1. 貴州馬嶺河風(fēng)景區介紹

1、《天路——韓紅》2001年，北京曲作家印青和另一位詞作家屈塬，來(lái)到青藏鐵路施工現場(chǎng)采風(fēng)時(shí)發(fā)現，鐵路工人和藏族群眾都把青藏鐵路形象地稱(chēng)為“天路”，歌曲《天路》由此創(chuàng )作出來(lái)。

2、《天亮了——韓紅》1999年10月3日，在貴州馬嶺河風(fēng)景區，正在運行的纜車(chē)突然墜毀，在纜車(chē)墜落的那一剎那間，車(chē)廂內來(lái)自南寧市的潘天麒、賀艷文夫婦，不約而同地使勁將年僅兩歲半的兒子高高舉起。

結果，這名名叫潘子灝的孩子只是嘴唇受了點(diǎn)輕傷，而他的雙親卻先后死去。1999年10月3日的這場(chǎng)災難讓當時(shí)只有2歲半的潘子灝變成了孤兒。

2. 貴州馬嶺河風(fēng)景區在哪里

馬嶺河峽谷最大的特色就是瀑布。《中國國家地理》將之列為中國瀑布最多的峽谷，“擁有70條瀑布的馬嶺河峽谷以絕對優(yōu)勢占據首位，峽谷周邊地表砂頁(yè)巖的加入，使得馬嶺河峽谷凝聚的瀑布又高又直。”

準確來(lái)說(shuō)，馬嶺河峽谷的瀑布一共有72個(gè)，高度從100米到300米不等。其中天星畫(huà)廊景區的1.7公里內就有瀑布20余條。可謂“萬(wàn)峰環(huán)繞，千泉歸壑，溪水溯蝕，江流擊水”。

3. 貴州旅游景點(diǎn)馬嶺河大峽谷介紹

就穿夏天的衣服，男的短褲T恤，女的裙子休閑服都可以。馬嶺河峽谷位于黔西南州興義市，這里位于云貴桂三省交界處，氣候很好，夏天沒(méi)有酷熱，冬天不會(huì )很冷。夏天特別是5到8月是雨季，馬嶺河峽谷是豐水期，這時(shí)候到這里旅游景色很好，瀑布水很大，就是要帶好雨具，因為很多瀑布下面就是游客要走的行道！

4. 貴州馬嶺河峽谷風(fēng)景

5月至8月。

穿夏天的衣服，男的短褲T恤，女的裙子休閑服都可以。馬嶺河峽谷位于黔西南州興義市，這里位于云貴桂三省交界處，氣候很好，夏天沒(méi)有酷熱，冬天不會(huì )很冷。夏天特別是5到8月是雨季，馬嶺河峽谷是豐水期，這時(shí)候到這里旅游景色很好，瀑布水很大，就是要帶好雨具，因為很多瀑布下面就是游客要走的行道！

5. 貴州馬嶺河峽谷風(fēng)景區圖片

成昆鐵路不經(jīng)過(guò)馬嶺河大峽谷。

成昆鐵路不經(jīng)過(guò)貴州，只經(jīng)過(guò)四川、云南兩個(gè)省，所以也不經(jīng)過(guò)馬嶺河大峽谷。

成昆鐵路簡(jiǎn)稱(chēng)成昆線(xiàn)，是中國境內一條連接四川省與云南省的國鐵Ⅰ級客貨共線(xiàn)鐵路；線(xiàn)路呈南北走向，為中國西南地區的干線(xiàn)鐵路之一，也是中國三橫五縱干線(xiàn)鐵路網(wǎng)的一縱。成昆鐵路始建于1958年；1959年至1969年期間，成昆鐵路多次停工后再復工；1970年7月1日，成昆鐵路全線(xiàn)竣工運營(yíng)。

6. 馬嶺河景區圖片

馬嶺河峽谷風(fēng)景區位于興義市城東北。在長(cháng)約15千米的峽谷中，兩岸峭崖對峙，青峰橫陳，河谷幽深，碧水回還，是一個(gè)以雄、奇、險、秀為特色，由彩崖峽、天賜石窟、彩虹鎖天、回峰崖、五里幽谷、瀑布群、壁掛崖、龍頭島等景點(diǎn)組成的自然風(fēng)景區。

從河源至河口長(cháng)約100公里的流程內，落差近千米，下切能力強，在海拔1200米的坦蕩平川上切割出長(cháng)達74.8公里、谷寬50—150米、谷深120—280米的馬嶺河峽谷。 馬嶺河峽谷是喀斯特多層次地貌景觀(guān)的集中表現，以地縫嶂谷、群瀑懸練、碳酸鈣壁掛而著(zhù)名。

它的地貌結構與一般峽谷不同，實(shí)際上是一條地縫，有人說(shuō)這是“地球上最美麗的傷疤”。

正是這舉世罕見(jiàn)地縫，造就了馬嶺河峽谷景區雄、奇、險、峻的景觀(guān)，十分利于開(kāi)展漂流探奇和觀(guān)光活動(dòng)，被譽(yù)為“天下第一縫，中國第一漂”，首屆中國國際皮劃艇漂流賽就曾在這里舉行。 門(mén)票：30元 位置：位于興義城東北6公里 概貌：馬嶺河發(fā)源于烏蒙山脈，是南盤(pán)江北岸的重要支流，橫穿古夜郎興義市境內80余公里，由于水量充沛，落差大，河水的下切能力強，竟在平川上切出一條狹窄幽深的地縫峽... 查看原帖>>

7. 貴州馬嶺河風(fēng)景區介紹詞

今天我們來(lái)講一下天亮了背后的故事。《天亮了》是由歌手韓紅創(chuàng )作演唱的一首歌曲，它的背后有一個(gè)真實(shí)感人的故事。

1999年10月3日，在貴州馬嶺河風(fēng)景區，正在運行的纜車(chē)突然墜毀，在纜車(chē)墜落的那一剎那間，車(chē)廂內來(lái)自南寧市的潘天麒、賀艷文夫婦，不約而同地使勁將年僅兩歲半的兒子高高舉起。結果，這名叫潘子灝的孩子只是嘴唇受了點(diǎn)輕傷，而他的雙親卻永遠離去了，這場(chǎng)災難讓當時(shí)只有2歲半的潘子灝變成了孤兒。這對夫妻緊要關(guān)頭的行動(dòng)，是一個(gè)用偉大兩個(gè)字都無(wú)法去恰當體現的壯舉。這個(gè)壯舉也許是出于父親、母親的一種本能，也許是出于他們對孩子的一種愛(ài)，潘子灝的生還，是他父母的雙手托起的一個(gè)奇跡。

8. 馬嶺河風(fēng)景名勝區

時(shí)間穿越者的拍攝地點(diǎn)是貴州織金洞風(fēng)景區。

時(shí)間穿越者的取景拍攝地點(diǎn)全部都在貴州完成,具體分別為,梵凈山,織金洞風(fēng)景區,赤水丹霞·赤水瀑布,黃果樹(shù)風(fēng)景名勝區,馬嶺河峽谷·瀑布,施秉云臺山·施秉喀斯特,荔波樟江風(fēng)景名勝區,紫云格凸河穿洞風(fēng)景名勝區,九洞天風(fēng)景名勝區,貴州六盤(pán)水烏蒙山國家地質(zhì)公園等

9. 貴州馬嶺河風(fēng)景區介紹資料

貴州被稱(chēng)為是“橋梁博物館”，幾乎包攬當今世界全部橋型。在貴州的橋梁中，有不少世界知名橋梁，壩陵河大橋、馬嶺河大橋、紅楓湖大橋等。下面來(lái)看看貴州舉世聞名的大橋，你知道幾座呢？

北盤(pán)江大橋—亞洲同類(lèi)大橋中最高的

跨越貴州省六盤(pán)水市水城縣都格鎮和云南宣威市普立鄉， 大橋連接關(guān)嶺至興義的高等級公路上，長(cháng)486米，高388米，是亞洲同類(lèi)橋中的第一高橋。

北盤(pán)江流經(jīng)貞豐縣的7個(gè)鄉鎮，在境內形成了一條94公里長(cháng)的大峽谷，為貴州的峽谷之最，被譽(yù)為“地球的裂縫”。起建設難度可見(jiàn)一斑。

紅楓湖大橋—A字形斜拉橋

大橋位于紅楓湖國家一級風(fēng)景自然保護區，為巖溶發(fā)育地區，對橋梁的安全、美觀(guān)及其與環(huán)境的協(xié)調有較高的要求。是貴州第一座不對稱(chēng)獨塔雙索面預應力混凝土斜拉橋，獲得2006年度貴州省科技進(jìn)步三等獎。經(jīng)過(guò)紅楓湖大橋，A字形的斜拉橋遠遠矗立于紅楓湖之上，紅橋綠水交相輝映，形成美麗的畫(huà)卷。

南昆鐵路清水河大橋—世界第一鐵路高橋

南昆鐵路清水河大橋位于貴州省興義市、興仁縣和普安縣三地交界處。跨越云貴高原南盤(pán)江上游支流清水河峽谷。全長(cháng)360.5米，其橋高、墩高、基深在目前世界同類(lèi)型鐵路橋中屬第一位：主跨128M，是目前我國乃至世界上大跨度的最高鐵路橋。

鴨池河特大橋—世界最大跨徑的鋼桁梁斜拉橋

主跨800米、全長(cháng)1450米，為世界最大跨徑的鋼桁梁斜拉橋 。在重巒疊嶂的鴨池河畔，貴州貴黔高速公路鴨池河特大橋橫跨貴陽(yáng)、黔西兩岸。

馬嶺河特大橋

馬嶺河特大橋位于貴州省興義市頂效，橫跨國家4A級風(fēng)景區——馬嶺河大峽谷，于2009年8月28日合龍。大橋全長(cháng)1386米，最高塔高196米。是目前貴州省內建成的第一座也是最大一座三跨預應力混凝土雙塔雙索面斜拉橋。

貴州六廣河大橋—峽谷高橋的代表

貴州六廣河大橋為貴陽(yáng)－畢節汽車(chē)專(zhuān)用二級公路上橫跨六廣河峽谷的一座特大型橋梁。主橋為中跨240m邊跨145.1m的預應力混凝土連續剛構，其中2號橋墩高90m。引橋為20m無(wú)粘結預應力空心簡(jiǎn)支板，全長(cháng)為564.2m。

壩陵河大橋

壩陵河大橋位于貴州省安順市關(guān)嶺布依族苗族自治縣，是滬瑞國道主干線(xiàn)上跨越壩陵河大峽谷的第一座特大型橋梁。該橋為主跨1088米的單跨鋼桁加勁梁懸索橋，橋梁全長(cháng)2237米，橋面至壩陵河水面370米。為世界級橋梁，也是貴州技術(shù)難度最高一座，央視曾特別報道過(guò)。

落腳河大橋

落腳河大橋，位于貴畢高等級公路 。橋長(cháng)507米，飛架典型的U型谷橋面至河面高差250米，位于貴畢公路第20合同段。

貴州地形復雜，高山層巒疊嶂，這些橋梁的存在助力了貴州經(jīng)濟的騰飛。“長(cháng)橋臥波，不霽何虹”，大橋在方便交通的同時(shí)也裝飾貴州這片優(yōu)美壯麗土地，橋本身就是一道風(fēng)景，經(jīng)過(guò)貴州的高山峽谷間，在實(shí)現交通通達的同時(shí)，構成了貴州一道道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)，增添了貴州的多彩。