,牽引車(chē)廂沿著(zhù)鋪設在地表并有一定坡度的軌道上纜車(chē)運行,用以提升或下放人員和貨物的運輸機械。目前景區基本上都是封閉式的四到六人一廂的纜車(chē),乘坐纜車(chē)給人感覺(jué)相對安全,尤其對于有恐高的人!

索道是利用懸掛在半空中的鋼索,承托及牽引客車(chē)或貨車(chē)。除了車(chē)站外,一般在中途每隔一段距離建造承托鋼索的支架。部分的索道采用吊掛在鋼索之下的吊車(chē);亦有索道是沒(méi)有吊車(chē)的,乘客坐在開(kāi)放在半空的吊椅。使用吊椅的索道在滑雪區最為常見(jiàn)。現在景區使用索道的相對較少,如果是有恐高的人群乘坐索道,相對于纜車(chē)來(lái)說(shuō),就會(huì )有比較差的體驗度!

希望我的回答對您有所幫助!

10. 張家界索道造價(jià)

第1名:天門(mén)山索道(中國,張家界)

天門(mén)山索道是世界上最長(cháng)的纜車(chē)索道,全長(cháng)7455米,中站到上站之間的局部斜度高達38度。它起于張家界市中心的城市花園,止于山頂。懸空如虹,隱隱有云龍之勢。索道每小時(shí)可以運載1000人次,平均每趟28分鐘。一路上可以欣賞到不同層次的風(fēng)光,從出發(fā)時(shí)的鋼筋水泥,到中途的田園風(fēng)光,再到入山后的險峰深峽。

第2名:艾比湖登山纜車(chē)(德國,巴伐利亞

位于德國巴伐利亞州的楚格峰,海拔2962米,是德國的最高峰,也是阿爾卑斯云巔最美的雪山之一。游客可在山腳下的艾比湖(998米)乘坐登山纜車(chē)直達楚格峰頂,然后租一把經(jīng)典的坐式德國雪橇,享受飛馳而下的樂(lè )趣。艾比湖登山纜車(chē)一次最多可搭乘120人,它目前保持著(zhù)纜車(chē)兩塔堡間最長(cháng)跨度世界紀錄,長(cháng)度為3213米。乘坐艾比湖登山纜車(chē)從德國一側達到山頂的速度比同樣到達山頂的鐵路快得多,還能從空中俯瞰披上了皚皚白雪的高大針葉林。你是否也想來(lái)一次這樣的夢(mèng)幻冒險之旅呢?

第3名:橫渡峰頂纜車(chē)(加拿大,惠斯勒)

全程跨度為4400米的橫渡峰頂纜車(chē)連接了惠斯勒山和黑梳山,是連接兩座山峰的唯一通道,曾經(jīng)保持著(zhù)3030米的纜車(chē)兩塔堡間最長(cháng)跨度紀錄,直到2017年被后面將要提到的艾比湖纜車(chē)打破。乘坐橫渡峰頂纜車(chē)的旅客可在436米的高空俯瞰菲茨西蒙斯山谷的美景,驚嘆于遠處被常綠森林和白雪皚皚的山峰覆蓋的廣闊區域。橫渡峰頂纜車(chē)全線(xiàn)僅11分鐘,每小時(shí)可載客4100人次,令人嘆為觀(guān)止。

第4名:360°旋轉纜車(chē)(瑞士,鐵力士山)

360°旋轉纜車(chē)位于瑞士蘇黎世附近的恩格爾貝格,在著(zhù)名的鐵力士山上空,它是世界上第一條360°旋轉纜車(chē),可以在5分鐘內將旅客帶到海拔3092米的鐵力士山頂。旋轉的座艙可以讓你欣賞沿途腳下歐洲最大的冰川美景,雄偉驚險,層疊有致,銀裝素裹。要乘坐360°旋轉纜車(chē),可不是那么容易。先要乘坐6人座的小纜車(chē),由英格堡(1050米)出發(fā),到達特呂布湖(1796米);再換乘可容納80人的大型纜車(chē),直達斯坦德(2428米);到達斯坦德后你才能坐上出現在鐵力士山旅游海報上的360°旋轉纜車(chē)。

第5名:Mi Teleferico(玻利維亞,拉巴斯)

拉巴斯,玻利維亞首都,海拔高達3640米,是貨真價(jià)實(shí)的“天空之城”。拉巴斯有13條空中纜車(chē)線(xiàn)路,所以又是名副其實(shí)的“纜車(chē)之城”。正所謂“高反就嚼古柯葉,出門(mén)買(mǎi)菜坐纜車(chē)”,這大概就是拉巴斯生活的真實(shí)寫(xiě)照。拉巴斯的Mi Teleferico是世界上最高、最長(cháng)的都市纜車(chē),全長(cháng)10000米,將乘客從拉巴斯市中心帶到1300米陡坡上的埃爾阿爾托區。它在2014年取代了一條漫長(cháng)而擁擠的道路,成為這兩個(gè)地區之間的另一種高效通勤方式。除了每小時(shí)可高效運載18000人外,還能欣賞到白雪皚皚的安第斯山脈迷人景色。

第6名:甜面包山纜車(chē)(巴西,里約熱內盧)

甜面包山位于瓜納巴拉灣入口處,是里約熱內盧的象征之一。你可以選擇乘坐甜面包山纜車(chē)抵達394米的山頂,將里約熱內盧的全景盡收眼底,鳥(niǎo)瞰月牙形的科巴卡帕納海灘,然后在山頂的到此一游紀念板上留下自己的名字。1912年開(kāi)通時(shí),它是世界上第三條高空索道,至今已有3700多萬(wàn)人乘坐。由于甜面包山纜車(chē)的百年名聲,它曾在眾多電影中露面,包括007電影《太空城》(1979)。

第7名:瓦諾快車(chē)(法國,萊薩爾克)

法國羅納-阿爾卑斯大區,不僅有歷經(jīng)百年滄桑的里昂老城,盛產(chǎn)葡萄美酒的博若萊,還有阿爾卑斯山的著(zhù)名滑雪場(chǎng)。而瓦諾快車(chē),就是連接阿爾卑斯山拉普拉涅滑雪場(chǎng)和萊薩爾克滑雪場(chǎng)的快速通道。瓦諾快車(chē)一次可載200人,全長(cháng)1800米,只需4分鐘就能完成這段距行程。僅僅從它的描述中,就可以看出它不是傳統的纜車(chē),它的設計和運行工程是獨特的。更令人嘆為觀(guān)止的是,瓦諾快車(chē)曾經(jīng)甚至接待過(guò)“飛翔法國人”朱利安·米洛特和丹克雷德·梅里特,他們在鋼絲上跨越了兩輛纜車(chē)之間57米的距離。

第8名:棕櫚泉空中纜車(chē)(美國加州,棕櫚泉)

棕櫚泉空中纜車(chē)建在崎嶇不平的奇諾峽谷中,是世界上最大的旋轉纜車(chē),它連接著(zhù)科切拉谷底和圣哈辛托山頂。在11分鐘的行程中,棕櫚泉空中纜車(chē)就能將游客送至約2000米的高峰,速度非常快,據說(shuō)還有一定的推背感!沿途既可以俯瞰腳下的沙漠之城,也可以仰望南加州的第二高峰。如果你選擇秋天前往,還能看到漫山遍野的楓葉!1960年,為了建造棕櫚泉空中纜車(chē),加州政府不得不使用直升機將部分索道安裝到位,以保護天然峽谷的完整性。

第9名:巴拿山纜車(chē)(越南,峴港)

巴拿山是越南三大避暑勝地之一,氣候常年涼爽宜人,早在100多年前,它就是法國貴族的避暑打卡地(越南曾是法國殖民地),也正因為如此,法國人在巴拿山上修建了許多漂亮的度假別墅。除了涼爽和美麗的自然風(fēng)光,纜車(chē)也是巴拿山的一大亮點(diǎn)。巴拿山纜車(chē)全長(cháng)5801米,孜孜不倦地將客人送到1500米的高山上,沿途可以盡覽巴拿山的美景,或晴空萬(wàn)里或云霧妙曼,腳下則是那蔥蔥郁郁的原始叢林和潺潺流水。當然,造纜車(chē)從來(lái)都不是越南的強項,纜車(chē)零件是從瑞典和德國運過(guò)來(lái)的。

第10名:石丹峰纜車(chē)(瑞士,盧塞恩)

世界上第一條雙層無(wú)頂纜車(chē)在瑞士盧塞恩建成,以取代1975年的老式索道。石丹峰纜車(chē)于2012年開(kāi)通,它可一次運送60人上到2320米高的石丹峰山頂。瑞士郵局還發(fā)行了一枚紀念郵票以示紀念。無(wú)頂纜車(chē)雖然刺激,但沿途的美麗風(fēng)光卻讓人忘記了害怕。在纜車(chē)上可清楚眺望盧森湖的美景,斜風(fēng)細雨中感觸瑞士的溫柔。抵達山頂車(chē)站的觀(guān)景臺,還能望見(jiàn)少女峰、鐵力士山等多座名峰,景色壯闊動(dòng)人。

榮譽(yù)提名:昂坪360(中國香港,大嶼山)

全長(cháng)5.7公里的昂坪360是香港大嶼山的一條纜車(chē)路線(xiàn),連接東涌和大嶼山的昂坪山區,也就是天壇大佛和寶蓮寺的所在地。以前來(lái)此處旅行的唯一通道是危險的山路,需要1小時(shí)才能到達山頂,而乘坐纜車(chē)只需20分鐘,而且可以從高空欣賞到大嶼山、赤鱲角機場(chǎng)和港珠澳大橋等美景。如果你覺(jué)得還不過(guò)癮,可以選擇乘坐水晶車(chē)廂,享受雙腿哆嗦個(gè)不停的快感!

11. 張家界楊家寨索道價(jià)格

駕車(chē)路線(xiàn):全程約1566.8公里

起點(diǎn):北京市

1.北京市內駕車(chē)方案

1) 從起點(diǎn)向正西方向出發(fā),行駛30米,左轉進(jìn)入正義路

2) 沿正義路行駛410米,右轉進(jìn)入前門(mén)東大街

3) 沿前門(mén)東大街行駛910米,稍向右轉進(jìn)入前門(mén)西大街

4) 沿前門(mén)西大街行駛1.0公里,稍向右轉進(jìn)入宣武門(mén)東大街

5) 沿宣武門(mén)東大街行駛870米,稍向左轉進(jìn)入宣武門(mén)西大街

6) 沿宣武門(mén)西大街行駛1.1公里,稍向左轉進(jìn)入蓮花池東路

7) 沿蓮花池東路行駛20米,直行進(jìn)入蓮花池東路

8) 沿蓮花池東路行駛4.1公里,直行進(jìn)入蓮花池西路

9) 沿蓮花池西路行駛330米,朝六里橋/西三環(huán)方向,右前方轉彎進(jìn)入蓮花橋

10) 沿蓮花橋行駛490米,直行進(jìn)入西三環(huán)中路

11) 沿西三環(huán)中路行駛940米,朝西四環(huán)/G4/岳各莊橋方向,稍向右轉進(jìn)入六里橋

2.沿六里橋行駛310米,右前方轉彎進(jìn)入京港澳高速

3.沿京港澳高速行駛751.3公里,朝登封/南陽(yáng)/S32/S83方向,稍向右轉上匝道

4.沿匝道行駛920米,直行進(jìn)入許廣高速

5.沿許廣高速行駛60.1公里,朝葉縣/南陽(yáng)/S83方向,稍向左轉進(jìn)入蘭南高速

6.沿蘭南高速行駛120.5公里,直行進(jìn)入二廣高速

7.沿二廣高速行駛466.8公里,朝張家界/常德北/朗州路/河洑方向,稍向右轉上匝道

8.沿匝道行駛530米,直行進(jìn)入杭瑞高速

9.沿杭瑞高速行駛18.7公里,朝張家界/G5513方向,稍向右轉上匝道

10.沿匝道行駛700米,直行進(jìn)入長(cháng)張高速

11.沿長(cháng)張高速行駛125.2公里,在張家界(市區)/荷花國際機場(chǎng)出口,稍向右轉上匝道

12.沿匝道行駛1.4公里,直行進(jìn)入永定路

13.張家界市內駕車(chē)方案

1) 沿永定路行駛230米,直行進(jìn)入永定大道

2) 沿永定大道行駛4.3公里,直行進(jìn)入崇文路

3) 沿崇文路行駛3.0公里,左轉進(jìn)入迎賓路

4) 沿迎賓路行駛1.3公里,右轉進(jìn)入大庸路

5) 沿大庸路行駛830米,右轉進(jìn)入機場(chǎng)路

6) 沿機場(chǎng)路行駛170米,左轉進(jìn)入南莊路

7) 沿南莊路行駛140米,右后方轉彎

8) 行駛20米,右前方轉彎

9) 行駛30米,左前方轉彎

10) 行駛40米,到達終點(diǎn)(在道路左側)

終點(diǎn):張家界市

1、景區與市區的溫差在5度左右,在景區夏天也要蓋薄被這并不是什么夸張的事;

2、行李越少越好,越輕越好。最好帶上傘或防雨的衣褲(也可在當地買(mǎi)一次的雨衣,5--8元錢(qián)1件)。因為山區天氣變幻莫測。夏天一定要帶好防蚊水。備一些消毒用的濕紙巾、創(chuàng )可貼、消炎片、止泄片(防止水土不服) 等簡(jiǎn)單藥品;鞋子要穿防滑的運動(dòng)鞋,膠卷,電池多備一些,景區買(mǎi)比較貴。

3、備少許干糧,(爬山比較耗體力)以便充饑,瓶裝飲料水(減少旅途開(kāi)支),錢(qián)要分散放好,如有全國通用銀行磁卡最好帶上,以及身份證。

4、有學(xué)生,老人(滿(mǎn)70),殘疾,軍官,省級記者證的,出門(mén)前不要忘了帶哦,可以享受到相應的優(yōu)惠門(mén)票。

5、張家界以山聞名,因此大多數時(shí)間在登山,所以大家一定要選擇平底的鞋。

6、自駕車(chē)朋友注意,不要被假交警蒙蔽,只要沒(méi)開(kāi)警車(chē),而是坐一般車(chē)的都是假交警。可以不去理會(huì )。 大多是以幫你們安排住宿和旅游接待為借口,千萬(wàn)不要搭訕。

張家界的旅游線(xiàn)路:

第一條:張家界-金鞭溪-袁家界—楊家界—天子山

第二條:張家界-金鞭溪-袁家界—楊家界—天子山

第三條:張家界-金鞭溪-袁家界—楊家界--天子山-鳳凰

第四條:張家界-金鞭溪-天子山—袁家界--楊家界-天門(mén)山

第五條:張家界-金鞭溪-袁家界—楊家界-天子山-大峽谷-黃龍洞

第六條:張家界-金鞭溪-袁家界—楊家界-天子山-猛洞河漂流

第七條:張家界-金鞭溪-袁家界—楊家界-天子山-天門(mén)山-漂流

第八條:張家界-金鞭溪-袁家界-楊家界-天子山-天門(mén)山-鳳凰

第九條:張家界-金鞭溪-袁家界-楊家界-天子山-天門(mén)山-漂流-鳳凰

張家界旅游景點(diǎn):

1、 天門(mén)山森林公園:拔地擎天的天門(mén)山,山勢陡險峻拔,景色雄奇壯麗,被稱(chēng)為張家界的天然畫(huà)屏。天門(mén)山有世界最長(cháng)的索道,有因懸于鬼谷洞上側的峭壁沿線(xiàn)而得名的鬼谷棧道,還有一條讓一些人望而生切的玻璃棧道。還有世界海拔最高的穿山溶洞天門(mén)洞,天門(mén)洞以其接地通天的態(tài)勢,成為人們心中通天的門(mén)戶(hù),而通往天門(mén)洞的盤(pán)山公路也因此被稱(chēng)為“通天大道”。

2、 袁家界:位于杉刀溝北麓,是以石英巖為主構成的一座山岳。是張家界公園一處風(fēng)景集中地。主要景點(diǎn)有后花園、迷魂臺、天下第一橋等。

3、 楊家界:位于武陵源風(fēng)景名勝區西北部,東接張家界,北鄰天子山,總面積3400公頃。有香芷溪、龍泉峽和百猴谷三個(gè)游覽區。以“天下第一奇瀑”龍泉瀑布最為著(zhù)名。烏龍寨是楊家寨景區中最為奇險的一個(gè)去處。

4、 金鞭溪:是張家界國家森林公園核心景點(diǎn),因流經(jīng)金鞭巖而得名。金鞭溪沿線(xiàn)是武陵源風(fēng)景最美的地界,主要景致有醉羅漢、神鷹護鞭、金鞭巖、花果山、水簾洞、劈山救母、千里相會(huì )、楠木坪、水繞四門(mén)等。

5、 黃石寨:現在又這樣一句話(huà)叫做“不到黃石寨,枉到張家界”,也有人說(shuō)五步稱(chēng)奇,七步叫絕;十步之外,目瞪口呆來(lái)形容黃石寨。

6、 黃龍洞:黃龍洞以立體的洞穴結構,寬闊的龍宮廳及數以萬(wàn)計的石筍,高大的洞穴瀑布,水陸兼備的游覽線(xiàn)等優(yōu)勢構成了國內外頗有特色的游覽洞穴。黃龍洞擁有高闊的洞天、幽深的暗河、懸空的瀑布、密集的石筍等特級旅游資源,具有較高的觀(guān)賞價(jià)值和科研價(jià)值。

7、 寶峰湖:由寶峰湖和鷹窩寨兩大塊組成。其中寶峰湖、奇峰飛瀑、鷹窩寨、一線(xiàn)天被稱(chēng)為武陵源“四絕”。是武陵源風(fēng)景名勝中的精品景點(diǎn)。它是一座罕見(jiàn)的高峽平湖,四面青山,一泓碧水,風(fēng)光旖旎,是山水風(fēng)景杰作。

8、 天子山:位于“金三角”的最高處,素有“擴大的盆景,縮小的仙境”的美譽(yù)。主要景點(diǎn)游神堂灣、點(diǎn)將臺、賀龍公園、仙人橋、御筆峰、仙女散花等景點(diǎn)。

9、張家界大峽谷:是張家界地貌的極品景區之一,張家界大峽谷集山 水 洞于一身,是張家界地貌的博物館,在這里可觀(guān)賞到北溫帶喀斯特地形的全部風(fēng)景!大峽谷中的飛瀑神泉比比皆是,一路游覽下來(lái),讓人目不暇接.峽谷里植被繁茂,空氣清新,涼爽舒適,溪水上彌漫著(zhù)一層薄霧,宛如來(lái)到世外桃源,讓人煩惱頓消。

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