1. 日本對馬島旅游景點(diǎn)
阿根廷所在的美洲國家組織34個(gè)成員除了美國之外，像巴西、墨西哥、巴拿馬、秘魯等美洲國家以前都屬于殖民地國家，是支持阿根廷在馬島的主權訴求的。
中國以前也受到過(guò)英國、法國等西方國家的侵略，深受帝國主義的侵害，因此我們也理解并支持馬島屬于阿根廷的正確主張。
但是曾屬于殖民國家的法國、葡萄牙、日本、美國等大國或英國的盟友對英國占領(lǐng)馬島抱支持態(tài)度，一方面他們與英國具有相同的價(jià)值觀(guān)和盟友關(guān)系；另一方面，他們一旦支持了阿根廷的主張，就如同為殖民侵略洗白，把自己陷入尷尬地位，只能“一錯到底”。
2. 對馬島有多好玩
《對馬島之魂》是一款體量龐大而緊實(shí)的武士冒險游戲，本款作品的視覺(jué)演出和出色戰斗部分都讓我感到震撼。游戲中玩家們可以穩步取得新技能、獲得成長(cháng)，而非是單一的屬性升級。游戲中的刀劍格斗讓我在40-50小時(shí)的流程中一直感受到挑戰性、滿(mǎn)足感與樂(lè )趣。
3. 對馬島 旅游景點(diǎn)
第10名：迪拜杰貝阿里港（2019年TEU：1570萬(wàn)）
位于迪拜的杰貝阿里港是位于阿拉伯聯(lián)合酋長(cháng)國迪拜杰貝阿里的一個(gè)深水港，是迪拜的又一明星景點(diǎn)。杰貝阿里港建于20世紀70年代末，是對拉希德港設施的補充，它是最大的人工港，也是中東地區最大也是迄今為止最繁忙的港。2019年，該港創(chuàng )下了超過(guò)1570萬(wàn)標準箱的裝卸量。
第9名：中國天津港（2020年TEU：1835萬(wàn)）
天津港，是中國北部主要經(jīng)濟特區天津市濱海新區的一部分，位于天津開(kāi)發(fā)區正東。它的前身是塘沽港，被認為是通往北京的主要海上門(mén)戶(hù)。天津港覆蓋了121平方公里的陸地表面，擁有超過(guò)31.9公里的碼頭海岸線(xiàn)和151個(gè)生產(chǎn)泊位。2019年天津港的集裝箱吞吐量為1730萬(wàn)標箱，2020年則達到了1835萬(wàn)標箱。
第8名：中國香港港（2019年TEU：1970萬(wàn)）
香港港是一個(gè)深水海港，是香港最繁忙的港口之一，以集裝箱制成品貿易為主，其次是原材料和客運，其天然的避風(fēng)港和深水區為各類(lèi)船只的停泊和裝卸提供了理想的條件。香港港是香港特區發(fā)展的關(guān)鍵因素，它被列入最繁忙的海運港口之一，早在1987年就被評為最繁忙的港口之一。在2019年，它的吞吐量大于1970萬(wàn)標箱。
第7名：韓國釜山港（2019年TEU：1990萬(wàn)）
釜山港位于洛東江口，面向日本對馬島。在朝鮮戰爭期間(1950-1953年)，釜山是少數幾個(gè)未經(jīng)戰火之地，導致很多人逃到釜山市。其集裝箱吞吐量在2019年超過(guò)1990萬(wàn)標準箱，使其在未來(lái)幾年可能稱(chēng)為亞洲其他同行的挑戰者。
第6名：中國青島港（2020年TEU：2201萬(wàn)）
青島港是山東省青島市附近黃海上的一個(gè)海港，由大港港區、前灣港區、黃東油港區(供油輪使用)和董家口港區四個(gè)區域組成。青島港迎合了青島市的需求，是21世紀海上絲綢之路的一部分。該港以裝卸散貨船（干散貨）聞名，2019年青島港的吞吐量為2101萬(wàn)標箱，2020年達到2201萬(wàn)。
第5名：中國廣州港（2020年TEU：2317萬(wàn)）
廣州港是廣東省廣州市的主要海港，是全國南方最繁忙的港口，也是目前華南地區最大的綜合性港口，其國際海上貿易遍及全球80多個(gè)國家和地區的300多個(gè)港口，并將原黃埔港納入其中。該港由廣州港集團有限公司經(jīng)營(yíng)，是一家國有企業(yè)。廣州港是周邊省份開(kāi)展的一般中轉和核心航運活動(dòng)的主要港口，同時(shí)幫助珠江三角洲的海洋活動(dòng)。廣州港在2019年的吞吐量為2283萬(wàn)標箱，2020年則達到2317萬(wàn)標箱。
第4名：中國深圳港（2020年TEU：2655萬(wàn)）
深圳港是中國廣東省深圳市部分海岸線(xiàn)上多個(gè)港口的統稱(chēng)，這些港口作為一個(gè)整體形成了世界上最繁忙、發(fā)展最快的集裝箱港口之一。該港有40家船運公司開(kāi)通了約130條國際集裝箱航線(xiàn)。每月有560艘船舶在深圳港停靠，還有21條支線(xiàn)航線(xiàn)通往珠三角地區其他港口，蛇口客運碼頭提供跨越珠三角至香港、澳門(mén)、珠海的快速輪渡服務(wù)。深圳港在2019年的吞吐量為2577萬(wàn)標箱，2020年則達到2655萬(wàn)標箱。
第3名：中國寧波舟山港（2020年TEU：2872萬(wàn)）
寧波舟山港位于東海之濱的寧波和舟山，在浙江省杭州灣的東南端，隔著(zhù)杭州灣與上海市相望。港口處于南北內河和沿海航道的交匯處，包括北面通往中國內陸的重要內河航道——長(cháng)江的運河。港口由北侖（海港）、鎮海（河口港）、寧波老港（內河港）等幾個(gè)港口組成。寧波舟山港在2019年的吞吐量為2753萬(wàn)標箱，2020年則達到2872萬(wàn)標箱。
第2名：新加坡港（2019年TEU：3090萬(wàn)）
自2015年起，新加坡港被列為世界頂級的海運之都。目前，就航運總噸位而言，它是世界上第二繁忙的港口，它還轉運了世界上五分之一的海運集裝箱、世界年供應量一半的原油，是世界上最繁忙的轉運港。在2005年之前，它也是處理貨物總噸位最大的港口，后來(lái)被上海港超越。數以千計的船只在港口停泊，將港口與遍布六大洲123個(gè)國家的600多個(gè)其他港口連接起來(lái)。新加坡港在幫助重塑新加坡經(jīng)濟體系方面發(fā)揮了重要作用，被認為是最大的轉運活動(dòng)樞紐。2019年該港口吞吐量為3090萬(wàn)標箱。
第1名：中國上海港（2020年TEU：4350萬(wàn)）
上海是世界上僅有的4個(gè)港口城市之一，由于其港口交通量大，城市人口多，被列為大港大都市。上海港由一個(gè)深海港口和一個(gè)內河港口組成，它形成了長(cháng)江和東海非常有生命力的海上疏港通道，港口的建設和發(fā)展被譽(yù)為上海城市發(fā)展的關(guān)鍵因素。上海的主要港口企業(yè)——上海國際港務(wù)集團（SIPG）是在上海港務(wù)局改制時(shí)成立的。上海港集裝箱公司、外高橋保稅區港務(wù)公司等公司都曾涉足上海港。上海港在2019年的吞吐量為4330萬(wàn)標箱，2020年則達到4350萬(wàn)標箱。
4. 對馬島是什么地方
豆釀燈塔：地圖西側大平寨邊上，不需要特意去解，主線(xiàn)劇情會(huì )經(jīng)過(guò)；
有明燈塔：地圖東側，日吉溫泉客棧南偏東方向；
小茂田燈塔：地區西北方向，最澄悟道處區域內。在支線(xiàn)「為母之心」里會(huì )到這里，順路點(diǎn)燃就行。
赤島燈塔：伊藤寨附近，剛到第二章的時(shí)候會(huì )來(lái)到這里，順手點(diǎn)燃即可；
久原燈塔：地圖東側，高野山寨東面、僻靜燈塔附近，支線(xiàn)任務(wù)里會(huì )來(lái)到這個(gè)地點(diǎn)；
佐護燈塔：地圖西側，姊妹灣北部、上之岳寨西南方向。
城岳燈塔：地圖東北部，泉村東北方向；
琴地燈塔：地圖東部，巖井村東南方向。
5. 對馬島簡(jiǎn)介
馬島長(cháng)耳鸮分布于印度洋，包括馬達加斯加群島及其附近島嶼！瀕危物種保護級別：二級保護物種（目前無(wú)滅絕危機，管制其國際貿易）世界自然保護聯(lián)盟(IUCN)紅色名錄保護級別：無(wú)危物種Least Concern（LC）受威脅程度較低，保護現狀比較安全主要羽色：褐色！
6. 對馬島游玩時(shí)間
亞麻島在煙臺東30公里處。
亞麻島，也即是馬島旅游度假區，地處煙臺東30公里，牟平區城北9公里的黃海之中，總面積13.82平方公里，轄區內有8個(gè)行政村，居民7000多人。島上風(fēng)光秀麗，氣候宜人，冬無(wú)嚴寒，夏無(wú)酷暑，是休閑度假的理想境地，現在已被建設成為省級旅游度假區。
7. 對馬島風(fēng)景最好的地方
公園免費開(kāi)放，無(wú)需門(mén)票。龍頭山森林公園位于廣東省廣州市黃埔區南崗鎮廟頭村。因山間有一清溪蜿蜒而流，如飛龍起舞，故名龍頭山。龍頭山有山峰十余座，最高峰海拔198.8米，由于四周為平野，更顯得雄偉高峻，氣勢非凡。森林公園總面積5028畝，山上土地肥沃，植物樹(shù)種有100多。
