1. 日本火車(chē)票價(jià)格查詢(xún)
這是一個(gè)錯誤問(wèn)題,現實(shí)不存在。
中國和日本雖然屬于鄰國,但是中國與日本沒(méi)有陸路相連(日本是個(gè)島國),兩國根本就沒(méi)有火車(chē)相通。所以,也就談不上中國到日本火車(chē)幾小時(shí)了。因此說(shuō),“中國到日本火車(chē)幾小時(shí)”這樣的問(wèn)題是錯誤的,現實(shí)根本不存在。
2. 日本火車(chē)票價(jià)格查詢(xún)軟件
在中國買(mǎi)日本的一種火車(chē)票稱(chēng)之為JR Pass。
1、JR Pass,有7天、14天、21天三種。如果在機場(chǎng)買(mǎi),最好直接去JR服務(wù)中心,否則還得去兌換成通票才能起效。只能拿來(lái)乘坐JR線(xiàn)的列車(chē)。
2、開(kāi)卡,是指JR的Suica電車(chē)卡,和JR Pass是兩回事兒,不買(mǎi)也可以,沒(méi)問(wèn)題的。
3、Suica電車(chē)卡,拿護照在車(chē)站的JR服務(wù)中心辦理即可,也有自動(dòng)發(fā)售的機器。如果買(mǎi)了沒(méi)用也是可以退的。
4、JR的Suica電車(chē)卡,有效期10年。從開(kāi)卡之日算起還是自離境起十年內有效。離境前,去車(chē)站的JR服務(wù)中心退了也可以,500日元押金會(huì )返還給游客。
3. 日本月票價(jià)格查詢(xún)
定期券在日本就相當于中國的月票。日本的新干線(xiàn)、地鐵,巴士等都有定期券。期限大致分為一個(gè)月,三個(gè)月和六個(gè)月三種。定期券是需要指定乘車(chē)區間的,而且區間可以跨越不同交通公司的多個(gè)線(xiàn)路,是對兩點(diǎn)一線(xiàn)的上班族和學(xué)生來(lái)說(shuō),是一種非常實(shí)惠和方便的日本車(chē)票。造句:
1.定期券で通う。用月票上班〔上學(xué)〕。
2.定期券入れ。月票夾子。
4. 日本電車(chē)車(chē)票價(jià)格
10 1. 來(lái)回車(chē)票---你從哪里的車(chē)票呀,來(lái)日本要飛機的吧,正常情況下來(lái)回含稅3.4千RMB左右,高峰期很貴的,不提了。如果你運氣好的話(huà)也有可能買(mǎi)到2000以?xún)鹊模捎霾豢汕笠病? 2.住宿 便宜的在東京市區的,基本在一萬(wàn)日元上下,小的很,但是很舒服,有些送早。 最好可以事先訂房。對了,同樣的房間,住一個(gè)人或兩個(gè)人,抽煙或禁煙的價(jià)格是不一樣的。最多差到20%左右吧 3.交通 交通以電車(chē)可就是地鐵為主,巴士是輔助的,肯定有一頭是地鐵站,主要是送到地鐵附近的,很少有超過(guò)10公里的線(xiàn)路,一般是200日元,有些遠的按照路程收費的,在160到300之間的比較多。 電車(chē)的收費就太復雜了,我在東京,那圖和蜘蛛網(wǎng)似的,看得頭暈的很。在東京,出門(mén)習慣前要查怎么坐車(chē),一方面看怎么走又快有省錢(qián),一方面也是看時(shí)間,日本的電車(chē)包括巴士時(shí)間非常精確,和國內的火車(chē)時(shí)刻表似的,除非出故障,不然絕對不會(huì )晚點(diǎn)。 說(shuō)錢(qián)吧,不同公司的電車(chē)收費是不一樣的。舉例,我坐北總線(xiàn)是私鐵,4站8分鐘要370,坐東西線(xiàn),14站,40多分鐘,要230,簡(jiǎn)直沒(méi)的比的。而且出行一次,換個(gè)2,3次車(chē)很正常,換乘方按最少也有3,4種,同公司的可以連程收費就便宜,要是換公司,又要另外計價(jià)肯定貴,價(jià)格能差幾倍。所以出門(mén)前一定要事先上網(wǎng)查路線(xiàn)。 出去玩,一天2000的路費是少不了的。 這是市內的哦,要是玩多個(gè)城市,坐新干線(xiàn),貴的肉疼,動(dòng)輒幾千幾萬(wàn)的。 我老公上次出差從東京去大阪,機票單趟就3萬(wàn)多,比飛上海還貴。聽(tīng)說(shuō)新干線(xiàn)也要這么多。 總的來(lái)說(shuō),日本的交通費很貴。。。 其實(shí)日本的門(mén)票不算貴的,迪斯尼也就5800日元吧,在銀座那種給游客看得“大戲”也就1000日元左右,很多博物館呀什么的還是免費的。 所以,最基本消費大概3,5萬(wàn)RMB吧,看你具體跑幾個(gè)城市了,這是在不買(mǎi)任何東西的情況下。建議你還是跟團比較省錢(qián),
5. 日本鐵路票價(jià)
日本
日本高鐵從東京到大阪的距離只有從北京到上海距離的將近一半(500公里),但車(chē)票價(jià)格為1.5萬(wàn)日元,折合成人民幣約為1000元,單純看公里數與票價(jià)關(guān)系,其價(jià)格大約是中國的4倍,新干線(xiàn)高速行駛時(shí)能達到300公里,相比中國高鐵(高速行駛時(shí)350公里)要慢了一些。
6. 日本火車(chē)票價(jià)格查詢(xún)系統
坐船去日本的話(huà),只有上海有,兩趟,一趟去神戶(hù)的“新鑒真號”,一趟去大阪的“蘇州號”,時(shí)間的話(huà),第一天中午12點(diǎn)出發(fā),第三天早上9點(diǎn)到,45小時(shí),基本不會(huì )晚點(diǎn),價(jià)格的話(huà),650
起步,不過(guò)是榻榻米,一般人估計受不了
然后就是類(lèi)似于火車(chē)上的硬臥和軟臥,只不過(guò)都是雙層,不會(huì )有三層這種反人類(lèi)的設計,硬臥750
(靠窗800
),軟臥1200
網(wǎng)圖,和實(shí)際可能有一定出入
然后也有高檔的,單人房1750
雙人房1820
還有一種有獨立衛浴的,和快捷酒店標準間差不多的那種,不過(guò)價(jià)格嘛,5200
至于機票的話(huà),平時(shí)大阪上海間,直達的在兩千左右,和單人房、雙人房的價(jià)格差不多,舒適度比不了,當然了,快是肯定快的,三個(gè)多小時(shí)好像
7. 去日本火車(chē)票多少錢(qián)
沒(méi)有地鐵可以到富士山,很遠的,坐直達巴士走高速都要兩個(gè)小時(shí)。
要么去新宿南口巴士站買(mǎi)直達巴士去,要么坐jr到大月站再換線(xiàn)到河口湖
8. 日本火車(chē)時(shí)刻表查詢(xún)
去日本旅行,有許多免費WiFi可以“蹭”,不買(mǎi)電話(huà)卡也一樣可以發(fā)郵件、玩微信、刷抖音。那么日本哪里有免費WiFi呢?日本怎樣找到免費WiFi呢?
一般商務(wù)賓館、酒店、大型商場(chǎng)和購物中心都提供免費WiFi,火車(chē)站的站前廣場(chǎng)、新干線(xiàn)、地鐵、空港等處的WiFi也是免費的。部分空港的WiFi需要憑護照領(lǐng)取一個(gè)免費公共WiFi的ID和密碼,如果連接免費WiFi時(shí)出現需要填寫(xiě)ID和密碼的彈窗頁(yè),那就找空港的綠色窗口問(wèn)問(wèn)吧!
車(chē)站內的免費WiFi并非無(wú)限使用,登錄一次可以用15分鐘-3小時(shí),一天在同一車(chē)站可登錄5次或者無(wú)限次數。這樣做的目的是為了防止無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )資源被一些人長(cháng)期占有,同時(shí)也保證旅客正常使用WiFi。
在車(chē)站廣場(chǎng)的看板處,有一種“手機自動(dòng)登錄信息面板”,將手機貼近標志就會(huì )顯示出一些實(shí)用資料,例如旅客所在車(chē)站的時(shí)刻表、列車(chē)運行情況、站內向導圖、沿途商店和觀(guān)光地等信息。標志大概是這樣的:
日本哪些免費WiFi不可用?
日本的免費WiFi有一種是所有人都能直接連上的,還有一種是只對會(huì )員開(kāi)放的,如星巴克、7-11便利店等知名連鎖店,在連接它們的免費WiFi時(shí)會(huì )跳轉至H5頁(yè)面,輸入會(huì )員賬號和密碼后方可使用。如果你在日本某個(gè)咖啡店、商場(chǎng)或便利店連接公共WiFi時(shí)出現以下H5頁(yè)面,那說(shuō)明你正在連接的是會(huì )員專(zhuān)享免費WiFi。
現在你知道日本有哪些免費WiFi,哪些免費WiFi能用、哪些不能用了吧,有了這份日本免費WiFi指南,你就可以迅速找到有免費WiFi的地方,想蹭哪里蹭哪里,不用花冤枉錢(qián)啦!
9. 日本火車(chē)票價(jià)格查詢(xún)表
番臺(或稱(chēng)番代)是日本鐵路業(yè)為了對同一系列(相同型號)的鐵路車(chē)輛就其詳細規格進(jìn)行仔細分類(lèi),而在制作編號所作的分辨方式。
類(lèi)似于:某某號機車(chē)的意思。