1. 豪車(chē)旅游相片

售價(jià)84.99萬(wàn)

對于老司機來(lái)說(shuō)，手動(dòng)擋汽車(chē)更有駕駛感受和駕駛樂(lè )趣，3.0T雙渦輪+手動(dòng)擋，寶馬M3售價(jià)84.99萬(wàn)，車(chē)迷：這就是豪車(chē)的魅力！

內飾方面，新車(chē)繼承了寶馬新一代3系的設計，更換了m家族的運動(dòng)方向盤(pán)，在細節上增加了碳纖維板，從而明確了其性能車(chē)的身份，內飾和外觀(guān)一樣，都是主打運動(dòng)風(fēng)格。

最重要的是動(dòng)力，新車(chē)搭載3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，最大輸出功率為375kW，峰值轉矩為650N·m，匹配8檔機械手自動(dòng)變速器，部分車(chē)型還將提供四驅系統，零百加速最快3.5秒。

新車(chē)的最高時(shí)速可達250km/h，值得一提的是，新一代寶馬M3已經(jīng)在國內市場(chǎng)上市，但是，只提供雷霆版后驅和四驅兩種車(chē)型，匹配的是8AT變速箱，售價(jià)在84.99-89.99萬(wàn)元之間。

2. 豪華旅游圖片

高鐵對于我們來(lái)說(shuō)并不陌生，尤其是中國的高鐵，已經(jīng)成為了中國的一張名片。高鐵了具有速度快，運輸量大的優(yōu)勢，現在很多人外出旅行，都會(huì )選擇乘坐高鐵。咱們中國的高鐵，乘坐一次最多也就一千多塊，那么盤(pán)點(diǎn)一下世界上最豪華的高鐵列車(chē)。今天我們要說(shuō)的這輛高鐵列車(chē)，但是售賣(mài)的票價(jià)最高達到了7萬(wàn)人民幣，最重要的是還一票難求。

豪華高鐵列車(chē)是日本鐵路公司設計制造的，名字叫做TrainSuite Shiki-Shima 。列車(chē)只有十節車(chē)廂。而且每節車(chē)廂的裝飾各有不同，給人的感覺(jué)特別的豪華，每節車(chē)廂的票價(jià)都不一樣，票價(jià)在2200美元至1萬(wàn)美元不等。換算成人民幣，最便宜的票價(jià)都在1.5萬(wàn)元人民幣，最貴達到7萬(wàn)人民幣。看著(zhù)這票價(jià)，必須是土豪才能享受的呀！

，這么高的票價(jià)，乘坐的人一定會(huì )很少吧，但是你還別說(shuō)，即便票價(jià)達到7萬(wàn)人民幣，還是有不少土豪排隊乘坐。到2018年底，2019年的列車(chē)票都快售完了，看來(lái)這個(gè)世界并不缺少土豪。據說(shuō)，據說(shuō)設計這輛列車(chē)的設計師，曾經(jīng)參加過(guò)保時(shí)捷、法拉利和瑪莎拉蒂的外形設計。不管設計多么的豪華，人肯定是承乘坐不起的。

據說(shuō)這輛豪華列車(chē)的內部和豪宅差不多，有墻壁，還有櫥窗以及高級餐廳，而且餐廳的大廚都是來(lái)自于五星級酒店的工作者，不僅如此，這里還供應全球最頂級的豪華美食，真是應有盡有。

3. 行旅車(chē)圖片

透氣的。當然，如果行旅箱里的東西很多的話(huà)就不太透氣的如果你要放寵物盡量放在邊上

4. 豪車(chē)旅游相片高清

1、勞斯萊斯

勞斯萊斯（Rolls-Royce）是世界頂級的超豪華轎車(chē)廠(chǎng)商，1906年成立于英國，公司創(chuàng )始人為亨利·萊斯和查理·勞斯。出產(chǎn)的轎車(chē)是頂級汽車(chē)的杰出代表，以其豪華而享譽(yù)全球，是歐美汽車(chē)的主要代表之一。最知名的當屬幻影了。

2、賓利

賓利是一家舉世聞名的超豪華汽車(chē)制造商，總部位于英國克魯。1919年，W.O.賓利先生創(chuàng )辦了賓利汽車(chē)公司。賓利汽車(chē)頂級英國豪華汽車(chē)之列，手工打造全世界最佳性能的豪華旅行轎車(chē)，賓利在1997年被大眾集團收購。

3、法拉利

法拉利是舉世聞名的賽車(chē)和運動(dòng)跑車(chē)的生產(chǎn)廠(chǎng)家，總部位于意大利馬拉內羅，由恩佐·法拉利于1947年創(chuàng )辦，主要制造一級方程式賽車(chē)、賽車(chē)及高性能跑車(chē)。

4、布加迪

布加迪(Bugatti) ，是德國大眾汽車(chē)集團子公司旗下的豪華汽車(chē)品牌。早期的布加迪品牌將藝術(shù)與技術(shù)相融合，并在賽場(chǎng)上戰績(jì)輝煌，但在第二次世界大戰后漸漸衰落并幾經(jīng)轉手，1998年大眾集團收購并復興了布加迪品牌，將其確立為一個(gè)獨立運營(yíng)的法國汽車(chē)品牌。現在布加迪的總部依然設立在法國的莫爾塞姆。

5、阿斯頓馬丁

阿斯頓馬丁(Aston Martin)公司設在英國蓋頓，生產(chǎn)敞篷旅行車(chē)、賽車(chē)和限量生產(chǎn)的跑車(chē)。阿斯頓·馬丁汽車(chē)標志為一只展翅飛翔的大鵬，喻示該公司像大鵬鳥(niǎo)一樣，具有從天而降的沖刺速度和遠大的志向。分別注有阿斯頓、馬丁英文字樣表明是一家“三結義”汽車(chē)公司。

5. 豪華旅游車(chē)圖片

1、豐田埃爾法

指導價(jià)：81.90-87.00萬(wàn)

豐田埃爾法在香港明星的帶動(dòng)之下，如同星火燎原般卷襲著(zhù)整個(gè)國內市場(chǎng)，所以它也就被認為是那些大老板和有錢(qián)人才開(kāi)得起的車(chē)，面子和氣場(chǎng)絕對是夠的。

當然了，這款車(chē)無(wú)論是內飾配置還是底盤(pán)調教，都是朝著(zhù)舒適享受的方向去的，不過(guò)倒也不見(jiàn)得有多好，與GL8不相上下。所以說(shuō)，豐田埃爾法強的不是產(chǎn)品力，而是對擁有者身份地位的提升力，講白了就是一款面子車(chē)。

2、奔馳威霆

指導價(jià)：28.98-34.18萬(wàn)

威霆是福建奔馳生產(chǎn)的一款商務(wù)車(chē)，需要注意，這款車(chē)并不是座駕級別的商務(wù)車(chē)，而是商務(wù)接送車(chē)，樸素感比較重，修長(cháng)的車(chē)身更像是面包車(chē)，比起奔馳V級來(lái)說(shuō)要低一個(gè)檔次等級。

威霆有7座、8座、9座三種座位選擇，空間是它最大的優(yōu)勢，不僅乘坐空間好，儲物空間和空間的靈活性都非常優(yōu)秀。而且價(jià)格也要比GL8便宜，在整個(gè)商務(wù)車(chē)市場(chǎng)里面也都算中下游價(jià)格水平，有不錯的價(jià)格優(yōu)勢。

3、別克GL8

指導價(jià)：23.29-52.99萬(wàn)

別克GL8是一款家用商務(wù)兩相宜的MPV，而且GL8的商務(wù)氣息顯然要比家用氣息更加濃厚，接待客人一點(diǎn)也不失禮，海珠廣場(chǎng)邊的廣州賓館都是用GL8做接送車(chē)。

別克GL8在MPV市場(chǎng)上的地位如同霸主一樣，任憑誰(shuí)來(lái)挑釁都無(wú)法撼動(dòng)。而GL8能夠如此強大，是因為它一直以來(lái)都非常優(yōu)秀。這款車(chē)要空間有空間、要檔次有檔次、要配置有配置，深受?chē)鴥认M者的青睞。

4、雷克薩斯LM

指導價(jià)：11660-146.60萬(wàn)

埃爾法的百萬(wàn)售價(jià)只是盲目炒作導致的升價(jià)，真正百萬(wàn)級別MPV，還得看雷克薩斯LM才行。本來(lái)埃爾法在國內的檔次感和身份地位就已經(jīng)夠高了，但雷克薩斯LM要更加高。

雷克薩斯LM的乘坐感受對得起它百萬(wàn)售價(jià)，后排的體驗感受比飛機的頭等艙還要好，讓剛剛從飛機下來(lái)的客戶(hù)，在路上仍然能夠體驗飛機般的享受。不過(guò)因為雷克薩斯LM的所有都集中在后排上，所以前排反而比較普通。

5、奔馳V級

指導價(jià)：47.18-65.18萬(wàn)

奔馳V級是一款宜商宜家的MPV，相比起埃爾法來(lái)說(shuō)，它的價(jià)格更加容易讓人接受；而且比起GL8，奔馳大標也會(huì )顯得更加有檔次感。V級相比起一般MPV，車(chē)內的豪華感會(huì )更加好，而且第二排座椅可以掉頭向后，這樣一家出行的時(shí)候坐后面的人就能一起玩玩游戲。

奔馳V級還有足夠長(cháng)的車(chē)身，車(chē)內空間自然非常好，在第三排啟用的情況下依然有非常大的后備箱空間，再加上電動(dòng)尾門(mén)、可獨立開(kāi)啟尾門(mén)玻璃，一切都非常方便好用。

6、傳祺GM8

指導價(jià)：17.98-26.48萬(wàn)

前面剛剛介紹完GL8，馬上就來(lái)接著(zhù)介紹GL8的其中一位挑戰者GM8。雖然說(shuō)GM8肯定是挑不贏(yíng)GL8的，畢竟前者有著(zhù)深厚的口碑積累，但GM8已經(jīng)是做得足夠優(yōu)秀了，至少將它和艾力紳放在一起比能五五開(kāi)。

GM8的定位和造型都有模仿GL8的味道，外觀(guān)不看車(chē)標的話(huà)檔次感很高，內飾的質(zhì)感和豪華感也是到位，作為國產(chǎn)車(chē)并且20萬(wàn)打上的價(jià)位，配置水平自然很高，就連最低配車(chē)型的配置都非常豐富。

7、本田艾力紳

指導價(jià)：24.98-32.88萬(wàn)

艾力紳相比起奧德賽來(lái)說(shuō)居家的氣息比較弱，商務(wù)感較強，而且這款MPV空間好、舒適性好、動(dòng)力好還省油、開(kāi)起來(lái)不會(huì )累贅。而且與其他MPV相比，艾力紳從地面上到車(chē)內的這個(gè)高度差小，對于女性客戶(hù)來(lái)說(shuō)非常友好。車(chē)內中間的過(guò)道可以讓人在第一排和第三排之間隨意走動(dòng)，方便商務(wù)交流。

不過(guò)艾力紳的后懸架采用的是扭力梁非獨立懸架，國內的消費者似乎都很介意扭力梁。因為艾力紳不像其他MPV一樣將底盤(pán)做得很厚，所以隔音不太好。

8、大眾邁特威

指導價(jià)：42.80-50.68萬(wàn)

開(kāi)著(zhù)一輛罕見(jiàn)的大眾MPV，這種感覺(jué)其實(shí)還是挺不錯的，或許它的外形真的比較像一輛面包車(chē)，而且仍然擺脫不了大眾套娃，將它壓扁一點(diǎn)感覺(jué)又是一輛高爾夫。

邁特威車(chē)內的豪華感并不重，如果要去形容的話(huà)，和長(cháng)途大巴車(chē)差不多。不過(guò)邁特威的空間好靈活性高，第二排可以掉轉頭面向第三排，第二排中間的扶手箱也可以變身為小桌子，能夠在車(chē)上進(jìn)行商務(wù)洽談。

9、大眾威然

指導價(jià)：28.68-39.98萬(wàn)

叫喊著(zhù)挑戰GL8最兇的，莫過(guò)于大眾的威然，如今上市了幾個(gè)月銷(xiāo)量卻很一般，還需要給它一點(diǎn)時(shí)間，不過(guò)威然并不失為一款優(yōu)秀的MPV。

威然這款MPV也是家商兩宜的性質(zhì)，它的外觀(guān)具有大眾家族風(fēng)格特色，巨大的中網(wǎng)大氣外露，略帶溜背的造型在視覺(jué)上少了一點(diǎn)累贅感。內飾套娃不可避免，但好在高級感仍然比較強烈。

10、上汽大通MAXUS G20

指導價(jià)：18.68-28.98萬(wàn)

上汽大通MAXUS G20是一款針對商務(wù)接待使用的MPV，其后排座椅具有豐富的功能，包括了座椅通風(fēng)、加熱、按摩等，在這個(gè)價(jià)位里性?xún)r(jià)比十分之高。同時(shí)，車(chē)輛的空間表現也很好，座椅具有很高的靈活性。

6. 豪車(chē)旅游相片大全

文萊

大家的印象中，位于中東地區的迪拜石油儲備豐富，是名副其實(shí)的“富得流油”，是一個(gè)擁有巨大財富的城市。既然富裕，那么豪車(chē)也多，迪拜確實(shí)是一個(gè)滿(mǎn)大街能看到豪車(chē)的城市。但是，還有一個(gè)國家，豪車(chē)比迪拜還要多，而我們往往卻忽略了這么一個(gè)國家的存在。這個(gè)國家就是文萊，有一個(gè)明星叫吳尊就是來(lái)自文萊的王子。

7. 豪車(chē)的相片

L型車(chē)標的車(chē)有納智捷汽車(chē)和雷克薩斯汽車(chē)。納智捷是中國臺灣汽車(chē)企業(yè)裕隆集團與中國大陸合資成立的子公司。雷克薩斯是日本豐田汽車(chē)旗下高端品牌，創(chuàng )立于1983年。

納智捷是“LUXGEN”的音譯，“LUXGEN”是英語(yǔ)單詞“Luxury（豪華）”和“Genius（智慧）”的融合，納智捷logo以“L”作為主體，同時(shí)以中文“人”字行楷寫(xiě)法的變形，象征納智捷立足于中國文化，以用戶(hù)為本的設計理念。

雷克薩斯汽車(chē)商標整體上看起來(lái)是一個(gè)用橢圓形環(huán)繞的“L”字母，其字母來(lái)源于雷克薩斯（Lexus）的英文名的首字母，而橢圓則帶著(zhù)著(zhù)地球，寓意雷克薩斯遍布全世界。

雷克薩斯

1989年豐田汽車(chē)公司首次提出創(chuàng )立豪華品牌；

1989年豐田汽車(chē)公司旗下豪華品牌雷克薩斯正式上市；

2000年雷克薩斯奪取凱迪拉克北美最暢銷(xiāo)豪華車(chē)的寶座，至今仍保持著(zhù)這個(gè)位置；

2004豐田汽車(chē)公司在北京宣布將Lexus的中文由“凌志”改為“雷克薩斯”，并開(kāi)始在中國建議特許經(jīng)銷(xiāo)店；

2005年雷克薩斯第三代GS430和GS300轎車(chē)正式在中國上市銷(xiāo)售；

2019年雷克薩斯在華累計銷(xiāo)量突破100萬(wàn)臺。

雷克薩斯作為豐田旗下的豪華品牌，其車(chē)型一直都是以進(jìn)口的身份身份進(jìn)入中國，比它檔次高的BBA、比它銷(xiāo)量差的謳歌和英菲尼迪都進(jìn)行國產(chǎn)化，唯獨雷克薩斯進(jìn)入中國至今未涉及到國產(chǎn)化，即便雷克薩斯保持進(jìn)口形式，其銷(xiāo)量一點(diǎn)也不差，甚至多次出現一車(chē)難求從而加價(jià)購買(mǎi)的現象，殊不知中國是雷克薩斯除了美國之外的第二大市場(chǎng)。

8. 豪車(chē)自駕游圖片大全

車(chē)吧，就是車(chē)輛的租恁市場(chǎng)。比如豪車(chē)自駕游 ，可以任意租汽車(chē)，摩托車(chē)。比如幾個(gè)人約著(zhù)開(kāi)車(chē)想出去自駕游就到專(zhuān)門(mén)的租車(chē)地方選擇車(chē)輛，拿著(zhù)駕駛證，交個(gè)押金，驗車(chē)，簽上和同就可以開(kāi)著(zhù)車(chē)就可跑著(zhù)去玩耍了。最主要的就是方便經(jīng)濟實(shí)惠，可以想開(kāi)什么車(chē)就開(kāi)什么車(chē)。

9. 豪車(chē)旅游圖片

開(kāi)著(zhù)豪車(chē)的人，不一定是高層次的人，也許是愛(ài)面子、喜歡炫耀的窮人，開(kāi)著(zhù)豪車(chē)，到處晃蕩，看風(fēng)景，吃宵夜。家人或者朋友相聚，真的很開(kāi)心，當周?chē)娜耍秮?lái)羨慕的眼神時(shí)，開(kāi)車(chē)的人，頓時(shí)就有了面子。如果有人，忍不住在豪車(chē)旁邊拍照留念，就更能說(shuō)明，豪車(chē)到底多好了。

可是買(mǎi)車(chē)之后，就會(huì )發(fā)現，并不是誰(shuí)都可以供養豪車(chē)的。總有一些人，開(kāi)著(zhù)豪車(chē)，卻連加油的錢(qián)，都給不起。