內蒙古旅游草原號專(zhuān)列怎么買(mǎi)票(內蒙古的車(chē)票)- 風(fēng)景- 魅力冬楠雅

1. 內蒙古的車(chē)票

每天有四趟石家莊到呼和浩特的普通火車(chē)。

有兩種票價(jià)。

硬座119元或138.5元，硬臥215元或246.5元，軟臥337元或388.5元。

2. 內蒙古車(chē)票號

內蒙古首條高鐵——張呼高鐵烏蘭察布至呼和浩特東段將于8月3日開(kāi)通運營(yíng)。8月2日開(kāi)始發(fā)售高鐵開(kāi)行首日車(chē)票。

張呼高鐵東起河北省張家口市，西至內蒙古自治區首府呼和浩特市，線(xiàn)路全長(cháng)285公里，是國家中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃“八縱八橫”中京蘭通道的重要組成部分。

這次開(kāi)通的張呼高鐵烏蘭察布至呼和浩特東段全長(cháng)126公里，運行時(shí)速250公里，成為內蒙古自治區第一條高速鐵路。

張呼高鐵在運營(yíng)初期計劃在烏蘭察布至呼和浩特至包頭間開(kāi)行10列動(dòng)車(chē)組，烏蘭察布至呼和浩特東間的運行時(shí)分將由原來(lái)的1小時(shí)壓縮至40分鐘。

未來(lái)張呼高鐵將與京張高鐵接軌，屆時(shí)，呼和浩特與北京之間的運行時(shí)間將從目前最長(cháng)約11個(gè)小時(shí)，縮短到3個(gè)小時(shí)以?xún)龋瑢⒊蔀閮让晒胖形鞑康貐^進(jìn)京的快速通道。這次即將開(kāi)通運營(yíng)的烏蘭察布至呼和浩特東段，將結束內蒙古沒(méi)有高鐵的歷史，與此前提速改造后的集包鐵路動(dòng)車(chē)線(xiàn)路，一并構成以呼和浩特為中心，輻射包頭、烏蘭察布、鄂爾多斯等地區的快速客運通道。

3. 內蒙古車(chē)票查詢(xún)

連云港目前為止沒(méi)有開(kāi)通到內蒙古的火車(chē)，乘客可以到西安，寶雞或者北京中轉

4. 內蒙古車(chē)票多少錢(qián)一張

臨沂只有到內蒙古呼和浩特的長(cháng)途，沒(méi)有到臨河的，你需要轉車(chē)哦

5. 內蒙古車(chē)票怎么買(mǎi)

我在廣西南寧乘坐過(guò)由南寧開(kāi)往越南河內嘉琳的國際列車(chē)。在南寧火車(chē)站售票處購買(mǎi)車(chē)票，到憑祥站下車(chē)辦理離境手續，到越南諒山站下車(chē)辦理入境手續。要有簽證。在北京乘國際列車(chē)到內蒙古二連，辦離境手續，進(jìn)入蒙古扎門(mén)烏德，辦入境手續，要有蒙古國簽證。

6. 內蒙古車(chē)票簡(jiǎn)稱(chēng)

k1118次列車(chē)停運了。

K1115/K1118次列車(chē)從北京西站到包頭站總共有14站，12:53發(fā)車(chē)，次日 05:32到達，全程耗時(shí)約16小時(shí)02分鐘，K1115/K1118次列車(chē)時(shí)刻表經(jīng)過(guò)的站點(diǎn)有北京西站、高碑店站、保定站、定州站、石家莊北站、太原站、交城站、文水站、汾陽(yáng)站、呂梁站、榆林站、東勝西站、達拉特西站、包頭站。