1. 北京去法國
北京到法國需要大概180小時(shí)。
可以到，前提是你有足夠的時(shí)間和足夠的錢(qián)。
先到北京，坐國際火車(chē)到莫斯科，再坐國際火車(chē)到巴黎
北京-莫斯科-巴黎。北京到莫斯科大約需要140個(gè)小時(shí)左右，莫斯科到巴黎大約需要40個(gè)小時(shí)左右，北京到法國需要180個(gè)小時(shí)左右。
2. 北京去法國多長(cháng)時(shí)間
從北京到法國的巴黎，飛行時(shí)間大約是10小時(shí)。 從上海飛機飛到法國11個(gè)小時(shí)左右到巴黎。 從廣州到法國坐飛機大概都需要12個(gè)小時(shí)。 從香港到法國大概需要13小時(shí)20分.
3. 北京去法國機票價(jià)格
1、國航CA934，起飛20點(diǎn)20，到達北京第二天中午12點(diǎn)25；
2、東航MU8668，起飛13點(diǎn)50，到達北京第二天早晨5點(diǎn)45；
3、東航MU8666，起飛23點(diǎn)20，到達北京第二天下午15點(diǎn)15；
4、法國航空AF128，起飛13點(diǎn)50，到達北京第二天早晨5點(diǎn)45；
5、法國航空AF382，起飛23點(diǎn)20，到達北京第二天下午15點(diǎn)15；
6、巴西天馬航空JJ8448，起飛20點(diǎn)20，到達北京第二天中午12點(diǎn)25；
只有以上是直飛
4. 北京去法國飛機多長(cháng)時(shí)間
中國北京是東八區時(shí)區，法國巴黎是東一區時(shí)區，理論經(jīng)緯度時(shí)區為零時(shí)區。同一時(shí)區內所用的同一時(shí)間是區時(shí)（本區中央經(jīng)線(xiàn)上的地方時(shí)），全世界所用的同一時(shí)間是世界時(shí)（0度經(jīng)線(xiàn)的地方時(shí)）。
區時(shí)經(jīng)度每15度差一小時(shí)，地方時(shí)經(jīng)度每1度差4分鐘。各地的標準時(shí)間為格林威治時(shí)間（G.M.T）加上 (+) 或減去 (-) 時(shí)區中所標的小時(shí)和分鐘數時(shí)差。
5. 北京去法國的機票
經(jīng)過(guò)親自實(shí)踐主要航線(xiàn)有： 1, 國航 北京－馬德里－圣保羅 （一周只有2班，經(jīng)常時(shí)間不滿(mǎn)足條件，飛機條件差一些，轉機時(shí)間2小時(shí)左右，不需要過(guò)境簽證） 2，漢莎 北京/上海/香港 － 法蘭克福 － 圣保羅 （每日均有航班，轉機時(shí)間4小時(shí)左右，不需要過(guò)境簽，價(jià)格最貴） 3 法航 北京/上海/香港/廣州 － 巴黎 － 圣保羅 （每日均有航班，出發(fā)地多，轉機時(shí)間6小時(shí)左右，不需要過(guò)境簽，機場(chǎng)簽證行李重量核查最嚴格，較貴） 4美聯(lián)航 UA 和 加拿大航空 北京/上海/香港 － 華盛頓/多倫多 － 圣保羅 （每日均有航班，轉機時(shí)間短，需要美國過(guò)境簽，沒(méi)有簽證不推薦，較便宜） 5 南非航空 香港 － 約翰內斯堡 － 圣保羅 （每日均有航班，轉機時(shí)間4小時(shí)左右，回程轉機11小時(shí)，不需要過(guò)境簽，行李政策寬松，飛機條件好） 國際航班價(jià)格根據季節，大型活動(dòng)，航空公司促銷(xiāo)等因素變化，須在買(mǎi)的時(shí)候橫向比較（除漢莎相對最堅挺),不好固定航線(xiàn)。
其他方面 1 同一張票，國內出票貴，如果能在巴西出票就便宜、 2 盡早安排行程提前訂票，避開(kāi)假日熱點(diǎn)航線(xiàn)6. 北京去法國的航班怎么了
從目前來(lái)看“國航”、“東航”、“南航”和“海航”各家航空公司都有國際主要航線(xiàn)的正常運營(yíng)。
①“國航”一周二十幾個(gè)航班飛巴黎至北京、巴黎至上海；
②“東航”有一天一個(gè)航班飛巴黎至上海；
③“南航”巴黎至廣州的航班一周四班；
④“海航”3月底前有巴黎至深圳的航班。
7. 北京去法國需要隔離嗎
一、英國入境最新規定:
1、入境需要72小時(shí)核酸檢測報告，2、有效簽證，3、打完疫苗的可免隔離。
二、法國:
1、72小時(shí)核酸檢測，2、有效的法國申報簽證。
三、德國:
12周歲以上人員入境須提供72小核酸陰性證明，或疫苗接種證明。
四、奧地利:1、疫苗完全接種證明，2、72小時(shí)PCR檢測或48小時(shí)抗原體檢測陰性證明，3、有效簽證。
