1. 游輪淡季何時(shí)

每年的11月份和春天3月4月這兩個(gè)月份

，這位朋友的問(wèn)題是什么時(shí)間的游輪票最便宜我們就要找到游輪的淡季，就知道什么時(shí)候買(mǎi)票最便宜了。首先兩大旺季一個(gè)是暑假，一個(gè)是寒假，以西方的圣誕節。除此之外，每年11月，以中國人剛過(guò)完春節的3月份，4月份是兩大淡季。

2. 游輪的淡季和旺季

70歲老人游輪價(jià)格是4千～8千不等。在淡季價(jià)格會(huì )便宜一些，在旅游旺季或者是節假日，價(jià)格會(huì )貴一些。建議70歲以上的老人坐游輪旅游不要選擇在旅游旺季，避免人多擁擠發(fā)生危險。另外70歲老人坐游輪最好有家人陪伴，準備一些常用藥物以防不測。建議有高血壓、冠心病等基礎病的老年人不要乘坐游輪出行。

郵輪旅游比較適合老年人出游，只要沒(méi)滿(mǎn)85周歲的老人都是可以乘坐郵輪的。一般70歲以上的老人需要簽一份健康聲明書(shū)，75歲以上的老人需要三個(gè)月內內三甲醫院出具的健康證明。有的郵輪公司還要求75歲以上老人需要有年輕的家人陪同等。

另外建議腿腳不太好的老人，最好攜帶輪椅上船。一方面，上船下船時(shí)坐輪椅者享有優(yōu)先權，在船上使用餐廳和各種娛樂(lè )設施，輪椅也會(huì )受到禮遇。事先向郵輪公司申請殘疾人專(zhuān)用的無(wú)障礙客艙，會(huì )比同級別的客艙寬敞許多，離電梯口還近。

3. 游輪旅行大約一個(gè)月左右的時(shí)間

一般來(lái)說(shuō)，常規的四星級郵輪正常的價(jià)格大約是每天1000--2000人民幣/每人不等

40天的費用大概是6萬(wàn)左右每人

看郵輪的星級，郵輪有三星級，四星級，五星級不等的。

2，看郵輪的線(xiàn)路，有亞洲，歐洲，美洲，地中海內海，南極和環(huán)太平洋線(xiàn)路不同的。

3，看郵輪出行的時(shí)間，有淡旺季的區別。

4，看郵輪大小，以及郵輪內部設施的豪華程度，5，看郵輪餐飲的主廚級別，有些郵輪聘請的是國際知名的大廚。

4. 游輪工作時(shí)間

想去豪華游輪工作，必須通過(guò)國家注冊的正規勞務(wù)中介公司，才能進(jìn)入。兩點(diǎn)提醒：

1、英語(yǔ)不好沒(méi)辦法工作，管理層都說(shuō)英語(yǔ)的。工作比較辛苦，每天十小時(shí)左右，不過(guò)吃住行全包，薪水是完全的純收入。薪水不同的公司不同崗位差異很大。

2、國際郵輪上有很多中國籍的員工，主要是從事餐廳服務(wù)員，和娛樂(lè )部（賭場(chǎng)）的服務(wù)工作。這個(gè)工作，好的地方是可以到全世界各地去走走看看。薪水也不低。壞的地方是，很辛苦，每天的工作時(shí)間會(huì )超過(guò)12個(gè)小時(shí)，而且，每一次都是以航期為單位，大約是6-8個(gè)月，才能下船休假。中間是沒(méi)有休息天的。

5. 郵輪旅游一般幾天

有的，歐洲的郵輪主要分兩大類(lèi)，一種是7晚8天的常規地中海航線(xiàn)，一種是時(shí)間更長(cháng)，12晚13天的。前面說(shuō)的都僅僅是郵輪的航程時(shí)間，加上從國內到歐洲當地的往返飛機時(shí)間，最短的也需要10天。

6. 游輪什么時(shí)候去最好

北美游輪季已經(jīng)吐火如荼地拉開(kāi)了序幕，但你真的知道什么時(shí)間去哪條線(xiàn)路游玩嗎？對于大多數游輪線(xiàn)路來(lái)說(shuō)，都是有旺季和淡季之分的，而旺季通常就是天氣好的時(shí)候，之所以現在被稱(chēng)為游輪季，就是因為夏天降至，天氣越來(lái)越好了，越來(lái)越多的家庭愿意選擇游輪作為悠閑度假的方式。而正是因為如此，家庭特別需要提前預定，因為有些郵輪公司會(huì )限制游輪上的兒童數量，有的可能只容納3位。

以下是不同季節，不同航線(xiàn)的優(yōu)勢和劣勢，請大家在對的時(shí)間踏上正確的旅途！

7. 郵輪游什么季節最好

常規意義上來(lái)講，淡季意味著(zhù)需求降低的季節，也就是成交較低的時(shí)候。

分析成交量，就要考慮幾個(gè)市場(chǎng)要素：

1.??? 消費人群。也就是選擇郵輪作為出行度假的客戶(hù)群體。郵輪旅行，是更偏重于家庭度假、兼顧觀(guān)光的一種旅行方式，除了企業(yè)或者團隊活動(dòng)外，一般的散客消費大多以家庭為單位，因為整個(gè)過(guò)程較為輕松，沒(méi)有車(chē)馬勞頓沒(méi)有拉行李來(lái)回奔波，所以更受老年人和有小孩子的家庭青睞。目前無(wú)論國內還是國外的郵輪消費主體，均以老年群體和家庭群體為主。

2.???? 經(jīng)濟成本，即船票價(jià)格。一般來(lái)說(shuō)，各郵輪公司提前一年左右會(huì )將未來(lái)航程制定指導價(jià)格，然后從兩個(gè)方面推向市場(chǎng)進(jìn)行銷(xiāo)售，一種是自營(yíng)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺、官方網(wǎng)站等方式向直接消費者出售。第二種是通過(guò)代理（出境旅行社）銷(xiāo)售，這就要求代理預付定金，拿到較低價(jià)格加上利潤后向直接消費者售賣(mài)。兩種方式的進(jìn)行過(guò)程中會(huì )根據銷(xiāo)售進(jìn)度適時(shí)調整促銷(xiāo)政策。但代理銷(xiāo)售時(shí)，由于自負盈虧，存在諸多不確定性，代理一般很少參考官方市場(chǎng)價(jià)格，暢銷(xiāo)可能自主漲價(jià)，滯銷(xiāo)則會(huì )自主降價(jià)，甚至認虧止損。

3.???? 時(shí)間成本。一般航線(xiàn)大多為5-8天，對于在職人員，因國情和企業(yè)規定限制，大多數具有公職或事業(yè)單位的人群，很難出行。社會(huì )人員也要靠年假出行，所以對于30-60歲的有消費能力的中堅力量，是極大的限制。而且現如今大多數家庭對下一代的教育非常重視，未成年人只有寒暑假期可以利用，非節假日的家庭旅行幾乎不可能。只有老年人群時(shí)間自由。

?

通過(guò)以上三點(diǎn)綜合分析，不考慮郵輪供求關(guān)系的情況下，每年7月至8月底、國慶節、春節假期、還有調休可換來(lái)5-6天連續假期的節日，是郵輪的旺季，其他時(shí)間均可定義為淡季。