1. 摩托車(chē)騎行西藏路線(xiàn)

總里程不到5000公里，看你每天計劃騎行多少公里啦，比如你一天騎行500公里，10天便可到達拉薩。

2. 摩托車(chē)騎行西藏路線(xiàn)推薦

騎摩托車(chē)去西藏選哪一款摩托車(chē)比較合適？這個(gè)取決于你去西藏的什么地方，以及你對摩托車(chē)的駕駛的要求和偏好等等來(lái)決定。

這里我僅對自己兩次去西藏的經(jīng)歷來(lái)說(shuō)說(shuō)我自己的切身體會(huì )。我第一次去西藏是在2017年暑假，當時(shí)騎的摩托車(chē)是光陽(yáng)150彎道情人的踏板車(chē)，今天還有一些人認為踏板車(chē)去西藏太危險，其實(shí)這是杞人憂(yōu)天而已。正如很多內地的人認為去西藏太危險了，他們認為西藏治安不好，這就更是在去過(guò)西藏的人面前貽笑大方。這就像西方人對中國有成見(jiàn)一樣，內地人對西藏和新疆的成見(jiàn)也比較深，大部分說(shuō)去新疆、去西藏危險的人，他們從來(lái)都沒(méi)有去過(guò)西藏和新疆。

我當時(shí)也在過(guò)網(wǎng)上看了大量的文章，出發(fā)的時(shí)候唯一擔心的就是踏板車(chē)的續航旅程，因為光陽(yáng)150最多能夠騎行300公里，如果路不好的話(huà)，200多公里就必須加油了。而實(shí)際的結果是我用一個(gè)軟油囊帶了10升油，一直跑到拉薩都沒(méi)有動(dòng)過(guò)。路上車(chē)子出現的唯一一次問(wèn)題就是后輪爆胎。因為是真空胎，所以繼續騎行50多公里，到距離拉薩100多公里的墨竹工卡縣城把后輪換了，之后從拉薩到青海湖，過(guò)西寧，下甘肅到劉家峽水庫，回到四川諾爾蓋草原，再到北川地震遺址，最后回到家，全程一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。而今天的路況又比兩三年前的路況好的更多了，所以如果你想騎行的旅途比較舒適的話(huà)，踏板車(chē)比跨騎車(chē)舒適度強得太多。

今年由貴州去云南保山，沿著(zhù)怒江，走著(zhù)名的最危險的丙察察線(xiàn)進(jìn)入西藏。在然烏小鎮再次并入川藏318線(xiàn)，發(fā)現現在的川藏線(xiàn)比以前更加熱鬧了。今年的目的地是要去新疆，考慮到新疆地域遼闊，又要走西藏阿里進(jìn)入新疆葉城的那一段比較長(cháng)的無(wú)人區，考慮到續航問(wèn)題，今年買(mǎi)了雅馬哈飛至150。這個(gè)車(chē)騎行感受也相當好，但是如果追求速度的話(huà)，建議升級為250，不管是雅馬哈飛至250、豪爵鈴木的dl250 和gw250都是非常不錯的選擇。如今去西藏的拉薩的話(huà)，什么車(chē)都可以去。自己喜歡買(mǎi)哪一種就買(mǎi)哪一種吧，最低的排量50以上的摩托車(chē)就可以，當然最好還是買(mǎi)合資車(chē)。

但是如果你要去西藏要跑大北線(xiàn)，要去阿里地區的話(huà)，個(gè)人建議就要買(mǎi)跨騎的合資車(chē)。畢竟走西藏阿里大北線(xiàn)、或者是去新疆，路程遙遠，中途各個(gè)縣城之間距離過(guò)遠，所以安全性和可靠性要放在第一。但是合資的125排量以上的車(chē)型都沒(méi)有問(wèn)題，就是快一點(diǎn)還是慢一點(diǎn)的問(wèn)題。如果要追求速度、追求舒適的話(huà)，排量當然盡量大一點(diǎn)，250排量以上應該是最佳選擇，當然如果不追求速度的話(huà)，150排量也完全能夠勝任。我的雅馬哈飛至150從拉薩到阿里地區也沒(méi)有覺(jué)得有什么不好，僅僅是在好的路段才感覺(jué)排量有點(diǎn)小。

如果僅僅是想走318川藏線(xiàn)去拉薩的話(huà)，隨便買(mǎi)吧。買(mǎi)一輛自己喜歡的就可以上路了，祝你旅途愉快！

3. 川藏摩托車(chē)騎行路線(xiàn)

318國道，從成都到拉薩，經(jīng)雅安、瀘定、康定、芒康、八宿等地，最后到達拉薩。關(guān)于騎行的費用，主要在于油耗費用及生活費用。我們根據騎行長(cháng)度、旅程時(shí)間和每日生活開(kāi)銷(xiāo)，便可以大致計算出騎摩托車(chē)從成都到拉薩的最低費用。從成都出發(fā)，走318國道川藏線(xiàn)，至成都，全程約2250公里。考慮到藏區油費要比內地高20%左右，去程油費姑且在500-1000之間。7~15天是穿越川藏的區間時(shí)間，平均在12天左右。

藏區的伙食并不比內地便宜，一碗面通常要8元-15元。不過(guò)伙食費還是可以省的，節約一點(diǎn)，平局每天30塊，12天就是360塊。伙食費我們算40這里分兩種情況，自帶帳篷的話(huà)，900-1400（油耗+伙食費）；住旅店的話(huà)，2100+2600（油耗+伙食費+住宿費）。

4. 摩托車(chē)騎行西藏路線(xiàn)圖片

從遵義騎摩托車(chē)去西藏拉薩旅游，通常大家都從遵義出發(fā)，往仁懷、習水、赤水進(jìn)入四川瀘州直至成都市。到了成都市區，往往都要住上兩三天，游玩成都春熙路、都江堰、大熊貓基地、文川地震遺址等相對出名的景區和地方，同時(shí)也要品嘗成都、樂(lè )山等地美食。之后養足精神，往雅安方向進(jìn)發(fā)，沿途按設計的路線(xiàn)途邊走邊玩。單邊總游玩時(shí)間預計15-18天。

5. 摩托車(chē)青藏線(xiàn)騎行攻略

我去年單騎去拉薩一個(gè)來(lái)回8200公里，今年再次單騎環(huán)川西5700公里。平安順利進(jìn)行，要抱著(zhù)看風(fēng)景的心態(tài)去玩，不要為趕路而跑，安全第一，一個(gè)人也可以去旅行的！