1. 成渝高速線(xiàn)上旅游景點(diǎn)查詢(xún)

茶山竹海是位于重慶永川區茶山竹海街道辦事處箕山林場(chǎng)，從此進(jìn)入

整個(gè)景區內茶園和天然竹林相依相偎，并且內部空氣清新純凈，是一個(gè)天然氧吧

茶山竹海主要有桂山茶園、青龍茶園等三大茶園和金盆竹海、竹海迷宮等六大竹海，茶園廣袤、竹海蒼翠。另外還有田壩子古墓、天子殿、薄刀嶺等景點(diǎn)

2. 成渝高速公路路況查詢(xún)

收費站10處，分別為資陽(yáng)大高寺、資陽(yáng)昆侖、資陽(yáng)文龍寺、資陽(yáng)紫微、資陽(yáng)丹山、資陽(yáng)回龍、樂(lè )至通旅、安岳城西、安岳城北、安岳龍臺互通。

　　通行指南

　　成資渝高速開(kāi)放交通后，大家可通過(guò)成都天府國際機場(chǎng)高速主線(xiàn)進(jìn)入成資渝高速公路，由于重慶合安高速公路暫未開(kāi)通，成資渝主線(xiàn)龍臺互通往重慶方向主線(xiàn)（雙向）本次暫不開(kāi)通，暫無(wú)法直接抵達重慶。

　　資陽(yáng)雁江區車(chē)輛經(jīng)國道G351線(xiàn)，經(jīng)資陽(yáng)紫微收費站進(jìn)入本項目主線(xiàn)，資陽(yáng)安岳縣車(chē)輛經(jīng)G319線(xiàn)，經(jīng)龍臺收費站進(jìn)入本項目主線(xiàn)。

　　本次資陽(yáng)紫微、龍臺收費站與本項目主線(xiàn)同步開(kāi)通，其余資陽(yáng)臨空西、資陽(yáng)臨空東、資陽(yáng)雁江、資陽(yáng)丹山、資陽(yáng)回龍、樂(lè )至通旅、安岳西、安岳北八個(gè)收費站，本次暫不開(kāi)通

3. 成渝高速線(xiàn)上旅游景點(diǎn)查詢(xún)電話(huà)

新成渝高速別名“成渝高速公路復線(xiàn)”，是重慶—成都高速公路，簡(jiǎn)稱(chēng)渝蓉高速，又稱(chēng)渝蓉高速公路，是連接重慶市和四川省成都市的第三條高速公路，為中國國家高速公路網(wǎng)上海—重慶高速公路（國家高速G50）聯(lián)絡(luò )線(xiàn)之一。

新成渝高速路線(xiàn)：東起于重慶沙坪壩區陳家橋街道，經(jīng)G5001重慶繞城高速公路，連接重慶璧山區、銅梁區、大足區后，接入渝川界，進(jìn)入四川省資陽(yáng)市安岳縣、樂(lè )至縣、成都市簡(jiǎn)陽(yáng)市，西至于成都繞城高速公路。雙向六車(chē)道（不含應急車(chē)道），全長(cháng)253.56千米。其中，重慶段78.56千米，設計時(shí)速120千米/小時(shí)，2010年開(kāi)工，2013年12月25日正式通車(chē)。四川段175千米，設計時(shí)速120千米/小時(shí)，2009年開(kāi)工，2016年12月30日，成都第二繞城高速至省界段開(kāi)通試運營(yíng)。2017年9月30日，渝蓉高速公路已完成成都段重點(diǎn)工程建設，渝蓉高速公路全線(xiàn)通車(chē)。

4. 成渝高速沿線(xiàn)景點(diǎn)推薦

1、成都到重慶如果是坐高鐵的話(huà)，高鐵經(jīng)過(guò)的站有璧山，永川，大足，榮昌，隆昌，內江，資陽(yáng)，到達成都。

2、景點(diǎn)大概就是重慶這幾個(gè)區縣，永川，大足，榮昌，永川茶山竹海，樂(lè )和樂(lè )都，大足石刻，龍水湖，榮昌路孔古鎮。資陽(yáng)市沒(méi)有什么特別的，隆昌的石牌坊，也叫牌坊之鄉。

3、如果是高鐵動(dòng)車(chē)，從成都去重慶是先走達成鐵路,走金堂,到遂寧,然后轉向南到重慶。

4、如果是普通火車(chē),走的是成渝鐵路,走簡(jiǎn)陽(yáng),資陽(yáng),內江,隆昌,最后到重慶。

5. 成渝高速入口在哪里

從錦城湖門(mén)口出去轉左上錦城大道，延錦城大道會(huì )穿過(guò)一個(gè)下穿隧道，經(jīng)過(guò)一個(gè)過(guò)街天橋下面，騎到成渝環(huán)線(xiàn)高速橋下，過(guò)街后進(jìn)入橋下的停車(chē)場(chǎng)，騎行約150米轉右即可進(jìn)入錦城綠道門(mén)口。

6. 成渝高速通車(chē)了嗎

預計成渝高速2022年擴容改造。

1995年，四川、重慶之間第一條高速公路“成渝高速”建成通車(chē)，標志西南地區進(jìn)入高速時(shí)代！

運行26年來(lái)，成渝高速的弊端日益顯現：上世紀80年代末的技術(shù)標準，部分路段只有二級公路的水準，部分路段坡陡彎多、交通事故頻發(fā)，這些弊端制約著(zhù)成渝地區的人員往來(lái)和經(jīng)濟發(fā)展。

為此，重慶、四川決定對成渝高速進(jìn)行大規模擴容改造，預計明年動(dòng)工。

這次大規模擴容改造有三大看點(diǎn)：

一是擴容提速。道路由雙向4車(chē)道擴展為雙向8車(chē)道，設計時(shí)速由80公里提升到120（100）公里。

二是新建橋梁眾多。新建大型和中型橋梁177座，利用原有橋基建設橋梁17座，新建隧道1座，新設互通立交31處（主線(xiàn)28處，隆昌連接線(xiàn)3處），改建石橋服務(wù)區，新設服務(wù)區2處，新設停車(chē)區3處。

三是布設復線(xiàn)。重慶境內實(shí)行原路擴容，出重慶后偏離現成渝高速公路，向西北方向布設復線(xiàn)，復線(xiàn)長(cháng)141公里。復線(xiàn)經(jīng)隆昌市、東興區、資中縣、雁江區、簡(jiǎn)陽(yáng)市、龍泉驛區，在高洞接入成都市東西軸線(xiàn)，止于五桂橋。

復線(xiàn)主要控制性工程為沱江特大橋和龍泉山隧道。