1. 旅游景區道路設計規范
你好, 首先你說(shuō)的是農村公路,應該就是三,四級公路吧,線(xiàn)性指標本身就不高,又由于你說(shuō)的廣告牌是在電桿上固定的,那就屬于懸臂式的廣告牌,在公路規范里面,在公路的建筑界限里面不容許任何物體侵入,這包括建筑界限和凈空,既然電桿距離有2米,對于農村公路,應該是處在建筑界限之外,對于凈空,一般農村公路不用考慮那么嚴格,應該沒(méi)有什么不合法的地方。
最后,都十五年了,如果又不合法的地方,當地的管理部門(mén)早就應該清理了,所以 應該 沒(méi)什么問(wèn)題,呵呵……2. 景區道路設計規范最新版
5.3 AAA級旅游景區
5.3.1 旅游交通
a)可進(jìn)入性較好。交通設施完備,進(jìn)出便捷。或具有至少二級以上公路或高等級航道、航線(xiàn)直達;或具有旅游專(zhuān)線(xiàn)等便捷交通工作。
b)有與景觀(guān)環(huán)境相協(xié)調的專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)或船舶碼頭。且布局合理,容量能滿(mǎn)足需求。場(chǎng)地平整堅實(shí)或水域暢通。標志規范、醒目。
c)區內游覽(參觀(guān))路線(xiàn)或航道布局合理、順暢,觀(guān)賞面大。路面有特色,或航道水質(zhì)良好。
d)區內使用低排放的交通工作,或鼓勵使用清潔能源的交通工具。
5.3.2 游覽
a)游客中心位置合理,規模適度,設施、功能齊備。游客中心有服務(wù)人員,業(yè)務(wù)熟悉,服務(wù)熱情。
b)各種引導標識(包括導游全景圖、導覽圖、標識牌、景物介紹牌等)造型有特色,與景觀(guān)環(huán)境相協(xié)調。標識牌和景物介紹牌設置合理。
c)公眾信息資料(如研究論著(zhù)、科普讀物、綜合畫(huà)冊、音像制品、導游圖和導游材料等)有特色,品種全,內容豐富,制作良好,適時(shí)更新。
d)導游員(講解員)持證上崗,人數及語(yǔ)種能滿(mǎn)足游客需要。普通話(huà)達標率100%。導游員(講解員)均應具備高中以上文化程度,其中大專(zhuān)以上不少于20%。
e)導游(講解)詞科學(xué)、準確、生動(dòng)、導游服務(wù)質(zhì)量達到GB/T 15971-1995中4.5.3和第5章要求。
f)公共信息圖形符號的設置合理,設計有特色,符合GB/T 10001. 1的規定。
g)游客公共休息設施布局合理,數量滿(mǎn)足需要,設計有特色。
5.3.3 旅游安全
a)認真執行公安、交通、勞動(dòng)、質(zhì)量監督、旅游等有關(guān)部門(mén)制定和頒布的安全法規,建立完善的安全保衛制度,工作全面落實(shí)。
b)消防、防盜、救護等設備齊全、完好、有效,交通、機電、游覽、娛樂(lè )等設備完好,運行正常,無(wú)安全隱患。游樂(lè )園達到GB/T 16767規定的安全和服務(wù)標準。危險地段標志明顯,防護設施齊備、有效,高峰期有專(zhuān)人看守。
c)建立緊急救援機制,設立醫務(wù)室,至少配備兼職醫務(wù)人員。設有突發(fā)事件處理預案,應急處理能力強,事故處理及時(shí)、妥當,檔案記錄準確、齊全。
5.3.4衛生
a)環(huán)境整潔,無(wú)污水、污物,無(wú)亂建、亂堆、亂放現象,建筑物及各種設施設備無(wú)剝落、無(wú)污垢,空氣清新、無(wú)異味。
b)各類(lèi)場(chǎng)所全部達到GB 9664規定的要求,餐飲場(chǎng)所達到GB 16153規定的要求,游泳場(chǎng)所達到GB 9667規定的要求。
c)公共廁所布局合理,數量滿(mǎn)足需要,標識醒目,建筑造型與景觀(guān)環(huán)境協(xié)調。全部廁所具備水沖、通風(fēng)設備,并保持完好或使用免水沖生態(tài)廁所。廁所整潔,潔具潔凈、無(wú)污垢、無(wú)堵塞。
d)垃圾箱布局合理,標識明顯,數量滿(mǎn)足需要,造型美觀(guān),與環(huán)境協(xié)調。垃圾清掃及時(shí),日產(chǎn)日清。
e)食品衛生符合國家規定,餐飲服務(wù)配備消毒設施,不使用造成污染的一次性餐具。
5.3.5 郵電服務(wù)
a)提供郵政及郵政紀念服務(wù)。
b)通訊設施布局合理。游人集中場(chǎng)所設有公用電話(huà),具備國際、國內直撥功能。
c)公用電話(huà)亭與環(huán)境基本協(xié)調,標志醒目。
d)通訊方便,線(xiàn)路暢通,服務(wù)親切,收費合理。能接收手提電話(huà)信號。
5.3.6 旅游購物
a)購物場(chǎng)所布局合理,建筑造型、色彩、材質(zhì)與環(huán)境協(xié)調。
b)對購物場(chǎng)所進(jìn)行集中管理,環(huán)境整潔,秩序良好,無(wú)圍追兜售、強買(mǎi)強賣(mài)現象。
c)對商品從業(yè)人員有統一管理措施和手段。
d)旅游商品種類(lèi)豐富,具有本地區特色。
5.3.7 經(jīng)營(yíng)管理
a)管理體制健全、經(jīng)營(yíng)機制有效。
b)旅游質(zhì)量、旅游安全、旅游統計等各項經(jīng)營(yíng)管理制度健全有效,貫徹措施得力,定期監督檢查,有完整的書(shū)面記錄和總結。
c)管理人員配備合理,80%以上中高級管理人員具備大專(zhuān)以上文化程度。
d)具有獨特的產(chǎn)品形象、良好的質(zhì)量形象、鮮明的視覺(jué)形象和文明的員工形象,確立自身的品牌標志,并全面、恰當地使用。
e)有正式批準的總體規劃,開(kāi)發(fā)建設項目符合規劃要求。
f)培訓機構、制度明確,人員、經(jīng)費落實(shí),業(yè)務(wù)培訓全面,效果良好,上崗人員培訓合格率達100%。
g)投訴制度健全,人員、設備落實(shí),投訴處理及時(shí)、妥善,檔案記錄完整。
h)能為特定人群(老年人、兒童、殘疾人等)提供特殊服務(wù)。
5 3.8咨源及環(huán)境的保護
a)空氣質(zhì)量達GB 3095-1996的一級標準。
b)噪聲質(zhì)量達到GB 3096-1993的一類(lèi)標準。
c)地面水環(huán)境質(zhì)量達到GB 3838的規定。
d)污水排放達到GB 8978的規定。
e)自然景觀(guān)和文物古跡保護手段科學(xué),措施得力,能有效預防自然和人為破壞,保持自然景觀(guān)和文物古跡的真實(shí)性和完整性。
f)科學(xué)管理游客容量。
g)建筑布局合理,建筑物體量、高度、色彩、造型與景觀(guān)相協(xié)調。出人口主體建筑有格調,與景觀(guān)環(huán)境相協(xié)調。周邊建筑物與景觀(guān)格調協(xié)調,或具有一定的緩沖區或隔離帶。
h)環(huán)境氛圍良好。綠化覆蓋率較高,植物與景觀(guān)配置得當,景觀(guān)與環(huán)境美化效果良好。
i)區內各項設施設備符合國家關(guān)于環(huán)境保護的要求,不造成環(huán)境污染和其他公害,不破壞旅游資源和游覽氣氛。
5.3.9旅游資源吸引力
a)觀(guān)賞游憩價(jià)值較高。
b)同時(shí)具有很高歷史價(jià)值、文化價(jià)值、科學(xué)價(jià)值,或其中一類(lèi)價(jià)值具省級意義。
c)有較多珍貴物種,或景觀(guān)奇特,或有省級資源實(shí)體。
d)資源實(shí)體體量大,或資源類(lèi)型較多,或資源實(shí)體疏密度良好。
e)資源實(shí)體完整,基本保持原來(lái)形態(tài)與結構。
5.3. 10市場(chǎng)吸引力
a)周邊省市知名。
b)美譽(yù)度較高。
c)市場(chǎng)輻射力較強。
d)有一定特色,并初步形成主題。年接待海內外旅游者30萬(wàn)人次以上。
5.3.12游客抽樣調查滿(mǎn)意率較高。
3. 旅游景觀(guān)道路
一、農村建房子要離公路多少米?
1、離國(省)道不少于30米,縣(鄉)道不少于20米,村級道路不少于10米。
2、離旅游景觀(guān)道路、進(jìn)出城門(mén)戶(hù)道路兩側不少于50米。
3、在高速公路沿線(xiàn)建房的,其房屋邊緣與高速公路隔離柵欄、橋梁邊線(xiàn)的間距不少于50米。
4、在鐵路沿線(xiàn)建房的,擬建房屋與鐵路用地邊緣距離不少于50米。
4. 景區道路寬度標準規范
森林公園消防車(chē)道的寬度不應小于4.00m,消防車(chē)道上空4.00m以下范圍內不應有障礙物。
按使用功能分類(lèi)護林防火、生產(chǎn)、游覽環(huán)道:主要以車(chē)行為主,兩側或一側可設人行道,以滿(mǎn)足公園消防和人行的要求,此本園道路寬度4.5~8m公園主、次入口道路和公園環(huán)道。濱河景觀(guān)游道:主要以人行為主,必要時(shí)可通過(guò)環(huán)衛用小型垃圾運輸車(chē),此公園設置道路寬度為3m濱河游道。景區林蔭小道:主要以人行為主,部分路段寬度2.5~3m,公園小型游覽工具自行車(chē)等可以通過(guò),此公園設置道路寬度為2m或1.5m公園人行小徑。
5. 景區的道路設計
1、是為了通過(guò)線(xiàn)路盤(pán)旋環(huán)繞大山的方式減少道路坡度、使車(chē)輛能夠爬坡;
2、道路施工技術(shù)簡(jiǎn)單,建造維護成本低廉,適合交通需求不高或旅游景區山路的建設;
3、中國是多山之國,山地、丘陵和高原的面積占了全國土地總面積的69%,國內早期建設的國道省道以及縣道鄉道等大部分路段都是盤(pán)山的,在西南和中部地區,盤(pán)山公路仍然是主體。
6. 旅游景區道路設計規范最新版
1.區別
城市道路與公路以城市規劃區的邊線(xiàn)分界。城市道路是通達城市的各地區,供城市內交通運輸及行人使用,便于居民生活、工作及文化娛樂(lè )活動(dòng),并與市外道路連接負擔著(zhù)對外交通的道路。公路則是聯(lián)接城市、鄉村和工礦基地之間,主要供汽車(chē)行駛并具備一定技術(shù)標準和設施的道路。兩者同屬于道路的范疇,但是服務(wù)功能不同,城市道路服務(wù)的是人和車(chē),所以在細部的設計中應該體現出更多的人文關(guān)懷,而公路服務(wù)的主要是車(chē),則主要強調駕乘感受。
城市道路與公路設計時(shí)主要的區別:采用規范體系不同,平縱橫設計不同,路基路面設計也不一致,交安設施、照明、綠化設計也區別更大,采用的軟件也有區別,但兩者都屬于道路,設計上有相同之處,通透一個(gè)則另外一個(gè)也很容易入手。
2.就業(yè)前景
市政道路設計項目主要分布與城市內,出差少和現場(chǎng)勘察設計較容易,人員流動(dòng)也相對較小,同時(shí)意味著(zhù)升遷會(huì )慢一些;
公路設計項目主要分布于郊外或者偏遠地區,出差多現場(chǎng)勘察設計較難,人員流動(dòng)較大,升遷機會(huì )較多;
兩類(lèi)設計院的收入沒(méi)有太大區別,主要看單位效益,部門(mén)效益等,需要結合自身情況進(jìn)行選擇。
7. 旅游景點(diǎn)道路
1、永吳公路
現實(shí)版的千與千尋,當鄱陽(yáng)湖下雨時(shí),水位上漲,就會(huì )出現如同千與千尋中的水中公路。
2、獨庫公路
一條翻山越嶺的奇跡險路,穿越天山十條河流,沿途有萬(wàn)丈懸崖,有高山凍層。
3、掛壁公路
穿巖破壁而建的公路,像一條條游龍穿梭在太行山壁上。
4、古昭公路
一條隱藏在湖北的絕美水上公路,它連接著(zhù)三峽、神龍架、武當山,一路上風(fēng)光不斷。
5、入藏公路
川藏、青藏、滇藏、新藏,四條入藏公路風(fēng)景都是極好的,也是騎行者們的天堂,路上的風(fēng)景絕對能給心靈帶來(lái)極大的震撼。
6、國家1號風(fēng)景大道
一路上草原、丘陵、風(fēng)車(chē),它是距離北京最近的草原觀(guān)景大道,相比較草原天路,車(chē)流量很小。
7、塔克拉瑪干沙漠公路
沙漠公路貫穿了死亡之海,汽車(chē)飛馳而過(guò),狂風(fēng)呼嘯,這是冒險者心之所向。
上面中國最美的七條公路,有車(chē)的朋友可以去看看,也不枉此生了。