很多人開(kāi)車(chē)時(shí)都更習慣用智能手機來(lái)導航，畢竟其比很多車(chē)載GPS的體驗要更好。不過(guò)由于目前很多老款車(chē)型都沒(méi)有配備蘋(píng)果CarPlay等類(lèi)似的功能，你很難把手機中的導航畫(huà)面推送到車(chē)載中控屏幕上，不少經(jīng)濟型汽車(chē)甚至根本就沒(méi)有配備液晶顯示屏，所以大多數車(chē)主的做法是購買(mǎi)車(chē)載手機支架，將手機放在空調出風(fēng)口附近。但這樣還是有些不太方便，比如支架有時(shí)候固定不太牢固，開(kāi)車(chē)途中手機可能會(huì )掉下來(lái)，存在一定的安全風(fēng)險。隨著(zhù)以評估Apple Watch為代表的智能手表開(kāi)始逐漸普及，一些用戶(hù)就有這種想法：開(kāi)車(chē)時(shí)如果佩戴智能手表導航，就可以把手機放在一邊了，不再需要支架和車(chē)載互動(dòng)系統。但手表導航真的靠譜嗎？為了解答這個(gè)問(wèn)題，我們就使用Apple Watch進(jìn)行了多次導航體驗。作為智能手表，Apple Watch搭載了Watch OS操作系統，其可以讓用戶(hù)根據自己的需求安裝第三方APP軟件。目前手機端國內用戶(hù)比較常用的地圖APP是百度地圖等，其也推出了Apple Watch的版本，不過(guò)功能非常有限，目前只提供位置查詢(xún)等簡(jiǎn)單的功能，暫時(shí)還不能駕駛導航。當然，蘋(píng)果自己的地圖APP也自然能夠支持自家手表的系統，同時(shí)也提供了導航功能。蘋(píng)果自帶的地圖APP與Apple Watch可以實(shí)現無(wú)縫連接：如果你在iPhone端查詢(xún)和設置好路線(xiàn)，并點(diǎn)擊開(kāi)始導航按鈕后，Apple Watch會(huì )自動(dòng)同步導航的信息，完全不需要你在手表中單獨再單獨設置。此外你也可以通過(guò)呼叫Siri語(yǔ)音助手來(lái)快速查詢(xún)導航信息。在導航的過(guò)程中，Apple Watch的屏幕面積相對比較小，其無(wú)法像手機那樣顯示非常完整的地圖信息、整個(gè)預覽路線(xiàn)的信息以及當前車(chē)速和限速信息等等，其只能顯示還有多長(cháng)的距離應該轉彎還是執行。每當有新的路面信息時(shí)，Apple Watch可以通過(guò)震動(dòng)來(lái)提示你。在實(shí)際駕駛中，如果你想看看還應該開(kāi)多久的距離，可以抬手讓表盤(pán)面對臉部，表盤(pán)會(huì )感應自動(dòng)激活并點(diǎn)亮，顯示導航信息，不過(guò)剩余路程的距離需要大約半秒鐘到一秒鐘后才能顯示出來(lái)，而不是隨著(zhù)屏幕喚醒后實(shí)時(shí)告訴你的，這可能會(huì )影響安全性，因為在這半秒到一秒鐘的時(shí)間內，你的注意力肯定會(huì )集中在A(yíng)pple Watch的屏幕上，而忽略道路前方的路面信息，所以這里我們建議大家盡可能少的看手表。在路況比較簡(jiǎn)單的道路上，比如只有直行、左轉、右轉時(shí)，通過(guò)Apple Watch導航還是比較方便的，因為如果要左轉，手表會(huì )提前大約200米到300米時(shí)就會(huì )通過(guò)震動(dòng)提示你做好準備。但如果遇到一些比較復雜的路面，比如轉盤(pán)、三岔口，連續多個(gè)左轉或右轉出口等等，Apple Watch就力不從心了。此外，導航的提示音在復雜路口以及連續多個(gè)左右車(chē)道變換時(shí)也會(huì )顯得有些模糊和滯后，所以此時(shí)還是看手機屏幕最靠譜。

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