1. 旅游專(zhuān)線(xiàn)平臺司機

興盛優(yōu)選專(zhuān)線(xiàn)配送司機一般是按照送貨的趟數和具體的單數來(lái)計算收入，有些是按照400-600元/趟，工作時(shí)長(cháng)大概在4-5個(gè)小時(shí)，負責配送的點(diǎn)在2-3個(gè)。

興盛優(yōu)選一般配送司機統稱(chēng)為“服務(wù)經(jīng)理”，據興盛優(yōu)選小程序數據顯示，報名該崗位，一個(gè)月努力干的話(huà)，月收入大概在1.7W左右.

2. 旅游專(zhuān)線(xiàn)平臺司機好做嗎

不好干。

隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )電商的發(fā)展，這幾年快遞行業(yè)的平均工資水漲船高，已經(jīng)超過(guò)了外賣(mài)員、貨車(chē)司機，達到了7028元。然而最近，不少快遞公司卻在抱怨，即使開(kāi)出過(guò)萬(wàn)的月薪，也很難招到合適的司機。

要求太多

快遞物流是個(gè)很講究時(shí)效的行業(yè)。有的司機單日行車(chē)甚至要超過(guò)1500公里。盡管路途遙遠，但全國快遞的準點(diǎn)率仍高達91%。

當然為了保證貨物能準時(shí)準點(diǎn)到達，快遞公司自然要下不少功夫，除了配備了大量新車(chē)，在司機的選擇上相當嚴苛。

年輕沒(méi)經(jīng)驗的不敢用，歲數太大的又怕你跑長(cháng)途身體熬不住，所以能符合要求的司機本來(lái)就很少。

而上崗以后，為了約束司機，不少公司又設置了懲罰制度，有的公司每遲到一分鐘就要扣10元錢(qián)。

遲到扣錢(qián)沒(méi)問(wèn)題，早到卻沒(méi)獎勵，也導致很多司機師傅不愿加入快遞物流公司。

3. 攜程旅游司機端

您好，很高興回答您的問(wèn)題，游俠客和攜程的區別如下：

游俠客：是獨立經(jīng)營(yíng)的旅行社企業(yè)，有自己的公司，車(chē)隊導游（領(lǐng)隊），是從我國南方地區逐步做大的一家公司，開(kāi)辟了很多精典游玩的路線(xiàn)，也深受很多朋友的喜愛(ài)，有一批自己的忠實(shí)粉絲。

攜程：大型旅游電商平臺，無(wú)論機票，酒店，旅游，門(mén)票，統統都有涉及，在全國旅游電商中知名度極高，其網(wǎng)站和移動(dòng)端的使用率非常高。它是一個(gè)平臺，在其平臺上加盟了很多供應商幫他完成游客想要的旅行等方案。

攜程是大平臺，游俠客是大旅行社，希望我的回答能夠幫到您！

4. 旅游專(zhuān)線(xiàn)司機招聘

1.年齡不超過(guò)45周歲,身體健康,符合“鐵路機車(chē)乘務(wù)員職業(yè)健康檢查規范”確定的標準,并能夠熟練運用普通話(huà)交流;

2.A、B、C類(lèi)需要具有國家承認的相關(guān)中等專(zhuān)業(yè)以上學(xué)歷,D、E、F類(lèi)需要具有高中、技校及以上學(xué)歷;

3.報考高速、重載列車(chē)及單獨執乘的司機,需擔任司機職務(wù)2年以上,并安全乘務(wù)10萬(wàn)公里以上;

4.經(jīng)鐵道部組織的駕駛員資格考試合格;

5.國家和鐵道部規定的其他需具備的條件。

5. 司機服務(wù)平臺

    服務(wù)分的高低在接單距離和接單快慢上都是有區別的。但這個(gè)區別只在你的分數相當高時(shí)才會(huì )起作用。也就是說(shuō)必須達到98分以上才能感覺(jué)到明顯的區別，原因就是現在司機的分數都已經(jīng)很高了，現在平均分數都已經(jīng)到95分了。所以你如果想利用服務(wù)分的優(yōu)勢來(lái)多接單的話(huà)，就得努力提高分數了。