也許是隴南吧。白龍江
白龍江，嘉陵江支流。發(fā)源于岷山北麓，碌曲縣與若爾蓋縣邊境的郎木寺，源頭海拔4078米。經(jīng)甘肅省武都區東南流入四川省，在廣元市匯入嘉陵江。流經(jīng)甘肅的迭部縣、舟曲縣、宕昌縣、武都區、文縣。全長(cháng)576公里，流域面積31808平方公里。自然落差2783米，水能理論蘊藏量432.7萬(wàn)千瓦。
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萬(wàn)象洞風(fēng)景名勝區
萬(wàn)象洞位于武都縣西15公里處的白龍江南岸楊龐村半山腰。洞窟深遂，鐘乳石絢麗多姿，美妙神奇。隨意擬之，輒肖畢真，故名。 萬(wàn)象洞原名仙人洞、五仙洞。相傳五位仙人在此修煉而得名。
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西狹頌風(fēng)景區
4.0分
西峽頌位于成縣西13公里處的天井山麓，魚(yú)竅峽中，鐫于東漢建寧四年（公元171年），距今已有1800多年，全名為《漢武都太守漢陽(yáng)河陽(yáng)李翕西峽頌》，俗稱(chēng)《黃龍碑》，是漢代《石門(mén)頌》、《甫閣頌》、《西峽頌》三大頌碑中保存最完整的一座摩崖刻石，1980年被列為省級文物保護單位。
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雞峰山
雞峰山景區為陜西省省級重點(diǎn)保護單位。位于天臺山主峰景區的東北方，寶雞市區的東南方，距市區15公里，主峰元始天尊峰海拔2014米。古稱(chēng)“陳倉山”、“寶雞山”，或稱(chēng)“雞山”。寶雞地名即源于此。由姑姑庵繼續東行，在刀劈石西斜上方的絕壁底端有一水池，就是黑虎池。由三清宮向左拐，就是唐王睡覺(jué)的地方，有石床、石枕，石床北高南低，上有石崖突出，日不曬，雨不淋，10多平方米大，旁有四季常青的喬松和鐵姜木林，南風(fēng)、北風(fēng)都能從此處吹過(guò)，實(shí)為安逸休閑的好地方。
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康縣陽(yáng)壩自然風(fēng)景區
康縣陽(yáng)壩生態(tài) 旅游 風(fēng)景區位于甘肅省康縣東南部，景區總面積504.93平方公里，境內氣候溫潤、景色秀麗，有紅豆杉、香樟、白皮松等國列珍稀樹(shù)種近40種；有金絲猴、金貓、大鯢等國列珍稀動(dòng)物36種，又自然景觀(guān)200余處，森林復蓋率高達70%以上，居全省之首。
天池
5.0分
在我國有許多的高山湖泊，被人們形象地稱(chēng)之為“天池”。“天池”是人身體上“天池穴”的簡(jiǎn)稱(chēng)。而享有中國“四大天池”之稱(chēng)的新疆天山天池、吉林長(cháng)白山天池、青海孟達天池和四川華鎣天池最為著(zhù)名。
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月亮峽
4.0分
三灘風(fēng)景名勝區位于甘肅東南部隴南市的徽縣、兩當兩縣轄區，秦嶺南麓，長(cháng)江支流嘉陵江上游，地處甘、陜、川三省交壤，在蘭州、西安、成都三大省會(huì )城市三角形的內心上。寶成鐵路、徽白省道和風(fēng)光秀麗的嘉陵江從景區穿過(guò)，316國道縱貫徽縣、兩當兩縣縣境。
杜公祠景區
5.0分
杜公祠景區內翠柏聳立，鮮花爭妍，清翳幽韻，青草如毯引人神往。
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旗布寺
5.0分
旗布寺 也稱(chēng)“納道寺”，藏語(yǔ)稱(chēng)“羅桑德慶林”（善慧大樂(lè )洲）、“噶丹曲林”（具喜法洲），位于洮河南岸木耳鎮轄境旗步溝口。旗布寺原建于旗布溝燕麥溝口的“斯哀告”臺地上，距現址1.5公里，遺址殘垣痕跡明顯，遺址內尚有土圍墻殘基，有碳層出現，后因改宗，于明末遷至今址，距今約800余年 歷史 。對于旗布寺的創(chuàng )建，《安多政教史》中有這樣的記載：公元1618-1702年，該寺由西藏彭域杰烏崗哇高僧賽康巴桑結嘉措在第九代卓尼嘉波（土司）楊朝梁的支持下創(chuàng )建。賽康巴桑結嘉措于清康熙十五年（1676年）主持旗布寺和卓尼大寺的教務(wù)并兼任法臺。1706年，由阿旺索南出任旗布寺法臺，形成了旗布寺的法臺傳承系統。清雍正七年（1729年），阿旺索南主持修建了旗布寺經(jīng)堂，后于清乾隆三十六年（1771年），修建旗布寺參尼扎倉，寺內原供奉有白象牙雕刻的無(wú)量壽佛像、二世達賴(lài)喇嘛根敦嘉措親手雕刻的白檀木法王像、卓尼法王曲吉楚臣達吉供奉的能言彌勒像、大昭寺釋迦牟尼佛像前供物裝飾的金剛度母和善逝八塔等，該寺隸屬卓尼大寺，并由卓尼大寺委派法臺主持該寺教務(wù)。1958年旗布寺遭遇火災，建筑除大經(jīng)堂外無(wú)一幸存。旗布寺三年一次、為期七天的嘛呢會(huì )遠近聞名，陰歷五月初一至初七，臨近木爾鎮的村民們前來(lái)祭祀神樹(shù)和山神，并接受無(wú)量壽佛的抹頂。先寺內僧人有22人，活佛一人，香曲曼拉活佛主持寺務(wù)，阿旺索南法臺傳至第六世。（來(lái)自百度百科）
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朝陽(yáng)洞風(fēng)景區
5.0分
朝陽(yáng)洞風(fēng)景區內的窟壁有大量壁畫(huà)和游人題留，洞前有樓閣，涼亭等建筑。
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西蘭高鐵指西安市-蘭州市高鐵，這條鐵路多數區域與西隴海鐵路伴行。
蘭渝鐵路向南延伸至南寧，主干線(xiàn)已經(jīng)成為南北縱向與京滬、京廣并列的三大干線(xiàn)鐵路。
對甘南影響大的是蘭州（西寧）-成都鐵路，設計速度200公里/小時(shí)。
總體上，蘭渝鐵路通道功能大于蘭成鐵路功能，對隴南影響更大一些。 謝謝朋友邀請!
我本人不是搞鐵路工作!這些地方也不清楚!對不起呀!你只能尋問(wèn)中國鐵道部就不清楚了嗎!真對不起!讓你失望了!
西蘭高鐵無(wú)論與甘南、還是隴南，基本沒(méi)啥影響，因為這 與 隴海線(xiàn)基本走向，對兩地沒(méi)啥多大關(guān)系。
倒是蘭渝鐵路對隴南影響比較大，畢竟要想富，先修路~這里說(shuō)下個(gè)人感受，07年去隴南，當時(shí)隴南主要三省的地方，但交通很不方便，從武都到蘭州，大巴車(chē)要北上走成縣到天水，再上高速到蘭州；但一些貨車(chē)或私家車(chē)還是走宕昌、岷縣。。到臨洮上高速或者定西上高速。到成都不用說(shuō)了，只能從文縣-青川-廣元后上高速；到漢中，走康縣、略陽(yáng)、勉縣上高速。。總的來(lái)說(shuō)，大部分是山路，交通不便，物資流通成本高。
2013年隴南高速公路通車(chē)后，感覺(jué)生意慢慢不好做了。很些老鄉都回去了，因為高速路通了，很多當地人無(wú)需在本地購買(mǎi)，溝通更方便了，交通成本低了。2014年蘭渝鐵路通車(chē)后，更不用說(shuō)了，物資流通更加通暢，流通成本更加降低。老百姓出行也更為方便了。到蘭州、成都再無(wú)需更多時(shí)間。。這都是帶動(dòng)經(jīng)濟的重要因素。。
但帶火這詞還不好說(shuō)。以前在武都時(shí)，就說(shuō)過(guò)，在武都沒(méi)見(jiàn)過(guò)一個(gè)工廠(chǎng)企業(yè)，除了一個(gè)水泥廠(chǎng)。交通只是提高流通速度、降低流通成本，關(guān)鍵還是要有企業(yè)，能拉動(dòng)就業(yè)、提高當地人收入水平才行
蘭渝路經(jīng)過(guò)隴南市的宕昌縣丶武都區，在兩地設有火車(chē)站，對兩縣區經(jīng)濟有帶動(dòng)作用。隴南其他七縣仍舊不通火車(chē)（寶成線(xiàn)已成貨運專(zhuān)線(xiàn)），到武都火車(chē)站還有數小時(shí)的車(chē)程。隴南火車(chē)站不在隴南地理區域的中心位置，蘭渝線(xiàn)是南北走向的鐵路線(xiàn)，沒(méi)有接入隴海線(xiàn)，隴南人東去還是不方便。蘭渝線(xiàn)開(kāi)通后，停發(fā)了文縣丶康縣丶武都區發(fā)往蘭州的白夜班車(chē)，乘車(chē)去蘭州受雨雪天氣影響變小，部分高山路段不再翻山越嶺，更省時(shí)丶安全丶舒適丶便捷。以后武都至天水，武都至漢中鐵路若規劃建成，才能更好的改善隴南人的出行。
西蘭高鐵？西安到蘭州？那是徐蘭高鐵（徐州到蘭州）的一部分，這一段在西安到徐州是設計時(shí)速350公里，西安到蘭州段是設計時(shí)速250公里，徐蘭高鐵基本上是沿隴海鐵路運行的，這條高鐵的修建只是為了減輕隴海鐵路的客運壓力，減少了部分普速客車(chē)后可以讓既有線(xiàn)增加一些貨運列車(chē)。但是徐蘭高鐵并不經(jīng)過(guò)隴南和甘南，所以對兩地沒(méi)有太直接的影響。
蘭渝鐵路要經(jīng)過(guò)隴南地區，讓隴南地區終于通了鐵路，而且蘭渝鐵路蘭州到廣元段設計時(shí)速160公里，因為這條鐵路是一條客貨并重的普通鐵路，所以它不可能建成高速鐵路的標準，帶動(dòng)沿線(xiàn)地區經(jīng)濟發(fā)展離不開(kāi)貨運，不過(guò)蘭渝鐵路并沒(méi)有經(jīng)過(guò)甘南，對甘南的影響還是很有限。要拉動(dòng) 旅游 業(yè)，除了交通方便，還要學(xué)會(huì )對外宣傳。
兩條鐵路與甘南都沒(méi)直接關(guān)系，蘭渝隴南段車(chē)站設的太過(guò)偏遠。總的來(lái)說(shuō)的兩條鐵路對隴南的好處要遠遠大與甘南，但都不能讓這兩個(gè)地方火起來(lái)。
誰(shuí)說(shuō)寶成是貨運專(zhuān)線(xiàn)。每天寶成線(xiàn)上有8次客車(chē)。分別是哈爾濱至成都，揚州至成都，北京西至成都，寶雞至元廣，來(lái)回共8次。每天貨運列車(chē)上百次。級大的發(fā)展了寶雞的貨物南下，每年寶雞的煤炭上百萬(wàn)噸的南下，處進(jìn)了寶雞的經(jīng)濟發(fā)展。客車(chē)少對寶雞反而有天大好處。
蘭成高鐵建成后，對甘南是有拉動(dòng)作用的，在夏河，合作等地肯定設站！但作為 旅游 強區甘南當務(wù)之急是調理好民風(fēng)，千萬(wàn)別來(lái)個(gè)青島蝦，哈爾濱魚(yú)之類(lèi)的宰客事件，到時(shí)硬件設施有了，游客卻不來(lái)了！
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