“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱(chēng)。貫穿歐亞大陸，東邊連接亞太經(jīng)濟圈，西邊進(jìn)入歐洲經(jīng)濟圈。歷史上，陸上絲綢之路和海上絲綢之路就是我國同中亞、東南亞、南亞、西亞、東非、歐洲經(jīng)貿和文化交流的大通道，此次中國提出的“一帶一路”，是對古絲綢之路的傳承和提升，獲得相關(guān)國家的認同。

那么，有哪些東南亞國家處于“一帶一路”的沿線(xiàn)上呢？

東南亞地區共有十一個(gè)國家：越南、老撾、柬埔寨、泰國、緬甸、馬來(lái)西亞、新加坡、印度尼西亞、文萊、菲律賓、東帝汶，國土面積共約449萬(wàn)平方千米。其中，越南、老撾、緬甸與我國陸上接壤，菲律賓、文萊、馬來(lái)西亞和印度尼西亞與我國隔海相望。

在這十一國當中，只有東帝汶不是東盟組織(ASEAN)成員。東盟區域綜合實(shí)力和國際競爭力迅速提升，2006年，東盟國內生產(chǎn)總值(GDP)突破1萬(wàn)億美元，到2014年已經(jīng)達到2.57萬(wàn)億美元。東盟擁有443.56萬(wàn)平方公里區域面積、6.25億人口，是世界人口第三大的國家和地區、世界第七大經(jīng)濟體、世界第四大進(jìn)出口貿易地區，也是發(fā)展中國家吸收外商直接投資(FDI)的主要地區。

東南亞地區擁有較多重要新興經(jīng)濟體國家，已從2008年經(jīng)濟危機的陰霾中恢復。2015年在全球經(jīng)濟增長(cháng)放緩的形勢下，東南亞主要國家經(jīng)濟增速普遍減緩。2016年，在全球經(jīng)濟持續疲軟的背景下，東盟經(jīng)濟將保持彈性，各國經(jīng)濟增速預計將略高于2015年，但中期經(jīng)濟增長(cháng)的前景仍不明朗。據各國官方預測，2016年印尼今年估計增長(cháng)率為5.2%-5.6%，馬來(lái)西亞為4%-5%，菲律賓為7%，新加坡為1%-3%，泰國為3.5%-4%，越南為6.7%。

該地區制造業(yè)較為發(fā)達，印度尼西亞、菲律賓、越南、泰國等多數國家制造業(yè)集中在服裝加工、農產(chǎn)品加工等低端制造業(yè)上，新加坡、馬來(lái)西亞主要集中在電子制造加工，處于價(jià)值鏈高端地位。

東南亞地區國家與中國地域相鄰，經(jīng)濟結構相似，資源與中國互補，文化較為相通。2014年，東南亞地區國家與我國貿易量達4805億美元，占對我貿易總量的11%，僅次于歐盟和美國。中國已成為越南、泰國、緬甸、馬來(lái)西亞、新加坡、印度尼西亞第一大貿易伙伴。

隨著(zhù)經(jīng)濟高速發(fā)展，東南亞地區國家金融業(yè)發(fā)展也較為迅速，但金融深化程度和銀行服務(wù)普及率仍相對較低，銀行業(yè)發(fā)展潛力巨大，市場(chǎng)空間廣闊。

2016年，該地區上半年財政赤字擴大，債務(wù)問(wèn)題仍可能對東南亞經(jīng)濟發(fā)展穩定性造成威脅。馬來(lái)西亞、越南、菲律賓、柬埔寨等國政府債務(wù)水平較高，而新加坡、印尼等則處于相對較低水平。

新加坡是區域金融中心，也是全球最大的金融中心之一。在銀行業(yè)與監管合作方面，我國銀行業(yè)在該地區建立了比較廣泛的分支機構網(wǎng)絡(luò )，已在該地區設立了25家一級機構，覆蓋除文萊、東帝汶外的其他所有國家，并形成市場(chǎng)影響力。而東南亞的銀行在華業(yè)務(wù)活動(dòng)也十分活躍，在華共設立了21家一級機構。

不過(guò)，雖然東盟共同體于2015年底已宣布正式建成，但是要真正達到區域一體化=，實(shí)現區內政治安全同盟構建、生產(chǎn)要素自由流動(dòng)和社會(huì )文化資源整合，還有很長(cháng)一段路要走。