1. 馬六甲海峽風(fēng)光

馬六甲海峽位于亞洲東南部的馬來(lái)半島和蘇門(mén)答臘島之間。馬六甲海峽是連接南海和安達(dá)曼海，溝通太平洋和印度洋的海上的重要交通要道。馬六甲海峽因臨近馬來(lái)半島的馬六甲城而得名。

馬六甲海峽水道比較狹長(zhǎng)，從西部的半島到東部的皮艾角，長(zhǎng)達(dá)1,080公里，馬六甲海峽如果包括東部的出口處新加坡海峽，全長(zhǎng)有1188公里。西北部最寬達(dá)370公里，東南部最窄處只有2.8公里，馬六甲海峽的東南部比較窄，并分布有許多的小島，皮艾角和小卡里蒙島之間最窄，只有僅37公里，屬于沿岸國(guó)主權(quán)范圍。

馬六甲海峽的底部比較平坦，水深約25至113米，馬六甲海峽從東南向西北遞增，一般可供20萬(wàn)噸巨輪出入。馬六甲海峽內(nèi)全年大部分時(shí)間里，都是風(fēng)平浪靜的，海流也比較緩慢，最為適于航行。馬六甲海峽在國(guó)際航運(yùn)上一直占很重要的地位，北太平洋沿岸國(guó)家與南亞、中東和非洲各國(guó)之間的航線多經(jīng)過(guò)這里。

馬六甲海峽不僅在航運(yùn)上而且在軍事上、戰(zhàn)略上都具有重要意義。重要性可與蘇伊士運(yùn)河或巴拿馬運(yùn)河相比。

2. 馬六甲海峽風(fēng)光秀美圖片

馬六甲 海峽海水的總體流向是終年從東南向西北流動(dòng)，但流速較慢，平均流速2海里/時(shí)。馬六甲海峽海流的流向是建立在赤道附近洋流自東向西流的大環(huán)境下，是赤道暖流的一個(gè)有機(jī)組成部分。

馬六甲海峽地處赤道低氣壓帶，風(fēng)力微弱。在6月~8月盛行東南季風(fēng)的日子里，北印度洋盛行西南季風(fēng)，洋流順時(shí)針?lè)较蛄鲃?dòng)，從阿拉伯海到孟加拉灣，甚至部分進(jìn)入到馬六甲海峽西北部，這時(shí)是馬六甲海峽海流最弱的時(shí)候，大約1~2海里/時(shí)，在12月~次年2月的時(shí)候，西北季風(fēng)使北印度洋洋流逆時(shí)針?lè)较蛄鲃?dòng)，馬六甲海峽海流補(bǔ)償北印度洋海水增強(qiáng)，這時(shí)正是馬六甲海峽海流最強(qiáng)的時(shí)候，流速2~3海里/時(shí)。于是，就出現(xiàn)了一個(gè)很奇怪的現(xiàn)象，馬六甲海峽海流在吹東南季風(fēng)時(shí)，即順風(fēng)時(shí)，海流更慢，逆風(fēng)時(shí)，反而更快。但是，總體上，海流速度差別不大。多數(shù)時(shí)候仍顯得風(fēng)平浪靜。

3. 馬六甲海峽概況

馬六甲海峽是位于馬來(lái)半島與印度尼西亞的蘇門(mén)答臘島之間的漫長(zhǎng)海峽，海峽呈東南－西北走向，它的西段屬緬甸海，東南端連接南中國(guó)海，是連接溝通太平洋與印度洋的國(guó)際水道。

4. 馬六甲海峽風(fēng)景

馬六甲海峽有新加坡、馬來(lái)西亞和印度尼西亞三國(guó)共同管轄，連接著印度洋和太平洋，是海上的重要通道，也是國(guó)際貿(mào)易的線路之一。

馬六甲海峽地處于赤道的無(wú)風(fēng)地帶，全年風(fēng)平浪靜的情況居多，海峽底面是一片延綿的低地，水流平緩，馬六甲海峽的水含鹽度較低。

5. 馬六甲海峽 風(fēng)景圖片

是因?yàn)轳R六甲海峽屬于是國(guó)際航道，往南是印度尼西亞的領(lǐng)土，過(guò)往的商船不能夠從印度尼西亞的林海穿過(guò)，只能走國(guó)際水道馬六甲海峽，馬六甲海峽位于印度尼西亞，馬來(lái)西亞和新加坡三個(gè)國(guó)家，中間的一條狹長(zhǎng)的水道， 全場(chǎng)有1000多公里，如果繞到馬六甲海峽，則需要多走幾千公里的航線

6. 馬六甲海峽什么樣子

馬六甲海峽深度多少？深度是37m。

馬六甲海峽，呈西北一東南走向，包括新加坡海峽總長(zhǎng)約1,100公里，寬度和深度從西北向東南遞減，西北寬300多公里，最窄處僅38公里，水深25—27米。海峽位處赤道地區(qū),風(fēng)浪小，有利于航行，可通行20萬(wàn)噸滿載油輪。八十年代，每年約有10萬(wàn)艘船只通過(guò)，平均每天有274艘。其中約有1，500—1，600艘是18萬(wàn)噸以上的超級(jí)油輪。

7. 馬六甲海峽風(fēng)光圖片

馬六甲海峽呈西北-東南走向，長(zhǎng)大約有1080千米連同出口處的新加坡海峽為1185千米。西北寬370千米，東南寬37千米。面積6.4萬(wàn)平方千米。北至蘇門(mén)答臘島沙璜（5°40′N ；95°26′E）和泰國(guó)的普吉島以南（7°45′N ；98°18′E）東至馬來(lái)半島的丹絨比亞（1°16′N ；103°31′E）西南到蘇門(mén)答臘的東北海岸（1°06′N ；102°58′E）。

因馬來(lái)半島南岸古代名城馬六甲而得名。海峽水深由北向南、由東向西遞減，一般為25-115米。東南峽口有許多小島，一些小島邊緣有巖礁和沙脊，妨礙航行。主要深水航道偏于海峽東側(cè)，寬度2.7-3.6千米，可通航吃水20米的巨輪。海峽西岸地勢(shì)低平，多大片沼澤、泥質(zhì)島嶼和紅樹(shù)林海灘，大船不易靠岸。

8. 馬六甲海峽地區(qū)

馬六甲海峽不屬于那個(gè)洋，它是溝通太平洋和印度洋，連接亞洲和大洋洲的重要通道。西岸是印度尼西亞所屬的的蘇門(mén)答臘島，東岸是西馬來(lái)西亞和泰王國(guó)的南部。

9. 馬六甲海峽旅游

東南亞地區(qū)中部偏西，位于南中國(guó)海連接印度洋的戰(zhàn)略要沖，是東亞三國(guó)通往歐洲非洲及中東的必經(jīng)之路！具有重要的戰(zhàn)略地位！

10. 繁忙的馬六甲海峽

海峽兩塊陸地之間連兩個(gè)海洋的狹窄的水道。在蘇門(mén)答臘島和馬來(lái)半島之間，有一狹長(zhǎng)水道。它，就是聞名遐邇的馬六甲海峽。海峽西起韋島，東到皮艾角，東西長(zhǎng)約1080公里。如果把東頭的出口處新加坡海峽連同在內(nèi)，長(zhǎng)度達(dá)1188公里。該海峽呈東南向西北逐漸展開(kāi)的喇叭形，最窄處僅37公里。水深一般在25~113米，由東南向西北加深，20萬(wàn)噸巨輪通行無(wú)阻。馬六甲海峽是溝通太平洋和印度洋的重要通道，扼太平洋和印度洋之咽喉，戰(zhàn)略地位極其重要，歷來(lái)是兵家之地。如今，海運(yùn)業(yè)十分發(fā)達(dá)，各種船只穿梭往返，好一派繁忙景象，每日通過(guò)的客貨輪達(dá)150余艘，每年過(guò)往的船只超過(guò)5萬(wàn)艘，通過(guò)的巨型油輪也愈來(lái)愈多，在商業(yè)航運(yùn)上也有巨大的意義。