1. 武隆旅游地圖全圖高清
1、因為連續天晴，仙女山部份正對陽(yáng)光的地方雪化了不少，不過(guò)很多陽(yáng)光照射較少的，還有很厚的積雪，昨天我才從山上回來(lái)，滑雪場(chǎng)滑雪的人相當多。
2、武隆火車(chē)站可以打的到汽車(chē)站，費用4元，然后在汽車(chē)站坐車(chē)上仙女山，15元。
3、天坑在仙女鎮，也就是去仙女山的路上。兩天時(shí)間游這些足夠了，不過(guò)還是看你第一天什么時(shí)候到哈。
4、你可以來(lái)的時(shí)候去芙蓉洞，或者走的那天去芙蓉洞，因為芙蓉洞和仙女山天生三橋是相反方向。
5、你可以在武隆旅游網(wǎng)(wlkst)找到三維地圖，很方便。同時(shí)也可以在該網(wǎng)站購到8折仙女山門(mén)票和9折其他門(mén)票。是景區官方網(wǎng)站，可以放心購買(mǎi)。
2. 武隆縣地圖全圖高清版
武隆區屬重慶市轄區，位于重慶市東南部，東經(jīng)107°14'~108°05'，北緯29°02'~29°40'，地處重慶市東南部烏江下游，武陵山和大婁山峽谷地帶。境內有 “世界自然遺產(chǎn)”喀斯特芙蓉洞和“國家5A級旅游景區”天生三橋。
截至2018年，武隆區幅員面積2901.3平方公里，轄13個(gè)鎮、9個(gè)鄉，4個(gè)民族鄉，戶(hù)籍人口411487人。有漢族、苗族、土家族、仡佬族等13個(gè)民族。重慶將在武隆區開(kāi)建“一帶一路影視創(chuàng )意文化產(chǎn)業(yè)城”。中國（武隆）文化創(chuàng )意產(chǎn)業(yè)園區落戶(hù)重慶武隆
3. 武隆景區地圖全圖
重慶武隆和萬(wàn)盛不是一個(gè)地方。
武隆和萬(wàn)盛都是重慶市的兩個(gè)著(zhù)名的旅游地方，武隆是是縣的行政區，轄區內有著(zhù)名的仙女山國家森林公園，芙蓉洞、天生三橋等旅游景區。萬(wàn)盛是重慶綦江區內的一個(gè)開(kāi)發(fā)區，區內有萬(wàn)盛石林和黑山谷旅游風(fēng)景區等景點(diǎn)。
4. 武隆旅游景點(diǎn)圖片
天生三橋+天坑寨子+印象武隆天坑寨子，印象武隆都是在一條線(xiàn)上，但是都需要單獨購票。先乘車(chē)去天生三橋，天生三橋是（滿(mǎn)城盡帶黃金甲）和（變四）的拍攝地，國家AAAAA級景區，世界自然遺產(chǎn)地，世界上最大的天生群。步行2小時(shí)左右，到了出口可以選擇自費的電瓶車(chē)，也可以走路上去，天生三橋結束后我們就直接去天坑寨子。
5. 武隆旅游地圖全圖高清大圖
武隆是個(gè)江邊城，在烏江邊上，地形狹窄，其火車(chē)站和汽車(chē)站都在江的同一邊，距離相隔大概2公里，不是很遠，走路都只要10分鐘以?xún)取?/p>
路在嘴上，只要多問(wèn)，我想你應該找得到的！！
6. 武隆旅游地圖全圖高清版
仙女山，位于湖北省漢川市區西邊，呈圓形。海拔高87.1米，占地面積14.4公頃，系大石層結構小山，獨成一峰，是湖北省漢川市城區中心僅有的兩座山之一，另一座是火猴山。仙女山
湖北省漢川市仙女山位于湖北省漢川市，在漢川城之南隅，并為此地唯一山丘，她兀峙川城，獨成一峰，現已濃蔭翡翠，景色宜人，并已建成為仙女公園。
中文名
仙女山
外文名
The fairy mountain
海拔高
99.1米
占地面積
14.4 公頃
地理位置
位于湖北省漢川市區西邊
基本簡(jiǎn)介
仙女山，位于湖北省漢川市區西邊，呈圓形。海拔高87.1米，占地面積14.4公頃，系大石層結構小山，獨成一峰，是湖北省漢川市城區中心僅有的兩座山之一，另一座是火猴山。
湖北省漢川市仙女山
名稱(chēng)由來(lái)
仙女山稱(chēng)謂較多，據《南史》記載，因山形園，形似羊的腳掌蹄子而稱(chēng)羊蹄山。清代康熙年間，因山間長(cháng)滿(mǎn)了五顏六色的樹(shù)榛雜草而稱(chēng)彩芝山，同時(shí)據宋《太平寰宇記》記載，在南朝時(shí)期縣人周鏞以取像神女陽(yáng)臺之說(shuō)而稱(chēng)陽(yáng)臺山，并有碑記以作解釋。
7. 武隆旅游線(xiàn)路圖
廈渝通道也叫渝長(cháng)廈高鐵，就是從重慶經(jīng)長(cháng)沙到廈門(mén)的高鐵線(xiàn)路。沿線(xiàn)貫通了成渝、長(cháng)江中游、海峽西岸等城市群，對于重慶市來(lái)說(shuō)，渝長(cháng)廈高鐵是重慶未來(lái)鐵路運輸實(shí)現“12345678小時(shí)”的重要組成部分。
渝長(cháng)廈高鐵經(jīng)過(guò)的主要城市有重慶、張家界、常德、長(cháng)沙、贛州、龍巖、廈門(mén)。這條高鐵是分段建設的，包括渝湘高鐵重慶至黔江段（350km/h）、黔張常鐵路（200km/h預留250km/h）、常益長(cháng)高鐵（350km/h）、長(cháng)贛高鐵（350km/h）、贛瑞龍鐵路（200km/h）、龍廈鐵路（200km/h）等路段。
渝長(cháng)廈高鐵分段建設情況
從重慶站向東經(jīng)重慶東站引出、經(jīng)過(guò)巴南區、南川區、武隆區、彭水縣，到達黔江區。黔江區再連接黔張常鐵路，從黔江區途經(jīng)湖北咸豐、來(lái)鳳，湖南省龍山、永順、桑植、張家界。
再經(jīng)過(guò)常德的桃源縣、鼎城區，到達常德火車(chē)站，然后經(jīng)過(guò)益陽(yáng)到達長(cháng)沙，構成了重慶到長(cháng)沙的渝長(cháng)客運專(zhuān)線(xiàn)。渝長(cháng)段高鐵也是重慶通往長(cháng)沙最便捷的鐵路通道。
從湖南長(cháng)沙到江西贛州這一段高鐵線(xiàn)路途經(jīng)長(cháng)沙、瀏陽(yáng)、上栗、萍鄉、井岡山、贛州，再從贛州經(jīng)江西安遠、福建龍巖、漳州至廈門(mén)。這樣一條從西南內陸到東南沿海的高鐵通道全部建成通車(chē)之后，必將帶動(dòng)沿線(xiàn)地區的經(jīng)濟發(fā)展，方便人民交通出行，加強了重慶、長(cháng)沙、廈門(mén)之間的聯(lián)系。