1. 西藏南線(xiàn)旅游路線(xiàn)

1、川藏南線(xiàn)里程2246公里，海拔最高度為4450米

2、成都512米—雅安601米—瀘定1330米—康定2480米—新都橋3460米—雅江2670米—理塘4700米—巴塘4450米—竹笆籠3840米—芒康3950米—左貢3750米—邦達4350—八宿3700米-然烏3950米—波密2750米—通麥2080米—林芝2900米—工布江達3473米—墨竹工卡3840米—拉薩3650米

2. 西藏南線(xiàn)旅游攻略

格聶南線(xiàn)是318國道理塘到巴塘中間的一條穿越路線(xiàn)，短短兩百公里容納了川西所有景色，雪山，草原，森林，海子。

由于只是在理塘到巴塘之間，所以相比318線(xiàn)距離要短很多。318國道起點(diǎn)為上海市人民廣場(chǎng)，終點(diǎn)為西藏自治區日喀則市聶拉木縣樟木鎮，全程5476千米。

3. 川藏南線(xiàn)旅游攻略

本人正巧九月份走了川藏線(xiàn)的自駕。衣服上從里到外建議，短袖速干T恤，抓絨衫，薄羽絨，帶帽沖鋒外套。褲子牛仔褲加一天秋褲即可。最好準備一頂帽子和墨鏡。9月份川藏南線(xiàn)氣溫還可以，但是今年雨水較多。一天之中氣候變換較大。所以所帶衣物最好都是容易脫穿的。過(guò)那些4.5千米的高山埡口時(shí)，氣溫很低。在低海拔地區，白天太陽(yáng)出來(lái)的話(huà)又很熱，有時(shí)候短袖就可以，還要帶帽子墨鏡注意防曬。

4. 西藏南線(xiàn)旅游路線(xiàn)推薦

隨著(zhù)國家基建在西部地區的日益開(kāi)花，川藏線(xiàn)沿途的住宿已經(jīng)發(fā)生了很大的變化。從普通的客棧、藏式民居，到現代化的酒店應有盡有，但設施的完善化依舊跟內地還有差距，比如因供電供水問(wèn)題，小型酒店還不能保證24小時(shí)熱水供應。

整體情況來(lái)看，沿途的四川康定、西藏林芝、拉薩等城市條件較好，其余小縣城和城鎮的住宿條件一般。無(wú)論在哪一站停留，建議挑選住宿時(shí)主要參考以下3要素：

1）選擇海拔低的縣市。因為高原晚上是最容易產(chǎn)生高反的時(shí)間（植物停止光合作用，釋放氧氣少）。

2）選擇體量大的縣市酒店。特別到了旺季，自駕川藏線(xiàn)的游客會(huì )非常多，很多酒店基本都會(huì )爆房。

3）是選擇近景區的酒店。為第二天游覽留夠充足時(shí)間。

5. 西藏 路線(xiàn)

目前進(jìn)入西藏的路線(xiàn)主要有五條——青藏線(xiàn)、川藏南線(xiàn)、川藏北線(xiàn)、滇藏線(xiàn)、新藏線(xiàn)。下面我先簡(jiǎn)單介紹一下每條線(xiàn)路

1.青藏線(xiàn):世界上線(xiàn)路最長(cháng)的柏油公路

青藏公路東起青海省西寧市，西止西藏拉薩市。于1950年動(dòng)工、1954年通車(chē)，世界上海拔最高、線(xiàn)路最長(cháng)的柏油公路，也是目前通往西藏里程較短、路況最好且最安全的公路。

青藏公路是西藏與祖國內地聯(lián)系的重要通道，在公路時(shí)代，它承擔著(zhù)85%以上進(jìn)藏物資和90%以上出藏物資運輸任務(wù)，在西藏經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )穩定中發(fā)揮著(zhù)重要作用，被譽(yù)為西藏的“生命線(xiàn)”。

2.川藏南線(xiàn):中國最美的景觀(guān)大道

川藏公路已經(jīng)是318國道的重要組成部分，并有南線(xiàn)和北線(xiàn)，分線(xiàn)點(diǎn)位于四川省甘孜州新都橋鎮前的東俄洛鄉。川藏南線(xiàn)于1958年正式通車(chē)，沿線(xiàn)都為高山峽谷，風(fēng)景更為秀麗，尤其是被稱(chēng)為西藏江南的林芝地區。但南線(xiàn)的通麥一帶山體較為疏松，極易發(fā)生泥石流和塌方。

時(shí)而在峽谷中沿著(zhù)河流行駛，時(shí)而在草原上奔馳，時(shí)而是蜿蜒的盤(pán)山路，海拔從2000米到4000多米，風(fēng)光迥異，讓人驚嘆于大自然的鬼斧神工，不愧是中國最美景觀(guān)大道。

3.川藏北線(xiàn):原始壯麗的進(jìn)藏之路

川藏北線(xiàn)即317國道，從成都出發(fā)，經(jīng)雅安進(jìn)甘孜后，經(jīng)爐霍、甘孜、德格過(guò)崗嘎金沙江大橋入藏，再經(jīng)江達、昌都抵南北線(xiàn)交合點(diǎn)邦達后，經(jīng)波密、八一往拉薩，全程2413公里。此線(xiàn)被旅游探險者稱(chēng)之為“小北線(xiàn)”。另一條北線(xiàn)是從成都北上，在汶川與國道213分路，從刷經(jīng)寺經(jīng)馬爾康、昌都到達拉薩，是國道317的重要組成部分。

川藏北線(xiàn)沿途有翻不完的山，淌不完的水，一路上景觀(guān)千變萬(wàn)化:有高山峽谷，有一望無(wú)際的草原，有雪山草甸，還有沿途隨見(jiàn)的經(jīng)幡、瑪尼石、藏寺和多姿多彩的民俗民風(fēng)，充滿(mǎn)了刺激，充滿(mǎn)了魅力，是旅行、攝影愛(ài)好者的所稱(chēng)的“黃金線(xiàn)路”。

4.滇藏線(xiàn):集險、奇、美于一身的入藏通道

滇藏公路是連接云南省昆明-西藏自治區拉薩的公路，公路全長(cháng)1930公里，起落不算太大，路段不僅有雪山峽巖、隧道大橋，而且空氣稀薄，氣候嚴寒。這條路線(xiàn)就是聞名遐邇古時(shí)商旅人士走的"茶馬古道"。而今天被越野探險者譽(yù)為世界級越野線(xiàn)路的“滇藏線(xiàn)”是云南至西藏的主要通道，茶馬古道的古城(如麗江，大理)和消失的馬幫文化都融匯在這條滇藏線(xiàn)上。

昔日“一趟滇藏茶馬古道線(xiàn)，一段天險路。”“地獄般的滇藏公路，卻穿越著(zhù)天堂般的美景”。云南至拉薩的路程，如今土路不到300公里，且還在不斷的建設及修整中，一路可謂車(chē)移景異。

5.新藏線(xiàn):世界上海拔最高的艱險公路

新藏公路傳統上指219國道，北起新疆喀什地區葉城縣的零公里石碑，南至西藏日喀則市拉孜縣查務(wù)鄉2140公里石碑，是重要的進(jìn)藏路線(xiàn)。此路平均海拔4500米以上，年平均氣溫-9°C。沿途翻越5000米以上大山5座、冰山達坂(即山口)16個(gè)、冰河44條，是世界上海拔最高的艱苦公路，有的路段艱險。

新疆進(jìn)藏，從海拔1365米的葉城開(kāi)始，到平均海拔4500米以上，氧氣變薄，一些人高原反應強烈，新藏線(xiàn)武警救助遇險游客數千人次。2013年起是柏油路，驢友大幅減少，大多轉向新藏線(xiàn)其它荒道。

我個(gè)人建議初次前往西藏建議走南線(xiàn)結合部分北線(xiàn)的路線(xiàn)，相比單純北線(xiàn)和南線(xiàn)景點(diǎn)更多、自然風(fēng)景秀美開(kāi)闊，冰川雪山更容易觀(guān)賞，南北線(xiàn)在理塘、邦達都有交匯之處，穿插行駛。也讓你將經(jīng)典的風(fēng)景都收入一次旅行中，具體行程如下：

十一日行程安排推薦：DAY1：各地-成都

DAY2：成都-汶川-觀(guān)音橋

DAY3：觀(guān)音橋鎮-翁達-色達喇榮五明佛學(xué)院-色達縣城

DAY4：色達-爐霍縣-八美鎮-塔公草原-新都橋

DAY5：新都橋-雅江-理塘-稻城-香格里拉鎮

DAY6：亞丁景區一日游

DAY7：亞丁-稻城-理塘-芒康

DAY8：芒康-左貢-八宿

DAY9：八宿-然烏湖-米堆冰川-波密

DAY10：波密-通麥天險-林芝

DAY11：林芝-工布江達-拉薩

推薦理由：（強烈推薦）

此線(xiàn)路是進(jìn)藏旅行的完美線(xiàn)路，該線(xiàn)路將川藏南線(xiàn)和川藏北線(xiàn)的經(jīng)典風(fēng)景融合，當你游玩這條線(xiàn)路時(shí)，可以同時(shí)欣賞兩條線(xiàn)路的核心美景！

6. 川藏南線(xiàn)旅游

從成都出發(fā)，依次為雅安--天全縣--瀘定--康定--新都橋--雅江--理塘--巴塘--芒康--左貢--八宿--然烏湖--波密--工布江達--拉薩，在拉薩轉入川藏北線(xiàn)317線(xiàn)，依次為羊八井--那曲市--索縣--巴青--丁青--類(lèi)烏齊--昌都市--江達--德格--甘孜--爐霍--道孚--新都橋--康定--瀘定--天全--雅安市--成都。

7. 西藏南線(xiàn)旅游路線(xiàn)圖

川藏中線(xiàn)（S303）是一條寂寞的路線(xiàn)，人很少，準確來(lái)說(shuō)它不是一條路，而是由鄉 道縣 道連起來(lái)的一條線(xiàn)，甚至有些地方找不到路，需要繞行才能繼續往前走，一路上土路和碎石路，難度遠大于 川藏南線(xiàn) 和北線(xiàn)。

自駕線(xiàn)路： 成都 — 映秀 鎮—鄧生溝—日隆鎮— 丹巴 縣—惠遠寺— 道孚 縣— 爐霍 縣— 甘孜 縣— 馬尼干戈 — 德格 縣— 江達 縣—妥壩鄉— 昌都 — 索拉 村—布宿村—加玉橋— 洛隆縣 —中亦鄉—邊壩鎮— 邊壩縣 —玉戶(hù)—白嘎鄉— 比如 縣—布托—孔瑪鄉— 那曲縣 —谷露鎮— 當雄 縣—羊八井鎮— 拉薩 。

8. 西藏南線(xiàn)旅游路線(xiàn)地圖

如果從成都出發(fā)走川藏南線(xiàn)G318到拉薩，總里程2100公里左右，一般需要一個(gè)星期左右。

注：2018年8月23日至9月5日，我夫妻倆人從德陽(yáng)市出發(fā)自駕游西藏，走川藏南線(xiàn)G318到拉薩、走G109青藏公路出西藏，再走三江源保護區和川西高原回家。

當時(shí)川藏線(xiàn)的行程：D1德陽(yáng)市→雅江縣500公里，D2巴塘縣310公里（天氣太給力，一路停車(chē)賞景與照相），D3邦達鎮370公里（邦達鎮的海拔4100米，海通溝修路攔停堵車(chē)2次，覺(jué)巴山的山崖路，東達山埡口前后一路彈坑路），D4魯朗鎮480公里（業(yè)拉山大霧，怒江72拐，還遇狂風(fēng)暴雨或傾盆大雨），D5拉薩480公里。注：四川境內的沿路景區都先自駕游過(guò)了，例如，海螺溝、稻城亞丁等。

9. 西藏藏南旅游攻略

南越古國存在于西漢初期，于公元前204年建立，至公元前111年滅亡。

秦始皇在公元前214年（始皇33年）攻略嶺南后，設置了三郡：桂林、南海、象郡。河北真定縣人趙佗是當時(shí)南海郡轄下的龍川縣令。

公元前209年，山東爆發(fā)了陳勝、吳廣領(lǐng)導的起義，并因此而引發(fā)了全國性的混亂，四面楚歌的秦王朝陷入了分崩離析的局面。

此時(shí)的南海郡正是兵強馬的時(shí)候，郡尉為任囂，看到秦朝庭無(wú)力南顧，便起了割據的野心，對于秦朝庭的征召，采取拖延觀(guān)望的態(tài)度；對于其它起義軍，則是采取“人不犯我、我不犯人”之勢。

公元前206年，任囂去世，趙佗接任南海郡尉，命人封鎖了南嶺上所有的交通要道，斷絕與中原地區的一切聯(lián)系，同時(shí)把郡內那些忠于秦朝庭的軍政官員殺的殺，撤的撤，全部換上自己的心腹，并在公元前204吞并了桂林郡和象郡，于當年正式公開(kāi)稱(chēng)王，并自封為“南越武王”，這樣，一個(gè)南到越南中部，北達廣西廣東北部，東臨大海，西至滇黔桂交界處的南越國就誕生了。國都設于番禺（今廣州）。

漢武帝元鼎6年（公元前111年）， 漢衛尉路博德和都尉楊仆多路進(jìn)攻、滅南越， 整個(gè)王朝歷五世，凡93年。

南越國一共經(jīng)歷了五代王：趙佗、趙昩、趙嬰齊、趙興和趙建德。

1、第一代王趙佗（武王）， 秦滅亡后，自立為王。趙佗一共活了103歲。

2、第二代王趙眜（趙胡）（文帝），為趙佗之孫，1983年6月考古工作者在廣州城北象崗發(fā)現其陵墓。

3、第三代王趙嬰齊（明王），趙眜之子，早年曾到長(cháng)安充當侍衛。公元前122年繼位，公元前113年去世。

4、第四代王 趙興（哀王），趙嬰齊在長(cháng)安時(shí)娶邯鄲樛氏女子為妻所生。繼位后有歸附漢朝的舉動(dòng)，為丞相呂嘉所嫉，發(fā)動(dòng)政變將趙興和樛氏都殺害。

5、第五代王 趙建德，趙嬰齊長(cháng)子，其母橙氏是南越土著(zhù)，呂嘉政變后立其為王，對抗漢朝廷。元鼎六年（公元前111年），漢朝派兵攻打南越國，擒獲趙建德，南越國滅亡。