紹興至西雙版納旅游攻略(紹興至西雙版納旅游攻略路線(xiàn))- 風(fēng)土人情- 魅力冬楠雅

1. 紹興至西雙版納旅游攻略路線(xiàn)

西雙版納古稱(chēng)勐泐，是古代越人的一支。三國、兩晉時(shí)期及以前屬永昌郡管轄。南北朝時(shí)期，西雙版納一帶的12個(gè)傣族部落“泐西雙邦”，號稱(chēng)勐泐國，都于景德，奉天朝為“天王”，受到封賞。

南宋紹興三十年（1160年），傣族首領(lǐng)帕雅真統一勐泐，在景洪建立“景龍金殿國”，屬南宋地方政權“大理”管轄。帕雅真奉天朝為“共主”，接受封建王朝的封號，其后，帕雅真之四子桑凱冷繼父位時(shí)，受天朝封賜為“九龍江（瀾滄江）王”。

民國十六年（1927年），始設車(chē)里、佛海、五福（南嶠）、象明、普文、蘆山（六順）、鎮越等七縣和臨江行政區，屬普洱道。

1953年1月23日，西雙版納傣族自治區正式成立，自治區首府設在允景洪，自治區由云南省人民政府委托普洱專(zhuān)員公署（1955年后改稱(chēng)思茅專(zhuān)員公署）領(lǐng)導。

1973年8月，經(jīng)國務(wù)院批準，西雙版納傣族自治州由中共云南省委、云南省革命委員會(huì )直接領(lǐng)導，從此，西雙版納州與思茅地區分設，開(kāi)始行使自治州職權。

2. 紹興到西雙版納高鐵

紹興到西雙版納沒(méi)有直達的火車(chē)，但需要乘高鐵或班車(chē)到杭州，，再坐高鐵到昆明，再轉車(chē)去西雙版納，或者先乘車(chē)去杭州蕭山國際機場(chǎng)，再乘飛機去云南昆明，昆明轉車(chē)再去西雙版納，但西雙版納沒(méi)有火車(chē)，只有高速公路，而且班車(chē)走高速公路還要8.9個(gè)小時(shí)，所以最好是乘晚上的班車(chē)，那白天就可以在西雙版納旅游漫步了。

3. 紹興至西雙版納旅游攻略路線(xiàn)怎么走

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01 中老鐵路

開(kāi)通時(shí)間：2021年12月

中老鐵路是一條連接中國云南省昆明市與老撾萬(wàn)象市的鐵路，首條以中方為主投資建設、全線(xiàn)采用中國技術(shù)標準、使用中國設備并與中國鐵路網(wǎng)直接聯(lián)通的國際鐵路。

中老鐵路建成通車(chē)后，昆明市至西雙版納僅需3小時(shí)左右，到老撾萬(wàn)象有望當日通達。

02 張吉懷高鐵

開(kāi)通時(shí)間：2021年12月

張吉懷高鐵北起張家界市，南接懷化市，全線(xiàn)設張家界西、芙蓉鎮、古丈西、吉首東、鳳凰古城、麻陽(yáng)西、懷化南站共7個(gè)車(chē)站。

年底建成通車(chē)后，懷化到張家界列車(chē)運行時(shí)間將由3.5小時(shí)縮短至1小時(shí)左右，屆時(shí)武漢到張家界的運行時(shí)間將縮短至5小時(shí)以?xún)取?/p>

張吉懷高鐵將張家界武陵源、天門(mén)山，湘西土家族苗族自治州芙蓉鎮、猛洞河、矮寨大橋、鳳凰古城等景點(diǎn)連成一線(xiàn)。屆時(shí)，旅客可乘坐高鐵直接前往鳳凰古城、吉首等湘西重點(diǎn)旅游城市。

4. 紹興至西雙版納旅游攻略路線(xiàn)圖

目前已開(kāi)通泉州市。

具體陽(yáng)光出行開(kāi)通城市列表：

阿壩、安康

寶雞、北海、北京

滄州、長(cháng)春、長(cháng)沙、常州、成都、重慶

大理、大連、丹東、大慶、大同、德陽(yáng)、德州、東莞

佛山、福州、

鞏義、廣州、桂林、貴陽(yáng)

哈爾濱、海口、邯鄲、杭州、合肥、衡水、黃山、呼和浩特、呼倫貝爾

江門(mén)、嘉興、吉林、濟南、金華、晉中、九江、九寨溝

開(kāi)封、昆明

廊坊、蘭州、拉薩、麗江、臨滄、臨沂、洛陽(yáng)、瀘州

南昌、南京、南寧、南通、寧波

濮陽(yáng)

黔南、青島、清遠、秦皇島、泉州

三亞、上海、商丘、山南、紹興、沈陽(yáng)、深圳、石家莊、蘇州

泰安（泰山）、太原、臺州、騰沖、天津

濰坊、威海、溫州、武漢、烏魯木齊、無(wú)錫

廈門(mén)、西安、咸陽(yáng)、西寧、西雙版納、徐州

鹽城、揚州、煙臺、宜昌、銀川、運城

張家界、張家口、肇慶、鄭州、中山、珠海、緇博

5. 紹興到西雙版納

西雙版納古稱(chēng)勐泐，是古代越人的一支。三國、兩晉時(shí)期及以前屬永昌郡管轄。南北朝時(shí)期，西雙版納一帶的12個(gè)傣族部落“泐西雙邦”，號稱(chēng)勐泐國，都于景德，奉天朝為“天王”，受到封賞。8—10世紀，勐泐政權屬唐代地方政權“南詔”銀生節度管轄。

元滅宋后，在云南設立行省，將云南劃分為37路、5府，勐泐一帶稱(chēng)為“車(chē)里路”。此后勐泐一帶地區開(kāi)始實(shí)行土司制度，元貞二年（1296年），在車(chē)里設“車(chē)里路軍民總管府”，管轄勐泐一帶地方。泰定四年（1327年），改設“車(chē)里軍民宣慰使司”，封召坎勐為宣慰使。

明穆宗隆慶四年（1570年），宣慰使召應勐為了分配貢賦，把所管轄地區劃分為12個(gè)“賀圈”，即“西雙版納”（12個(gè)版納之意），這是西雙版納名稱(chēng)的來(lái)由。

清光緒三十四年（1908年），西雙版納爆發(fā)了勐遮、六順、頂真三土司與勐海、勐混土司及景洪宣慰使司之間的戰爭，云南當局派兵進(jìn)入西雙版納彈壓。

民國元年（1912年），在土司制度的基礎上設立“普思沿邊行政總局”，把西雙版納分為八個(gè)行政區，柯樹(shù)勛任總局長(cháng)，先后屬滇南道和普洱道。

民國十六年（1927年），始設車(chē)里、佛海、五福（南嶠）、象明、普文、蘆山（六順）、鎮越等七縣和臨江行政區，屬普洱道。

民國三十七年（1948年），屬第七區行政督察專(zhuān)員公署（駐普洱）。

1950年2月17日，西雙版納全境解放，車(chē)里、佛海、南嶠、鎮越四縣相繼建立縣人民政府，隸屬普洱專(zhuān)區。

1953年1月23日，西雙版納傣族自治區正式成立，自治區首府設在景洪，自治區由云南省人民政府委托普洱專(zhuān)員公署（1955年后改稱(chēng)思茅專(zhuān)員公署）領(lǐng)導。5月6日，自治區人民政府第二次（擴大）會(huì )議根據中央及省批復文件，撤消車(chē)里、佛海、南嶠、鎮越四縣建制，按照傳統習慣，將轄區重新劃分為12個(gè)版納及兩個(gè)民族自治區、一個(gè)區和一個(gè)生產(chǎn)文化站，即設立景洪、勐養、勐龍、勐旺、勐海、勐混、勐阿、勐遮、西定、勐臘、勐棒、易武12個(gè)版納政府和格朗和哈尼族自治區（歸版納勐海領(lǐng)導）、易武瑤族自治區（歸版納易武領(lǐng)導）、布朗山區（歸版納勐混領(lǐng)導）、基諾洛克生產(chǎn)文化站（歸版納勐養領(lǐng)導）。

1955年6月，西雙版納傣族自治區改為西雙版納傣族自治州。1957年7月12日，國務(wù)院批準將十二版納合并為縣級版納景洪、版納勐海、版納勐遮、版納易武、版納勐臘。

1959年7月30日，撤版納建制，將5個(gè)縣級版納合改為景洪縣、勐海縣、勐臘縣。

1993年12月22日，經(jīng)國務(wù)院批準，撤消景洪縣，設置景洪市（1994年2月12日，市人民政府成立）。

6. 紹興至西雙版納旅游攻略路線(xiàn)推薦

西雙版納古稱(chēng)勐泐，勐泐先民是古代越人的一支。三國、兩晉時(shí)期及以前屬永昌郡管轄。南北朝時(shí)期，西雙版納一帶的12個(gè)傣族部落“泐西雙邦”，號稱(chēng)勐泐國，都于景德，奉天朝為“天王”，受到封賞。8—10世紀，勐泐政權屬唐代地方政權“南詔”銀生節度管轄。南宋紹興三十年（1160年），傣族首領(lǐng)帕雅真統一勐泐，在景洪建立“景龍金殿國”，屬南宋地方政權“大理”管轄。帕雅真奉天朝為“共主”，接受封建王朝的封號，其后，帕雅真之四子桑凱冷繼父位時(shí)，受天朝封賜為“九龍江（瀾滄江）王”。