1. 泉州旅游業(yè)發(fā)展
單從辨識度來(lái)說(shuō)，似乎現代廈門(mén)比泉州似乎更發(fā)達，而從明清乃至唐宋來(lái)說(shuō)，泉州應該比廈門(mén)更發(fā)達，泉州是當時(shí)世界著(zhù)名港口城市，海上絲綢之路首屈一指的起點(diǎn)城市。從八十年代廈門(mén)定位經(jīng)濟特區，計劃單列市，以及行政級別的拔高（副省級城市，比省會(huì )福州行政級別都高），廈門(mén)經(jīng)濟等各方面進(jìn)入快車(chē)道，成為對接海峽兩岸經(jīng)濟的橋頭堡，風(fēng)頭在福建來(lái)說(shuō)一時(shí)無(wú)倆。 但是從地域面積，人口總數和經(jīng)濟總量來(lái)說(shuō)，廈門(mén)是比不過(guò)泉州的，畢竟泉州下轄晉江等一批經(jīng)濟實(shí)力強悍的縣市，而廈門(mén)是國內較早告別下轄縣市的城市，這也體現廈門(mén)城市化進(jìn)度遠遠超過(guò)泉州。 發(fā)達無(wú)分先后，無(wú)非定義有別，從人口經(jīng)濟總量來(lái)說(shuō)，泉州遠比廈門(mén)發(fā)達，但廈門(mén)作為福建乃至國家東南對接寶島的閃亮名片，誠非泉州所及，廈門(mén)作為一個(gè)旅游業(yè)發(fā)達的城市，集國家著(zhù)力發(fā)展兩岸關(guān)系的橋頭堡于一身，經(jīng)濟亦是不遑多讓?zhuān)袕B門(mén)大學(xué)是國內的知名學(xué)府，城市化進(jìn)度單從行政區劃來(lái)說(shuō)就比廈門(mén)高出不少。
2. 泉州旅游業(yè)發(fā)展現狀總結
簡(jiǎn)介：泉州市中鼎投資發(fā)展有限公司成立于2005年09月20日，主要經(jīng)營(yíng)范圍為對農業(yè)、旅游業(yè)、教育業(yè)、擔保業(yè)、采掘業(yè)等法律法規允許的項目投資與管理等。
法定代表人：林安慶
成立時(shí)間：2005-09-20
注冊資本：7000萬(wàn)人民幣
工商注冊號：350500100003665
企業(yè)類(lèi)型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：泉州市豐澤區豐澤街銘湖路174號（B）
3. 泉州旅游業(yè)發(fā)展數據
簡(jiǎn)介：泉州市大港灣旅游投資有限公司成立于2013年05月08日，主要經(jīng)營(yíng)范圍為一般經(jīng)營(yíng)項目：海洋旅游開(kāi)發(fā)、旅游業(yè)的投資等。
法定代表人：李碧山成立時(shí)間：2013-05-08注冊資本：500萬(wàn)人民幣工商注冊號：350521100060465企業(yè)類(lèi)型：有限責任公司(自然人投資或控股)公司地址：惠安縣小岞鎮七里湖工業(yè)區
4. 泉州旅游業(yè)發(fā)展現狀論文
三年級泉州大橋的三個(gè)特點(diǎn)是歷史悠久、是第一座現代化橋梁，窄，是泉州主區的城市橋梁。
1、泉州大橋交通量大、常堵車(chē)。隨著(zhù)大橋兩岸各縣市區經(jīng)濟的不斷發(fā)展，泉州大橋上的交通量急劇增加，根據交通量觀(guān)測，車(chē)輛通行能力差，常發(fā)生堵塞現象，已嚴重影響車(chē)輛的正常通行。
2、泉州大橋曾被稱(chēng)為，福建省城市最長(cháng)公路橋，在我國當代橋梁史上獨樹(shù)一幟。泉州的不少古橋上都安裝了石獅，成為橋頭守護神。全橋用水泥鋼筋做成，人行道上還有一條長(cháng)長(cháng)的盲人道。
3、泉州大橋經(jīng)歷了好事多磨的階段，選地址前后變更了三次，地點(diǎn)是新華路南端浦口、第六碼頭，但都因造價(jià)等問(wèn)題放棄了，最后一次的地址就是大橋橋址。大橋建好后，促進(jìn)了泉州經(jīng)濟文化和交通旅游業(yè)的飛速發(fā)展。
5. 泉州旅游業(yè)發(fā)展的機遇
泉州申遺成功的意義主要有以下三方面：
一、世界對中國文化的認可
泉州是一座古老的城市，有著(zhù)古樸的歷史沉淀，也有著(zhù)現代城市的活力，古今交融，繁華卻又不失質(zhì)樸。這里是一帶一路的節點(diǎn)，有著(zhù)宋元特色的建筑，正是這樣一座有溫度的城市，得到了世界遺產(chǎn)大會(huì )的認可，這個(gè)認可很有含金量的，不僅僅是對福州這個(gè)城市的認可，更是對中國文化的認可，也讓更多外國人有機會(huì )了解中國文化。
二、增強了中國人民的文化自信
以前我們國家的發(fā)展水平還不高的時(shí)候，很多人都盲目的崇拜外國的文化，現在中國強大了，給了我們更多自信，去發(fā)掘自身文化的優(yōu)點(diǎn)，我們也想把這樣優(yōu)秀的文化推上世界的舞臺。
為了讓中國文化更好地走向世界，我們做出了很多努力，而申遺成功，正是這些努力的回報，也是一個(gè)很好的正反饋。這次申遺成功，一定有不少中國人對中國的文化更加有自信，自己的文化有自信就能和別人侃侃而談，不斷去宣傳中國優(yōu)秀文化，從而形成一個(gè)良性循環(huán)。
三、可以帶動(dòng)當地經(jīng)濟發(fā)展
泉州申遺成功，這是對泉州最大的肯定，也會(huì )成為泉州的一張名片，大家知道世界遺產(chǎn)大會(huì )對泉州的肯定，也會(huì )覺(jué)得這是一個(gè)有魅力的城市，人生中一定要去看一看，當地的旅游業(yè)也會(huì )比以前更加繁榮，旅游業(yè)也會(huì )很好的，帶動(dòng)當地的經(jīng)濟發(fā)展，經(jīng)濟發(fā)展好了，人民會(huì )更加幸福，更加向往精神生活。
6. 泉州旅游業(yè)發(fā)展現狀
就目前福建三千九百萬(wàn)人口的體量，根本不足以支撐福廈泉三個(gè)中心城市，有一個(gè)城市將不可避免會(huì )像溫州(還有不久之后的煙臺)那樣在省里掉隊，大家都傾向于認為這個(gè)城市會(huì )是泉州。泉州的前景主要還是看臺灣、廈門(mén)和福州。
如果臺灣問(wèn)題能夠順利解決，海西就足夠容納福廈泉三個(gè)中心城市，就好像廣深莞佛這樣，那么福泉之間就不是零和博弈，泉州的前景會(huì )不錯。
不然泉州就得像漳州那樣抱穩廈門(mén)的大腿，把福建三個(gè)中心變成兩個(gè)中心的格局。雖然在過(guò)去很長(cháng)一段時(shí)間泉州一直是“淡出閩東南，做大泉州灣”，似乎也有模有樣。但就目前來(lái)看，閩三角的分工已經(jīng)基本完成了，一產(chǎn)在漳州，二產(chǎn)在泉州，三產(chǎn)在廈門(mén)，同城化提了好多年了，泉州之前擔心淪為廈門(mén)的衛星城對同城化略有忌憚，但就目前來(lái)看，泉州的立市之本制造業(yè)是廈門(mén)挖不走也不想挖的，有實(shí)力放心大膽地跟廈門(mén)同城化了。事實(shí)上廈門(mén)也對經(jīng)濟腹地有著(zhù)急切的要求，所以17年才開(kāi)通地鐵，19年就迫不及待地將地鐵修到漳州，泉州是比漳州更好更大的經(jīng)濟腹地。泉州也需要搭上廈門(mén)的地鐵快車(chē)，需要廈門(mén)的政策，需要廈門(mén)吸引大品牌入駐，需要廈門(mén)把人才留在閩南，需要廈門(mén)來(lái)提高知名度振興旅游業(yè)(當然廈門(mén)不能把閩南的什么東西都往自己身上攬)，泉州甘做廈門(mén)的綠葉對閩南各方是共贏(yíng)。其實(shí)無(wú)所謂什么廈門(mén)吸血泉州企業(yè)，泉企總部不去廈門(mén)后面也難免搬到上海深圳，到長(cháng)三珠三就徹底與泉州沒(méi)關(guān)系了，既然留不住不如給兄弟。
如果臺灣沒(méi)能順利回歸，泉州也要和廈門(mén)死杠，那泉州會(huì )被福州淘汰。廈門(mén)作為一個(gè)小而精的計單特區，又有了漳州做腹地，地位撼動(dòng)不了。福建還需要一個(gè)巨型城市，要嘛是省會(huì )福州，要嘛是體量第一的泉州。強省會(huì )時(shí)代福州早晚會(huì )全面碾壓泉州的，有些答主回答說(shuō)泉州GDP和福州的差距還在越拉越大，但是福州綜合實(shí)力是強過(guò)泉州的，而且越拉越大。泉州看是GDP全省第一，但是政府財力是很有限的，一來(lái)因為泉州GDP靠著(zhù)大量民企，其中有很多大企業(yè)，但大企業(yè)總部外遷，而更多是小企業(yè)，稅費該免的免，不比有著(zhù)大量國企和總部的福廈；第二泉州有多少GDP多少企業(yè)是在晉江石獅南安這些非市轄區。(2018年，泉州財政預算收入為442.3億，遠低于廈門(mén)的696.8億與福州的634億)財力不足意味著(zhù)泉州的城建注定被福廈越拉越遠，實(shí)際上泉州現在就像是大縣城。要錢(qián)沒(méi)錢(qián)，要政策沒(méi)政策，泉州沒(méi)辦法競爭過(guò)福州的，如果連GDP都壓不住福州，泉州就徹底告別了中心城市。
說(shuō)到底，未來(lái)變數還是很大的，泉州經(jīng)濟前景還能期望一下，政治地位還是洗洗睡了，做做廈門(mén)的小弟對大家都有好處。
補充一句：盼著(zhù)廈門(mén)沒(méi)落泉州崛起真的太不現實(shí)，在中國，地級市就只能看別人眼色這是定論。強地級市，蘇錫佛莞，煙泉通溫，外加大腿沒(méi)抱緊，要被廊坊超了的唐山，誰(shuí)能不做弟弟？
再補充一點(diǎn)吧，因為我說(shuō)泉州要做廈門(mén)的小弟被太多老鄉批評了。或許泉州能夠找到更有利自己的方法，以平等的姿態(tài)與廈門(mén)搞同城化，那是最好的了，但是我還是堅持廈漳泉一體化是對泉州最有利的，平等還是從屬可以另外討論，但泉州和廈門(mén)對于彼此定位上的分歧阻礙了同城化，我個(gè)人是覺(jué)得泉州可以犧牲一點(diǎn)去適應這股潮流。
7. 泉州旅游業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境條件是什么
1、泉州大橋交通量大、常堵車(chē)。隨著(zhù)大橋兩岸各縣市區經(jīng)濟的不斷發(fā)展，泉州大橋上的交通量急劇增加，根據交通量觀(guān)測，車(chē)輛通行能力差，常發(fā)生堵塞現象，已嚴重影響車(chē)輛的正常通行。
2、泉州大橋曾被稱(chēng)為，福建省城市最長(cháng)公路橋，在我國當代橋梁史上獨樹(shù)一幟。泉州的不少古橋上都安裝了石獅，成為橋頭守護神。全橋用水泥鋼筋做成，人行道上還有一條長(cháng)長(cháng)的盲人道。
3、泉州大橋經(jīng)歷了好事多磨的階段，選地址前后變更了三次，地點(diǎn)是新華路南端浦口、第六碼頭，但都因造價(jià)等問(wèn)題放棄了，最后一次的地址就是大橋橋址。大橋建好后，促進(jìn)了泉州經(jīng)濟文化和交通旅游業(yè)的飛速發(fā)展。
