1. 前一個(gè)月退機票能退多少錢(qián)

提前一個(gè)月訂的機票是否能退，關(guān)鍵看您購買(mǎi)機票是不是可退可改簽的機票。各大航空公司均有規定，如果是買(mǎi)的三折以下的機票是不可退票也不可改簽的。只要不是在這個(gè)范圍之內，機票是可以退的，但是退機票是要收取一定的退票費手續費的，且退票手續費的金額還比較高，所以如果不能按時(shí)出發(fā)，可以選擇改簽。

2. 前一個(gè)月退機票能退多少錢(qián)啊

機票退票退全款不僅與退票時(shí)間有關(guān)，也與是否購買(mǎi)全價(jià)票有關(guān)。

一般全價(jià)票提前24小時(shí)退票可以退全款。而打折特價(jià)票的退改簽一定是有費用的。

機票一般是起飛前2小時(shí)內退票，需收取20%的退票費。

起飛前22小時(shí)以?xún)龋?小時(shí)以前，需收取10%的退票費。

飛機起飛前24四小時(shí)以前，收取客票5%的手續費。

若客票在飛機起飛后退票，按票面的50%收取退票費

3. 提前1個(gè)月退機票收多少手續費

可以，但是你需要去開(kāi)延誤證明。說(shuō)法無(wú)所謂 沒(méi)乘坐沒(méi)關(guān)系你可以說(shuō)因為飛機延誤 選擇了其他的交通方式不過(guò)一般來(lái)說(shuō) 不是很?chē)乐氐难诱` 機場(chǎng)站不會(huì )給你開(kāi)延誤證明的。只要延誤就可以提出退票，規定如下：　　航班取消、提前、延誤、航程改變或承運人不能提供原定座位時(shí)，旅客要求退票，始發(fā)站應退還全部票款，經(jīng)停地應退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費。　　中國民航總局關(guān)于退票的規定如下：　　退票：由于旅客原因、承運人原因或天氣等原因，旅客在購票后，沒(méi)有在客票有效期內完成部分或全部航程，而要求退還部分或全部未使用航段的票款以及相關(guān)燃油附加費和機場(chǎng)建設費。退票只限在出票地、航班始發(fā)地、終止旅行地的承運人或其銷(xiāo)售代理人售票處辦理。票款只能退給客票上列明的旅客本人或客票的付款人。　　自愿退票：旅客由于本人原因，在客票有效期內不能完成部分或全部航程，而要求辦理退票手續。旅客自愿退票，除憑有效客票外，還應提供旅客本人的有效身份證件，分別按下列條款辦理：　　（一）旅客在航班規定離站時(shí)間24小時(shí)以?xún)取尚r(shí)以前要求退票，收取客票價(jià)10％的退票費；在航班規定離站時(shí)間前兩小時(shí)以?xún)纫笸似保杖】推眱r(jià)20％的退票費；在航班規定離站時(shí)間后要求退票，按誤機處理。　　（二）持聯(lián)程、來(lái)回程客票的旅客要求退票，按本條第一款規定辦理。　　（三）革命殘廢軍人要求退票，免收退票費。　　（四）持嬰兒客票的旅客要求退票，免收退票費。　　（五）持不定期客票的旅客要求退票，應在客票的有效期內到原購票地點(diǎn)辦理退票手續。　　（六）旅客在航班的經(jīng)停地自動(dòng)終止旅行，該航班未使用航段的票款不退。　　非自愿退票：由于航空公司原因或其他不可抗力因素，不能正常承運旅客，旅客要求辦理退票手續。　　航班取消、提前、延誤、航程改變或承運人不能提供原定座位時(shí)，旅客要求退票，始發(fā)站應退還全部票款，經(jīng)停地應退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費。　　旅客因病要求退票，需提供醫療單位的證明，始發(fā)地應退還全部票款，經(jīng)停地應退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費。　　患病旅客的陪伴人員要求退票，按本條第一款規定辦理。

4. 機票前一天退能退多少

看你買(mǎi)的啥票了，如果是打折票，一般只退機建燃油費，如果是全額票就是按飛機起飛時(shí)間段進(jìn)行手續費率扣除，反正很貴，很坑

5. 提前一個(gè)月訂機票,退票可以退多少

飛機票退票都要收取手續費，只有航班取消、提前、延誤、航程改變或承運人不能提供原定座位時(shí)，旅客要求退票，才會(huì )退還未使用航段的全部票款，且不收取退票費。根據《中國民用航空旅客行李運輸規則》規定：第二十二條 旅客自愿退票，除憑有效旅客票外，還應提供旅客本人的有效身份證件，分別按下列條款辦理。

（一）旅客在航班規定離站時(shí)間24小時(shí)以?xún)取尚r(shí)以前要求退票，收取客票價(jià)10%的退票費；在航班規定離站時(shí)間前兩小時(shí)以?xún)纫笸似保杖】推眱r(jià)20%的退票費。

在航班規定離站時(shí)間后要求退票、按誤機處理。

（二）持聯(lián)程、來(lái)回程客票的旅客要求退票，按本條第一款規定辦理。

（三）革命殘廢軍人要求退票，免收退票費。

（四）持嬰兒客票的旅客退票，免收退票費。

（五）持不定期客票的旅客要求退票，應在客票的有效期內到原購票地點(diǎn)辦理退票手續。

（六）旅客在航班的經(jīng)停地自動(dòng)終止旅行，該航班未使用航段的票款不退。第二十三條 航班取消、提前、延誤、航程改變或承運人不能提供原定座位時(shí)，旅客要求退票，始發(fā)站應退還全部票款，經(jīng)停地應退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費。

6. 提前一個(gè)月退機票扣多少錢(qián)

民航資深評論員綦琦認為，退票費過(guò)高是個(gè)別代理商的一種虛假營(yíng)銷(xiāo)手段，以低票價(jià)誤導消費者購票，在旅客退改簽時(shí)收取高額費用和搭售來(lái)牟利。

在調查中，79.4%的消費者希望，退改簽收費標準應該根據提前時(shí)長(cháng)的不同而收取，提前時(shí)間越長(cháng)收費的費率應越低。張起淮也認為，如果不管提前多長(cháng)時(shí)間退票，都要收取高額退票費，是不合情合理的。退改簽收費與退改簽時(shí)間等因素掛鉤，跟企業(yè)損失成本相匹配，這樣才是公平合理。

江蘇省消保委進(jìn)一步建議，將退改簽收費與退改簽時(shí)間與訂票時(shí)間、退改簽時(shí)間與登機時(shí)間及登機日所在的航班時(shí)刻營(yíng)運狀況相比較，以測算航空經(jīng)營(yíng)者可能存在的收益減少的損失。特別是退改簽時(shí)間與登機日的期間長(cháng)度，可劃分為：24小時(shí)、72小時(shí)、15日、1個(gè)月、3個(gè)月等不同的時(shí)長(cháng)，確定不同的收費比例，同時(shí)兼顧所在的航線(xiàn)等情況。來(lái)源：北京晨報

7. 前一天機票退票可以退多少錢(qián)

看你買(mǎi)是全價(jià)票還是特價(jià)票了，還要看你買(mǎi)的當天的機票還是幾天后的機票，退票規定不一樣的。

原價(jià)機票肯定能全價(jià)退的，一般8折以上的機票大多也能全額退，但是特價(jià)票就不行了，根據折扣和距離起飛的時(shí)間，退款多少不一，不過(guò)肯定不能全額退款。

8. 一個(gè)月前退機票手續費多少

要收的，機票一般是不可以全額退款的，需要收取相應的手續費，但因承運人的原因導致退票則可以全額退款。一般來(lái)說(shuō)，不同航班的退費標準也是不一樣的，具體費用得按實(shí)際情況來(lái)決定。

因航班取消、提前、延誤、航程變更或承運人不能提供原定座位的，旅客退票可以免收取退票費。

因乘客的原因在24小時(shí)前申請退票需要扣除機票款的10%手續費，而24小時(shí)內2小時(shí)前退機票則需扣除20%手續費，2小時(shí)內退機票則需扣30%的手續費。