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乘豪華游艇到日本旅游(乘豪華游艇到日本旅游多少錢(qián))

2022年12月22日 12:31:593網(wǎng)絡(luò )

1. 乘豪華游艇到日本旅游多少錢(qián)

去日本旅游的費用除了游輪的費用,還需要包括你到游輪出發(fā)地的費用。

如你是武漢人,那么你從武漢到上海,或者武漢到大連,武漢到青島都需要計算在內。

游輪上的住宿也有很大的差異,如最高級的VIP房間,一晚是2000元人民幣,而一般的房間則是500元不到。

同時(shí),由于季節不同,旅游產(chǎn)品的價(jià)格相差很大。

一般情況如下:

春季旺季,五天四夜的游輪費用是在7000-8000元;

夏季淡季,是5000元

夏季7-8月旺季8000元

秋冬淡季是5000-6000元。

以上一般不包括購物——你懂得,純玩團。如果更低的話(huà),你要注意啦。

2. 去日本豪華游輪費用

中國-日本航線(xiàn),除了5-10月是旺季其他日子(天冷的時(shí)候)均是淡季。淡季郵輪最便宜1000多內艙房也不是不可以。淡季均價(jià)2000-3000左右就可以上陽(yáng)臺房了,也就是一般郵輪上性?xún)r(jià)比高一點(diǎn)的艙房。(以上指的是九州島或者沖繩島5-6天左右的航線(xiàn))

3. 游輪豪華游價(jià)格到日本

160122 大西洋號 天津-濟州-福岡-天津 5晚6日160201 大西洋號 天津-濟州-福岡-天津 5晚6日160206 大西洋號 天津-濟州-福岡-天津 5晚6日160211 大西洋號 天津-濟州-福岡-天津 5晚6日160216 大西洋號 天津-濟州-福岡-上海 5晚6日160515 神話(huà)號 天津-鹿兒島-別府-廣島-釜山-天津 7晚8日160628 贊禮號 天津-釜山-長(cháng)崎-天津 5晚6日160703 贊禮號 天津-福岡-釜山-天津 5晚6日價(jià)格可以咨詢(xún)七海郵輪客服

4. 到日本游輪船豪華

世界上排水量最大的船—“諾克·耐維斯”號(48萬(wàn)噸)是一艘新加坡籍、屬于超大型原油運輸船等級的超級油輪,也是目前世界上最長(cháng)的船只、最長(cháng)的人工制造水面漂浮物以及世界上最重的船,船長(cháng)超過(guò)420米(一個(gè)足球場(chǎng)的長(cháng)只有100左右),比橫躺下來(lái)的艾菲爾鐵塔還長(cháng)。2004年經(jīng)營(yíng)業(yè)主易手改為現名之前,它曾被稱(chēng)為“海上巨人”號、“快樂(lè )巨人”號、“亞勒維京”號。2004年三月該輪進(jìn)入杜拜乾塢進(jìn)行改裝工程并改名為“諾克·耐維斯”號,改裝后作為浮動(dòng)儲油與卸油單位,目前正停泊在卡達的夏辛油田做為外海儲油用途。其高達525 614噸的總承載重量成為世界上最巨大的船只。

  “諾克·耐維斯”號最早是在1976年12月,住友重機械工業(yè)位于日本橫須賀市的追浜造船所(Oppama Shipyard,目前已改名為橫須賀制造所)建造,船體編號1016號,并獲得“海上巨人”號(Seawise Giant,1979年)的命名。

  “海上巨人”號最初的訂購者是一名希臘船運業(yè)者,在擁有該船三年后,此船尚未完工之前就因破產(chǎn),將這艘船轉賣(mài)給了香港籍的船王董浩云(C.Y.Tung)。董浩云在接手這艘船后要求造船廠(chǎng)變更設計規格,將原本48萬(wàn)噸載重的“海上巨人”號加長(cháng)數公尺,從而增加了8萬(wàn)7千噸的載重量,其高達525 614噸的總重量(Gross Loaded Weight,GLW)使“海上巨人”號正式成為世界上最巨大的船只。

  兩年后,1981年“海上巨人”號終于完工下水,當時(shí)它的主要任務(wù)是在墨西哥灣與加勒比海一帶運輸原油。當時(shí)正進(jìn)行的嚴重地影響了波斯灣地區石油的生產(chǎn)與運輸,因為伊拉克宣布任何載運伊朗(或其他阿拉伯國家)所生產(chǎn)原油的船只都將成為伊拉克襲擊的目標,但海上巨人號仍然冒險進(jìn)入波斯灣海域進(jìn)行運輸工作,終于招致不幸,1988年5月14日航經(jīng)荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)時(shí),遭伊拉克戰機以法制飛魚(yú)反艦飛彈攻擊受重創(chuàng ),沉沒(méi)在伊朗的卡克島(Kharg Island)海岸外的淺海海域。沉沒(méi)后的“海上巨人”號一直存留在海底,直到兩伊戰爭結束。

  1989年,“海上巨人”號被以3千5百萬(wàn)美元的代價(jià)轉賣(mài)給挪威的海運公司諾曼國際(Norman International),船只打撈起來(lái)后被拖至新加坡的吉寶造船廠(chǎng)(Keppel shipyard),自1990年10月起進(jìn)行大規模修復工作。這次維修消耗了3200噸的鋼原料,更換掉的管線(xiàn)長(cháng)達32公里,花費6千萬(wàn)美元的修繕費用。在經(jīng)過(guò)一場(chǎng)堪稱(chēng)全世界最大規模的船只修復工程后,這艘船被改名為“快樂(lè )巨人”號(Happy Giant)后重新復出。

  諾曼國際實(shí)際營(yíng)運“快樂(lè )巨人”號的時(shí)間并不久,1991年他們將這艘船以3千9百萬(wàn)美元的價(jià)格賣(mài)給另一家挪威船公司亞勒海運(Jahre),而該船也同時(shí)改名為“亞勒維京”號(Jahre Viking)。在歷經(jīng)十余年的服務(wù)后,“亞勒維京”號被轉賣(mài)給了新加坡籍的第一奧森油輪(First Olsen Tankers),并且改名為現在的“諾克·耐維斯”號(Knock Nevis),目前該公司與卡達的Maersk Oil石油公司簽訂一紙合約,后者租賃這艘船三到五年的時(shí)間,將其停在夏辛油田作為海上儲藏與裝卸原油的設施。為此“諾克·耐維斯”號在2004年3月進(jìn)入卡達乾塢進(jìn)行FSO化的改裝,改裝項目包括主要管線(xiàn)的重設,新的泊靠系統,與一個(gè)直升機停機坪的裝設等,并于當年六、七月間開(kāi)始啟用。

5. 豪華游艇旅游多少錢(qián)費用

這個(gè)一般是看型號了,不同型號不同價(jià)錢(qián),豪華游艇的價(jià)格需要看你的需要尺寸有多大,從200萬(wàn)到幾千萬(wàn)都有,游艇大概分大型和中小型兩種,大型長(cháng)約90到160尺不等,一般三到七層,最頂層是駕駛室和衛星通訊系統,內部空間跟據主人需要分為各種豪華臥房,豪華浴室,主人工作室,會(huì )客室,書(shū)房。想毅宏游艇旗下的水神游艇品牌,內部空間設施可根據客戶(hù)需求實(shí)行360°全定制,所以你可以看看,不清楚可以在咨詢(xún)一下吧。

6. 乘豪華游艇到日本旅游多少錢(qián)一天

游輪的價(jià)格有很大跨度 游輪船只不同 價(jià)格也不相同 而且和飛機一樣 乘坐的日期不同 價(jià)格也會(huì )有差異 不一定什么時(shí)候會(huì )有特價(jià)票 價(jià)格基本上在3000元人民幣到6000元人民幣之間 可以根據自己的經(jīng)濟情況 選擇適合自己的游輪 如果經(jīng)濟能力允許的話(huà) 建議坐好一點(diǎn)的 游輪 各種配套設施很齊全 在旅途過(guò)程中可以很好的享受愉快的時(shí)光 畢竟現在一分價(jià)錢(qián)一分貨 如果經(jīng)濟條件不是很充足 時(shí)間也比較寬裕 可以等到有特價(jià)的日期乘坐 一來(lái)可以節省成本 二來(lái)可以用較低的價(jià)格買(mǎi)到較高的享受 經(jīng)濟實(shí)惠 出去旅游一定要合理規劃 不要花冤枉錢(qián) 祝你有個(gè)愉快的旅程

7. 乘豪華游艇到日本旅游多少錢(qián)啊

游輪的價(jià)格有很大跨度 游輪船只不同 價(jià)格也不相同 而且和飛機一樣 乘坐的日期不同 價(jià)格也會(huì )有差異 不一定什么時(shí)候會(huì )有特價(jià)票 價(jià)格基本上在3000元人民幣到6000元人民幣之間 可以根據自己的經(jīng)濟情況 選擇適合自己的游輪 如果經(jīng)濟能力允許的話(huà) 建議坐好一點(diǎn)的 游輪 各種配套設施很齊全 在旅途過(guò)程中可以很好的享受愉快的時(shí)光 畢竟現在一分價(jià)錢(qián)一分貨 如果經(jīng)濟條件不是很充足 時(shí)間也比較寬裕 可以等到有特價(jià)的日期乘坐 一來(lái)可以節省成本 二來(lái)可以用較低的價(jià)格買(mǎi)到較高的享受 經(jīng)濟實(shí)惠 出去旅游一定要合理規劃 不要花冤枉錢(qián) 祝你有個(gè)愉快的旅程

8. 豪華游艇多少錢(qián)一天

按目前國際通用劃分標準,游艇可以分為大中小三類(lèi)。長(cháng)度在36英尺(11.05米)以下為小型游艇、36-60英尺為中型游艇、60英尺以上(約18.3米)為大型豪華游艇。游艇的價(jià)格從十幾萬(wàn)、幾千萬(wàn)甚至上億不等,一艘全新的大型豪華游艇價(jià)格一般都上千萬(wàn)元,中型游艇在200萬(wàn)元以上,小型游艇從十幾萬(wàn)到200萬(wàn)之間。 考證私人開(kāi)游艇必須先考游艇駕駛證。游艇駕駛證考試分為理論部分和實(shí)際操作部分。理論部分主要包括三方面:游艇駕駛基礎、港航規則和游艇輪機實(shí)務(wù)。實(shí)際操作包括口試和手試,其中手試與小汽車(chē)的車(chē)試比較相似。私人參加海事部門(mén)的考試前,必須接受專(zhuān)門(mén)的培訓。培訓的時(shí)間最少也要半個(gè)月,費用在20000元左右。 辦牌對符合國家有關(guān)海事法規的私家游艇,有關(guān)方面可以提供上牌、船檢、航行、保險等一系列服務(wù)。 一般5米之內的游艇一個(gè)月的泊位費大約是2500元,加上養護費、清潔費及水電費等的費用大約是3000多元;8米左右的游艇一個(gè)月的泊位費大約是3000元~4000元,加上養護費等費用大約每月需要4500多元。年審的費用大約是每年幾百元,不超過(guò)1000元。

9. 乘豪華游艇到日本旅游多少錢(qián)一個(gè)人

70歲老人游輪價(jià)格是4千~8千不等。在淡季價(jià)格會(huì )便宜一些,在旅游旺季或者是節假日,價(jià)格會(huì )貴一些。建議70歲以上的老人坐游輪旅游不要選擇在旅游旺季,避免人多擁擠發(fā)生危險。另外70歲老人坐游輪最好有家人陪伴,準備一些常用藥物以防不測。建議有高血壓、冠心病等基礎病的老年人不要乘坐游輪出行。

郵輪旅游比較適合老年人出游,只要沒(méi)滿(mǎn)85周歲的老人都是可以乘坐郵輪的。一般70歲以上的老人需要簽一份健康聲明書(shū),75歲以上的老人需要三個(gè)月內內三甲醫院出具的健康證明。有的郵輪公司還要求75歲以上老人需要有年輕的家人陪同等。

另外建議腿腳不太好的老人,最好攜帶輪椅上船。一方面,上船下船時(shí)坐輪椅者享有優(yōu)先權,在船上使用餐廳和各種娛樂(lè )設施,輪椅也會(huì )受到禮遇。事先向郵輪公司申請殘疾人專(zhuān)用的無(wú)障礙客艙,會(huì )比同級別的客艙寬敞許多,離電梯口還近。

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