1. 新西蘭旅游與中國時(shí)差幾個(gè)小時(shí)

卡塔爾在東三區，新西蘭在東十二區，差了9個(gè)小時(shí)

據時(shí)間換算方法，卡塔爾與新西蘭的時(shí)間差為9個(gè)小時(shí)，且比新西蘭晚9個(gè)小時(shí)。也就是說(shuō)，如果統一時(shí)刻的卡塔爾時(shí)間為早上8點(diǎn)，則新西蘭的當地時(shí)間則為下午5點(diǎn)。不過(guò)，和其他國家不同的是，新西蘭有時(shí)令制，也就是冬令時(shí)與夏令時(shí)。就是每年的4月第一個(gè)星期日起至九月底一個(gè)星期日，是冬令時(shí)，與卡塔爾為9小時(shí)時(shí)差。9月到來(lái)年4月，夏令時(shí)，時(shí)差要多1小時(shí)，也就是10小時(shí)的時(shí)差。

2. 新西蘭旅游與中國時(shí)差幾個(gè)小時(shí)啊

中國飛新西蘭多長(cháng)時(shí)間

約11.45小時(shí)

上海:約11.45小時(shí);

直飛航班的話(huà)一般12個(gè)小時(shí)左右。

中轉航班選擇比較多，最快的14個(gè)小時(shí)左右，最慢的要一天時(shí)間以上。

拓展資料：

直飛航班：

在航空界，直飛航班（英語(yǔ)：direct

flight）是指某個(gè)航空公司使用同一班號執行兩地之間全段航程的航班，根據技術(shù)、經(jīng)濟兩方面的需要，中途可能會(huì )經(jīng)停第三地。在經(jīng)停站停留時(shí)，航班可能被允許搭載從當地出發(fā)的旅客，或不進(jìn)行上下客，僅進(jìn)行技術(shù)經(jīng)停（補充燃油等）。航權決定了航班在經(jīng)停站能夠從事的業(yè)務(wù)類(lèi)型。

中轉航班：

中轉航班也統稱(chēng)“中轉聯(lián)程”，也是中轉聯(lián)程票；由航空公司之間或獨自的航班通過(guò)中轉的方式到達目的地的旅行方式叫做中轉聯(lián)程，也叫無(wú)縫轉接。中轉時(shí)航班最短銜接時(shí)間為45分鐘-72小時(shí)。由于中轉聯(lián)程的價(jià)格比正常直達票價(jià)低很多，所以倍受旅客的青睞，是自費商旅的首選。

3. 新西蘭和中國的時(shí)差幾小時(shí)

中國早上9點(diǎn)新西蘭是下午兩點(diǎn)。

新西蘭位于南半球，現在執行的是夏令時(shí)。

中國位于東八區時(shí)區，新西蘭位于東十二區時(shí)區，中國與新西蘭時(shí)差是四個(gè)小時(shí)，新西蘭快四個(gè)小時(shí)。

因為新西蘭現在是夏令時(shí)，中國與新西蘭時(shí)差是五個(gè)小時(shí)，新西蘭快五個(gè)小時(shí)。所以，中國早上9點(diǎn)新西蘭是下午兩點(diǎn)。

4. 新西蘭與中國時(shí)間差幾小時(shí)

答：地球上各個(gè)國家由于地理位置不同，各國的期間也不相同。它是由經(jīng)線(xiàn)來(lái)劃分的，每15度劃分一個(gè)時(shí)區，每個(gè)時(shí)區相差一個(gè)小時(shí)。我國是以北京時(shí)間為準的全國統一時(shí)間，北京地處東八區，比北京快一個(gè)小時(shí)的國家在東九區，有朝鮮，韓國，日本，菲律賓，東帝汶澳大利亞，等國。

5. 新西蘭和中國時(shí)差幾小時(shí)

新西蘭比中國快4小時(shí)

根據時(shí)間換算方法，新西蘭與中國的時(shí)間差為4個(gè)小時(shí)，且比中國早4個(gè)小時(shí)。中國統一使用的是東八區的時(shí)間，而新西蘭則統一使用東十二區的時(shí)間。也就是說(shuō)，如果統一時(shí)刻的北京時(shí)間為早上8點(diǎn)，則新西蘭的當地時(shí)間則為上午12點(diǎn)。

不過(guò)，和國內不同的是，新西蘭有時(shí)令制，也就是冬令時(shí)與夏令時(shí)。就是每年的4月第一個(gè)星期日起至九月底一個(gè)星期日，是冬令時(shí)，與國內4小時(shí)時(shí)差。9月到來(lái)年4月，夏令時(shí)，與國內差5小時(shí)時(shí)差。

6. 新西蘭跟中國時(shí)差幾個(gè)小時(shí)

新西蘭位于東12區，也就是說(shuō)它比北京要早4個(gè)小時(shí)。現在是北京時(shí)間是17點(diǎn)，那新西蘭現在就是21點(diǎn)。澳大利亞則和中國是2個(gè)小時(shí)的時(shí)差，現在的澳大利亞是晚上的19點(diǎn)。

7. 新西蘭與中國的時(shí)間差是幾個(gè)小時(shí)

從北京做飛機直飛新西蘭的奧克蘭大概是14個(gè)小時(shí)左右。

乘坐飛機從中國大陸前來(lái)新西蘭幾乎是唯一的交通方式，而且也是蠻耗時(shí)的。

畢竟新西蘭和中國大陸差了4個(gè)時(shí)區不說(shuō)，還需要跨越赤道從北半球到南半球。

即便是從新西蘭最北邊的奧克蘭乘坐飛機到中國大陸架最南端的廣州、深圳或是香港，也要至少十一個(gè)小時(shí)；

而奧克蘭直飛北京的航班，更是需要耗時(shí)十二個(gè)半小時(shí)到十三個(gè)小時(shí)。

8. 新西蘭和中國的時(shí)差是多少個(gè)小時(shí)

新西蘭時(shí)間與北京時(shí)間相差5個(gè)小時(shí)。新西蘭位于東12區，每年12月至次年2月為夏時(shí)制，比北京快5小時(shí)。

1884年國際經(jīng)線(xiàn)會(huì )議規定，全球按經(jīng)度分為24個(gè)時(shí)區，每區各占經(jīng)度15°。以本初子午線(xiàn)為中央經(jīng)線(xiàn)的時(shí)區為零時(shí)區，由零時(shí)區向東、西各分12區，東、西12區都是半時(shí)區，共同使用180°經(jīng)線(xiàn)的地方時(shí)。

時(shí)區（Time Zone)是地球上的區域使用同一個(gè)時(shí)間定義。

中國采用首都北京所在地東八區的時(shí)間為全國統一使用時(shí)間。

地球是自西向東自轉，東邊比西邊先看到太陽(yáng)，東邊的時(shí)間也比西邊的早。東邊時(shí)刻與西邊時(shí)刻的差值不僅要以時(shí)計，而且還要以分和秒來(lái)計算，這給人們帶來(lái)不便。