郵輪旅游的優(yōu)點(diǎn)：

1、郵輪產(chǎn)品分為跟團郵輪和自助郵輪兩大類(lèi)，和傳統出游方式中的跟團游、自助游很類(lèi)似，將郵輪元素添加到對應出游形式中。

2、星夢(mèng)郵輪跟團郵輪的優(yōu)點(diǎn)在于費用全含（船票、稅費、簽證費、領(lǐng)隊費、岸上觀(guān)光費、交通費），有領(lǐng)隊和導游等地接服務(wù)，游客只需要跟著(zhù)導游走，非常省心，選擇此類(lèi)產(chǎn)品人群多以中老年為主；

3、自助郵輪的優(yōu)點(diǎn)在于行程如何安全在于游客自身，可以將機票、船票、酒店、簽證自由組合，訂制最符合自己要求的行程，絕大多數游客會(huì )在登船港口附近多安排若干天行程。

缺點(diǎn)：1、行程單一，岸上觀(guān)光時(shí)與傳統跟團游一致，行程會(huì )比較趕，自由度很低，玩不到實(shí)質(zhì)內容，團期較少；

2、需要一定旅游專(zhuān)業(yè)知識、語(yǔ)言基礎，提前做很多功課擬定行程，產(chǎn)生不可預期的額外費用，增加出游成本，沒(méi)有地接服務(wù)，容易出現問(wèn)題。

不適合坐郵輪的人：有一類(lèi)人絕對不宜坐船：他們是會(huì )暈船的一族。表面看來(lái)，十幾萬(wàn)噸的巨輪像巨無(wú)霸，當天星小輪在維多利亞港里左右搖晃的時(shí)候，處女星號穩如泰山。可是出了大海汪洋，怎么大的船，也只是滄海一粟。

拓展資料：

郵輪的原意是指海洋上的定線(xiàn)、定期航行的大型客運輪船。“郵”字本身具有交通的含義，而且過(guò)去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運載，故此得名。 第二次世界大戰后多數軍用工業(yè)向民用工業(yè)轉型，航空業(yè)隨之出現并飛速發(fā)展。原來(lái)的跨洋型郵輪相比航空運輸，速度慢、消耗時(shí)間長(cháng)，逐漸退出了歷史舞臺。

通常所說(shuō)的郵輪，實(shí)際上是指在海洋中航行的旅游客輪。

參考資料：郵輪百度百科

1、郵輪旅行的優(yōu)點(diǎn)

方便安全省心。不需要制定旅游路線(xiàn)、訂酒店、來(lái)回飛機票等等繁瑣的事情，享受一站式服務(wù)。

2、郵輪旅行的缺點(diǎn)

不能深度游覽中途的景點(diǎn)。沒(méi)辦法長(cháng)期停留在單一地點(diǎn)，很難在中途停靠港長(cháng)期逗留，盡興游覽感興趣的每一個(gè)角落。

3、不適合郵輪旅游的人

會(huì )暈船的人不適合郵輪旅游。因為表面看來(lái)十幾萬(wàn)噸的巨輪像巨無(wú)霸，當天星小輪在維港里左右搖晃的時(shí)候，獅子星穩如泰山?。可是，出了大海汪洋，怎么大的船，也只是滄海一粟。

【拓展資料】

郵輪噸位的選擇

郵輪越大，相對的，乘客可以獲得的活動(dòng)空間就越大，選擇自由度也更高，諸如大型歌劇院等場(chǎng)所非大船無(wú)法容納。但噸位大必然意味著(zhù)能容納的人數多，如想享受寧靜的環(huán)境和較優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，中等噸位的郵輪可能更適合。與大型郵輪相比起來(lái)，中小郵輪具有以下優(yōu)勢：能航行到更小的地方、登船離船更加方便、乘客更容易了解輪船設施和船上的其他乘客。但有一點(diǎn)是要肯定，即船越大，航行就相對越平穩。

郵輪房的選擇

選擇艙位時(shí)最好熟知每種艙位的性?xún)r(jià)比，如船中央到船頭、船尾的距離一樣，船中央的搖晃度最小，也最為方便（要知道，中大型郵輪上，但是從船兩頭的艙位走到中央電梯處都得百來(lái)米）；通常樓層越高，景觀(guān)越好，但價(jià)格也越高，且高樓層的艙位搖晃度大，且離甲板層近，較為吵鬧；一般較貴的艙位都在船尾，方便看風(fēng)景，不必吃當頭風(fēng)，但這個(gè)位置最吃浪。

郵輪服務(wù)的等級

衡量郵輪的豪華程度是要看乘客和服務(wù)人員的比率，通常的情況是3：1，而這個(gè)比值越小則說(shuō)明越豪華，即一個(gè)服務(wù)人員對應的客人越少，服務(wù)越有質(zhì)量。郵輪上的服務(wù)沒(méi)有等級之分，每位乘客在船上都可以平等地使用所有的設施，都能平等地享受到相同的服務(wù)，比如餐食、飲料、娛樂(lè )。服務(wù)品質(zhì)絕對不會(huì )視艙房的價(jià)格而有所區別。

【參考資料】

郵輪-百度百科