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緬甸高當旅游攻略(緬甸高當港)

2023年02月10日 19:47:571網(wǎng)絡(luò )

1. 緬甸高當港

  主要城市  仰光(Yangon)原首都和現最大城市,地處伊洛瓦底江三角洲,是緬甸的政治、經(jīng)濟、文化中心和緬甸內外海陸交通的總樞紐。有12條內河航運線(xiàn)通三角洲各地及伊洛瓦底江中上游,仰光港距海口僅34公里,是緬甸吞吐量最大的海港,緬甸全年進(jìn)出口貿易的80%的貨物都經(jīng)過(guò)這里。全國的鐵路和公路干線(xiàn)都匯集于此。市區總面積約352.86平方公里。仰光自然風(fēng)光秀麗,景色迷人。世界聞名的仰光大金塔,始建于2500多年前,高達百米,塔頂鑲著(zhù)4300多顆寶石。整個(gè)高塔用20516張金片貼住,形成了晝夜金碧輝煌的外觀(guān)。1852年建成的仰光港,是緬甸最大的港口,也是世界主要的稻米輸出港之一。緬甸遷都后,擁有500多萬(wàn)人的仰光將作為直轄市,繼續發(fā)揮它商業(yè)之都的經(jīng)濟中心作用。  勃生(Pathein)重要港市,伊洛瓦底省省會(huì ),是西南門(mén)戶(hù),伊洛瓦底江三角洲勃生河左岸,南距河口120公里。東距仰光約150公里。人口14.4萬(wàn)人(1983)。歷史悠久的大米貿易中心。有機械制造、造船、金屬加工、碾米、制陶、鋸木等工業(yè)部門(mén)。所產(chǎn)緬傘頗有名。出口以大米和柚木為主。萬(wàn)噸輪船可以進(jìn)出;有鐵路東北行,在禮勃坦附近與仰光-卑謬鐵路接軌。70年代又修建了通往仰光的高級公路。  內比都(Naypyitaw、Nay Pyi Taw)現緬甸聯(lián)邦首都,是緬甸中部山區的一個(gè)戰略重鎮。內比都以前是緬甸中部的一個(gè)縣級城市,現人口約80萬(wàn)人,位于仰光以北390公里處,距緬北第二大城市曼德勒約300公里,內比都坐落在緬甸中部錫當河谷的一個(gè)小盆地內,北依山勢,南望平川,鐵路從其境內通過(guò),戰略地位十分重要,且周?chē)际菂擦稚絽^,是個(gè)易守難攻的要塞。內比都有農業(yè)、林業(yè)和畜牧業(yè)3所大學(xué),內比都曾是緬甸民族英雄昂山將軍(現今被軍政府軟禁的反對派領(lǐng)導人昂山素季的父親)發(fā)動(dòng)獨立戰爭的軍事要沖及共產(chǎn)游擊隊大本營(yíng)。主要居民為緬族,另有撣、克欽、克倫、克耶、德努、勃朗、勃歐等少數民族雜居于此。  曼德勒(Mandalay)全國第二大城市,中部地區經(jīng)濟、文化中心和交通樞紐,也是中部地區的軍事重鎮。曼德勒位于伊洛瓦底江中游東岸,海拔76米,人口458萬(wàn)人,地處中部干燥區,扼守伊洛瓦底江;雍笈牙王朝于1857年興建的新首都,故都位于現城近郊。第二次世界大戰中大部分建筑被毀,僅存古皇城和城樓。工業(yè)有茶葉包裝、絲綢紡織、釀酒、玉石琢磨、鑄銅和金箔工藝等,還有造船、食品、木刻、金銀飾等。為緬甸中部物資集散地和內地最大的交通運輸中心。水路沿伊洛瓦底江可上溯至密支那、南抵仰光,有鐵路南通仰光,北達密支那、臘戍,多條公路交會(huì )于此,郊區還有干妙塔齊機場(chǎng)。市內有達弗林城堡、故宮、廟宇、寺院以及古老的英國政府大廈等遺跡。郊區曼德勒山海拔260米,山頂廟宇建筑精致,山下白塔林立 山下廣場(chǎng)。是緬甸佛教圣地之一,也是旅游勝地。文化教育中心,市內設有文理科院校,師范學(xué)院,技術(shù)中學(xué)、美術(shù)、音樂(lè )和戲劇學(xué)校,還有博物館和現代化醫院。當地的緬醫、緬藥馳名全八莫佛寺座鐘國。  實(shí)皆(Sagaing)緬甸中部城市,實(shí)皆省首府。在曼德勒西南16公里,伊洛瓦底江右岸,與阿瓦以鐵橋聯(lián)系。人口約2萬(wàn)人(1983)。建于十四世紀,十八世紀下半葉曾一度(1760-1764)為緬甸首都。棉花、芝麻、鹽、小米的集散地;交通中心,仰光-密支那鐵路通過(guò),另有鐵路支線(xiàn)西通親敦江東岸的蒙育瓦和耶烏。水路至仰光終年通航。  密支那(Myitkyina)緬甸聯(lián)邦北部城市,是緬甸北部的邊陲重鎮,克欽邦的首府,距仰光919英里,距曼德勒487英里。密支那扼守伊洛瓦底江,東距中國邊境約50公里。密支那是緬甸位置最北的河港和鐵路線(xiàn)終點(diǎn)。  東枝(Taunggyi)緬甸東南部城市,撣邦首府。在塔澤以東100公里。人口10.8萬(wàn)人(1983)。市區位于海拔1436米的高原上,氣候涼爽,東有林木蔥郁的東枝山,西南十數公里處即著(zhù)名的因萊湖。有鐵路支線(xiàn)通塔澤,轉仰光-密支那干線(xiàn),橫貫撣邦高原的塔澤-景棟公路也由此通過(guò)。  臘戍:緬甸東部重要貿易城市。在曼德勒東北約230公里。人口約4萬(wàn)人,華人和華僑較多,是中緬陸上交通和貿易的中樞。附近產(chǎn)茶、多種有色金屬礦及紅玉等。鐵路通曼德勒;公路南通東枝,北通中國云南,與畹町相距約130公里。

2. 緬甸第一大港

湄公河干流全長(cháng)4908千米,是亞洲最重要的跨國水系,世界第九長(cháng)河流,亞洲第七長(cháng)河流;主源為扎曲,發(fā)源于中國青海省玉樹(shù)藏族自治州雜多縣。流經(jīng)中國云南省、老撾、緬甸、泰國、柬埔寨和越南,于越南胡志明市以南省份流入南海。亞馬孫河流經(jīng)秘魯、厄瓜多爾、哥倫比亞、委內瑞拉、圭亞那、蘇里南、玻利維亞和巴西等國,最終在巴西流入大西洋。烏拉爾河是亞歐兩洲界河。源于俄羅斯境內的烏拉爾山脈南部山地。上源沿南烏拉爾山脈東麓南流,沿途經(jīng)馬格尼托哥爾斯克等重工業(yè)城市,至奧爾斯克折向西流。在奧倫堡以下,納最大支流薩克馬拉河后,繼續西流入哈薩克斯坦境內。于烏拉爾斯克再次轉向南流,于河口大港古里耶夫注入里海。多瑙河在歐洲僅次于伏爾加河,是歐洲第二長(cháng)河。它發(fā)源于德國南部,自西向東流,流經(jīng)奧地利、斯洛伐克、匈牙利、克羅地亞、塞爾維亞、保加利亞、羅馬尼亞、摩爾多瓦,烏克蘭,最后注入黑海。

3. 緬甸溫高縣

緬甸。

佤邦,是緬甸第二特區,位于緬甸的東北部地區,位于阿佤山區,緬甸政府一般稱(chēng)其為撣邦第二特區或佤邦自治區,是緬甸的一個(gè)自治區,曾經(jīng)是緬甸共產(chǎn)黨的根據地。佤邦的北面與中國云南省接壤,其南面與泰國接壤,佤邦的首府為邦康市。

佤邦下轄勐冒縣、溫高縣、勐波縣、勐元縣、邦康特區、南鄧特區,總面積約2.7萬(wàn)平方千米,可分為南北兩部分地區。北部地區位于緬甸東北區,面積1.6萬(wàn)平方千米,多為高寒山地;南部地區與泰國接壤,面積約1.1萬(wàn)平方千米,多為熱帶雨林地區。佤邦人口數量約為55.8萬(wàn)人。

4. 緬甸 高當

在緬甸首都仰光有一座高約116米的商業(yè)綜合體,這是緬甸的第一高樓。

站在窗邊你能遠眺兩公里外的大金塔,更能看到碧波蕩漾的萊茵湖。不過(guò)你想在這棟高樓了擁有一套屬于自己的套一小戶(hù)型,最低也要支付18萬(wàn)美元。對于2017-2018財年人均GDP預計一千多美元的緬甸人來(lái)說(shuō),這樣的房屋是很貴的

5. 緬甸高加力

不是茴香

臭菜的學(xué)名叫做羽葉金合歡,還叫做蛇藤、南蛇筋藤、加力酸藤、加烈酸藤、倒鉤藤等。它是屬于豆科的多年生植物,主要產(chǎn)自西雙版納地區,是一種特色的野生蔬菜。臭菜含有很豐富的營(yíng)養物質(zhì),有悠久的食用歷史。

1、形態(tài)特征:臭菜是一種攀援、多刺的藤本,在小枝和葉軸上長(cháng)有銹色的短柔毛,具有小葉30-54對,形狀為線(xiàn)形。頭狀花序圓球形,直徑約1厘米左右,單生或2-3個(gè)聚生,花萼近鐘狀,花冠長(cháng)約2毫米。果實(shí)呈帶狀,長(cháng)約9-20厘米左右,里面有種子8-12顆左右,種子形狀為長(cháng)橢圓形。

2、分布地區:臭菜主要分布在我國的云南、廣東、福建等地,也深受鄰近的老撾、緬甸和泰國的許多民族喜愛(ài)。

3、生長(cháng)環(huán)境:臭菜多生于低海拔的疏林中,經(jīng)常會(huì )攀附于在灌木或小喬木的頂部。

4、傳說(shuō)故事:相傳很久之前,有一個(gè)獵人出現打獵,在荒無(wú)人煙的地方迷路了,在非常饑餓的情況下,發(fā)現了臭菜,于是采摘嫩葉煮著(zhù)吃,發(fā)現口感很好,但是帶回家后,味道就變臭了。

6. 緬甸什么港

緬甸主要港口有:

1、仰光港,建于1852年,是緬甸最大的港口,也是世界主要的稻米輸出港之一,仰光港也是緬甸第一商港。港口位于該國中南部,伊洛瓦底江三角洲東側、仰光河左岸,南距安達曼海莫塔馬灣二十四海里。

2、毛淡棉港口,莫塔馬灣重要港口,位于安達曼海的莫塔馬灣東岸,薩爾溫江、吉英河和阿特蘭河的匯合處。港口西南有比盧島屏障,為優(yōu)良的避風(fēng)港。港口距海約四十千米,有兩條入海道。毛淡棉港口在1826年至1852年為緬甸最大海港,后退居次要地位。

3、八莫港口,緬甸伊洛瓦底江上游的大港口,也是伊洛瓦底江常年通航的極限。八莫有很多華人存在,是云南印度洋航運的中轉站,八莫港口是中緬兩國陸路交通和貿易的重要港口。

4、曼德勒港口,地處緬甸第二大城市曼德勒省的省會(huì ),水路沿伊洛瓦底江可上溯至密支那,南抵仰光,為緬甸中部物資集散地和內地最大的交通運輸中心。

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