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歌詩(shī)達號郵輪菲律賓旅游攻略(歌詩(shī)達威尼斯號郵輪攻略)

2022年12月20日 06:56:031網(wǎng)絡(luò )

1. 歌詩(shī)達威尼斯號郵輪攻略

隸屬于世界郵輪業(yè)翹楚嘉年華集團,Costa Crociere, S.p.A.(意大利歌詩(shī)達郵輪有限公司)是歐洲首屈一指的郵輪公司,歌詩(shī)達郵輪于2006年首次開(kāi)啟以中國為母港運營(yíng)的國際郵輪航線(xiàn),成為首家進(jìn)駐中國的國際郵輪公司。目前,歌詩(shī)達郵輪旗下有15艘意大利籍在役郵輪,包括服務(wù)于中國市場(chǎng)的歌詩(shī)達郵輪威尼斯號、 歌詩(shī)達郵輪賽琳娜號和歌詩(shī)達郵輪大西洋號,是歐洲最大的郵輪船隊。歌詩(shī)達郵輪進(jìn)入中國十余年來(lái),已為超過(guò)200萬(wàn)中國游客提供純正的“海上意大利”郵輪假期。歌詩(shī)達郵輪將繼續致力于豐富海上郵輪產(chǎn)品,滿(mǎn)足游客日益增長(cháng)的消費需求。伴隨中國郵輪市場(chǎng)的快速發(fā)展,歌詩(shī)達郵輪為中國市場(chǎng)量身訂購的2艘Vista級的大型郵輪將分別于2019年和2020年進(jìn)入中國,為更多國內游客帶來(lái)新“意”代的游客體驗。

2. 歌詩(shī)達郵輪旅游攻略

歌詩(shī)達郵輪(Costa Cruise Lines),起源于1860年的意大利Costa家族,名字源自始創(chuàng )人賈西莫。歌詩(shī)達先生(Giacomo Costa),有著(zhù)悠久而輝煌的歷史。以“意大利風(fēng)情(Cruising Italian Style)為品牌定位的 意大利歌詩(shī)達郵輪公司是歐洲地區最大的郵輪公司。1997年,美國嘉年華集團(Carnival)和英國天旅(Airtours)公司分別收購了歌詩(shī)達郵輪公司50%的股份,兩個(gè)新股東一方面增強公司的投資能力,同時(shí)亦維持歌詩(shī)達公司意大利企業(yè)的身份。

3. 歌詩(shī)達郵輪威尼斯號 造價(jià) 多少億

2006年進(jìn)駐中國以來(lái),歌詩(shī)達郵輪深耕市場(chǎng)十余年,現已成為本土郵輪業(yè)內的龍頭企業(yè)。歌詩(shī)達·威尼斯號作為目前歌詩(shī)達旗下引入中國市場(chǎng)的最大型郵輪,總噸位達13.55萬(wàn)噸、長(cháng)323.6米、可容納5260名乘客。歌詩(shī)達·威尼斯號的每一處設計靈感都源自威尼斯,這一系列別具一格的設計將為游客帶來(lái)最純正的意式文化風(fēng)情。

在歌詩(shī)達·威尼斯號上,以威尼斯同名劇院為靈感的鳳凰歌劇院將為乘客帶來(lái)美妙的意大利演出;被譽(yù)為“歐洲最美會(huì )客廳”的圣馬可大堂將呈現濃郁的意式風(fēng)情;而風(fēng)格各異的餐廳,則讓乘客聯(lián)想起威尼斯小巷里的傳統建筑;由圣特羅瓦索造船廠(chǎng)打造的貢多拉,將在船艙中恭候著(zhù)客人蒞臨。在這里,游客可享用到純正的意式美食,也能品嘗到種類(lèi)繁多的中國佳肴;在這里,游客能在琳瑯滿(mǎn)目的海上商店里盡享購物樂(lè )趣,亦能參與享譽(yù)全球的意式娛樂(lè )盛宴——一場(chǎng)別開(kāi)生面的化妝舞會(huì ),讓人仿佛置身威尼斯狂歡節。此外,還有卡拉OK、“金色派對”等一系列精彩活動(dòng),時(shí)時(shí)刻刻給游客帶來(lái)驚喜。

4. 歌詩(shī)達郵輪威尼斯號簡(jiǎn)介

郵輪旅游作為休閑度假高端旅游業(yè)態(tài),是中國旅游業(yè)的新興業(yè)態(tài),是滿(mǎn)足人民日益增長(cháng)的美好生活需要的幸福產(chǎn)業(yè)。近年來(lái),中國郵輪經(jīng)濟蓬勃發(fā)展,短短10年間成為全球第二大郵輪客源市場(chǎng),成為全球最具活力和發(fā)展潛力的區域新興市場(chǎng)。2019年,中國郵輪市場(chǎng)規模呈波動(dòng)性調整的態(tài)勢,郵輪市場(chǎng)供給量有所降低,為我們推動(dòng)功能建設、制度完善提供了寶貴的時(shí)間窗口期;同時(shí),國產(chǎn)大型郵輪實(shí)質(zhì)性啟動(dòng),本土郵輪船隊逐步組建,郵輪配套產(chǎn)業(yè)集群逐步形成,郵輪港口接待能級持續提升,郵輪政策環(huán)境持續優(yōu)化,標志著(zhù)中國郵輪旅游全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展已進(jìn)入關(guān)鍵之年。

一、對當前中國郵輪經(jīng)濟發(fā)展階段的基本判斷

(一)郵輪旅游發(fā)展進(jìn)入戰略調整期。中國郵輪旅游市場(chǎng)在經(jīng)歷了10多年的高速迅猛發(fā)展后,進(jìn)入由“高速度增長(cháng)”轉向“高質(zhì)量、高品位發(fā)展”的戰略調整期。吳淞口國際郵輪港正式開(kāi)港以來(lái),3年登頂亞洲第一,5年問(wèn)鼎全球前四,累計接靠郵輪2000多艘次、出入境游客突破1200萬(wàn)人次,港口能級位居全球前列,市場(chǎng)規模全國絕對領(lǐng)先。2019年吳淞口國際郵輪港母港郵輪達到8艘,共223個(gè)艘次;另有8艘郵輪運營(yíng)訪(fǎng)問(wèn)港航線(xiàn),共14個(gè)艘次,郵輪接待量依然位居全國絕對領(lǐng)先地位。與此同時(shí),2019年,雖然數量有所下降,但郵輪公司紛紛將最新最好的郵輪布局中國。皇家加勒比游輪超量子系列首艘郵輪“海洋光譜號”、歌詩(shī)達郵輪專(zhuān)為中國量身打造的首艘Vista級郵輪“威尼斯號”兩艘全新郵輪尤為讓人期待,前身為麗星郵輪“處女星號”之“探索夢(mèng)號”于2019年3月起進(jìn)行耗資3000萬(wàn)美元的翻新升級工程并加入星夢(mèng)郵輪船隊,4月11日在上海首航,這也體現出國際郵輪公司對中國郵輪旅游市場(chǎng)充滿(mǎn)信心。

市場(chǎng)調整期既是挑戰,也是機遇,我們要利用好這個(gè)難得的窗口期,提升郵輪旅游運營(yíng)能級和服務(wù)品質(zhì),推動(dòng)郵輪港口周邊配套完善,拓寬分銷(xiāo)渠道,強化郵輪市場(chǎng)培育和規范發(fā)展,鞏固領(lǐng)先優(yōu)勢,推動(dòng)郵輪旅游高品質(zhì)發(fā)展。

(二)郵輪經(jīng)濟政策進(jìn)入紅利釋放期。目前,我國郵輪旅游已經(jīng)實(shí)現了從小眾旅游向大眾旅游轉變,社會(huì )各界對郵輪經(jīng)濟發(fā)展戰略意義的認識更加清晰,國家及上海在2018年密集出臺郵輪經(jīng)濟扶持政策。2018年9月,交通運輸部等10部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)我國郵輪經(jīng)濟發(fā)展的若干意見(jiàn)》。上海市政府出臺了《關(guān)于促進(jìn)本市郵輪經(jīng)濟深化發(fā)展的若干意見(jiàn)》,明確了上海郵輪經(jīng)濟發(fā)展的戰略目標和重點(diǎn)任務(wù),提出在2035年建成亞太郵輪企業(yè)總部基地和具有全球影響力的郵輪經(jīng)濟中心之一。上海寶山也出臺了《關(guān)于加快寶山郵輪經(jīng)濟發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》,每年由財政安排不少于1億元用于支持郵輪經(jīng)濟發(fā)展,在國際郵輪界引起高度關(guān)注和強烈反響。

隨著(zhù)相關(guān)郵輪旅游產(chǎn)業(yè)政策的逐步落實(shí),政策紅利將進(jìn)一步釋放,必將推動(dòng)中國郵輪旅游產(chǎn)業(yè)更好發(fā)展,要把政策紅利轉化為推動(dòng)中國郵輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強大動(dòng)力。

(三)郵輪旅游向郵輪旅游產(chǎn)業(yè)鏈轉型關(guān)鍵期。隨著(zhù)郵輪旅游市場(chǎng)逐步達到一定規模,相關(guān)產(chǎn)業(yè)要素需求逐步顯現,具備向郵輪旅游產(chǎn)業(yè)鏈轉型的基礎。2018年11月,中船集團與嘉年華集團、芬坎蒂尼集團在首屆進(jìn)博會(huì )上正式簽訂2+4艘13.5萬(wàn)總噸Vista級大型郵輪建造合同,標志著(zhù)我國首艘大型郵輪設計建造及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)集群進(jìn)入正式實(shí)施階段,產(chǎn)業(yè)規模將達到數百億乃至千億級。2019年3月12日,招商局工業(yè)集團極地探險郵輪1號船下水儀式暨3號船開(kāi)工儀式在江蘇海門(mén)基地舉行,此次下水的1號郵輪是招商局工業(yè)集團極地探險郵輪系列項目的首制船,也是國內自主建造的首艘郵輪。在郵輪旅游企業(yè)集聚方面,上海寶山依然是最為集聚的區域,作為中船集團落實(shí)國家重大戰略、發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)的業(yè)務(wù)板塊平臺和總體責任單位的中船郵輪科技公司以及郵輪產(chǎn)業(yè)基金正式落戶(hù)寶山。2018年寶山各類(lèi)郵輪相關(guān)企業(yè)總數達137家,其中地中海郵輪被上海市認定為跨國公司地區總部,已經(jīng)初步形成郵輪經(jīng)濟集聚發(fā)展的態(tài)勢。

二、推動(dòng)中國郵輪旅游產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的對策建議

(一)推動(dòng)多母港郵輪旅游發(fā)展。多母港郵輪旅游將更好地發(fā)揮郵輪旅游外交的作用。當今,在世界舞臺上中國游客不斷展現中國風(fēng)采,向世界持續傳遞中國聲音,為世界帶去中國微笑。旅游外交已成為發(fā)出中國聲音、講好中國故事、加強與世界聯(lián)系的重要平臺和中國對外交往合作的重要內容。多母港航線(xiàn)是以航線(xiàn)上的多個(gè)港口為母港,改變了目前以中國為母港、日韓為訪(fǎng)問(wèn)港、市場(chǎng)上過(guò)于依賴(lài)當地客源的發(fā)展模式,使東北亞各國成為母港和訪(fǎng)問(wèn)港的雙重角色。游客可以在任何港口上下,同一郵輪客源來(lái)自多個(gè)國家,既促進(jìn)了母港,又促進(jìn)了客港的發(fā)展,同時(shí)也促進(jìn)旅游外交的發(fā)展。

多母港郵輪航線(xiàn)主要體現在同一郵輪航線(xiàn)上的港口互為母港、同一郵輪游客來(lái)源多元化、游客上下船的自由度顯著(zhù)提升、岸上旅游目的地更加豐富、同時(shí)促進(jìn)出境游和入境游等典型特征。2018年12月,上海市政府出臺了郵輪經(jīng)濟政策,與境外港口城市合作推動(dòng)互為母港或多母港航線(xiàn)發(fā)展,吸引更多訪(fǎng)問(wèn)港客源。為更好推進(jìn)多母港航線(xiàn)旅游發(fā)展,上海吳淞口國際郵輪港和韓國釜山港、日本福岡港等已建立了多母港合作框架協(xié)議,促進(jìn)多母港郵輪航線(xiàn)合作。

建議:一是推動(dòng)中日韓郵輪港口合作,建立多母港航線(xiàn)合作協(xié)議;二是促進(jìn)多母港出入境政策協(xié)調,簡(jiǎn)化多母港郵輪旅客出入境檢查流程,實(shí)現信息和數據的協(xié)同共享;三是推進(jìn)多母港郵輪產(chǎn)品創(chuàng )新,在特種郵輪的基礎上,根據中日韓等國郵輪游客共同喜好,進(jìn)行更多的設計,提高差異化水平;四是加強多母港郵輪旅游規劃研究,完善體制機制建設。

(二)建立中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區驗收標準及中國郵輪旅游發(fā)展示范區創(chuàng )建標準體系。2012年9月,經(jīng)原國家旅游局批準,在上海市寶山區以吳淞口、虹口區以北外灘為中心,設立首個(gè)“中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區”,開(kāi)啟“中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區”建設的先河。提出要在政府的統一規劃下,通過(guò)中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區的平臺,在推進(jìn)完善郵輪產(chǎn)業(yè)政策體系、提高母港建設和管理能力、提升郵輪產(chǎn)業(yè)及服務(wù)品質(zhì)、培育本土郵輪服務(wù)力量、擴大郵輪經(jīng)濟產(chǎn)出水平等領(lǐng)域探索試驗,學(xué)習借鑒國內外先進(jìn)經(jīng)驗,同郵輪旅游城市與企業(yè)積極配合,為全國郵輪旅游發(fā)展不斷創(chuàng )造和累積經(jīng)驗。上海作為中國首個(gè)郵輪旅游實(shí)驗區,在郵輪相關(guān)單位支持下,率先探索推行的144小時(shí)過(guò)境免簽、15天入境免簽政策實(shí)施,已經(jīng)實(shí)現國際郵輪物資貨柜轉運常態(tài)化運營(yíng)、推進(jìn)“單一窗口”郵輪項目建設、提升郵輪口岸通關(guān)服務(wù)、優(yōu)化郵輪經(jīng)濟營(yíng)商環(huán)境等方面的創(chuàng )新,并引領(lǐng)中國郵輪港口服務(wù)標準建設,目前多項郵輪經(jīng)濟政策和模式已在天津、青島、廣州等地郵輪港口復制推行。

建議:一是建立中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區驗收認定系列標準體系。2012年建立首個(gè)中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區以來(lái),全國已建立6個(gè)郵輪旅游實(shí)驗區,時(shí)隔7年,可以對其發(fā)展成果進(jìn)行驗收認定。郵輪旅游實(shí)驗區的發(fā)展就是要不斷對接國際郵輪經(jīng)濟發(fā)展慣例,強化郵輪經(jīng)濟政策研究,探索國際郵輪經(jīng)濟發(fā)展規律,加強郵輪經(jīng)濟政策創(chuàng )新,推動(dòng)我國郵輪經(jīng)濟制度創(chuàng )新向縱深推進(jìn)。并開(kāi)展各種形式的創(chuàng )新試點(diǎn),形成具體的實(shí)施方案,推動(dòng)中國郵輪經(jīng)濟政策與體制創(chuàng )新。

二是建立中國郵輪旅游發(fā)展示范區創(chuàng )建標準體系。設立中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區的郵輪港口城市,率先建立較為完善的郵輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系,對全國郵輪經(jīng)濟發(fā)展起到重要的示范作用,為進(jìn)一步提升中國郵輪旅游市場(chǎng)能級,落實(shí)高質(zhì)量發(fā)展的要求,為中國郵輪旅游業(yè)發(fā)展發(fā)揮改革引領(lǐng)作用,建議試點(diǎn)建立中國郵輪旅游發(fā)展示范區,打造郵輪經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展全國樣板。

(三)建立郵輪港口及郵輪評級制度。進(jìn)入新時(shí)代,隨著(zhù)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展,人們的消費能力更高,對美好生活的需求更加強烈,對休閑旅游的需求也邁向高層次,郵輪旅游是人們出游旅行的重要選擇。未來(lái)中國有望成為全球前三的國際郵輪旅游產(chǎn)業(yè)中心,因此在“質(zhì)”上,中國郵輪旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展就是要對標最高標準、最好水平,推動(dòng)郵輪經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,塑造郵輪旅游高品質(zhì)生活。游客對郵輪旅游產(chǎn)業(yè)的感受和期許,包括港口體驗、郵輪體驗、目的地體驗等方面,這也是中國推動(dòng)郵輪旅游產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、塑造郵輪旅游高品質(zhì)生活的重要切入點(diǎn)。

建議:一是文化和旅游部從全國角度建立郵輪港游客服務(wù)質(zhì)量星級評定標準,進(jìn)一步推動(dòng)郵輪港游客服務(wù)的高質(zhì)量發(fā)展。郵輪港游客服務(wù)是當前我國居民出境旅游服務(wù)的重要組成部分。目前,我國在使用的郵輪港口共15家,其中郵輪專(zhuān)用碼頭8家,游客在郵輪港口的體驗和滿(mǎn)意度是體現郵輪旅游高品質(zhì)生活的關(guān)鍵節點(diǎn),而當前并未建立郵輪港口游客服務(wù)的評級,使得游客對郵輪港口服務(wù)的總體認知和郵輪港對自身游客服務(wù)的認知和定位都不是十分清晰,郵輪港游客服務(wù)的發(fā)展方向不夠清晰,因此需要從全國角度建立郵輪港游客服務(wù)評定標準,推動(dòng)郵輪港游客服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。

二是建立母港郵輪服務(wù)質(zhì)量評級標準。從郵輪體驗來(lái)說(shuō),游客期待郵輪要“新”、要“大”,船上體驗要“好”。在經(jīng)歷中國母港郵輪12年的發(fā)展之后,游客對郵輪產(chǎn)品的要求也在不斷提升,希望國際郵輪公司將世界上更大更新的郵輪投放中國市場(chǎng),帶來(lái)更加具有現代風(fēng)格的郵輪體驗。為了控制郵輪旅游產(chǎn)品的質(zhì)量,維護中國郵輪旅游市場(chǎng)的國際形象和品牌影響力,以及更好地保護游客的合法利益,需要制定郵輪評價(jià)標準,建立郵輪評價(jià)分級制度。當前中國郵輪市場(chǎng)價(jià)格體系較為混亂,游客對各個(gè)層次的郵輪缺乏深度的認知,通過(guò)構建系統的指標體系模型對在中國運營(yíng)的母港郵輪進(jìn)行分類(lèi)評級,就如酒店業(yè)對酒店建立星級一樣。游客可以更好地對郵輪產(chǎn)品進(jìn)行選擇,提升游客對不同等級郵輪產(chǎn)品的認知度,使得游客在選擇高星級郵輪時(shí)愿意支付較高的價(jià)格,實(shí)現價(jià)格與價(jià)值的匹配。本文參考百度!

5. 歌詩(shī)達威尼斯號船票價(jià)格

2019年可以是說(shuō)是母港郵輪的小年,母港深受歡迎的喜悅號、海洋贊禮號、海洋量子號以及盛世公主號都會(huì )離開(kāi)中國母港,不過(guò)喜愛(ài)郵輪的朋友不用傷心,2020年還有兩艘全新下水的郵輪會(huì )加入母港郵輪行列,這就是皇家加勒比海洋光譜號和歌詩(shī)達威尼斯號。

6. 歌詩(shī)達維多利亞號郵輪攻略

這個(gè)要看游輪去到的地方,如果是韓國本土上岸觀(guān)光那就需要簽證。如果是只在濟州島上岸的話(huà)那應該就可以免簽了。我去年參加過(guò)眾信他們家暑假的韓國郵輪游,是他們包的歌詩(shī)達維多利亞號。現在郵輪的代理旅行社有很多,為什么說(shuō)眾信旅游做的不錯,一個(gè)是我們當時(shí)帶孩子他們還有個(gè)針對孩子的活動(dòng),做了一本相冊比較溫馨。而且船上還有專(zhuān)門(mén)的小孩俱樂(lè )部,非常人性化。

還有就是他們家雖然費用不是最低的,但把項目都安排得很全,到船上就可以盡興的玩了。不過(guò)據說(shuō)皇家加勒比的船更大,打算以后再去試試。郵輪游確實(shí)是非常贊的一種旅行方式。

7. 詩(shī)歌達威尼斯游輪

威尼斯的詩(shī)能組詞:斯/斯文,瓦斯,慢條斯理,詩(shī)/古詩(shī),詩(shī)詞

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