1. y206旅游專(zhuān)列時(shí)刻表
中歐班列5大樞紐節點(diǎn)城市:重慶、成都、西安、鄭州、烏魯木齊在2020年的開(kāi)行量皆超過(guò)1000列。其中成渝兩地2020年合計的開(kāi)行量接近5000列,占全國開(kāi)行量的40%,同比增長(cháng)近60%,歷年累計開(kāi)行量達1.4萬(wàn)列,充分凸顯了成渝兩地在整個(gè)中歐陸路貿易中的作用。
1、西安:
截至2020年12月25日,中歐班列長(cháng)安號開(kāi)行3670列,是去年同期的1.7倍。全年開(kāi)行數量近3700列,開(kāi)行量、重箱率、貨運量等指標穩居全國第一,成為中歐班列高質(zhì)量開(kāi)行的典范。
2、成都:
據悉,2020年,成渝兩地中歐班列開(kāi)行數量近5000列,歷年累計開(kāi)行量達14000列,占我國中歐班列開(kāi)行總量40%以上。成都中歐班列2020年開(kāi)行數量2800余列。
3、鄭州:
2020年上半年鄭州的開(kāi)行量?jì)H439列,不及預期一半。但全年開(kāi)行量達到1106列,這表明2020年下半年鄭州在推進(jìn)中歐班列的開(kāi)行上有較大的作為。
4、重慶:
2020年,重慶開(kāi)行中歐班列達到2177列,同比增長(cháng)了44%,為9年來(lái)新高。
5、烏魯木齊:
2020年烏魯木齊國際陸港區開(kāi)行中歐班列1068列。
6、齊魯號:
山東“齊魯號”歐亞班列2020年開(kāi)行突破1500列,開(kāi)行量較去年增加43%,創(chuàng )下山東歐亞班列年度開(kāi)行量最高紀錄。
7、蘇州:
2020年1-12月蘇州中歐班列累計開(kāi)行進(jìn)出口班列361列、搭載40呎集裝箱14860個(gè)、貨重23.01萬(wàn)噸、貨值13.53億美元。同比班列數上漲34.2%,箱數增長(cháng)25.2%,貨重增長(cháng)43.1%,貨值增長(cháng)8.24%。其中:出口班列293列,發(fā)運40呎集裝箱12054箱,貨值12.47億美元,貨重16.77萬(wàn)噸;進(jìn)口班列68列,發(fā)運40呎集裝箱2806箱,貨值1.06億美元,貨重6.24萬(wàn)噸。
8、武漢:
2020年中歐班列(武漢)共開(kāi)行215列,2021年是中歐班列(武漢)計劃往返開(kāi)行400列。
其中去程101列10008TEU,運輸貨物主要有機械產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、汽車(chē)整車(chē)及零配件、防疫物資,先后向德國、塞爾維亞、波蘭等國運送口罩、防護服、呼吸機等防疫物資770TEU、5660噸。回程114列10184TEU,首次實(shí)現全年回程班列100%重箱。回程貨源主要有木材、機電產(chǎn)品、汽車(chē)零部件、化工品、乳制品等。
9、長(cháng)沙:
中歐班列(長(cháng)沙)2020年保持強勁增長(cháng)態(tài)勢,開(kāi)行量穩居全國前列。2020年1至11月,中歐班列(長(cháng)沙)共開(kāi)行497列、貨值18.8億美元,同比分別增長(cháng)1.37倍、1.32倍,雙雙超過(guò)2019年全年總量。
從2020年1月1日至12月12日,中歐班列(長(cháng)沙)累計發(fā)運509列,同比增長(cháng)38.6%,完成目標任務(wù)并超量發(fā)行。
10、合肥:
據介紹,2020年,全年累計開(kāi)行班列568列,同比增長(cháng)54.4%,貨值、貨重、滿(mǎn)載率、回程占比等關(guān)鍵性高質(zhì)量發(fā)展指標穩居全國前列。
11、義烏:
據介紹,2020年義烏中歐班列共開(kāi)行974列,共發(fā)運80392標箱,同比增長(cháng)90.2%。尤其是2020年7月份以來(lái)一直保持月均開(kāi)行量在110列以上的歷史新高。
12、金華
金華中歐班列共開(kāi)行425列,共發(fā)運35142標箱,同比增長(cháng)313%。
13、山西:
2020年晉歐班列開(kāi)行206列,貨運量17.69萬(wàn)噸,貨值31.91億元。累計開(kāi)行中歐中亞班列373列,貨運量35.85萬(wàn)噸,貨值53.85億元。
14、哈爾濱:
2020年哈爾濱中歐班列開(kāi)行213列。
15、沈陽(yáng):
沈陽(yáng)中歐班列2020年共計開(kāi)行376列,同比上漲79.05%;累計發(fā)運30966TEU,同比上漲64.50%;累計承運貨值16.41億美金,同比上漲85.21%。
16、廈門(mén):
據廈門(mén)海關(guān)消息,2020年共監管中歐班列273列,貨物24112標箱、14.24萬(wàn)噸,貨值62.2億元,同比分別增長(cháng)17%、36%、59%、40%,均創(chuàng )歷年新高。
17、廣東:
2020年,粵港澳大灣區中歐班列持續高位運行,開(kāi)行數量不斷增加。全年,大灣區共開(kāi)行中歐班列262列,與去年基本持平。進(jìn)入2020年第四季度以來(lái),廣州大朗、東莞石龍每周至少開(kāi)行3列,深圳平湖南每周2列常態(tài)化開(kāi)行。穗莞深三地第四季度中歐班列開(kāi)行數量環(huán)比增長(cháng)76%。
18、贛州:
2020年贛州國際陸港克服疫情影響,推動(dòng)班列健康可持續、穩定高質(zhì)量發(fā)展,全年開(kāi)行中歐(亞)班列238列,鐵海聯(lián)運“三同”班列1553列,港口吞吐量(鐵路口岸標箱)達18.6萬(wàn)標箱。
19、徐州:
徐州中歐班列2020年開(kāi)行數量304列,徐州中歐班列已躋身全國中歐班列開(kāi)行城市的前列。
目前,徐州形成了至二連浩特、滿(mǎn)洲里、霍爾果斯、阿拉山口“四線(xiàn)同行”的班列通道,特別是“徐工專(zhuān)列”和木材進(jìn)口班列,有力推動(dòng)了徐州的產(chǎn)業(yè)國際化。
20、連云港:
據統計,1至11月份連云港中歐班列累計完成43114標箱、526列,同比增長(cháng)22.9%。
21、石家莊:
2020年,石家莊中歐班列創(chuàng )年開(kāi)行數量新高,全年進(jìn)出境班列105列,其中出境100列、入境5列,較上年全年開(kāi)行總量增長(cháng)14倍。進(jìn)入2020年8月以后,中歐班列發(fā)運頻率從每周1列逐步提升到每周3至4列。
22、內蒙古烏蘭察布:
2020年開(kāi)行數據126列,其中去程83列、回程43列。
23、長(cháng)春:
2020年,中歐班列(長(cháng)滿(mǎn)歐)承運貨物9804標箱,貨值約30.9億元。
2. y681旅游專(zhuān)列
2021年蘭州出行旅游專(zhuān)列為,y681次蘭州到張掖,蘭州到敦煌的y687次,蘭州到中衛的y709次。
3. y206次火車(chē)
中間有30個(gè)站點(diǎn)
4. y208列車(chē)時(shí)刻表
74HS08是 Quad 2-Iput AND Gates也就是四二輸入與門(mén)電路,H就是高速的意思,C就是CMOS。具體應用實(shí)在太多,你可以參考 Y=A*B。
VCC: -0.5 到 +7.0
1腳 A1,2腳B1,3腳Y1;4腳A2,5腳B2 6腳Y2
.........
7腳:GND 14腳:VCC
當然高電壓(3-18V)的你也可以采用40COMS系列的IC門(mén)電路4071,4081,4082等等都是門(mén)電路,只是具體的你自己可以選擇。
5. y205列車(chē)時(shí)刻表
輪胎255/55/19表示的是輪胎的規格。 其中255表示輪胎的橫截面寬度255(mm),55表示輪胎的高寬比為55%,19表示輪胎的輪輞直徑為19英寸。
輪胎的類(lèi)型有:國際標準的輪胎代號,以毫米為單位表示斷面寬度和扁平比的百分數。后面加上:輪胎類(lèi)型代號,輪輞直徑(英寸),負荷指數(許用承載質(zhì)量代號),許用車(chē)速代號。例如175/70R 14 77H中175代表輪胎寬度是175MM,70表示輪胎斷面的扁平比是70%,即斷面高度是寬度的70%,輪輞直徑是14英寸,負荷指數77,使用車(chē)速是H級。
6. y936旅游列車(chē)時(shí)刻表
九陽(yáng)破壁機Y936好
金屬外身顯高檔,油污好清潔;豆漿打出來(lái)不要太細膩,十分鐘快速豆漿功能很實(shí)用,雖然也可晚間預約半小時(shí)豆漿,但隨吃隨打的感覺(jué)很好;冷杯果汁蔬菜汁真空杯加持,健康又美味,特別是冷熱杯會(huì )顯示不同功能,這是某些配贈真空杯或真空杯蓋的機型所不具備的;絞肉,干粉,濃湯功能用得少,但給萌寶做輔食需要時(shí)也很方便;還能自動(dòng)清洗哦。
7. y202列車(chē)時(shí)刻表
1、向量A=(x1,y1)與向量B=(x2,y2)垂直則有x1*x2+y1*y2=0
2、坐標角度關(guān)系:A與B的內積=|A|*|B|*cos(A與B的夾角)=0
向量垂直證線(xiàn)面垂直:
設直線(xiàn)l是與α內相交直線(xiàn)a,b都垂直的直線(xiàn),求證:l⊥α證明:設a,b,l的方向向量為a,b,l
∵a與b相交,即a,b不共線(xiàn)∴由平面向量基本定理可知,α內任意一個(gè)向量c都可以寫(xiě)成c= λa+ μb的形式
∵l⊥a,l⊥b∴l·a=0,l·b=0
l·c=l·(λa+ μb)=λl·a+ μl·b=0+0=0∴l⊥c
設c是α內任一直線(xiàn)c的方向向量,則有l⊥c根據c的任意性,l與α內任一直線(xiàn)都垂直。