開(kāi)車(chē)房車(chē)環(huán)游世界是什么體驗？

房車(chē)就是夢(mèng)想，是自駕游的夢(mèng)想，是環(huán)游世界隨處可棲息的夢(mèng)想。擺脫城市的和周遭千遍一律毫無(wú)新鮮感的死氣沉沉，駕駛房車(chē)奔馳在每一寸新鮮的地方，留下車(chē)轍和夢(mèng)想的痕跡。

我想買(mǎi)大型房車(chē)自駕出游什么車(chē)好

這個(gè)真不好推薦，首先要看價(jià)格，幾十萬(wàn)到上千萬(wàn)的都有，再就是用途，偶爾郊游，還是遠途旅行，或者真正的野外生存，其實(shí)偶爾玩玩，長(cháng)城系列的就夠用了，畢竟只要是房車(chē)基本的配置都是有的。如果你經(jīng)濟條件可以，看看jayco和阿莫迪羅吧

房車(chē)旅行，方便嘛？感覺(jué)還是挺好玩

房車(chē)旅游是一種以房車(chē)為載體的新型旅游方式。“車(chē)子外面是世界，車(chē)子里面是自家”，旅游和生活完全結合起來(lái)，行在路上，樂(lè )在其中。旅游者不用被旅行社指揮得團團轉，在什么地方吃飯、天黑前在哪安營(yíng)扎寨，全憑自己的興趣所至。
　　房車(chē)又稱(chēng)汽車(chē)上的家。房車(chē)內有舒適的臥室和清潔的衛生間、寬敞的客廳、整潔的廚房。還配有空調、彩電、VCD、冰箱、微波爐、煤氣灶、沐浴器、雙人床及沙發(fā)可供4－6人住宿，還有多套供電系統，行駛和住宿時(shí)都能全天供應電力。
　　追溯房車(chē)歷史，它的雛形在發(fā)明汽車(chē)前就有了，那就是吉普賽人的大篷車(chē)。一次世界大戰末，美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車(chē)上。1920年，一些人把木結構的簡(jiǎn)易房加在T形底盤(pán)上，創(chuàng )意地選擇家居環(huán)境；房車(chē)宿營(yíng)俱樂(lè )部開(kāi)始于1920～1930年間，一些使用房車(chē)的勇敢者，在長(cháng)途旅行時(shí)，考慮到在路邊事先鋪筑好一塊地，在那里可以用汽油爐加熱食物罐頭，洗冷水澡。二次世界大戰后，美國發(fā)達的公路系統使房車(chē)工業(yè)迅猛發(fā)展。到1950年，從小型的DIY式到豪華的30英尺長(cháng)的型號，拖掛式房車(chē)成套的產(chǎn)品成熟。在1950～1960年間，許多現在的房車(chē)制造商開(kāi)始創(chuàng )業(yè)。隨著(zhù)航空動(dòng)力學(xué)在房車(chē)技術(shù)上的運用，大大增加了房車(chē)內部舒適性，一些新型的豪華房車(chē)使用的是渦輪柴油發(fā)動(dòng)機加上豪華的家居用品。

　　旅行房車(chē)在美國、歐洲已經(jīng)是人們休閑旅游甚至生活中的一部分。美國一年生產(chǎn)房車(chē)30多萬(wàn)輛，其中拖掛式居多。國外房車(chē)消費的主要目的是：旅行、打獵、釣魚(yú)等休閑活動(dòng)。房車(chē)的使用人群是退休人群，因為他們有時(shí)間、積蓄和想放松的心理等。個(gè)人購買(mǎi)的多，美國的家庭房車(chē)擁有率大概是9％—10％，美國的個(gè)人購買(mǎi)在數量上要多于租賃。韓國曾經(jīng)專(zhuān)門(mén)舉辦了國際露營(yíng)大會(huì )，德國年產(chǎn)自行式房車(chē)12000輛，拖掛式20000多輛。歐洲的趨勢是年輕人開(kāi)始買(mǎi)房車(chē)。在美國，每年新房車(chē)零售額90億美元。在最近的5年中，新車(chē)銷(xiāo)售140多萬(wàn)輛，到2008年底，美國有房車(chē)820萬(wàn)輛，而且這個(gè)數字還在增加。

　　中國的房車(chē)產(chǎn)業(yè)和房車(chē)旅游目前還處于起步階段，這與以前國民經(jīng)濟收入、消費水平低有一定關(guān)系，隨著(zhù)生活水平的提高和道路交通條件的改善，自己駕車(chē)出游成為新時(shí)尚，房車(chē)旅游前景廣闊。